Ostende

Ostende
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Ostende
Ostende (Provinz Westflandern)	Ostende
	Ostende
Staat:	Belgien
Region:	Flandern
Provinz:	Westflandern
Bezirk:	Ostende
Koordinaten:	51° 13′ N, 2° 54′ OKoordinaten: 51° 13′ N, 2° 54′ O
Fläche:	37,7 km²
Einwohner:	71.557 (1. Jan. 2022)
Bevölkerungsdichte:	1898 Einwohner je km²
Postleitzahl:	8400
Vorwahl:	059
Bürgermeister:	Bart Tommelein (Open VLD)
Adresse der; Kommunal-; verwaltung:	Stadhuis; Vindictivelaan 1; 8400 Oostende
Website:	www.oostende.be

Ostende [ɔstˈʔɛndə] (niederländisch Oostende [ˌoːstˈɛndə], französisch Ostende [ɔstɑ̃d]) ist eine Hafenstadt und ein Seebad an der belgischen Küste in der Provinz Westflandern mit 71.557 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022).

Geschichte

Ostende liegt am früheren östlichen Ende der ehemaligen Insel Testerep. Darin liegt auch ihr Name begründet.

Historische Bedeutung erlangte die Stadt während des auch als Achtzigjähriger Krieg bekannten niederländischen Unabhängigkeitskampfs gegen die Spanier, als diese das von den Aufständischen gehaltene Ostende belagerten.^[1] Diese Belagerung im Jahr 1604 war eine der verlustreichsten in der Frühen Neuzeit.^[2]

Ostende war nun Teil der Spanischen Niederlande, nach der Übergabe an das Haus Österreich 1714 der Österreichischen Niederlande. 1722 gründete der römisch-deutsche Kaiser Karl VI. die Ostender Kompanie für den Seehandel mit Ostindien.

1792 wurden die Österreichischen Niederlande erstmals von französischen Revolutionsheeren besetzt. Nach der Niederlage der französischen Truppen in der Schlacht bei Neerwinden am 18. März 1793 konnte die Österreicher zunächst ihre Herrschaft wiederherstellen.^[3] Infolge der österreichischen Niederlage in der Schlacht bei Fleurus am 26. Juni 1794 gelang es den Franzosen, die Österreichischen Niederlande erneut zu besetzen.^[4] 1797 trat Österreich im Frieden von Campo Formio die Österreichischen Niederlande an Frankreich ab. Ab 1803 war die Küstenlinie bei Ostende militärisch befestigt, nachdem die Briten die Stadt angegriffen und bis 1802 belagert hatten.

Ab 1814 war die Stadt Teil des Königreichs der Vereinigten Niederlande, ab 1831 Belgiens. Der erste belgische König Leopold I. ließ bereits 1834 seine Sommerresidenz in Ostende errichten.

Am 15. November 1914 wurde Ostende von deutschen Truppen erobert. Im Februar 1915 richtete die Oberste Heeresleitung in Ostende ein „Kommando der Kraftwagengeschütze“ unter der Leitung von Oberleutnant Günther Rüdel ein, in dem die Führer und Mannschaften der frühen Flugabwehrgeschütze ausgebildet wurden. Anders als auf den Firmen-Schießplätzen von Krupp und Rheinmetall in Tangerhütte bzw. Unterlüß konnte in Ostende an der See auf Freiballons und häufig auch auf feindliche Flugzeuge geschossen werden.

Im Oktober 1915 wurde dieses Ausbildungskommando zur Flakschule erweitert, und im Dezember 1915 schuf das Preußische Kriegsministerium in Ostende zusätzlich noch ein Versuchskommando zur Weiterentwicklung der damals noch recht einfachen Flugabwehrgeschütze – auf horizontal gelagerte Wagenräder montierte Feldkanonen.^[5] Dieses Kommando wurde ein Jahr später in die „Prüf- und Lehrabteilung für Flak“ umgewandelt, bei der die Ballonabwehr-Offiziere die wissenschaftlichen Vorkenntnisse für ihre Arbeit erhielten.^[6]

Durch den Überfall auf Seebrügge und Ostende versuchte die Royal Navy im April 1914 die Neutralisierung beider Häfen durch die Versenkung von Blockschiffen. Im Oktober 1918 befreite die belgische Armee Ostende.

Während des Zweiten Weltkriegs kapitulierte Belgien 18 Tage nach dem Beginn des Westfeldzuges der Wehrmacht am 28. Mai 1940. Einen Tag später marschierten deutsche Truppen kampflos in Ostende ein und nutzten die Stadt als Marinestützpunkt. Zuvor war Ostende von der Luftwaffe der Wehrmacht bombardiert worden. 1944 flogen Bomber der Westalliierten zahlreiche Luftangriffe gegen Frankreich (vor und nach der Invasion in der Normandie). Ostende war wegen seiner Hafenanlagen ein Ziel und wurde zu großen Teilen zerstört.

„Die Bevölkerung von Ostende war auf Anweisung der Kriegskommandantur Brügge (04.08.1944) bis Ende August evakuiert worden. Am 01.09.1944 betraten die Alliierten erstmals belgischen Boden und rückten schnell auf Brüssel vor. Antwerpen, rund 70 km östlich von Ostende gelegen, fiel den Alliierten bereits am 04.09.1944 in die Hände. Damit waren für die wenigen, in den Küstenorten verbliebenen Deutschen fast alle Fluchtwege abgeschnitten. In der Nacht vom 6. auf den 7. September verbrannten die Deutschen eilig das Lebensmitteldepot, das die Kriegsmarine in Ostende zurückgelassen hatte. Teile des Hafens wurden zerstört, aber als die Alliierten am 08.09.1944 in die Stadt einrückten, hatten alle Deutschen sie bereits verlassen. Zur Befreiung genügte ein kanadisches Regiment der „Manitoba Dragoons“, das am Vortag noch 10 km westlich in Nieuwpoort gelegen hatte. Überhaupt boten die Deutschen kaum nennenswerten Widerstand entlang der Küste zwischen De Panne und Zeebrugge.“

– Stadtgeschichte Ostende^[7]

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Panoramabild einer ehemaligen Flugabwehrbatterie der Wehrmacht auf dem Halve Maan (Atlantikwall)

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Strand und Seebrücke

Beide Weltkriege führten zu erheblichen Zerstörungen in Ostende. Darüber hinaus wurden andere wichtige Gebäude, die die Kriege überstanden hatten, später durch Bauten im Stil der modernistischen Architektur ersetzt.

Verkehr

Die Stadt war und ist auch heute noch ein Verkehrsknotenpunkt (Auto, Schiene, Schiff und Flugzeug), auch wenn die Bedeutung seit der Eröffnung des Eurotunnels und der Zunahme von Billigflügen seit den 1990er Jahren zurückgegangen ist.

Mit der weltweit längsten Straßenbahn – der Überlandstraßenbahn Kusttram – erreichen Fahrgäste alle belgischen Orte an der Küste von De Panne bis Knokke.

Luft

Der Flughafen Ostende-Brügge wird hauptsächlich für Fracht genutzt, jedoch auch für Feriencharter- und Geschäftsreiseverkehr.

Bahn

Der Bahnhof Ostende wird täglich von rund 80 Zügen frequentiert und ist Ausgangspunkt für die stündlich verkehrenden IC-Züge der Verbindungen:

IC 01: Ostende – Brügge – Gent – Brüssel – Lüttich – Verviers – Eupen
IC 02: Ostende – Brügge – Gent – Sint-Niklaas – Antwerpen
IC 23: Ostende – Brügge – Kortrijk – Zottegem – Brüssel – Flughafen Brüssel-Zaventem

Wasser

Der Hafen von Ostende war früher einer der wichtigsten Fährhäfen für den Verkehr nach England, verlor aber nach der Eröffnung des Ärmelkanaltunnels und der kurz darauf folgenden Fertigstellung der Autobahnverbindung nach Calais an Bedeutung.

Bei Ostende befindet sich eine Navtex-Station für die Nordsee.

Sehenswürdigkeiten

Sint-Petrus-en-Pauluskerk, die St.-Petrus-und-Paulus-Kirche, 1899–1905 im neugotischen Stil erbaut; die von weitem sichtbare Kirche befindet sich im Stadtzentrum.
Die ehemalige königliche Sommerresidenz.
In Ostende befinden sich außerdem ein Kurbad, ein Kursaal, Yacht- und Fischereihäfen, Werften und ein Fährhafen für den Verkehr nach England.
Synagoge, erbaut 1910/11
Altes Postgebäude von Gaston Eysselinck, erbaut 1947–1953

Museen

Amandine: Trawler, Museumsschiff
Atlantikwallmuseum
Domein Raversijde
Fort Napoleon
Historisches Museum De Plate, hier starb Louise d’Orléans, die zweite Ehefrau von König Leopold I., deren Sterbezimmer im Museum zu besichtigen ist
James-Ensor-Haus: das Museum befindet sich in einem Haus, in dem der belgische Maler James Ensor von 1917 bis 1949 gelebt hat
Mercator: ehemaliges Segelschulschiff
PMMK: Museum für moderne Kunst

Freizeit

Seebad: Ostende wird auch als die Königin der Seebäder bezeichnet, besitzt ein Vergnügungsviertel und etwa 300 Restaurants.
Strandpromenade: Die Strandpromenade erstreckt sich über den gesamten Seedeich und ist von Straßencafés sowie Restaurants gesäumt.
Kusttram: Die Kusttram ist eine Straßenbahnlinie, die alle Orte der flämischen Nordseeküste miteinander verbindet; sie ist mit 67 km die längste Straßenbahnstrecke der Welt.
Casino Kursaal: Die 1857 eröffnete Spielbank liegt direkt am Strand und bietet Roulette, Black Jack, Poker und Spielautomaten an.
Wellington Golf: öffentlicher 9-Loch-Golfplatz im Stadtzentrum. Vier Löcher davon befinden sich im Innenraum der Pferderennbahn Wellington Hippodroom.

Sport

Wellington Hippodroom: Pferderennbahn, auf der im Sommer Trab- und Galopprennen stattfinden. Die Gebäude der 1883 eröffneten und 2011 renovierten Rennbahn stehen seit 1998 unter Denkmalschutz.
1964 war der Ort zum ersten Mal Austragungsort der Dreiband-Weltmeisterschaft, bei der der Belgier Raymond Ceulemans zum zweiten Mal Weltmeister wurde. 1976 konnte er diesen Erfolg zum 13. Mal in Ostende wiederholen. 1933 gewann der Belgier Gaston de Doncker die Weltmeisterschaft in der Karambolagedisziplin Cadre 71/2 in Ostende.
Der Fußballverein KV Ostende trägt seine Heimspiele in der Diaz Arena aus.
Der BC Ostende ist der erfolgreichste Basketballverein des Landes und tritt im Versluys Dôme an. Er spielt seit 1973 durchgehend in der 1. Liga und wurde 25-mal belgischer Meister und 20-mal belgischer Pokalsieger.
2009 war Ostende Austragungsort der Europameisterschaft im Inline-Speedskating sowie 1999 der Inline-Speedskating-Marathon-EM. Auch die Inline-Speedskating-Weltmeisterschaften 1991, 2002 und 2013 fanden in Ostende statt.
1920 wurden die Segelwettbewerbe und der Polowettbewerb der Olympischen Sommerspiele in Antwerpen in Ostende ausgetragen.
Die Damenmannschaft von Hermes Volley Oostende spielt in der höchsten Volleyball-Liga Belgiens und gewann zwischen 1971 und 1987 13-mal die belgische Meisterschaft.

Städtepartnerschaften

Die Stadt Ostende unterhält eine Städtepartnerschaft mit Monaco seit 1958.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

James Weddell (1787–1834), englischer Seefahrer und Walfänger
Michel Van Cuyck (1797–1875), Maler
Edouard Dubar (1803–1875), Maler
Edouard Jean Conrad Hamman (1819–1888), belgisch-französischer Maler, Stecher und Illustrator
Auguste Beernaert (1829–1912), Leiter der belgischen Delegation auf den Haager Konferenzen, Nobelpreis für den Frieden 1909
Euphrosine Beernaert (1831–1901), Landschaftsmalerin
Edgar Alfred Baes (1837–1909), Maler, Radierer, Kupferstecher, Kunstkritiker, Kunsthistoriker und Schriftsteller
James Ensor (1860–1949), Maler und Zeichner
Vincent Victor Dereere (1880–1973), Karmeliterpater und Missionar
Leon Spilliaert (1881–1946), Maler und Zeichner
Gustaaf Sorel (1905–1981), Maler und Zeichner
Pierre Coppieters (1907–?), Schwimmer und Wasserballspieler
Henri Storck (1907–1999), Dokumentarfilmer
Karel Sys (1914–1990), Boxprofi
Paul Valcke (1914–1980), Fechter
Gerd Martienzen (1918–1988), deutscher Schauspieler und Synchronsprecher
Roger Lenaers (1925–2021), katholischer Ordensgeistlicher, Jesuit, Pfarrer und Hochschullehrer
Raoul Servais (1928–2023), Filmschaffender
Werner Quintens (1937–2005), römisch-katholischer Priester
Wilfried Puis (1943–1981), Fußballspieler
Frans Verhaeghe (* 1945), Mittelalterarchäologe
Jan Vercruysse (1948–2018), Bildhauer
Arno (1949–2022), Sänger
Jean Bourgain (1954–2018), Mathematiker
Robert Van de Walle (* 1954), Judoka, Olympiasieger
Xavier Tricot (* 1955), Maler und Autor
Monica De Coninck (* 1956), Politikerin
François Deley (* 1956), Schwimmer
Koenraad Vanhoutte (* 1957), katholischer Geistlicher, Weihbischof in Mecheln-Brüssel
Liza ’N’ Eliaz (1958–2001), DJ und Produzentin
Denis Langaskens (* 1966), Tennisspieler
Stefaan Maene (* 1972), Schwimmer
Brigitte Becue (* 1972), Schwimmerin
Steve Vermaut (1975–2004), Radrennprofi
Els Ampe (* 1979), Politikerin
Andy Cappelle (* 1979), Radrennfahrer
Pieter Ghyllebert (* 1982), Radrennfahrer
Oliver Naesen (* 1990), Radrennfahrer
Kimmer Coppejans (* 1994), Tennisspieler
Martijn Dendievel (* 1995), Dirigent
Divock Origi (* 1995), Fußballspieler
Sandrine Tas (* 1995), Inline-Speedskaterin
Manon Depuydt (* 1997), Leichtathletin
Lara Nagels (* 1997), Volleyballspielerin
Jelle Bataille (* 1999), Fußballspieler

Personen mit Beziehung zur Stadt

Auguste Distave (1887–1947), belgischer Grafiker, lebte viele Jahre in Ostende
Prinz Karl von Belgien (1903–1983), Prinzregent von Belgien, lebte und starb in Ostende
Marvin Gaye (1939–1984), US-amerikanischer Soul- und R&B-Sänger, lebte ab 1981 fast zwei Jahre in Ostende und schrieb hier seinen letzten großen Hit Sexual Healing^[8]
Henri Wille (1926–2012), belgischer Ornithologe, lebte und starb in Ostende

Literatur

Martin Zeiller: Ostende. In: Matthäus Merian (Hrsg.): Topographia Circuli Burgundici (= Topographia Germaniae. Band 16). 1. Auflage. Matthaeus Merians Erben, Frankfurt am Main 1654, S. 185–186 (Volltext [Wikisource]).

Weblinks

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Website der Stadt Ostende (niederländisch)
Ostendische Sprache und Kultur (niederländisch)

Einzelnachweise

↑ Illustration von Frans Hogenberg: Eigentliche abcontrafactur der Seestat Oostende, sampt der belegerung des Ertzhertzogen Alberti, Anno 1601. In: Geschichtsblätter. Hogenberg, Köln, S. 338, urn:nbn:de:hbz:061:1-89231.
↑ Illustration von Frans Hogenberg: Ostend ein Kriegsschul uberal, Hat uberstanden manchen fahl […]. und Ostende wie es itziger zeit gelegen […] In: Geschichtsblätter. Hogenberg, Köln, S. 339 urn:nbn:de:hbz:061:1-89224, S. 352, urn:nbn:de:hbz:061:1-92390.
↑ Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Politik – Verfassung – Wirtschaft. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983, ISBN 3-534-07082-8, S. 209.
↑ Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Politik – Verfassung – Wirtschaft. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983, S. 210.
↑ Helmut Gruber (Hrsg.): Gratwanderungen. Lebenserinnerungen von Wolfgang Gruber (1886–1971). Carl Hanser Verlag, München 2018, S. 182.
↑ Niklas Napp: Die deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg. Verlag Ferdinand Schöningh, Paderborn 2017, S. 143f.
↑ Elle Declerq, Dissertation bei Bruno De Wever, Universität Gent 2008
↑ Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 96, 26. April 2010, S. 34.

[1] Illustration von Frans Hogenberg: Eigentliche abcontrafactur der Seestat Oostende, sampt der belegerung des Ertzhertzogen Alberti, Anno 1601. In: Geschichtsblätter. Hogenberg, Köln, S. 338, urn:nbn:de:hbz:061:1-89231.

[2] Illustration von Frans Hogenberg: Ostend ein Kriegsschul uberal, Hat uberstanden manchen fahl […]. und Ostende wie es itziger zeit gelegen […] In: Geschichtsblätter. Hogenberg, Köln, S. 339 urn:nbn:de:hbz:061:1-89224, S. 352, urn:nbn:de:hbz:061:1-92390.

[3] Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Politik – Verfassung – Wirtschaft. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983, ISBN 3-534-07082-8, S. 209.

[4] Horst Lademacher: Geschichte der Niederlande. Politik – Verfassung – Wirtschaft. Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1983, S. 210.

[5] Helmut Gruber (Hrsg.): Gratwanderungen. Lebenserinnerungen von Wolfgang Gruber (1886–1971). Carl Hanser Verlag, München 2018, S. 182.

[6] Niklas Napp: Die deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg. Verlag Ferdinand Schöningh, Paderborn 2017, S. 143f.

[7] Elle Declerq, Dissertation bei Bruno De Wever, Universität Gent 2008

[8] Frankfurter Allgemeine Zeitung. Nr. 96, 26. April 2010, S. 34.

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