Vector entwickelt Softwarewerkzeuge und -komponenten für die Vernetzung in elektronischen Systemen, die auf den seriellen Bussystemen CAN, LIN, FlexRay, Ethernet und MOST basieren sowie auf CAN-basierten Protokollen wie SAE J1939, CANopen, ARINC 825[4] und weiteren. Der Stammsitz des Unternehmens ist Vector Informatik GmbH in Stuttgart. Zur Vector Informatik gehören neben den Niederlassungen in Braunschweig, Hamburg, München, Regensburg und den Auslandstöchtern in USA, Japan, Frankreich, Schweden, England, Korea, China und Indien auch die Vector Consulting Services GmbH, ein Beratungsunternehmen zur Optimierung der technischen Produktentwicklung. Diese werden in Summe auch als Vector Gruppe bezeichnet. Im Markt ist Vector aber nahezu ausnahmslos als Vector Informatik bekannt.
| Vector Gruppe
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|---|---|
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| Rechtsform | GmbH |
| Gründung | 1. April 1988 |
| Sitz | Stuttgart, Deutschland |
| Leitung | Geschäftsführer:[1]
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| Mitarbeiterzahl | 676 (GmbH, 2010), 851 (mit Töchtern, 2009)[2] |
| Umsatz | 119,7 Mio. € (GmbH, 2010)[2], 123 Mio. € (mit Töchtern, 2007)[3] |
| Branche | Software, Automobil |
| Website | www.vector.com |
Beim Begriff Vector Gruppe ist zu beachten, dass in völlig anderen Branchen Unternehmen mit dem Namen Vector existieren. Dies darf nicht verwechselt werden.
Geschichte
Die Vector Software GmbH wurde am 1. April 1988 von Eberhard Hinderer, Martin Litschel und Helmut Schelling gegründet. Martin Litschel und Helmut Schelling hatten zuvor bereits bei Bosch an der Entwicklung des CAN-Busses mitgewirkt.[5] Im Jahre 1992 änderte die Gesellschaft ihren Namen in Vector Informatik GmbH, im selben Jahr wurde die erste CANalyzer Lizenz verkauft und das erste Mal eine Million Euro Umsatz erwirtschaftet. 1996 wurden die ersten CANoe und CANape Lizenzen verkauft.
1998 wurde Vector CANtech (USA) gegründet, im darauf folgenden Jahr Vector Japan. 2001 wurde die Tochtergesellschaft Vector Consulting GmbH gegründet, die Beratung zur technischen Entwicklung und deren Kosteneffizienz bietet. 2006 erwarb Vector Informatik die "Division 4m Software" der Micron Electronic Devices AG. Im selben Jahr übertraf der Umsatz der Vector Gruppe erstmals die 100 Mio. Euro Grenze. 2007 wurde Vector Korea gegründet, 2009 folgten dann Vector Great Britain, Vector Informatik India und Vector China [6]. 2011 wurde die bis dato bestehende chinesische Repräsentanz in eine rechtlich eigenständige Unternehmung überführt.[7] Im August 2011 gaben die vier Eigentümer die Vector Informatik GmbH in die Hände einer Familienstiftung und einer gemeinnützigen Stiftung. Außerdem konnte der eintausendste Mitarbeiter begrüßt werden[8].
Tätigkeitsfelder
Wie oben genannt, behandelt Vector die Vernetzung in elektronischen Systemen, die auf den seriellen Bussystemen CAN, LIN, FlexRay und MOST basieren sowie auf CAN-basierten Protokollen wie SAE J1939, CANopen und weiteren. Hierbei sind Steuergeräte im Pkw der klare Schwerpunkt. Die hierbei gewonnenen Erfahrungen werden aber auch in anderen Bereichen genutzt wie Luftfahrttechnik[4], Nutzfahrzeuge, Sonderfahrzeuge, Sondermaschinen bis hin in allgemeine Embedded Systeme. Eine Auswahl an Fachartikeln bietet hierzu weiteren Hintergrund:
- Diagnose-Validierung mit GM [9]
- AUTOSAR PDUs mit FlexRay bei AUDI [10]
- Fahrerassistenzsysteme optimieren bei BMW[11]
- XCP on FlexRay bei Audi [12]
- Effizienz und Qualität in der Getriebeapplikation bei ZF[13]
- Drahtlose Anbindung von Entwicklungs- und Analysewerkzeugen bei der Bomag AG[14]
- Integrierte Diagnose- und Flashlösung für die LuK GmbH[15]
- Car2X Kommunikation[16]
Produkte
Einige zentrale Produkte sind
- Das Analysewerkzeug CANalyzer für CAN, FlexRay, Ethernet, LIN u.a.m.
- Das Entwicklungswerkzeug CANoe mit Unterstützung für Simulation, Diagnose und als Testwerkzeug für Pkw-Steuergeräte. Einsatz bei den meisten Pkw- und Lkw-OEMs und Zulieferern
- Embedded-Softwarekomponenten für CAN, FlexRay, LIN, CANopen u.a.m. Diese Komponenten sind Bestandteil weltweit nahezu aller Pkw mit vernetzter Elektronik. [17]
- Die Software CANape zur Kalibrierung von Steuergeräten unterstützt verschiedene Protokolle (CCP, XCP,…) und Bus-Systeme (CAN, FlexRay,…).
Einzelnachweise
- ↑ Impressum der Vector Informatik Website
- ↑ a b c d siehe Jahresabschluss 2010 im Bundesanzeiger
- ↑ „Datenturbo unter der Motorhaube – Stuttgarter Mittelständler vernetzt Steuergeräte in Automobilen weltweit“, Stuttgarter Nachrichten vom 23. Mai 2008, Nr. 118, Seite 12
- ↑ a b Kurzübersicht CAN-basierter Avionik-Protokolle auf www.avionics-networking.com, abgerufen am 9. Februar 2010
- ↑ Holger Zeltwanger: "Controller Area Network – introduced 25 years ago" zur Geschichte des CAN online bei CiA, Recherche im depatisnet des DPMA
- ↑ Adressen der Vector Gruppe
- ↑ Pressemitteilung "Vector Informatik eröffnet Tochterfirma in China"
- ↑ Newsmeldung Vector-Internetseite
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/PDG/DiVa_GME_ATZelektronik_200811_PressArticle_DE.pdf Diagnose-Validierung mit GM
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/Vector/FlexRay_PDU_Support_HanserAutomotive_200811_PressArticle_EN.pdf AUTOSAR PDUs mit FlexRay bei AUDI
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/PMC/BMW_Fahrerassistenzsysteme_HanserAutomotive_200809_PressArticle_DE.pdf Fahrerassistenzsysteme optimieren bei BMW
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/Vector/XCPonFlexRay_Audi_HanserAutomotive_200807_PressArticle_DE.pdf XCP on FlexRay bei Audi
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/PPT/eASEE_ZF_AutomobilElektronik_200805_PressArticle_DE.pdf# Effizienz und Qualität in der Getriebeapplikation bei ZF
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/PON/BOMAG_ElektronikAutomotive_200803_PressArticle_DE.pdf Drahtlose Anbindung von Entwicklungs- und Analysewerkzeugen bei der Bomag AG
- ↑ http://www.vector.com/portal/medien/cmc/press/Vector/Flashen_LuK_AutomobilElektronik_200802_PressArticle_DE.pdf Integrierte Diagnose- und Flashlösung für die LuK GmbH
- ↑ Barbara Lange: CANoe.IP unterstützt Car-to-Car-Entwicklung in iX. Heise Verlag, Hannover 9/2009, ISBN ISSN 0935-9680(?!).
- ↑ http://www.region-stuttgart.de/sixcms/detail.php/263174?_ref=_archiv Wirtschaftsförderung Region Stuttgart: „Stuttgarter Vector Informatik GmbH ist weltweit führend bei Software für vernetzte elektronische Systeme in Pkw“