„Frankfurt-Unterliederbach“ – Versionsunterschied
| [gesichtete Version] | [gesichtete Version] |
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
|||
Zeile 87:
==== Motorisierung ====
Ab Anfang der 1920er Jahre eröffnete der Unternehmer Wilhelm Engel in der ''Hauptstraße 16'' (heute: Liederbacher Straße 54; das Gehöft wurde 1980 abgerissen) zunächst einen [[Taxi]]-Betrieb und bald darauf zusätzlich eine [[Tankstelle]]. Zwecks Vergrößerung des Betriebs erfolgte 1925 der Umzug an die Kreuzung der ''Sodener Chaussee'' mit der ''Elisabethenstraße''. Letztere wurde bald darauf für den aufkommenden Autoverkehr ausgebaut und 1933 zu einem Teil des ''Rhein-Main-Schnellwegs'' (heute A 66), auch ''[[Bundesautobahn 66#Ausbau zur Autoumgehungsstraße|Autoumgehungsstraße]]'' genannt. In der Mitte der Kreuzung entstand dabei ein Kreisverkehr mit 40 Meter Durchmesser, in dem fortan der ''Auto-Engel'' stand als eine frühe Art [[Autobahnraststätte]].
==== [[Zweiter Weltkrieg]] ====
Zeile 255:
Ebenfalls auf Unterliederbacher Gemarkung befindet sich der [[Friedhof Höchst#Der Höchster Hauptfriedhof|Höchster Friedhof]].
===
Die 1974 fertiggestellte ''Papageiensiedlung'' ist ein rund 500 Meter langer Gebäudekomplex aus Wohnungen und Tiefgaragen entlang der Autobahn, der zugleich als Lärmschutzwand dient. Der Name geht auf die frühere Gestaltung zurück, als jeder Wohnblock eine andere Farbe trug, ein Design von [[Friedrich-Ernst von Garnier]]. Seit der Renovierung Mitte der 2000er Jahre ist die ''Papageiensiedlung'' nicht mehr so leuchtend bunt, sondern in gedeckten Tönen gestrichen.<ref>https://www.faz.net/aktuell/stil/drinnen-draussen/an-der-autobahn-wohnen-die-papageiensiedlung-14368454.html</ref>
== Trivia ==
| |||