Spring til indhold

Mazda Xedos 9

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Version fra 19. nov. 2015, 15:06 af Christian Giersing (diskussion | bidrag) Christian Giersing (diskussion | bidrag) (Intro: typo)
(forskel) ← Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Mazda Xedos 9
Mazda Xedos 9 (1993−1997)
Produktion
ProducentMazda
ModelXedos 9
Andre navneEunos 800
Mazda Millenia
Produktionsår19932002
Karrosseri og platform
TypeØvre mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Drivlinje
MotorerBenzin:
2,0−2,5 liter (105−155 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2750 mm
Længde4825 mm
Bredde1770 mm
Højde1395 mm
Egenvægt1415−1490 kg
Kronologi
ForgængerMazda 929
EfterfølgerIngen

Mazda Xedos 9 er en øvre mellemklassebil med forhjulstræk, som blev fremstillet af Mazda mellem sommeren 1993 og slutningen af 2002. I Mazdas modelprogram var modellen placeret over Xedos 6.

Produktionen af Xedos 9 startede i juli 1993.[1]. På det japannske hjemmemarked hed modellen Eunos 800, og i Amerika blev den fra 1995 solgt under navnet Mazda Millenia.

I løbet af sin 9-årige byggetid gennemgik bilen flere modifikationer. Dermed fik den i starten af 1997 det nye Mazda-logo, og i midten af 1999 fulgte et mindre facelift med hvide blinklys fortil, et nyt rat og modificerede baglygter.

I oktober 2000 blev Xedos 9 igen modificeret, denne gang med større modifikationer af frontpartiet med bl.a. nye forlygter, en større kølergrill samt modificerede frontskørter og kofangere. Samtidig kom der et nyt ud- og indvendigt farveprogram samt en diskret modificeret kabine med mulighed for navigationssystem. Xedos 9 var nu som standard udstyret med el-justerbare forsæder, læderrat og -gearknop, fire airbags og TCS. Desuden blev elektrisk glasskydetag standardudstyr. Fra dette tidspunkt omfattede modelprogrammet kun 2,5-litersmotoren med 120 kW (163 hk) i kombination med automatgear.

I november 2002[1] blev produktionen på grund af for lave salgstal indstillet.

Modellen blev aldrig officielt markedsført i Danmark.

Kraftoverførsel

[redigér | rediger kildetekst]

Xedos 9 er forhjulstrukket. Gearkassen er enten en femtrins manuel eller, som ekstraudstyr til 2,5 V6-motoren, et elektronisk styret automatgear med fire trin.

Karrosseriet er selvbærende med energiabsorberende front- og hækparti til beskyttelse af personerne på alle fem siddepladser. Bagagerummet kan rumme 407 liter.

Fortil og bagtil er hjulene ophængt separat på multiledsaksler. Styretøjet er af tandstangstypen med omdrejningstalsafhængig servostyring og med et rat med integreret airbag. Vendekredsen er 12,2 meter.

Bremsesystemet består af en hydraulisk firehjulsbremse i et diagonalt opdelt tokredssystem. Fortil er Xedos 9 udstyret med indvendigt ventilerede skivebremser, og bagtil massive skivebremser. ABS-bremser er standardudstyr, og parkeringsbremsen virker mekanisk på baghjulene.

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]
2.0 2.3 2.5
Byggeår 7/1993−9/2000 2/1995−9/2000 7/1993−9/2000 10/2000−11/2002
Motordata
Motortype V6-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring 2 × DOHC, tandhjul/tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning Kompressor
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 78,0 × 69,6 mm 80,3 × 74,2 mm 84,5 × 74,2 mm
Slagvolume 1995 cm³ 2255 cm³ 2497 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1 10,0:1 9,2:1
Maks. effekt ved omdr./min. 105 kW
(143 hk)
6000
155 kW
(211 hk)
5300
123 kW
(167 hk)
6000
120 kW
(163 hk)
6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 176 Nm
5000
290 Nm
3700
212 Nm
4900
212 Nm
5000
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 4-trins automatisk 5-trins manuel 4-trins automatisk
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk
Præstationer1
Topfart 202 km/t (230 km/t) 220 km/t
(210 km/t)
(207 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 10,7 sek. (9,4 sek.) 8,6 sek.
(11,1 sek.)
(11,0 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 7,7 liter
Blyfri 95
(8,0 liter)
Blyfri 95
8,4 liter
(8,5 liter)
Blyfri 95
(8,1 liter)
Blyfri 95
1 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear

Alle motorer er som standard udstyret med reguleret trevejskatalysator og monteret fortil på tværs. De er ikke E10-kompatible.[2]

  1. ^ a b Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  2. ^ Mazda Service - E10 Kraftstoff | Mazda Deutschland (hentet 19. november 2015, på tysk)

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]