Spring til indhold

Škoda Octavia III: Forskelle mellem versioner

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Indhold slettet Indhold tilføjet
Radstand 2667 mm laut Skoda website (und laut Auto Motor U Sport 022013 S.21. Wheelbase 2667 mm according to Skoda website and authoritative German auto magazine. I should learn to write in Danish, though...
m Billeder + exit billedesavnes-skabelon
Linje 1: Linje 1:
{{Infoboks bil
{{Infoboks bil
|overskrift =
|overskrift =
|billede =
|billede = Skoda Octavia III TDI Front.JPG
|billedbredde =
|billedbredde = 250px
|billedtekst =
|billedtekst =
|producent = [[Škoda Auto]]
|producent = [[Škoda Auto]]
Linje 16: Linje 16:
|gearkasse = Manuel og automatisk
|gearkasse = Manuel og automatisk
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br>5-dørs [[stationcar]]
|karrosseriformer = 4-dørs [[sedan (bil)|sedan]]<br>5-dørs [[stationcar]]
|typenummer =
|typenummer = 5E
|produktionssted =
|produktionssted =
|længde = 4659 mm
|længde = 4659 mm
Linje 27: Linje 27:
|hjemmeside =
|hjemmeside =
}}
}}
'''Škoda Octavia III''' er den tredje modelgeneration af den [[lille mellemklassebil]] [[Škoda Octavia]], som kommer på markedet i [[februar]] [[2013]]. Octavia III er ligesom [[Volkswagen Golf VII]] bygget på [[Volkswagen Aktiengesellschaft|Volkswagen-koncernens]] nye MQB-[[platform (bil)|platform]]. [[Bil]]en blev introduceret i midten af [[december]] [[2012]] på ''ŠkodaAutoMuzeum''.
'''Škoda Octavia III (type 5E)''' er den tredje modelgeneration af den [[lille mellemklassebil]] [[Škoda Octavia]], som kommer på markedet i [[februar]] [[2013]]. Octavia III er ligesom [[Volkswagen Golf VII]] bygget på [[Volkswagen Aktiengesellschaft|Volkswagen-koncernens]] nye MQB-[[platform (bil)|platform]]. [[Bil]]en blev introduceret i midten af [[december]] [[2012]] på ''ŠkodaAutoMuzeum''.


== Modelhistorie ==
== Modelhistorie ==
Den i december 2012 introducerede bil er op til 102 kg lettere end [[Škoda Octavia II|forgængeren]]. Derved har [[GreenLine]]-modellen et CO<sub>2</sub>-udslip på 89 g/km og et brændstofforbrug på 3,4 l [[dieselolie|diesel]] pr. 100 km. [[Bagagerum]]met i [[sedan (bil)|sedanudgaven]] kan rumme 590 liter, og i Combi ([[stationcar]]) mere end 600 liter. Prisniveauet er ca. det samme som forgængeren. Sedanudgaven kommer ud til [[bilforhandler|forhandlerne]] i februar 2013, og Combi i [[marts]]. Senere følger [[Škoda Octavia RS|RS]]- og Scout-modeller, hvor RS igen findes med enten [[benzinmotor|benzin-]] eller [[dieselmotor]]<ref>{{cite web|url=http://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-iii-erprobungsfahrt-3696659.html|title= So fährt der neue Skoda Octavia|author=Stefan Voswinkel|date=2012-10-31|accessdate=2012-11-02|language=tysk}}</ref><ref name="motorvision">{{cite web|url=http://www.motorvision.de/skoda/octavia/skoda-octavia-2013-facelift-tschechischen-beststeller-neue-127463.html|title= Facelift für den tschechischen Beststeller: der neue Skoda Octavia|author=Wagner, Christian; Martina Göres|date=2012-12-12|accessdate=2012-11-13|language=tysk}}</ref>.
Den i december 2012 introducerede bil er op til 102 kg lettere end [[Škoda Octavia II|forgængeren]]. Derved har [[GreenLine]]-modellen et CO<sub>2</sub>-udslip på 89 g/km og et brændstofforbrug på 3,4 l [[dieselolie|diesel]] pr. 100 km. [[Bagagerum]]met i [[sedan (bil)|sedanudgaven]] kan rumme 590 liter, og i Combi ([[stationcar]]) mere end 600 liter. Prisniveauet er ca. det samme som forgængeren. Sedanudgaven kommer ud til [[bilforhandler|forhandlerne]] i februar 2013, og Combi i [[marts]]. Senere følger [[Škoda Octavia RS|RS]]- og Scout-modeller, hvor RS igen findes med enten [[benzinmotor|benzin-]] eller [[dieselmotor]]<ref>{{cite web|url=http://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-iii-erprobungsfahrt-3696659.html|title= So fährt der neue Skoda Octavia|author=Stefan Voswinkel|date=2012-10-31|accessdate=2012-11-02|language=tysk}}</ref><ref name="motorvision">{{cite web|url=http://www.motorvision.de/skoda/octavia/skoda-octavia-2013-facelift-tschechischen-beststeller-neue-127463.html|title= Facelift für den tschechischen Beststeller: der neue Skoda Octavia|author=Wagner, Christian; Martina Göres|date=2012-12-12|accessdate=2012-11-13|language=tysk}}</ref>.
[[Fil:Skoda Octavia III TDI Heck.JPG|thumb|left|Bagfra]]


I tredje generation af Octavia er sikkerhedssystemer i bilen standard- eller ekstraudstyr. Det gælder bl.a. [[nødbremseassistent]], [[vognbaneskiftadvarselssystem]], multikollisionsbremse, [[træthed]]sgenkendelsessystem samt aktiv motorhjelm for fodgængerbeskyttelse. I [[EU]]-lande er også knæ[[airbag]]s samt sideairbags bagi standardudstyr.
I tredje generation af Octavia er sikkerhedssystemer i bilen standard- eller ekstraudstyr. Det gælder bl.a. [[nødbremseassistent]], [[vognbaneskiftadvarselssystem]], multikollisionsbremse, [[træthed]]sgenkendelsessystem samt aktiv motorhjelm for fodgængerbeskyttelse. I [[EU]]-lande er også knæ[[airbag]]s samt sideairbags bagi standardudstyr.


For første gang kan en [[Škoda Auto|Škoda]] udstyres med komfortudstyr som f.eks. afstandsafhængig [[fartpilot]], [[adaptiv fjernlysassistent]], [[trafikskiltsgenkendelse]] og ''KESSY'' (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System; [[bilnøgle|nøglefrit]] adgangs-, start- og udgangssystem). Bilen fås også med [[autoradio]] fra [[Canton Elektronik|Canton]] samt videreudviklede multimediesystemer<ref name="SAD">{{cite web|url=http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-5-9|title=ŠKODA Octavia Limousine|author=ŠKODA AUTO Deutschland GmbH|date=2012-12-11|accessdate=2012-12-12|language=tysk}}</ref>.
For første gang kan en [[Škoda Auto|Škoda]] udstyres med komfortudstyr som f.eks. afstandsafhængig [[fartpilot]], [[adaptiv fjernlysassistent]], [[trafikskiltsgenkendelse]] og ''KESSY'' (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System; [[bilnøgle|nøglefrit]] adgangs-, start- og udgangssystem). Bilen fås også med [[autoradio]] fra [[Canton Elektronik|Canton]] samt videreudviklede multimediesystemer<ref name="SAD">{{cite web|url=http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-5-9|title=ŠKODA Octavia Limousine|author=ŠKODA AUTO Deutschland GmbH|date=2012-12-11|accessdate=2012-12-12|language=tysk}}</ref>.
<br style="clear:left"/>


== Motorer ==
== Motorer ==
Linje 67: Linje 69:
== Kilder ==
== Kilder ==
{{reflist}}
{{reflist}}

{{BilBilledesavnes}}


{{DEFAULTSORT:Skoda Octavia 3}}
{{DEFAULTSORT:Skoda Octavia 3}}

Versionen fra 8. feb. 2013, 10:10

Škoda Octavia III
Produktion
ProducentŠkoda Auto
KoncernVolkswagen Aktiengesellschaft
ModelOctavia
Produktionsår2012
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
BeslægtedeAudi A3 8V
Audi S3
SEAT León
Volkswagen Golf VII
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,2−1,8 liter (63−132 kW)
Diesel:
1,6−2,0 liter (66−110 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2667 mm
Længde4659 mm
Bredde1814 mm
Højde1460 mm
Kronologi
ForgængerŠkoda Octavia II

Škoda Octavia III (type 5E) er den tredje modelgeneration af den lille mellemklassebil Škoda Octavia, som kommer på markedet i februar 2013. Octavia III er ligesom Volkswagen Golf VII bygget på Volkswagen-koncernens nye MQB-platform. Bilen blev introduceret i midten af december 2012ŠkodaAutoMuzeum.

Modelhistorie

Den i december 2012 introducerede bil er op til 102 kg lettere end forgængeren. Derved har GreenLine-modellen et CO2-udslip på 89 g/km og et brændstofforbrug på 3,4 l diesel pr. 100 km. Bagagerummet i sedanudgaven kan rumme 590 liter, og i Combi (stationcar) mere end 600 liter. Prisniveauet er ca. det samme som forgængeren. Sedanudgaven kommer ud til forhandlerne i februar 2013, og Combi i marts. Senere følger RS- og Scout-modeller, hvor RS igen findes med enten benzin- eller dieselmotor[1][2].

Bagfra

I tredje generation af Octavia er sikkerhedssystemer i bilen standard- eller ekstraudstyr. Det gælder bl.a. nødbremseassistent, vognbaneskiftadvarselssystem, multikollisionsbremse, træthedsgenkendelsessystem samt aktiv motorhjelm for fodgængerbeskyttelse. I EU-lande er også knæairbags samt sideairbags bagi standardudstyr.

For første gang kan en Škoda udstyres med komfortudstyr som f.eks. afstandsafhængig fartpilot, adaptiv fjernlysassistent, trafikskiltsgenkendelse og KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System; nøglefrit adgangs-, start- og udgangssystem). Bilen fås også med autoradio fra Canton samt videreudviklede multimediesystemer[3].

Motorer

Den nye Octavia vil i starten findes med fire TSI-benzinmotorer samt tre commonrail-dieselmotorer. Benzinmotorernes effekt går fra 1,2 TSIs 63 kW (86 hk) op til 1,8 TSIs 132 kW (180 hk). Dieselprogrammet går fra 1,6 TDI med 66 kW (90 hk) over Green Line med 81 kW (110 hk) op til 2,0 TDI med 110 kW (150 hk). Alle motorer, bortset fra basismotorerne, findes i en Green tec-version med start/stop-system. Bilen findes med manuel gearkasse eller DSG-automatgear. Planlagt er også versioner med firehjulstræk samt Scout- og RS-modeller[2][3].

Tekniske specifikationer
Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³
Max. effekt
kW (hk) / omdr.
Max. drejningsmoment
Nm / omdr.
Byggeår
Benzinmotorer
1.2 TSI 4 8 1197 63 (86) / 4300 − 5300 160 / 1400 − 3500 2013 −
1.2 TSI 4 8 1197 77 (105) / 5000 175 / 1400 − 4000 2013 −
1.4 TSI 4 16 1395 103 (140) / 4500 − 6000 250 / 1500 − 3500 2013 −
1.8 TSI 4 16 1798 132 (180) / 5100 − 6200 250 / 1250 − 5000 2013 −
Dieselmotorer
1.6 TDI 4 16 1598 66 (90) / 2750 − 4800 230 / 1400 − 2750 2013 −
1.6 TDI 4 16 1598 77 (105) / 3000 − 4000 250 / 1500 − 2750 2013 −
1.6 TDI Green Line 4 16 1598 81 (110) 2013 −
2.0 TDI 4 16 1968 110 (150) / 3500 − 4000 320 / 1750 − 3000 2013 −

Kilder

  1. ^ Stefan Voswinkel (2012-10-31). "So fährt der neue Skoda Octavia" (tysk). Hentet 2012-11-02.
  2. ^ a b Wagner, Christian; Martina Göres (2012-12-12). "Facelift für den tschechischen Beststeller: der neue Skoda Octavia" (tysk). Hentet 2012-11-13.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)
  3. ^ a b ŠKODA AUTO Deutschland GmbH (2012-12-11). "ŠKODA Octavia Limousine" (tysk). Hentet 2012-12-12.