Quelltext der Seite Innocenti

{{Dieser Artikel|befasst sich mit der Automarke Innocenti. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Innocenti (Begriffsklärung)]].}}

[[Datei:Lambretta_Roller.JPG|mini|Innocenti Lambretta]]
[[Datei:Innocenti_Lambretta_150_d.jpg|mini|Innocenti Lambretta 150 d]]

Die '''Società Anonima Fratelli Innocenti''' war ein italienischer Fahrzeughersteller. 1931 eröffnete Ferdinando Innocenti in [[Lambrate]] bei [[Mailand]] einen stahlbearbeitenden Betrieb, der recht gut lief. Als der Krieg kam, stellte er die Produktion auf Kriegsgüter um. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] widmete sich Innocenti der Planung und Entwicklung eines Rollers mit Zweitaktmotor, der 1947 in Serie ging. Dieser war die legendäre [[Innocenti Lambretta|Lambretta]]; der Lambretta-Roller wurde zum großen Erfolg. Er ermutigte den Hersteller, in den Automobilbau einzusteigen.

== Modelle ==
Das erste Pkw-Modell von Innocenti war ein [[Lizenzbau]] des [[Austin A40]]. Später kamen weitere modifizierte Lizenzprodukte der [[British Motor Corporation]] hinzu, aber auch eigenständige Produkte. Den [[Mini (Auto)|Mini]] stellte Innocenti als [[Innocenti Mini]] ebenso her wie den [[Austin Allegro]], der hier die Bezeichnung Innocenti Regent erhielt. Außerdem verband Innocenti im [[Innocenti Mini (Bertone)|Mini Bertone]] die britische Technik mit einer italienischen Karosserie.

Der Gründer starb 1966, danach kaufte [[British Leyland Motor Corporation|British Leyland]] das Unternehmen. In den drei Jahren, die das italienische Unternehmen in englischem Besitz war, wurde die Lambrettaproduktion nach Indien verlagert. Bereits 1975 kaufte [[Alejandro de Tomaso]] den Autohersteller und baute wieder vorwiegend in Lizenz.

Ab 1974 baute Innocenti die Nachfolger des modernisierten Minis und wurde zum drittgrößten italienischen Automobilhersteller. Der als Innocenti Mini auf den Markt gebrachte Wagen bekam eine neue, von [[Bertone]] gestaltete Karosserie mit großer Heckklappe. Die Innocenti Mini Small 90 und 120 hatten die britischen BMC-A-Motoren mit 998&nbsp;cm³ und 32&nbsp;kW (44&nbsp;PS) sowie 1275&nbsp;cm³ und 47&nbsp;kW (64&nbsp;PS). Die sportlich aufgemachte Version Innocenti Mini DeTomaso mit Spoilerstoßstangen und einer mattschwarzen Lufthutze auf der Motorhaube gab es nur mit 1275&nbsp;cm³.

1982 lief der Vertrag zwischen [[De Tomaso]] und [[Leyland Motors|Leyland]] aus. Von da an baute Innocenti [[Daihatsu]]-Motoren in seine Fahrzeuge, wie zum Beispiel in den nun ''Innocenti Mini 3 Turbo DeTomaso'' genannten Wagen einen 993&nbsp;cm³ großen Dreizylinder-Motor mit obenliegender Nockenwelle, der dank eines Turboladers 53&nbsp;kW (72&nbsp;PS) leistete. Innocentis wurden dann auch über das Daihatsu-Händlernetz vertrieben. Ende 1986 fusionierte Innocenti mit [[Maserati]] und war für die Endmontage der Maserati Biturbo tätig, finanziell rentierte sich dieses Vorgehen jedoch nicht. Ende der 1980er Jahre fertigte Innocenti den [[Zastava Yugo|Yugo]] in Lizenz für den italienischen Markt, der als ''Innocenti Koral'' verkauft wurde. Des Weiteren wurden damals auch Produktionsstätten in [[Argentinien]], de Tomasos Heimatland, errichtet, die den ''Innocenti Elba'' (ein [[Fiat Duna|Fiat-Duna]]-Kombi) für den südamerikanischen Markt produzierten.

1990 ging das Unternehmen an den [[Fiat]]-Konzern über; die Marke Innocenti wurde ab 1997 nicht mehr verwendet. In Italien wurde noch eine Zeit lang der Fiat Duna als Innocenti angeboten. Nach Ausbruch des [[Jugoslawienkriege]]s im Jahre 1992 wurden 500 [[Zastava Yugo|Yugo]]-Cabriolets von Innocenti in Italien gefertigt. Dabei wurden die von [[Zastava]] gefertigten Teile in Italien zusammengebaut und dort als ''Innocenti Koral Cabrio'' verkauft.

== Galerie ==
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Datei:Innocenti Mini Cooper 1300 1.jpg|Innocenti Mini Cooper 1300 Export (Typ B39/7)
Datei:Innocenti Mini Cooper 1300 2.jpg|Innocenti Mini Cooper 1300 Export (Typ B39/7)
Datei:Innocenti De Tomaso 001.jpg|Innocenti Mini De Tomaso
Datei:MHV Innocenti S 1100 01.jpg|Innocenti S 1100
Datei:MHV Innocenti S 1100 02.jpg|Innocenti S 1100
Datei:1962 Innocenti Spider.jpg|[[Innocenti 950 Sport]] 
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== Weblinks ==
{{Commonscat|Innocenti vehicles|Innocenti}}
* [http://www.lambretta-club-deutschland.de Lambretta-Club Deutschland]

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[[Kategorie:Ehemaliger Motorrollerhersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Italien)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Lombardei)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1931]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1997]]