Swift S-1
| Swift S-1 | |
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| Typ | Segelflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego |
| Erstflug | 6. August 1991 |
| Produktionszeit | 1991 - ? |
| Stückzahl | 30 |
Der Swift S-1 ist ein polnisches Segelflugzeug, das kompromisslos für den Kunstflug ausgelegt ist. Zur Zeit (2009) ist der Swift im Segelkunstflug das Maß aller Dinge. Der Musterzulassungsschein Nr. 397 wurde am 26. September 2003 ausgestellt.
Er wurde als Nachfolger des SZD-21-2b Kobuz 3 konstruiert, der aufgrund eines Flügelbruchs bei der Weltmeisterschaft 1989 für den Kunstflug gesperrt wurde. Aus diesem Grund musste ein zeitgemäßes Nachfolgemuster geschaffen werden, das allerdings die bewährte Auslegung des Kobuz beibehalten sollte. Die Negativform des Flügels wurde aus Zeitgründen einfach von einem sorgfältig gespachtelten und geschliffenen Kobuzflügel abgenommen. Da der rechte Kobuzflügel aber eine leichte Verwindung hatte, hatten die ersten Swift eine deutliche Rolltendenz nach links. Zur Korrektur erhielten sie eine Bügelkante am Querruder. Nach dem Bau des 17. Serienflugzeugs wurde die Form nachgebessert und der Fehler behoben.
Der Swift wurde wie der Segelkunstflugdoppelsitzer MDM-1 Fox von Zakład Remontów i Produkcji Sprzętu Lotniczego hergestellt. Die Produktion des Swift wurde nach dem dreissigsten Flugzeug eingestellt, um die beschränkten Fertigungskapazitäten auf den Fox zu konzentrieren. Inzwischen wurde der Formensatz verschrottet, so dass eine Neuproduktion nicht mehr möglich ist.