Vés al contingut

Ascensor Paternòster: diferència entre les revisions

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Exploració interactiva de l'historial
← Edició anterior
Contingut suprimit Contingut afegit
VisualWikitext
m Salva2354 ha mogut Ascensor Paternoster a Ascensor Paternòster: Falta ortogràfica
paternoster -> paternòster
 
Línia 1: Línia 1:
[[Fitxer:Paternoster.png|miniatura]]
[[Fitxer:Paternoster.png|miniatura]]
[[Fitxer:Paternoster_animated.gif|miniatura]]
[[Fitxer:Paternoster_animated.gif|miniatura]]
[[Fitxer:Paternoster_kartouzska.jpg|miniatura|Un ascensor Paternoster a Praga]]
[[Fitxer:Paternoster_kartouzska.jpg|miniatura|Un ascensor paternòster a Praga]]
[[Fitxer:Paternoster_at_Spaarneplein_2,_The_Hague,_The_Netherlands.jpg|miniatura|Ascensor Paternoster en funcionament]]
[[Fitxer:Paternoster_at_Spaarneplein_2,_The_Hague,_The_Netherlands.jpg|miniatura|Ascensor paternòster en funcionament]]
Un '''paternoster''' (/ˈpeɪtərˈnɒstər/, /ˈpɑː-/, o /ˈpæ-/) o '''ascensor paternoster''' és un [[ascensor]] que consisteix en una cadena de compartiments oberts (normalment dissenyats per a dues persones) que es movien en bucle sense aturar-se. Els passatgers poden entrar i sortir del ascensor al pis que vulguin.<ref>{{Ref-web|url=http://www.bertello.nl/vistamag_bertello_nederland.htm|títol=Paternosterkast|editor=Bertello|arxiuurl=https://web.archive.org/web/20090507230125/http://www.bertello.nl/vistamag_bertello_nederland.htm|arxiudata= 7 maig 2009|consulta=11 desembre 2010}}</ref>
Un '''paternòster''' (/ˈpeɪtərˈnɒstər/, /ˈpɑː-/, o /ˈpæ-/) o '''ascensor paternòster''' és un [[ascensor]] que consisteix en una cadena de compartiments oberts (normalment dissenyats per a dues persones) que es movien en bucle sense aturar-se. Els passatgers poden entrar i sortir del ascensor al pis que vulguin.<ref>{{Ref-web|url=http://www.bertello.nl/vistamag_bertello_nederland.htm|títol=Paternosterkast|editor=Bertello|arxiuurl=https://web.archive.org/web/20090507230125/http://www.bertello.nl/vistamag_bertello_nederland.htm|arxiudata= 7 maig 2009|consulta=11 desembre 2010}}</ref>


El nom ''paternoster'' ("''Pare nostre''", l'inici del [[parenostre]] en [[llatí]]) deriva de les semblançes entre el mecanisme del ascensor i les perles del [[rosari]].<ref>{{Ref-web|títol=Paternoster, n.|editor=dictionary.oed.com|data= 8 març 2010|obra=Oxford University Press|url=http://dictionary.oed.com/cgi/entry/50172804}}</ref>
El nom ''paternòster'' ("''Pare nostre''", l'inici del [[parenostre]] en [[llatí]]) deriva de les semblançes entre el mecanisme del ascensor i les perles del [[rosari]].<ref>{{Ref-web|títol=Paternoster, n.|editor=dictionary.oed.com|data= 8 març 2010|obra=Oxford University Press|url=http://dictionary.oed.com/cgi/entry/50172804}}</ref>


La construcció de paternosters va parar la dècada de [[1970]], en favor d'ascensors més segurs. La majoria de paternosters restants es troben a [[Europa]], amb 230 exemplars a [[Alemanya]] i 68 a la [[Txèquia|República Txeca]]. Només tres han sigut identificats fora d'Europa: un a [[Malàisia|Malàsia]], un altre a [[Sri Lanka]] i el tercer a [[Perú]].<ref>{{Ref-web|url=http://www.smithsonianmag.com/travel/ride-bizarre-old-school-elevator-they-all-shut-down-180955461/?no-ist|títol=Ride This Bizarre, Old-School Elevator Before They All Shut Down|cognom=Michele Lent Hirsch|obra=Smithsonian}}</ref><ref>{{Ref-web|url=http://www.flemming-hamburg.de/patlist.htm#deutschland|títol=PatList|obra=flemming-hamburg.de|consulta= 9 novembre 2007|arxiuurl=https://web.archive.org/web/20170213160407/http://www.flemming-hamburg.de/patlist.htm#deutschland|arxiudata= 13 febrer 2017}}</ref>
La construcció de paternòsters va parar la dècada de [[1970]], en favor d'ascensors més segurs. La majoria de paternòsters restants es troben a [[Europa]], amb 230 exemplars a [[Alemanya]] i 68 a la [[Txèquia|República Txeca]]. Només tres han sigut identificats fora d'Europa: un a [[Malàisia|Malàsia]], un altre a [[Sri Lanka]] i el tercer a [[Perú]].<ref>{{Ref-web|url=http://www.smithsonianmag.com/travel/ride-bizarre-old-school-elevator-they-all-shut-down-180955461/?no-ist|títol=Ride This Bizarre, Old-School Elevator Before They All Shut Down|cognom=Michele Lent Hirsch|obra=Smithsonian}}</ref><ref>{{Ref-web|url=http://www.flemming-hamburg.de/patlist.htm#deutschland|títol=PatList|obra=flemming-hamburg.de|consulta= 9 novembre 2007|arxiuurl=https://web.archive.org/web/20170213160407/http://www.flemming-hamburg.de/patlist.htm#deutschland|arxiudata= 13 febrer 2017}}</ref>


== Història ==
== Història ==
La construcció del primer paternoster s'atribueix a Peter Ellis, qui va instal·lar-ne a [[Liverpool]] l'any [[1868]].<ref>{{Ref-web|títol=In the Footsteps of Peter Ellis|url=http://www.liverpoolhistorysociety.org.uk/in-the-footsteps-of-peter-ellis/|data= 15 octubre 2016}}</ref> Un altre paternoster va ser utilitzat per transportar paquets a l'oficina general de correu de [[Londres]], l'any [[1876]]. L'any 1877 l'enginyer Peter Hart va patentar el primer disseny d'un paternoster, que es va instal·lar en un bloc d'oficines l'any 1884.<ref name="Benoit">{{Ref-notícia|url=https://www.wsj.com/articles/SB10907564710791284872504581068283842808972|access-date= 26 juny 2015|data= 25 juny 2015}}</ref><ref>{{Ref-publicació|publicació=[[The Engineer (UK magazine)|The Engineer]]|data= 26 gener 1883|pàgines=61}}</ref>
La construcció del primer paternòster s'atribueix a Peter Ellis, qui va instal·lar-ne a [[Liverpool]] l'any [[1868]].<ref>{{Ref-web|títol=In the Footsteps of Peter Ellis|url=http://www.liverpoolhistorysociety.org.uk/in-the-footsteps-of-peter-ellis/|data= 15 octubre 2016}}</ref> Un altre paternòster va ser utilitzat per transportar paquets a l'oficina general de correu de [[Londres]], l'any [[1876]]. L'any 1877 l'enginyer Peter Hart va patentar el primer disseny d'un paternòster, que es va instal·lar en un bloc d'oficines l'any 1884.<ref name="Benoit">{{Ref-notícia|url=https://www.wsj.com/articles/SB10907564710791284872504581068283842808972|access-date= 26 juny 2015|data= 25 juny 2015}}</ref><ref>{{Ref-publicació|publicació=[[The Engineer (UK magazine)|The Engineer]]|data= 26 gener 1883|pàgines=61}}</ref>


Els ascensors paternoster es van fer molt populars durant la primera meitat del segle [[Segle XX|XX]] perquè podien transportar més passatgers que un ascensor tradicional. Eren més populars a l'Europa continental que al Regne Unit. Són ascensors relativament lents, movent-se 30 cm per segon per facilitar l'entrada i sortida.<ref>{{Ref-llibre|url=https://books.google.cat/books?id=GLZdcTVI4kIC&q=elevator+paternoster&pg=PA99|cognom=Strakosch|nom=George R.|títol=The vertical transportation handbook|editorial=Wiley|any=1998|isbn=978-0-471-16291-9|pàgines=99–100}}</ref>
Els ascensors paternòster es van fer molt populars durant la primera meitat del segle [[Segle XX|XX]] perquè podien transportar més passatgers que un ascensor tradicional. Eren més populars a l'Europa continental que al Regne Unit. Són ascensors relativament lents, movent-se 30 cm per segon per facilitar l'entrada i sortida.<ref>{{Ref-llibre|url=https://books.google.cat/books?id=GLZdcTVI4kIC&q=elevator+paternoster&pg=PA99|cognom=Strakosch|nom=George R.|títol=The vertical transportation handbook|editorial=Wiley|any=1998|isbn=978-0-471-16291-9|pàgines=99–100}}</ref>


== Seguretat ==
== Seguretat ==
Es considera que els ascensors Paternoster són 30 vegades més perillosos que un ascensor convencional.
Es considera que els ascensors paternòster són 30 vegades més perillosos que un ascensor convencional.


Els ascensors Paternoster estaven dissenyats exclusivament per transportar persones. Hi ha hagut accidents quan aquests s'han emprat per transportar objectes voluminosos, com escales.<ref name="focus">{{Ref-notícia|url=https://www.focus.de/wissen/mensch/paternoster_aid_117131.html|data= 10 octubre 2006|access-date= 30 març 2019|agència=[[Deutsche Presse-Agentur]]}}</ref>
Els ascensors paternòster estaven dissenyats exclusivament per transportar persones. Hi ha hagut accidents quan aquests s'han emprat per transportar objectes voluminosos, com escales.<ref name="focus">{{Ref-notícia|url=https://www.focus.de/wissen/mensch/paternoster_aid_117131.html|data= 10 octubre 2006|access-date= 30 març 2019|agència=[[Deutsche Presse-Agentur]]}}</ref>


Un representant de les '''''T'''echnischer '''Ü'''berwachungs-'''V'''erein'' (Associacions d'Inspecció Tècnica) va declarar que, previ a l'any 2002, Alemanya tenia una mitja d'una mort per any, fet que va comportar que molts Paternoster es fessin inaccessibles al públic.
Un representant de les '''''T'''echnischer '''Ü'''berwachungs-'''V'''erein'' (Associacions d'Inspecció Tècnica) va declarar que, previ a l'any 2002, Alemanya tenia una mitja d'una mort per any, fet que va comportar que molts paternòster es fessin inaccessibles al públic.


La construcció de nous ascensors Paternoster està prohibida en molts països degut al alt risc d'accidents. L'any 2012, un home de 81 anys va morir en caure al forat d'un Paternoster a la ciutat holandesa de [[La Haia]].<ref>{{Ref-web|url=http://www.nu.nl/binnenland/2787060/|títol=Dodelijk ongeluk liftschacht was op reünie|llengua=nl|editor=ANP|data= 14 abril 2012}}</ref> Les persones més vulnerables són les persones discapacitades, els infants i els ancians.<ref>{{Ref-web|url=https://news.google.cat/newspapers?id=ic0dAAAAIBAJ&pg=6823,1659567&dq=fatal+paternoster&hl=ca|títol=This elevator can be hazardous to your health|editor=[[The Associated Press]], in The Times-News|data=9 juliol 1993|consulta=22 juliol 2010}}{{Enllaç no actiu|bot=InternetArchiveBot |data=2023 }}</ref>
La construcció de nous ascensors paternòster està prohibida en molts països degut al alt risc d'accidents. L'any 2012, un home de 81 anys va morir en caure al forat d'un paternòster a la ciutat holandesa de [[La Haia]].<ref>{{Ref-web|url=http://www.nu.nl/binnenland/2787060/|títol=Dodelijk ongeluk liftschacht was op reünie|llengua=nl|editor=ANP|data= 14 abril 2012}}</ref> Les persones més vulnerables són les persones discapacitades, els infants i els ancians.<ref>{{Ref-web|url=https://news.google.cat/newspapers?id=ic0dAAAAIBAJ&pg=6823,1659567&dq=fatal+paternoster&hl=ca|títol=This elevator can be hazardous to your health|editor=[[The Associated Press]], in The Times-News|data=9 juliol 1993|consulta=22 juliol 2010}}{{Enllaç no actiu|bot=InternetArchiveBot |data=2023 }}</ref>


El setembre de 1975, el Paternoster de la torre Claremont de la [[Universitat de Newcastle]] es va retirar després d'un accident en què un dels compartiments va sortir de les guies i va xocar amb els següents a l'habitació superior.<ref name="knight">{{Ref-publicació|cognom=Knight|nom=V|publicació=[[Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers]]|data= 1 juny 1980|volum=194|exemplar=1|pàgines=131–138|doi=10.1243/PIME_PROC_1980_194_016_02}}</ref> L'any 1988 va haver-hi un accident no mortal en el mateix ascensor.<ref>{{Ref-web|url=http://courierarchive.ncl.ac.uk/sites/default/files/1988-10-20.pdf|títol=Trapped: First Year Student Rescued by Firemen|obra=Newcastle University Courier|data= 20 octubre 1988}}</ref> Es va reemplaçar per un ascensor convencional l'any 1989 -90.
El setembre de 1975, el paternòster de la torre Claremont de la [[Universitat de Newcastle]] es va retirar després d'un accident en què un dels compartiments va sortir de les guies i va xocar amb els següents a l'habitació superior.<ref name="knight">{{Ref-publicació|cognom=Knight|nom=V|publicació=[[Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers]]|data= 1 juny 1980|volum=194|exemplar=1|pàgines=131–138|doi=10.1243/PIME_PROC_1980_194_016_02}}</ref> L'any 1988 va haver-hi un accident no mortal en el mateix ascensor.<ref>{{Ref-web|url=http://courierarchive.ncl.ac.uk/sites/default/files/1988-10-20.pdf|títol=Trapped: First Year Student Rescued by Firemen|obra=Newcastle University Courier|data= 20 octubre 1988}}</ref> Es va reemplaçar per un ascensor convencional l'any 1989 -90.


En l'[[Alemanya Occidental]] es va prohibir la construcció de nous paternoster l'any 1974. L'any 1994 es va intentar eliminar tots els paternosters encara actius,<ref name="Benoit"/> però una gran resistència per part del poble ho va impedir. Es va tornar a intentar l'any 2015.<ref name="guardian-20150814">{{Ref-notícia|url=https://www.theguardian.com/world/2015/aug/14/elevator-germans-loopy-revolving-lifts-paternosters|títol=Lovin' their elevator: why Germans are loopy about their revolving lifts|autor=Kate Connolly|obra=[[The Guardian]]|data= 14 agost 2015|access-date= 14 agost 2015}}</ref> Actualment, Alemanya té 231 paternosters.
En l'[[Alemanya Occidental]] es va prohibir la construcció de nous paternòster l'any 1974. L'any 1994 es va intentar eliminar tots els paternòsters encara actius,<ref name="Benoit"/> però una gran resistència per part del poble ho va impedir. Es va tornar a intentar l'any 2015.<ref name="guardian-20150814">{{Ref-notícia|url=https://www.theguardian.com/world/2015/aug/14/elevator-germans-loopy-revolving-lifts-paternosters|títol=Lovin' their elevator: why Germans are loopy about their revolving lifts|autor=Kate Connolly|obra=[[The Guardian]]|data= 14 agost 2015|access-date= 14 agost 2015}}</ref> Actualment, Alemanya té 231 paternòsters.


L'any 2006, Hitachi va anunciar plans per a construir un paternoster modern, amb portes d'ascensor estàndard per evitar accidents.<ref>{{Ref-notícia|títol=Lifts in Loops|obra=[[Fast Company (magazine)|Fast Company]]|data= juny 2006|url=https://www.fastcompany.com/56864/lifts-loops|access-date= 11 novembre 2016}}</ref> Es va revelar un prototip el febrer de 2013.<ref>{{Ref-web|url=https://www.youtube.com/watch?v=ESo-0KXeCFo|títol=Circulating Multi-Car Elevator System 'Exponential increase in carrying capacity'|editor=[[Hitachi]]|data= 25 juny 2013}}</ref>
L'any 2006, Hitachi va anunciar plans per a construir un paternòster modern, amb portes d'ascensor estàndard per evitar accidents.<ref>{{Ref-notícia|títol=Lifts in Loops|obra=[[Fast Company (magazine)|Fast Company]]|data= juny 2006|url=https://www.fastcompany.com/56864/lifts-loops|access-date= 11 novembre 2016}}</ref> Es va revelar un prototip el febrer de 2013.<ref>{{Ref-web|url=https://www.youtube.com/watch?v=ESo-0KXeCFo|títol=Circulating Multi-Car Elevator System 'Exponential increase in carrying capacity'|editor=[[Hitachi]]|data= 25 juny 2013}}</ref>


== Vegeu també ==
== Vegeu també ==

Revisió de 09:53, 26 juny 2024

Un ascensor paternòster a Praga
Ascensor paternòster en funcionament

Un paternòster (/ˈpeɪtərˈnɒstər/, /ˈpɑː-/, o /ˈpæ-/) o ascensor paternòster és un ascensor que consisteix en una cadena de compartiments oberts (normalment dissenyats per a dues persones) que es movien en bucle sense aturar-se. Els passatgers poden entrar i sortir del ascensor al pis que vulguin.[1]

El nom paternòster ("Pare nostre", l'inici del parenostre en llatí) deriva de les semblançes entre el mecanisme del ascensor i les perles del rosari.[2]

La construcció de paternòsters va parar la dècada de 1970, en favor d'ascensors més segurs. La majoria de paternòsters restants es troben a Europa, amb 230 exemplars a Alemanya i 68 a la República Txeca. Només tres han sigut identificats fora d'Europa: un a Malàsia, un altre a Sri Lanka i el tercer a Perú.[3][4]

Història

[modifica]

La construcció del primer paternòster s'atribueix a Peter Ellis, qui va instal·lar-ne a Liverpool l'any 1868.[5] Un altre paternòster va ser utilitzat per transportar paquets a l'oficina general de correu de Londres, l'any 1876. L'any 1877 l'enginyer Peter Hart va patentar el primer disseny d'un paternòster, que es va instal·lar en un bloc d'oficines l'any 1884.[6][7]

Els ascensors paternòster es van fer molt populars durant la primera meitat del segle XX perquè podien transportar més passatgers que un ascensor tradicional. Eren més populars a l'Europa continental que al Regne Unit. Són ascensors relativament lents, movent-se 30 cm per segon per facilitar l'entrada i sortida.[8]

Seguretat

[modifica]

Es considera que els ascensors paternòster són 30 vegades més perillosos que un ascensor convencional.

Els ascensors paternòster estaven dissenyats exclusivament per transportar persones. Hi ha hagut accidents quan aquests s'han emprat per transportar objectes voluminosos, com escales.[9]

Un representant de les Technischer Überwachungs-Verein (Associacions d'Inspecció Tècnica) va declarar que, previ a l'any 2002, Alemanya tenia una mitja d'una mort per any, fet que va comportar que molts paternòster es fessin inaccessibles al públic.

La construcció de nous ascensors paternòster està prohibida en molts països degut al alt risc d'accidents. L'any 2012, un home de 81 anys va morir en caure al forat d'un paternòster a la ciutat holandesa de La Haia.[10] Les persones més vulnerables són les persones discapacitades, els infants i els ancians.[11]

El setembre de 1975, el paternòster de la torre Claremont de la Universitat de Newcastle es va retirar després d'un accident en què un dels compartiments va sortir de les guies i va xocar amb els següents a l'habitació superior.[12] L'any 1988 va haver-hi un accident no mortal en el mateix ascensor.[13] Es va reemplaçar per un ascensor convencional l'any 1989 -90.

En l'Alemanya Occidental es va prohibir la construcció de nous paternòster l'any 1974. L'any 1994 es va intentar eliminar tots els paternòsters encara actius,[6] però una gran resistència per part del poble ho va impedir. Es va tornar a intentar l'any 2015.[14] Actualment, Alemanya té 231 paternòsters.

L'any 2006, Hitachi va anunciar plans per a construir un paternòster modern, amb portes d'ascensor estàndard per evitar accidents.[15] Es va revelar un prototip el febrer de 2013.[16]

Vegeu també

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. ↑ «Paternosterkast». Bertello. Arxivat de l'original el 7 maig 2009. [Consulta: 11 desembre 2010].
  2. ↑ «Paternoster, n.». Oxford University Press. dictionary.oed.com, 08-03-2010.
  3. ↑ Michele Lent Hirsch. «Ride This Bizarre, Old-School Elevator Before They All Shut Down». Smithsonian.
  4. ↑ «PatList». flemming-hamburg.de. Arxivat de l'original el 13 febrer 2017. [Consulta: 9 novembre 2007].
  5. ↑ «In the Footsteps of Peter Ellis», 15-10-2016.
  6. ↑ 6,0 6,1 , 25-06-2015.
  7. ↑ The Engineer, 26-01-1883, pàg. 61.
  8. ↑ Strakosch, George R. The vertical transportation handbook. Wiley, 1998, p. 99–100. ISBN 978-0-471-16291-9. 
  9. ↑ Deutsche Presse-Agentur, 10-10-2006.
  10. ↑ «Dodelijk ongeluk liftschacht was op reünie» (en neerlandès). ANP, 14-04-2012.
  11. ↑ «This elevator can be hazardous to your health». The Associated Press, in The Times-News, 09-07-1993. [Consulta: 22 juliol 2010].[Enllaç no actiu]
  12. ↑ Knight, V Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, 194, 1, 01-06-1980, pàg. 131–138. DOI: 10.1243/PIME_PROC_1980_194_016_02.
  13. ↑ «Trapped: First Year Student Rescued by Firemen». Newcastle University Courier, 20-10-1988.
  14. ↑ Kate Connolly «Lovin' their elevator: why Germans are loopy about their revolving lifts». The Guardian, 14-08-2015.
  15. ↑ «Lifts in Loops». Fast Company, 6-2006.
  16. ↑ «Circulating Multi-Car Elevator System 'Exponential increase in carrying capacity'». Hitachi, 25-06-2013.

Enllaços externs

[modifica]
Obtingut de «https://ca.wikipedia.org/w/index.php?title=Ascensor_Paternòster&oldid=33642817»