„A1 Team Indien“ – Versionsunterschied

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Das '''A1 Team Indien''' ([[Englische Sprache|engl.]]: '''''A1 Team India''''') ist das [[Indien|indische]] Nationalteam in der [[A1 Grand Prix|A1 Grand Prix-Serie]].
Das '''A1 Team Indien''' ([[Englische Sprache|engl.]] Stilisierung: '''''A1Team.India''''') war das [[Indien|indische]] Nationalteam in der [[A1GP]]-Serie.


== Geschichte ==
== Geschichte ==
[[Datei:A1 Grand Prix, Kyalami - India.jpg|mini|links|A1 Team Indien in Kyalami 2009]]
Das A1 Team Indien wurde von [[Atul Gupta]] gegründet, welcher in der zweiten Saison von [[Yohann Setna]], in der dritten Saison von [[Ravi Chilukuri]] und in der vierten Saison schließlich von einem Konsortium mit dem Namen ''A1 Team India Limited'' als Seatholder abgelöst wurde; als Rennstall fungierte in der ersten Saison [[Akbar Ebrahim]], in der zweiten und dritten Saison das [[Vereinigtes Königreich|britische]] Team [[Arena Motorsport]] und daraufhin das ebenfalls britische Team [[Argo Racing]].


In der [[A1GP-Saison 2005/2006|ersten Saison]] gehörte das Team zu den Hinterbänklern, als bestes Resultat steht ein elfter Platz durch Stammfahrer [[Armaan Ebrahim]] im Sprintrennen in [[Sepang International Circuit|Sepang]] zu Buche. Das Team trat an den letzten drei Rennwochenenden aufgrund interner Querelen<ref>{{internetquelle|url=http://www.crash.net/a1gp/news/696/1/india_to_miss_mexico_as_field_gets_stronger.html|titel=
India to miss Mexico as field gets stronger?|hrsg=crash.net|datum=21. Februar 2006|zugriff=31. Dezember 2011}}</ref> nicht mehr an und beendete die Saison auf dem 23. Rang ohne einen Punkt.

In der [[A1GP-Saison 2006/2007|folgenden Saison]] sah es zunächst nicht nach einer Steigerung aus. Nach fünf Rennwochenenden ohne Punktgewinn wurde Armaan Ebrahim durch den ehemaligen [[Formel 1|Formel-1]]-Piloten [[Narain Karthikeyan]] ersetzt, welcher im Hauptrennen in [[Taupo Motorsport Park|Taupo]] mit Platz sieben schließlich die ersten Punkte für das Team einfahren konnte. Es folgten zwei weitere Punkteplatzierungen mit einem neunten Platz im Hauptrennen in [[Durban Street Circuit|Durban]] und einem vierten Platz im Hauptrennen in [[Brands Hatch]]. Das Team beendete die Saison auf dem 16. Gesamtplatz mit 13 Punkten.

In der [[A1GP-Saison 2007/2008|dritten Saison]] gelang der endgültige Durchbruch. Nach mehreren Punkteresultaten konnte das Team mit Karthikeyan als Stammfahrer im Hauptrennen in [[Zhuhai International Circuit|Zhuhai]] seinen ersten Sieg feiern. Weitere Podiumsplatzierungen blieben zunächst aus, doch im Hauptrennen in Brands Hatch konnte erneut ein erster Platz erzielt werden. Das Team beendete die Saison auf der zehnten Gesamtposition mit 61 Punkten.

Beim Auftakt der [[A1GP-Saison 2008/2009|vierten Saison]] musste das Team aufgrund der Chassis-Lieferschwierigkeiten passen. In den verbleibenden Rennwochenenden folgten fünf Punkteplatzierungen, darunter als Höhepunkt ein zweiter Platz durch Karthikeyan im Sprintrennen in Brands Hatch. Das Team schloss die Saison auf Gesamtrang zwölf mit 19 Punkten ab.

Das A1 Team Indien hat an 35 Rennwochenenden der A1GP-Serie teilgenommen.


== Fahrer ==
== Fahrer ==
Das A1 Team Indien setzte an Rennwochenenden vier verschiedene Fahrer ein, von denen alle vier auch an den Rennen selbst teilnahmen.


===Übersicht der bisherigen Fahrer:===
=== Übersicht der Fahrer ===
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! Fahrer || RG || SR || HR || RS || 1. Pl. || 2. Pl. || 3. Pl. || PP || SRR || Pkt.
! Fahrer || RG || SR || HR || RS || 1. Pl. || 2. Pl. || 3. Pl. || PP || SRR || Pkt.
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''Legende: RG = Rennen gesamt; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen; RS = Rookie-Sessions; PP = Pole-Position; SRR = schnellste Rennrunde''

(Legende: RG = Rennen gesamt; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen; RS = Rookie-Sessions; PP = Pole Position; SRR = schnellste Rennrunde)



== Ergebnisse ==
== Ergebnisse ==
{|

|
('''fett''' geschriebene Rennen markieren Pole Positions)
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! Saison
! Saison
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! Punkte
! Punkte
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|bgcolor="#E8E8E8" colspan=2 | Taupo
|bgcolor="#E8E8E8" colspan=2 | Kyalami
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== Weblinks ==
{{Commonscat|A1 Team India|A1 Team Indien}}
* {{Webarchiv | url=http://www.a1gp.com/Default.aspx?teamId=12 | wayback=20071007142740 | text=Bereich des Teams auf der offiziellen A1GP-Homepage}}


== Einzelnachweise ==
==Weblinks==
<references/>


*[http://www.a1gp.com/Default.aspx?teamId=12 Bereich des Teams auf der offiziellen A1GP-Homepage]
[[Kategorie:Motorsportteam]]
{{Navigationsleiste A1 Teams}}
{{Navigationsleiste A1 Teams}}


[[en:A1 Team India]]
[[Kategorie:A1GP-Team|Indien]]
[[Kategorie:Motorsport (Indien)]]
[[nl:A1 Team India]]

Aktuelle Version vom 26. Mai 2020, 15:40 Uhr

A1 Team Indien
Indien
Gründung 2005/2006
Lizenznehmer A1 Team India Limited
Teamchef -
Rennstall Argo Racing Ltd
Saisons insgesamt 4
Rennwochenenden insgesamt 35
Meisterschaften 0
Siege (Sprint./Haupt.) 2 (0/2)
2. Plätze (Sr./Hr.) 1 (1/0)
3. Plätze (Sr./Hr.) 0 (0/0)
Pole Positions 1
Schnellste Runden 0
Punkte insgesamt 93

Das A1 Team Indien (engl. Stilisierung: A1Team.India) war das indische Nationalteam in der A1GP-Serie.

Geschichte

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A1 Team Indien in Kyalami 2009

Das A1 Team Indien wurde von Atul Gupta gegründet, welcher in der zweiten Saison von Yohann Setna, in der dritten Saison von Ravi Chilukuri und in der vierten Saison schließlich von einem Konsortium mit dem Namen A1 Team India Limited als Seatholder abgelöst wurde; als Rennstall fungierte in der ersten Saison Akbar Ebrahim, in der zweiten und dritten Saison das britische Team Arena Motorsport und daraufhin das ebenfalls britische Team Argo Racing.

In der ersten Saison gehörte das Team zu den Hinterbänklern, als bestes Resultat steht ein elfter Platz durch Stammfahrer Armaan Ebrahim im Sprintrennen in Sepang zu Buche. Das Team trat an den letzten drei Rennwochenenden aufgrund interner Querelen[1] nicht mehr an und beendete die Saison auf dem 23. Rang ohne einen Punkt.

In der folgenden Saison sah es zunächst nicht nach einer Steigerung aus. Nach fünf Rennwochenenden ohne Punktgewinn wurde Armaan Ebrahim durch den ehemaligen Formel-1-Piloten Narain Karthikeyan ersetzt, welcher im Hauptrennen in Taupo mit Platz sieben schließlich die ersten Punkte für das Team einfahren konnte. Es folgten zwei weitere Punkteplatzierungen mit einem neunten Platz im Hauptrennen in Durban und einem vierten Platz im Hauptrennen in Brands Hatch. Das Team beendete die Saison auf dem 16. Gesamtplatz mit 13 Punkten.

In der dritten Saison gelang der endgültige Durchbruch. Nach mehreren Punkteresultaten konnte das Team mit Karthikeyan als Stammfahrer im Hauptrennen in Zhuhai seinen ersten Sieg feiern. Weitere Podiumsplatzierungen blieben zunächst aus, doch im Hauptrennen in Brands Hatch konnte erneut ein erster Platz erzielt werden. Das Team beendete die Saison auf der zehnten Gesamtposition mit 61 Punkten.

Beim Auftakt der vierten Saison musste das Team aufgrund der Chassis-Lieferschwierigkeiten passen. In den verbleibenden Rennwochenenden folgten fünf Punkteplatzierungen, darunter als Höhepunkt ein zweiter Platz durch Karthikeyan im Sprintrennen in Brands Hatch. Das Team schloss die Saison auf Gesamtrang zwölf mit 19 Punkten ab.

Das A1 Team Indien hat an 35 Rennwochenenden der A1GP-Serie teilgenommen.

Fahrer

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Das A1 Team Indien setzte an Rennwochenenden vier verschiedene Fahrer ein, von denen alle vier auch an den Rennen selbst teilnahmen.

Übersicht der Fahrer

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Fahrer RG SR HR RS 1. Pl. 2. Pl. 3. Pl. PP SRR Pkt.
Karthikeyan, Narain 40 20 20 6 2 (0/2) 1 (1/0) 0 (0/0) 1 0 93
Ebrahim, Armaan 22 11 11 2 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0
Sureshwaren, Parthiva 4 2 2 14 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0
Chandhok, Karun 4 2 2 - 0 (0/0) 0 (0/0) 0 (0/0) 0 0 0

Legende: RG = Rennen gesamt; SR = Sprintrennen; HR = Hauptrennen; RS = Rookie-Sessions; PP = Pole-Position; SRR = schnellste Rennrunde

Ergebnisse

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Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Rang Punkte
05/06 Brands H. EuroSpeed. Estoril Eastern C. Sepang Dubai Durban Sentul Monterrey Laguna S. Shanghai 23. 0
15
CHA 		DNS
CHA 		16
CHA 		21
CHA 		17
EBR 		13
EBR 		17
EBR 		13
EBR 		11
EBR 		DSQ
EBR 		20
EBR 		14
EBR 		14
EBR 		18
EBR 		18
EBR 		15
EBR
06/07 Zandvoort Brno Peking Sepang Sentul Taupo Eastern C. Durban Mexiko-S. Shanghai Brands H. 16. 13
22
EBR 		18
EBR 		17
EBR 		18
EBR 		18
EBR 		11
EBR 		16
EBR 		18
EBR 		18
EBR 		19
EBR 		10
KAR 		7
KAR 		18
SUR 		16
SUR 		15
KAR 		9*
KAR 		11
KAR 		18
KAR 		7
KAR 		17
KAR 		7
KAR 		4
KAR
07/08 Zandvoort Brno Sepang Zhuhai Taupo Eastern C. Durban Mexiko-S. Shanghai Brands H. --- 10. 61
10
KAR 		20
KAR 		21
KAR 		9
KAR 		11
KAR 		6
KAR 		7
KAR 		1
KAR 		10
KAR 		22
KAR 		11
KAR 		11
KAR 		17
SUR 		17
SUR 		13
KAR 		9
KAR 		5
KAR 		7
KAR 		5
KAR 		1
KAR
08/09 Zandvoort Chengdu Sepang Taupo Kyalami Algarve Brands H. --- --- --- --- 12. 19
10
KAR 		10
KAR 		18
KAR 		18
KAR 		9
KAR 		7
KAR 		6
KAR 		12
KAR 		6
KAR 		11
KAR 		2
KAR 		19
KAR
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
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Commons: A1 Team Indien – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ India to miss Mexico as field gets stronger? crash.net, 21. Februar 2006, abgerufen am 31. Dezember 2011.
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