„Chiyoda-Linie“ – Versionsunterschied
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Version vom 12. Oktober 2011, 21:59 Uhr
Chiyoda-Linie | |
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Zug der Reihe 6000 auf der Chiyoda-Linie. | |
Streckenlänge: | 24,0 km |
Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
Stromsystem: | 1500 = |
Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
Die Chiyoda-Line (jap. 千代田線, Chiyoda-sen) ist eine Metrolinie in Tokio, Japan welche von der Tokyo Metro verwaltet wird. Auf Karten erscheint sie in dunkelgrün . Die Haltestellen an der Chiyoda-Linie tragen den Buchstaben C gefolgt von einer Zahl. In Planungen besitzt die Linie die Nummer 9.
Die 21,9 km lange Strecke bedient die Bezirke (ku) Adachi, Arakawa, Bunkyō, Chiyoda, Minato und Shibuya. (Ein kurzer Tunnelabschnitt ohne Bahnhof führt auch durch den Bezirk Taitō.) Zwischen Ayase und Kita-ayase verkehrt ein Zubringerzug; dieser Streckenabschnitt ist weitere 2,1 km lang.
Das erste Teilstück der Strecke wurde am 20. Dezember 1969 zwischen Kita-Senjū and Ōtemachi eröffnet. Am 10. Oktober 1972 war die Linie mit dem Anschluss an Yoyogi-Kōen nahezu fertiggestellt. Ein nur 1 km Abschnitt zwischen diesem Bahnhof und Yoyogi-Uehara wurde jedoch erst am 31. März 1978 vollendet. Die Zweiglinie nach Kita-ayase wurde am 20. Dezember 1979 eröffnet.
Züger der Chiyoda-Linie verkehren im Wechsel mit der JR Jōban-Linie ab dem Bahnhof Ayase und zusammen mit der Odawara-Linie ab Yoyogi-Uehara. Die JR Schnellzüge entstammen der Triebwagenreihe 203 und sind speziell für die Chiyoda-Linie konstruiert.
Seit dem 15. Mai 2006 werden zwischen Toride an der Jōban-Linie und Yoyogi-Uehara in den frühen Morgenstunden spezielle Waggons nur für Frauen eingesetzt.