Quelltext der Seite BMW R 23

{{Infobox Motorrad
|Marke               = BMW
|Modell              = R 23
|Bild                = BMW R23 1938.jpg
|Bildtext            = BMW R 23
|Hersteller          = [[BMW Motorrad]]
|Bezeichnung         = 
|Produktion von      = 1938
|Produktion bis      = 1940
|Klasse              = [[Motorrad]]
|Bauart              =
|Rennserie           = 
|Motor               = Einzylinder Viertakt Ottomotor
|Hubraum             = 247
|Leistung            = {{PS2kW|10|1|1}} bei 5400&nbsp;min<sup>−1</sup>
|Drehmoment          = 
|Geschwindigkeit     = 100
|Gänge               = 
|Antrieb             = Wellenantrieb
|Bremsen             = 
|Radstand            = 
|Maße                = 
|Sitzhöhe            = 
|Leergewicht         = 135
|Vorgängermodell     = [[BMW R 20|R 20]]
|Nachfolgemodell     = [[BMW R 24|R 24]]
}}
Die '''BMW R&nbsp;23''' war ein [[Motorrad]] des deutschen Herstellers [[BMW-Motorrad|BMW]], das ab 1938 gebaut wurde. Es war das Nachfolgemodell der [[BMW R 20|R 20]].

== Geschichte ==
Da ab 1938 auch für Motorräder bis 200 cm³ eine Steuer- und Führerscheinpflicht bestand, aber eine neue Führerscheinklasse bis 250 cm³ eingeführt wurde, nutzte BMW die Chance der Hubraumerweiterung auf 250 cm³.<ref name="BMW_3860779" />
Die Serienfertigung lief im Juni 1938 in München an.<ref name="BMW_3610086" /> Nach zwei Jahren stellte BMW die Produktion 1940 kriegsbedingt nach 8021 gebauten Motorrädern ein.

== Technik ==
BMW bot für die ''R 20'' den Umbau auf 250 cm³ an, um sie mit 2 PS mehr auf die Leistung der ''R 23'' zu bringen. Dazu mussten Pleuel, Kolben, Zylinder, Zylinderkopfdichtung und Zylinderkopf mit den entsprechenden Teilen der ''R 23'' ersetzt werden.<ref name="BMW_3085819_Ersatzteilliste" /> Weitere Unterschiede zwischen den Modellen an der Kupplung und am Vergaser waren nicht leistungsrelevant.

Der Antriebsstrang, das Fahrwerk, die Bremsen, die Vorderradgabel und Zündanlage waren identisch dem Modell ''R 20''. Einzig die [[Lichtmaschine]] für das Bordspannungsnetz leistete nun 6&nbsp;V/75&nbsp;W. Das Modell ''R 23'' ist die Urversion aller seitherigen 250er BMW-Einzylinder-Motorräder mit Wellenantrieb, die bis 1966 gebaut wurden; konzipiert als pflegeleichte und sparsame Alltagsfahrzeuge.

== Technische Daten ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! style="text-align:left"|Kenngröße
! style="text-align:left"|Daten der R 23<ref name="BMW_3860779" /><ref name="BMW_3086554" />
|-
| Bohrung
| align="center" | 68&nbsp;mm
|-
| Hub
| align="center" | 68&nbsp;mm
|-
| Hubraum
| align="center" | 247&nbsp;cm³
|-
| Leistung
| align="center" | {{PS2kW|10|1|1}} bei 5400&nbsp;min<sup>−1</sup>
|-
| Höchstgeschwindigkeit
| align="center" | 100 km/h
|-
| Leergewicht
| align="center" | 135 kg
|-
| Gesamtgewicht
| align="center" | 200 kg
|-
| Tankinhalt (ltr)
| align="center" | 9,6 L
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste der BMW-Motorräder]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|BMW R23|BMW R 23}}
*{{Internetquelle
   |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3860779
   |titel=BMW R 23
   |werk=BMW Geschichte
   |hrsg=BMW AG
   |abruf= 2022-08-06
   |kommentar=Dossier des BMW Group Archivs}}
*{{Internetquelle
   |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3083559
   |titel=Handbuch für das BMW-Kraftrad R 23
   |werk=BMW Geschichte
   |hrsg=BMW AG
   |datum=1938-05
   |abruf= 2022-08-06
   |kommentar=Handbuch mit Bildern, 24 Seiten}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="BMW_3860779">
{{Internetquelle
 |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3860779
 |titel=BMW R 23
 |werk=BMW Geschichte
 |hrsg=BMW AG
 |abruf= 2022-08-06
 |kommentar=Dossier des BMW Group Archivs}}
</ref>
<ref name="BMW_3085819_Ersatzteilliste">
{{Internetquelle
 |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3085819
 |titel=Ersatzteilliste für die BMW Krafträder R 20 – 200 ccm und R 23 – 250 ccm
 |werk=BMW Geschichte
 |hrsg=BMW AG
 |datum=1941-03
 |abruf= 2022-08-06
 |kommentar=Vollständige Ersatzteilliste mit Bildern, 35 Seiten
 |zitat=Umbau des Motors mit 200 ccm in einen Motor mit 250 ccm}}
</ref>
<ref name="BMW_3086554">
{{Internetquelle
 |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3086554
 |titel=BMW Krafträder in Technik und Leistung voran: R 23, R 35, R 61, R 71, R 51, R 66
 |werk=BMW Geschichte
 |hrsg=BMW AG
 |datum=1938-06
 |abruf= 2022-08-06
 |kommentar=Dokument im BMW Group Archiv}}
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<ref name="BMW_3610086">
{{Internetquelle
 |url=https://bmw-grouparchiv.de/research/detail/index.xhtml?id=3610086
 |titel=Die Serienfertigung der BMW R 23 läuft an
 |werk=BMW Geschichte
 |hrsg=BMW AG
 |datum=1938-06
 |abruf= 2022-08-06
 |kommentar=Dokument im BMW Group Archiv
 |zitat=Im Juni 1938 verlassen die ersten BMW R 23 das Münchener Werk.}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste BMW-Vorkriegs-Motorräder}}

{{SORTIERUNG:Bmw R 0023}}
[[Kategorie:Motorradmodell]]
[[Kategorie:BMW-Kraftrad|R 0023]]