„Fittipaldi F8C“ – Versionsunterschied

Nachdem Fittipaldis letztjähriger Sponsor Skol mit Ablauf der Saison 1980 die Unterstützung eingestellt hatte, gab das Team die aus den Vorjahren bekannte gelbe Lackierung auf. Der F8C war beim Auftaktrennen der Saison 1981 im [[Kalifornien|kalifornischen]] [[Long Beach Grand Prix Circuit|Long Beach]] komplett weiß lackiert und hatte keine Sponsoraufkleber.<ref name="Ménard 232">Pierre Ménard: ''La Grande Encyclopédie de la Formule 1''. 2. Auflage, St. Sulpice, 2000, ISBN 2-940125-45-7, S. 232.</ref> Erst nach und nach bekam das Team Geldgeber. Zu ihnen gehörten das japanische Elektroniukunternehmen [[Pioneer (Elektronikunternehmen)|Pioneer]], der allerdings nur bei den Frühjahrsrennen 1981 bei Fittipaldi warb, daneben der Automobilhändler Achilli Motors und ein italienischer Hersteller von [[Nudelmaschine]]n.<ref>[https://www.racingsportscars.com/chassis/photo/F8-3.html?cat=2 Zeitgenössische Abbildungen des F8C auf www.racingsportscars.com] (abgerufen am 10. Juli 2022).</ref> Zeitweise hatten die Wagen blaue und rote Akzentstreifen.