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„Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane“ – Versionsunterschied

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{{BS-table-end|Quelle=<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://evp.dk/index.php?page=tkvj---troldhede-kolding-vejen-jernbane |titel=Troldhede–Kolding / Vejen Jernbane |werk= |hrsg=evp.dk |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref>}}
|}
 
'''Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane''' (TKVJ) oder ''Troldhedebanen'' war eine [[Dänemark|dänische]] private [[Eisenbahngesellschaft]]. Die Strecke führte von [[Kolding]] nach [[Troldhede]] und besaß eine Zweiglinie zwischen [[Gesten (Vejen)|Gesten]] und [[Vejen]]. Sie war die längste Privatbahn Dänemarks.
[[File:Kolding - Troldhede railway.png|thumb|Kolding - Troldhede]]
 
'''Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane''' (TKVJ) var en privat [[jernbane]] mellem [[Kolding]] og [[Troldhede]]. Banen blev også kaldt '''Troldhedebanen''' og var Danmarks længste [[privatbane]].<ref name=kl>http://www.kolding.dk/leksikon/info.asp?id=293| Kolding Leksikons hjemmeside. Hentet 07-10-2009.</ref>
== Geschichte ==
Die Eisenbahnstrecke von Troldhede nach Kolding mit einer Zweigbahn nach Vejen war im umfangreichen [[Eisenbahngesetz vom 27. Mai 1908]] ({{daS|Jernbaneloven af 27. maj 1908}}) enthalten. Die [[Konzession]] für die Strecke wurde am 11. Juni 1913 erteilt. Der Bau erfolgte in der Zeit von 1913 bis 1917. Unter den Konzessionären waren die beiden Initiatoren, Maschinenfabrikant K. Konstantin Hansen aus Kolding und der Geschäftsmann und Politiker [[Johannes Lauridsen]] aus Vejen, der später Direktor der Nationalbank wurde.
 
Die Einweihung der Streckenteile Troldhede–Kolding mit 87,9&nbsp;km und Gesten–Vejen mit 9,6&nbsp;km Länge erfolgte am 25. August 1917.
 
Erster Betriebsleiter der Gesellschaft war Ingenieur P. H. Tarp, der von 1915 bis 1919 zudem Betriebsleiter bei [[Kolding Sydbaner]] und [[Kolding–Egtved Jernbane]] war. Architekt der Stationsgebäude war [[Robert Valdemar Schmidt|Robert V. Schmidt]].
* Driftsperiode: [[25. august]] [[1917]] – [[31. marts]] [[1968]]
* Længde: 87,9 km
* [[Sporvidde]]: 1.435 mm
 
Die Strecke war im ersten Jahr sehr wirtschaftlich, aber von 1924 bis zum [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] ging diese zurück. Während des Krieges nahmen die Umsätze wieder zu, da umfangreiche [[Braunkohle]]-Transporte durchzuführen waren.
'''Sidebanen''' fra [[Gesten]] til [[Vejen]] (med stationsbygning i [[Gamst]]).
 
Nach dem Krieg wurde die Wirtschaftslage wieder schlechter. Dies führte dazu, dass die Zweigstrecke zwischen Gesten und Vejen am 1. April 1951 eingestellt wurde. 1965 wollte die Gemeinde [[Lejrskov Sogn]] die Strecke nicht mehr enthalten. Da das Defizit nicht mehr gedeckt war, wurde die Troldhedebane am 31. März 1968 stillgelegt.
* Driftsperiode: [[25. august]] [[1917]] – [[1. april]] [[1951]]
* Længde: 9,6 km
* Sporvidde: 1.435 mm
 
== HistorieStrecke und Fahrzeuge ==
Der Bahnhof Troldhede besaß einen einständigen [[Lokschuppen]] und eine [[Drehscheibe]]. Am Haltepunkt Kærhede, der ein Ladegleis besaß, schloss sich eine Schmalspurbahn an. Skjødebjerg besaß ebenfalls ein Ladegleis mit Rampe. Im Bahnhof Gesten existierte bis zur Stilllegung der Strecke nach Vejen ein zweiständiger Lokschuppen und eine Drehscheibe. Der Anschluss des Schuppens wurde 1951 abgebaut. In Vejen bestand ebenfalls ein Lokschuppen. Zwischen dem Haltepunkt Koldingskov und dem Bahnhof Kolding lag das [[Bahnbetriebswerk]]. In den vier Lokschuppen konnten 1942 insgesamt 13 Lokomotiven und Triebwagen untergestellt werden.
 
Im Laufe der Jahre besaß die Bahn insgesamt 15 Dampflokomotiven, die teilweise neu beschafft wurden.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.pospichal.net/lokstatistik/86625-tkvj.htm |titel=Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane |werk=pospichal.net |hrsg= |datum= |format= |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=173&g=d |titel=Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen, Damplokomotiver |werk=jernbanen.dk |hrsg= |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref> Davon ist die von Winterthur in der Schweiz 1916 gebaute Schlepptenderlok TVKJ&nbsp;12 beim [[Sydjyllands Veterantog]] heute noch vorhanden.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.klk.dk/TKVJ_12.htm |titel=TKVJ 12 |werk=Lokomotivklubben KLK |hrsg= |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref>
Troldhedebanen blev anlagt i årene [[1913]]-[[1917]] på foranstaltning af direktør K. Konstantin Hansen fra [[De Danske Mejeriers Maskinfabrik]] og nationalbankdirektør [[Johannes Lauridsen]], Vejen<ref name=kl/>. De hjalp begge to med driften af banen de første år.
og den første driftsbestyrer på banen var Tarp. Arkitekt for stationsbygningerne var [[Robert V. Schmidt]].
 
Dazu wurden zwischen 1926 und 1952 Diesellokomotiven als Ersatz für Dampflokomotiven beschafft sowie der Fahrgastverkehr mit Triebwagen durchgeführt.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=173&g=m |titel=Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen, Motorlokomotiver |werk=jernbanen.dk |hrsg= |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref> Für den Güter- und Reiseverkehr standen zahlreiche Güter- und Reisezugwagen zur Verfügung.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=173&g=m |titel=Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen, Godsvogne |werk=jernbanen.dk |hrsg= |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.jernbanen.dk/pbane_main.php?s=173&g=p |titel=Troldhede - Kolding - Vejen Jernbane - TKVJ - Troldhedebanen, Person-, post- og rejsegodsvogne |werk=jernbanen.dk |hrsg= |datum= |format= |sprache=da |offline= |abruf=2021-07-24}}</ref> Bei der Stilllegung der Strecke wurden brauchbare Fahrzeuge an andere Eisenbahngesellschaften abgegeben.
Banen havde en god økonomi i de første år, men fra [[1924]] og frem til frem til [[2. verdenskrig]] gik det tilbage. Under krigen gik det bedre som følge af omfattende transport af [[brunkul]], men efter krigen fik banen igen en dårlig økonomi, og i [[1965]] ville [[Lejrskov Kommune]] ikke længere være med til at dække underskuddet, hvorefter Trolhedebanen blev nedlagt i 1968. I 2004 blev der opført ejerboliger på grunden, der har fået adressen Troldhedevej.<ref name=kl/>
 
== StationerLiteratur ==
* {{Literatur
{{col-begin|width=45%}}
|Autor=Helge Kjerside, Finn Christensen & Steen Christensen
{{Col-break}}
|Hrsg=[[Lokomotivklubben KLK]]
Banen havde tilknyttet <br />
|Titel=''Troldhedebanen''
statsbanestationerne i:
|Datum=2002}}
 
== Einzelnachweise ==
* [[Kolding]] - [[Kolding Station]]
<references />
* [[Vejen]]
* [[Grindsted]] - [[Grindsted Station]]
* [[Troldhede]] - [[Troldhede Station]]
{{Col-break}}
Endvidere var der stationer i:
{{col-begin|width=100%}}
{{Col-break}}
* [[Bramdrupdam]]
* [[Dybvadbro]] - [[Dybvadbro Station]]
* [[Ferup]] - [[Ferup Station]]
* [[Korsvang]]
* [[Jordrup]]
* [[Veerst]]
* [[Gesten]]
* [[Bække]]
* [[Fitting]]
{{Col-break}}
* [[Vorbasse]]
* [[Hejnsvig]]
* [[Grindsted]]
* [[Sdr. Omme]]
* [[Stakroge]]
* [[Sandet]]
* [[Sdr. Felding]]
{{Col-end}}
{{Col-end}}
 
== TrinbrætWeblinks ==
* {{Internetquelle
{{col-begin|width=45%}}
|autor=
{{Col-break}}
|url=https://www.kolding.dk/images/dokumenter/Borger/Byggeri_bolig_flytning/Byggeri/Bevaringsvaerdige_bygninger/Bevaringsv%c3%a6rdige%20bygninger%20i%20tidligere%20Kolding%20Kommune/Kolding_byhistorisk_hovedtraek_2.pdf
* Bramdrupskov trinbræt - 1918
|titel=Industrialismens byudvikling
* [[Bramdrupdam Trinbræt|Bramdrupdam trinbræt]]
|werk=
* Hundsholt trinbræt
|hrsg=kolding.dk
* Øster Gesten trinbræt
|datum=
* Staushede trinbræt
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* Klebæk trinbræt
|sprache=da
* Skødebro trinbræt 1932-39
|offline=
* Højmose trinbræt
|abruf=2021-07-24}}
* Gilbjerg trinbræt - 1918-27
* {{Internetquelle
* Lyngsminde trinbræt
|autor=Helge Kjerside
* Fugdal trinbræt
|url=http://www.kolding.dk/pdf/20091119132259.pdf
* Simmelbæk trinbræt - oprettet 1919
|titel=''Troldhedebanen''
* Hjortlund trinbræt
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* Birkebæk trinbræt
|hrsg=kolding.dk
* Skærsig trinbræt
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* Kærhede trinbræt
|format=PDF
* Overby trinbræt
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|offline=1
* [[Vorbasse]]
|archiv-url=https://web.archive.org/web/20140225211459/http://www.kolding.dk/pdf/20091119132259.pdf
* [[Hejnsvig]]
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* [[Grindsted]]
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* [[Sdr. Omme]]
* {{Internetquelle
* [[Stakroge]]
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* [[Sandet]]
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* [[Sdr. Felding]]
|titel=Troldhede–Kolding–Vejen Jernbane (TKVJ)
{{Col-end}}
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{{Col-end}}
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|abruf=2021-07-24}}
* {{Internetquelle
|autor=
|url=http://www.danskestationer.dk/tkvj/kolding.php
|titel=Bahnhöfe an der Strecke
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[[Kategorie:Bahngesellschaft (Königreich Dänemark)]]
== Se også ==
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1913]]
* [[Danske jernbaner]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1968]]
* [[Jernbaneulykker]]
== Referencer og kilder ==
{{reflist}}
* [http://www.jernbanen.dk/pbaner.php?s=173&n=troldhede-kolding-vejen-jernbane-troldhedebanen jernbaner.dk]
* [http://toptop.dk/default.asp?ArticleOne=B&S=DK&T=F&R=TKVJ&D=B3 toptop.dk]
* [http://www.danskestationer.dk/tkvj/kolding.php danskestationer.dk]
[[Kategori:Jernbaneselskaber i Danmark]]
[[Kategori:Nedlagte jernbanestrækninger i Danmark]]
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/wiki/Troldhede–Kolding–Vejen_Jernbane“