„Rennstrecke von Imatra“ – Versionsunterschied

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{{Infobox Rennstrecke
Die '''[[Motorsport-Rennstrecke|Rennstrecke]] von [[Imatra]]''' in [[Finnland]] existierte von 1964 bis 1986 in zwei unterschiedlichen Versionen und wurde ausschließlich für [[Motorradsport|Motorradrennen]] genutzt.
| Name = Imatra
| Zusatz = Jarno Saarinen Imatranajo Circuit
| Adresse =
| Staat = FIN
| Ort = [[Pieksämäki]], [[Finnland]]
| Breitengrad = 61/10/20/N
| Längengrad = 28/47/55/E
| Region = FI-04
| Karte = Finnland
| Rennstreckenart = permanente Rennstrecke
| Betreiber =
| Eröffnung = 1962
| Zeitzone = [[UTC+2]], [[UTC+3]] (Sommer)
| Titel1 =
| Streckenskizze1 = Imatra circuit map.png
| Veranstaltungen1 = Finnischer Motorrad-GP (1964–1978), Seitenwagen-WM (1967–73)
| Länge_km1 = 6.03
| Höhenunterschied1 =
| Kurven1 = 14
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| Streckenskizze2 =
| Veranstaltungen2 = IRRC (seit 2016), Finnischer Motorrad-GP (1979–1982), Seitenwagen-WM (1980–82)
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| Kurven2 = 11
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Die '''[[Motorsport-Rennstrecke|Rennstrecke]] von [[Imatra]]''' in [[Finnland]] ist derzeit Finnlands einzige und älteste temporäre Rennstrecke die noch für Rennveranstaltungen aktiv genutzt wird. Mit einer Länge von 4,950 km ist sie zudem Finnlands längste Rennstrecke. Auf ihr werden ausschließlich [[Motorradsport|Motorradrennen]] ausgetragen. Einzige Veranstaltung ist das „Imatranajo“-Rennen das einmal im Jahr ausgerichtet wird.


== Geschichte ==
Zwischen 1962 und 1978 wurde ein 6,030 Kilometer langer Kurs befahren, der aus öffentlichen Straßen bestand und im Uhrzeigersinn umrundet wurde. Die Piste lag im Osten der Stadt und führte entlang des Flusses [[Vuoksi]] und einer Bahnlinie, die zweimal gekreuzt wurde.
Zwischen 1962 und 1978 wurde ein 6,030 km langer Kurs befahren, der aus öffentlichen Straßen bestand und im Uhrzeigersinn umrundet wurde. Die Piste lag im Osten der Stadt und führte entlang des Flusses [[Vuoksi]] und einer Bahnlinie, die zweimal gekreuzt wurde.


Von 1979 bis 1982 wurde eine kürzere Version des Straßenkurses genutzt. Diese war 4,950 Kilometer lang und nutzte Teile der vorher befahrenen Strecke.
Von 1979 bis 1986 wurde eine kürzere Version des Straßenkurses genutzt. Diese war 4,950&nbsp;km lang und nutzte den westlichen Teil der vorher befahrenen Strecke. Diese Variante vermied die Durchfahrt durch bewohnte Gebiete der Stadt. Nachdem 1986 ein jugendlicher Zuschauer ums Leben kam,<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsportmemorial.org/focus.php?db=ct&n=4684 |titel=Juho Honkasalo |werk=Motorsport-Memorial |abruf=2024-03-20}}</ref> wurde der Rennbetrieb bis auf gelegentliche historische Meetings eingestellt.


Erst 2016 wurden die Rennen auf dem Kurs wieder aufgenommen.
Von [[Motorrad-WM-Saison 1964|1964]] bis [[Motorrad-WM-Saison 1982|1982]] beherbergte die Strecke 19 Mal den [[Großer Preis von Finnland (Motorrad)|Großen Preis von Finnland]] im Rahmen der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Ab [[Motorrad-WM-Saison 1983|1983]] stand die Rennstrecke und damit der Finnland-Grand-Prix, aufgrund der gefährlichen Streckenführung mit den zwei Bahnübergängen und dem tödlichen Unfall des [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport#Weltmeister der Gespann-Klasse|Gespann-Weltmeisters]] von [[Motorrad-WM-Saison 1980|1980]], [[Jock Taylor]], im Vorjahr, nicht mehr im WM-Kalender.


== Veranstaltungen ==
Im Jahr 1986 wurde das letzte Motorradrennen in Imatra ausgetragen. Heute finden hier, neben der Nutzung als öffentliche Straße, [[Veteranenrennen]] statt.
Von [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|1964]] bis [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1982|1982]] beherbergte die Strecke 19 Mal den [[Großer Preis von Finnland (Motorrad)|Großen Preis von Finnland]] im Rahmen der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]]. Ab [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] stand die Rennstrecke und damit der Finnland-Grand-Prix, aufgrund der gefährlichen Streckenführung mit den zwei Bahnübergängen und dem tödlichen Unfall des [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport#Gespann-Weltmeister|Gespann-Weltmeisters]] von [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1980|1980]], [[Jock Taylor (Rennfahrer)|Jock Taylor]], im Vorjahr nicht mehr im WM-Kalender.

Rekordsieger auf der Strecke war der italienische Motorrad-Rennfahrer [[Giacomo Agostini]], dem zwischen 1965 und 75 insgesamt 15 Laufsiege in den Klassen 250 ccm und 500 ccm auf der Strecke gelangen.<ref>{{Internetquelle |titel=Les courses internationales à Imatra (Finlande) |url=http://racingmemo.free.fr/M%20COURSES%20INTER/MOTO%20IMATRA.htm|hrsg=Racing Memory II|abruf=2022-07-18}}</ref> Bis 1986 wurde die Strecke noch für Europameisterschaftsläufe genutzt.

Seit 2016 wird der Rennkurs von der [[International Road Racing Championship|IRRC-Serie]] genutzt.<ref>{{Internetquelle |titel=Geschichte der IRRC |url=https://www.irrc.eu/history|hrsg=International Road Racing Championship |abruf=2022-07-18}}</ref> Er ist fester Kalender-Bestandteil dieser Serie, wobei lediglich in den Jahren 2020 und 2021 bedingt durch die weltweite [[COVID-19-Pandemie]] keine Runde zur Austragung kam. Dabei kam es 2019 zu einem weiteren tödlichen Unfall als der Schweizer Mathias Gnagi im Regen von der Strecke rutschte.<ref> https://www.newsletter.co.uk/sport/motorcycling/swiss-rider-killed-crash-during-irrc-round-imatra-finland-963627</ref> Letzter Todesfall war 2023 der Sturz des niederländischen Piloten Joey den Besten.<ref>{{Internetquelle |autor=Günter Wiesinger |url=https://www.speedweek.com/irrc/news/210383/Zum-Tod-von-Joey-den-Besten-Es-guckte-jeder-weg.html |titel=Zum Tod von Joey den Besten: «Es guckte jeder weg» |werk=speedweek.com |datum=2023-07-04 |abruf=2024-03-20}}</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==
* [http://www.racefoto.se/Racetrackssidan/Imatra.html Streckengrafik bei www.racefoto.se] (englisch)
* [http://web.archive.org/web/20100818123755/http://www.racefoto.se/Racetrackssidan/Imatra.html Streckengrafik bei www.racefoto.se] (englisch)
* [http://www.gdecarli.it/php2/circuit.php?var1=2612&var2=2 Imatra] auf Rennstreckendatenbank [http://www.gdecarli.it/ Circuiti nel Mondo]
* [http://www.etracksonline.co.uk/europe/Finland/imatra64-78.html Informationen bei etracksonline.co.uk] (englisch)
* [https://www.irrc.eu/ Website der International Road Racing Championship]

== Einzelnachweise ==
<references/>


{{Navigationsleiste Rennstrecken der Motorrad-WM}}
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[[Kategorie:Motorrad-WM-Rennstrecke|Imatra]]
[[Kategorie:Motorrad-WM-Rennstrecke|Imatra]]
[[Kategorie:Rennstrecke in Finnland|Imatra]]
[[Kategorie:Rennstrecke in Finnland|Imatra]]
[[Kategorie:Stadtkurs|Imatra]]
[[Kategorie:Rennstrecke (Echte Straßenrennen)|Imatra]]
[[Kategorie:Südkarelien]]
[[Kategorie:Sport (Imatra)]]

Aktuelle Version vom 20. März 2024, 18:29 Uhr

Imatra
Jarno Saarinen Imatranajo Circuit


Rennstrecke von Imatra (Finnland)
Rennstrecke von Imatra (Finnland)
Finnland Pieksämäki, Finnland
61° 10′ 20″ N, 28° 47′ 55″ OKoordinaten: 61° 10′ 20″ N, 28° 47′ 55″ O
Streckenart: permanente Rennstrecke
Eröffnung: 1962
Zeitzone: UTC+2, UTC+3 (Sommer)
Streckenlayout
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Finnischer Motorrad-GP (1964–1978), Seitenwagen-WM (1967–73)
Streckenlänge: 6,03 km (3,75 mi)
Kurven: 14
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
IRRC (seit 2016), Finnischer Motorrad-GP (1979–1982), Seitenwagen-WM (1980–82)
Streckenlänge: 4,95 km (3,08 mi)
Kurven: 11

Die Rennstrecke von Imatra in Finnland ist derzeit Finnlands einzige und älteste temporäre Rennstrecke die noch für Rennveranstaltungen aktiv genutzt wird. Mit einer Länge von 4,950 km ist sie zudem Finnlands längste Rennstrecke. Auf ihr werden ausschließlich Motorradrennen ausgetragen. Einzige Veranstaltung ist das „Imatranajo“-Rennen das einmal im Jahr ausgerichtet wird.

Zwischen 1962 und 1978 wurde ein 6,030 km langer Kurs befahren, der aus öffentlichen Straßen bestand und im Uhrzeigersinn umrundet wurde. Die Piste lag im Osten der Stadt und führte entlang des Flusses Vuoksi und einer Bahnlinie, die zweimal gekreuzt wurde.

Von 1979 bis 1986 wurde eine kürzere Version des Straßenkurses genutzt. Diese war 4,950 km lang und nutzte den westlichen Teil der vorher befahrenen Strecke. Diese Variante vermied die Durchfahrt durch bewohnte Gebiete der Stadt. Nachdem 1986 ein jugendlicher Zuschauer ums Leben kam,[1] wurde der Rennbetrieb bis auf gelegentliche historische Meetings eingestellt.

Erst 2016 wurden die Rennen auf dem Kurs wieder aufgenommen.

Veranstaltungen

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Von 1964 bis 1982 beherbergte die Strecke 19 Mal den Großen Preis von Finnland im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft. Ab 1983 stand die Rennstrecke und damit der Finnland-Grand-Prix, aufgrund der gefährlichen Streckenführung mit den zwei Bahnübergängen und dem tödlichen Unfall des Gespann-Weltmeisters von 1980, Jock Taylor, im Vorjahr nicht mehr im WM-Kalender.

Rekordsieger auf der Strecke war der italienische Motorrad-Rennfahrer Giacomo Agostini, dem zwischen 1965 und 75 insgesamt 15 Laufsiege in den Klassen 250 ccm und 500 ccm auf der Strecke gelangen.[2] Bis 1986 wurde die Strecke noch für Europameisterschaftsläufe genutzt.

Seit 2016 wird der Rennkurs von der IRRC-Serie genutzt.[3] Er ist fester Kalender-Bestandteil dieser Serie, wobei lediglich in den Jahren 2020 und 2021 bedingt durch die weltweite COVID-19-Pandemie keine Runde zur Austragung kam. Dabei kam es 2019 zu einem weiteren tödlichen Unfall als der Schweizer Mathias Gnagi im Regen von der Strecke rutschte.[4] Letzter Todesfall war 2023 der Sturz des niederländischen Piloten Joey den Besten.[5]

Einzelnachweise

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  1. Juho Honkasalo. In: Motorsport-Memorial. Abgerufen am 20. März 2024.
  2. Les courses internationales à Imatra (Finlande). Racing Memory II, abgerufen am 18. Juli 2022.
  3. Geschichte der IRRC. International Road Racing Championship, abgerufen am 18. Juli 2022.
  4. https://www.newsletter.co.uk/sport/motorcycling/swiss-rider-killed-crash-during-irrc-round-imatra-finland-963627
  5. Günter Wiesinger: Zum Tod von Joey den Besten: «Es guckte jeder weg». In: speedweek.com. 4. Juli 2023, abgerufen am 20. März 2024.