Bell 505

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Die Druckversion wird nicht mehr unterstützt und kann Darstellungsfehler aufweisen. Bitte aktualisiere deine Browser-Lesezeichen und verwende stattdessen die Standard-Druckfunktion des Browsers.
Bell 505 Jet Ranger X
Bell 505
Typ Hubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Bell Helicopter
Erstflug 10. November 2014[1]
Indienststellung März 2017
Stückzahl 400 (August 2022)[2]

Die Bell 505 ist ein leichter einmotoriger Hubschrauber des US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopter, sein Beiname lautet Jet Ranger X.

Geschichte

Der Hubschrauber wurde erstmals als Konzeptvorschlag auf der Pariser Luftfahrtschau 2013 als Bell SLS (Short Light Single) präsentiert. Die offizielle Namensgebung als Bell 505 JRX (Jet Ranger X) erfolgte auf der Heli Expo 2014.[3] Als Produktionsstandort wurde der Lafayette Regional Airport in Lafayette im US-Bundesstaat Louisiana gewählt. Am 10. November 2014 hob die Maschine zum Erstflug ab.[1] Anfang 2015 folgte die zweite Maschine (Kennzeichen: C-FTVN, Werk-Nr. FTV-2), mit der erstmals Autorotationsflüge durchgeführt wurden. Zu diesem Zeitpunkt lagen über 300 Kaufabsichtserklärungen (letter of intent) vor.[4] Am 21. Dezember 2016 erteilte die kanadische Luftfahrtbehörde der Bell 505 die zivile Musterzulassung.[5] 2017 erfolgte die erste Kunden-Auslieferung.

Als Nachfolger des Erfolgsmodells Bell 206, steht die 505 in direkter Konkurrenz zur Robinson R66.

Technische Daten

Kenngröße Daten[6]
Besatzung 1
Passagiere 4
Länge (über alles) 12,95 m
Rumpflänge 10,53 m
Kabinenbreite 1,52 m
Rotordurchmesser 11,18 m
Höhe 3,25 m
Nutzlast 680 kg
Leermasse 989 kg
Startmasse nur interne Beladung 1669 kg
(mit Außenlasten 2030 kg)
Reisegeschwindigkeit 232 km/h[7]
Maximale Schwebehöhe mit Bodeneffekt (1669 kg) 4400 m
Maximale Schwebehöhe außerhalb Bodeneffekt (1669 kg) 3188 m
Dienstgipfelhöhe (1669 kg) 5672 m
Reichweite 616 km (in 1200 m Höhe, ohne Reserve)
Triebwerke 1 × Wellenturbine Turbomeca Arrius 2R
mit volldigitaler Triebwerksregelung FADEC
Startleistung 376 kW / 505 WPS
max. Dauerleistung 342 kW / 459 WPS
Avionik Garmin G1000 H

Siehe auch

Commons: Bell 505 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b VerticalMag: Bell Jet Ranger X achieves successful first flight. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. November 2014; abgerufen am 12. November 2014.
  2. Bell liefert die 400. 505 JRX aus. aerokurier, 5. August 2022, abgerufen am 29. August 2022.
  3. shephardmedia.com: Heli-Expo 2014: Bell unveils 505 Jet Ranger X
  4. Second Jet Ranger X Flies: In: AIR International April 2015, S. 25
  5. FlightGlobal: Canada certifies Bell 505. Abgerufen am 23. Dezember 2016 (englisch).
  6. Ian Frain: Jet Ranger X. In: AIR International Dezember 2018, S. 56–59.
  7. Broschüre der Bell 505 (Memento vom 29. November 2014 im Internet Archive)