Катастрофа в планината Еребус
Катастрофата в планината Еребус се случва на 28 ноември 1979 г., когато самолетът, обслужващ полет 901 на „Еър Ню Зеланд“, влетява в планината Еребус на остров Рос, Антарктида и убива всички 237 пътници и 20 души екипаж на борда.[1][2] „Еър Ню Зеланд“ изпълнява редовни полети за разглеждане на антарктически забележителности с опитен водач от 1977 г.[3][4] „Макдонъл Дъглас DC-10-30“, който изпълнява този полет,[1][5] напуска летището в Окланд сутринта и по план трябва да прекара няколко часа над антарктическия континент, преди да се върне в Окланд вечерта през Крайстчърч.[4][6]
| Полет 901 на „Еър Ню Зеланд“ | |
 Отломки от фюзелажа на DC-10, заснети през 2004 г.: повечето от останките остават на мястото на инцидента. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 28 ноември 1979 г. |
| Място | Еребус, Антарктида |
| Причина | Контролиран полет в терена |
| Самолет тип | „Макдонъл Дъглас DC-10-30“ |
| Авиокомпания | „Еър Ню Зеланд“ |
| Кодово име | ZK-NZP |
| Маршрут | Окланд – Крайстчърч – Антарктида – Окланд |
| Пътници | 237 |
| Екипаж | 20 |
| Загинали | 257 |
| Оцелели | 0 |
| Полет 901 на „Еър Ню Зеланд“ в Общомедия | |
След като „Еър Ню Зеланд“ информира пресата, че самолетът е изгубен, спасителни екипи започват търсене, но не откриват нищо. Екипаж на самолет на ВМС на САЩ открива неидентифицирани отломки по протежение на планината Еребус,[7] за които по-късно потвърждава, че са от полет 901 и няма оцелели.[8] Повечето от телата (някои не са открити[9]) и фрагментите от самолета са върнати обратно в Оукланд за идентифициране.[8] Въпреки че мястото на катастрофата е в една от най-изолираните части на света, са налични фотографски кадри и видео от моментите преди катастрофата; повечето пътници носят камери, които са използвани.[10][11][12]
Първоначалното разследване заключава, че инцидентът е причинен от пилотска грешка, но общественото недоволство довежда до създаването на комисия за разследване на катастрофата. Комисията стига до извода, че инцидентът е причинен от корекция, направена в координатите на траекторията на полета преди бедствието, съчетана с неуведомяване на екипажа за промяната, в резултат на което самолетът, вместо да бъде насочен от компютър надолу по залива Макмърдо, е пренасочен към планината Еребус. Докладът обвинява „Еър Ню Зеланд“ в представяне на „оркестрирана литания от лъжи“.[13][14]
Повечето от останките все още са на мястото на катастрофата и се виждат при топенето на снега.[15] Всички чартърни полети до Антарктида от Нова Зеландия са прекратени и не са възобновени до 2013 г.[16] Инцидентът е най-смъртоносният за „Еър Ню Зеланд“, най-смъртоносният авиационен инцидент в Антарктика и едно от най-смъртоносните бедствия в мирно време в Нова Зеландия.[17][18] 30 години по-късно авиокомпанията се извинява на близките на жертвите.[19][20] През годините са изградени няколко мемориала на различни места в памет на жертвите.[9][21]
Вижте също
редактиранеИзточници
редактиране- ↑ а б Accident description for ZK-NZP // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ FLIGHT International. DC-10 playbacks awaited (PDF) // flightglobal.com, 1979-12-15. Архивиран от оригинала на 2012-11-05. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Shepherd, Pat. Mount Erebus air disaster // my.christchurchcitylibraries.com. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ а б Visitors to Antarctica – There and Back in a Day // erebus.co.nz. Архивиран от оригинала на 2013-01-24. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Hickson, Ken (1980). Flight 901 to Erebus. Whitcoulls Publishers. ISBN 978-0-7233-0641-2.
- ↑ Erebus disaster // nzhistory.net.nz. Архивиран от оригинала на 2009-05-26. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ US Navy SITREP. US Navy Situation Report - Page Four // Erebus: Flight TE 901. archives.govt.nz, 1979-11-28. p. 4. Архивиран от оригинала на 2013-01-24. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ а б Air New Zealand DC-10 crash into Mt. Erebus // southpolestation.com. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ а б Waikumete Cemetery Public Memorial // erebus.co.nz. Архивиран от оригинала на 2010-05-13. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Captain Vette's Research // erebus.co.nz. Архивиран от оригинала на 2010-05-13. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ ONE News. A dark passage in NZ history // tvnz.co.nz, 2009-10-23. Архивиран от оригинала на 2009-11-21. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Wright, Michael. White Silence: Film captures last images of passengers before Erebus crash // stuff.co.nz, 2019-11-12. Архивиран от оригинала на 2024-03-24. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ The Mahon Report // erebus.co.nz. Архивиран от оригинала на 2017-04-26. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Chippindale, Ron. Erebus disaster Page 6 – Finding the cause // nzhistory.govt.nz. Архивиран от оригинала на 2017-05-18. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ TE901 debris reappears on icy slopes of Erebus // nzherald.co.nz, 2005-06-03. Архивиран от оригинала на 2018-04-11. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ NZ to resume commercial flights to Antarctica // traveller.com.au, 2012-09-05. Архивиран от оригинала на 2018-12-09. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Erebus disaster Page 1 – Introduction // nzhistory.net.nz. Архивиран от оригинала на 2024-05-09. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Air NZ apologises for Mt Erebus crash // theage.com.au, 2009-10-24. Архивиран от оригинала на 2012-11-06. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ FOX, MICHAEL. Air New Zealand apology 30 years after Erebus tragedy // stuff.co.nz, 2009-10-23. Архивиран от оригинала на 2009-10-25. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Address from Rob Fyfe, Air New Zealand CEO, at Unveiling of Momentum Sculpture // airnewzealand.co.nz, 2009-10-23. Архивиран от оригинала на 2010-03-01. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
- ↑ Crew Memorial at Auckland Airport // erebus.co.nz. Архивиран от оригинала на 2010-05-13. Посетен на 2024-10-18. (на английски)
Външни препратки
редактиране- Екипажът на катастрофата в Антарктика „подведен от ръководството“ архив от 2012-10-20 в „Уейбек Машин“
- Препис на гласовия рекордер в пилотската кабина, полет 901 на „Еър Ню Зеланд“ – 1979-11-20
- Оригиналната брошура, която рекламира полети на „Еър Ню Зеланд“ до Антарктика
- Медал за специална служба на Нова Зеландия (Еребус) 2006 г. архив от 2011-08-10 в „Уейбек Машин“
- Катастрофата в планината Еребус: самолетната катастрофа, която промени Нова Зеландия
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Mount Erebus disaster в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |