„Deutsche Aircraft“ – Versionsunterschied

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Seit 2015 befindet sich 328SSG im Besitz der [[Sierra Nevada Corporation]] (SNC), einem Zulieferer der [[Luftfahrtindustrie|Luft- und Raumfahrtindustrie]] für die US-Regierung mit Hauptsitz in [[Centennial (Colorado)|Centennial, Colorado]]. Unter der amerikanischen Eigentümerschaft wurde 328SSG zu einem integralen Bestandteil der Flugzeugherstellung. 328SSG baut auf dem Erbe von Dornier und Deutschlands Ruf in den Bereichen Ingenieurskunst, Qualität und [[Innovation]] auf. Ziel der ''Deutschen Aircraft'' ist es, die D328-Plattform weiterzuentwickeln, künftige Technologien und Fähigkeiten zu nutzen und ein effizienteres, wirtschaftlicheres und umweltfreundlicheres Flugzeug herzustellen, das die Zukunft der Luftfahrt in Richtung emissionsfreier Flüge vorantreibt.<ref>{{Internetquelle |url=https://deutscheaircraft.com/about-us |titel=Where are we coming from |sprache=en |abruf=2023-08-08}}</ref>
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Ein Technologiedemonstrator namens ''328ALPHA'' wurde 2023 während neun Wochen im [[Windkanal]] getestet. Der Demonstrator besteht aus einer weiteren umgebauten Dornier 328 Zelle, aber mit insgesamt vier Antrieben. Mit dem Test im Windkanal sollte die aerodynamische Integration dieser vier Antriebe, sowie die Stabilität, Steuerbarkeit und Leistung getestet werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Sebastian Steinke |url=https://www.flugrevue.de/flugzeugbau/viermotoriger-demonstrator-von-deutsche-aircraft-328alpha-schliesst-windkanalkampagne-ab/ |titel=328ALPHA schließt Windkanalkampagne ab |werk=flugrevue.de |datum=2023-10-04 |sprache=de-DE |abruf=2023-10-05}}</ref>


== Produkt und Zielsetzung ==
== Produkt und Zielsetzung ==

Version vom 5. Oktober 2023, 09:52 Uhr

Deutsche Aircraft GmbH
Rechtsform GmbH
Gründung 2020
Sitz Oberpfaffenhofen, Deutschland Deutschland
Leitung Dave Jackson CEO

Nico Neumann COO

Mitarbeiterzahl 300
Branche Luft- und Raumfahrttechnik
Website www.deutscheaircraft.com
Stand: 8. August 2023
Logo der „Deutsche Aircraft“
Dornier 328 „D-CAAN“ mit dem Logo der Deutsche Aircraft GmbH

Die Deutsche Aircraft GmbH ist ein deutscher Flugzeughersteller, der sich auf die Produktion von regionalen Kurzstreckenflugzeugen spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde im August 2019 in Leipzig gegründet, um die Tradition und das Erbe der Dornier-Flugzeugwerke fortzusetzen und gleichzeitig die Anforderungen an umweltfreundlichere und nachhaltigere Luftfahrt zu erfüllen. Die Zentrale des Unternehmens befindet sich am Oberpfaffenhofen Airport nahe München.

Geschichte und Herkunft

Deutsche Aircraft hat eine reiche Historie, die auf die Pionierzeit der Deutschen Luftfahrt zurückgeht. Das Unternehmen basiert auf dem Erbe der Dornier Flugzeugwerke, einem deutschen Flugzeughersteller, der 1914 gegründet wurde und zahlreiche bedeutende Entwürfe für zivile und militärische Märkte hervorbrachte. Ein bemerkenswertes Erbe, das bis heute als eines der Pionierunternehmen der Luftfahrtbranche gilt.

Im Jahr 2006 übernahm die 328 Support Services GmbH (328SSG) die Typenzertifikatsrechte für die Dornier 328-Plattform (D328®) von Avcraft. Dies geschah im Rahmen des Erwerbs der Dornier 428 TC und anderer Vermögenswerte. Die Dornier 328, ein Regionalflugzeug aus den 1990er- und frühen 2000er-Jahren, ist in 85 Ländern weltweit zertifiziert und wird nach wie vor von Fluggesellschaften für kommerzielle und Spezialeinsätze verwendet. Die Palette der Einsatzmöglichkeiten reicht von Luftrettungsmissionen über VIP- und Unternehmensflüge bis hin zu speziellen Aufgaben wie der Suche und Rettung.

Seit 2015 befindet sich 328SSG im Besitz der Sierra Nevada Corporation (SNC), einem Zulieferer der Luft- und Raumfahrtindustrie für die US-Regierung mit Hauptsitz in Centennial, Colorado. Unter der amerikanischen Eigentümerschaft wurde 328SSG zu einem integralen Bestandteil der Flugzeugherstellung. 328SSG baut auf dem Erbe von Dornier und Deutschlands Ruf in den Bereichen Ingenieurskunst, Qualität und Innovation auf. Ziel der Deutschen Aircraft ist es, die D328-Plattform weiterzuentwickeln, künftige Technologien und Fähigkeiten zu nutzen und ein effizienteres, wirtschaftlicheres und umweltfreundlicheres Flugzeug herzustellen, das die Zukunft der Luftfahrt in Richtung emissionsfreier Flüge vorantreibt.[1]

Ein Technologiedemonstrator namens 328ALPHA wurde 2023 während neun Wochen im Windkanal getestet. Der Demonstrator besteht aus einer weiteren umgebauten Dornier 328 Zelle, aber mit insgesamt vier Antrieben. Mit dem Test im Windkanal sollte die aerodynamische Integration dieser vier Antriebe, sowie die Stabilität, Steuerbarkeit und Leistung getestet werden.[2]

Produkt und Zielsetzung

Das Flaggschiffprodukt der Deutschen Aircraft ist die D328eco, eine modernisierte Version der Dornier 328. Diese Kurzstreckenflugzeugplattform zeichnet sich durch ihren Fokus auf Umweltfreundlichkeit und Effizienz aus. Sie verwendet speziell entwickelte Propeller und Motoren, die zu einem niedrigeren Kerosinverbrauch führen. Die D328eco kann auch mit Sustainable Aviation Fuel (SAF) betrieben werden, einer Alternative zu herkömmlichem Kerosin auf Wasserstoffbasis. Ziel ist es, den Betrieb des Flugzeugs so umweltfreundlich wie möglich zu gestalten und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.[3][4][5]

Nachhaltige Produktion

Die Deutsche Aircraft verfolgt nicht nur nachhaltige Flugzeugkonzepte, sondern legt auch Wert auf eine umweltfreundliche Produktion. Die Endmontagelinie der D328eco soll klimaneutral sein. In Zusammenarbeit mit dem Beratungsunternehmen Drees & Sommer SE wurde eine 62.000 Quadratmeter große Fläche auf dem Areal des Airport Leipzig/Halle konzipiert, die nicht nur die Fertigungshalle, sondern auch ein neues Verwaltungsgebäude umfasst.[6] Dabei setzt man auf Technologien wie Solarenergie, Wärmepumpen und eine Holz-Hybrid-Bauweise, um eine nachhaltige und klimaneutrale Produktion zu gewährleisten.[7][8][9]

Belege

  1. Where are we coming from. Abgerufen am 8. August 2023 (englisch).
  2. Sebastian Steinke: 328ALPHA schließt Windkanalkampagne ab. In: flugrevue.de. 4. Oktober 2023, abgerufen am 5. Oktober 2023 (deutsch).
  3. D328eco: Deutsche Aircraft will Ikone der deutschen Luftfahrt wiederbeleben. Abgerufen am 8. August 2023.
  4. Benjamin Recklies: Deutsche Airline ist erste Kundin der D328 Eco. In: aeroTELEGRAPH. 16. Mai 2023, abgerufen am 8. August 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
  5. Jens Flottau: Regionalflieger mit grünem Antrieb. 21. Juni 2022, abgerufen am 8. August 2023.
  6. Spatenstich für umweltschonendes Fliegen: Deutsche Aircraft läutet Paradigmenwechsel für Flugverkehr ein. 23. Mai 2023, abgerufen am 8. August 2023 (deutsch).
  7. Steffen Höhne: 300 neue Arbeitsplätze: Baustart für Flugzeugwerk am Airport Leipzig/Halle. Abgerufen am 8. August 2023.
  8. Benjamin Recklies: Deutsche Airline ist erste Kundin der D328 Eco. In: aeroTELEGRAPH. 16. Mai 2023, abgerufen am 8. August 2023 (Schweizer Hochdeutsch).
  9. Deutsche Aircraft breaks ground at Leipzig/Halle Airport for the Final Assembly Line for the new D328eco™. Abgerufen am 8. August 2023 (englisch).