Diferencia entre revisiones de «Toyota Etios»
Contenido eliminado Contenido añadido
m Reemplazos con Replacer: «interioes» |
→Latinoamérica: Avanzado para el Mercosur |
||
(No se muestran 45 ediciones intermedias de 16 usuarios) | |||
Línea 1:
{{Ficha de automóvil
| nombre = Toyota Etios
| imagen =
| otros_nombres =
| fabricante = [[Toyota]]
| fábrica = {{bandera|India}} [[Bidadi]], [[Karnataka]], [[India]] ([[Toyota|Toyota India]])<br />{{bandera|Brasil}} [[Sorocaba]], [[Estado de São Paulo|São Paulo]], [[Brasil]]<br />{{bandera|Indonesia}} [[Yakarta]], [[Indonesia]] ([[Toyota|Toyota Astra Motor]])
| período = 2010-
| predecesor =[[Daihatsu Charade]]
| sucesor =[[Toyota Yaris]]
| tipo = [[Automóvil de turismo]]
| segmento = [[Segmento B]]
Línea 13:
| configuración = Motor delantero transversal, tracción delantera
| dimensiones = [[Hatchback]] 3777 /1695 / 1510 /2460 mm<br /> [[Sedán]] 4265/ 1695/ 1510/ 2550 mm
| rival = [[Chevrolet Onix]], [[Chevrolet Prisma]], [[Fiat Palio]], [[Fiat Siena]], [[Ford Fiesta
| relacionado =
}}
El '''Toyota Etios''' es un automóvil del Segmento B, producido por el fabricante de automotores japonés Toyota, para el mercado automovilístico indio desde el año
En mayo del 2012, las series Etios alcanzaron un total de ventas de 100.000 unidades en India.<ref>{{Cita noticia |url=http://www.toyotabharat.com/inen/news/2012/may_25.aspx |título=Etios Series Clocks One Lakh Unit Sales |editorial=Toyota |ubicación=India |fecha=25 de mayo de 2012 |fechaacceso=21 de junio de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20150210030755/http://www.toyotabharat.com/inen/news/2012/may_25.aspx |fechaarchivo=10 de febrero de 2015 }}</ref>
Línea 24 ⟶ 23:
En marzo de 2013, la Toyota Kirloskar Motor Private Limited lanzó el Etios (sedán y hatchback) con interiores y exteriores mejorados También un Etios Liva (hatchback) TRD Sportivo, un nuevo nivel fue lanzado con un nuevo motor 1.5 l<ref name="toyotabharat.com">{{Cita noticia |url=http://www.toyotabharat.com/inen/news/2013/mar_10.aspx |título=Toyota introduces the All New Etios and Etios Liva |editorial=Toyota |ubicación=India |fecha=10 de marzo de 2013 |fechaacceso=19 de junio de 2014 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20140418220453/http://www.toyotabharat.com/inen/news/2013/mar_10.aspx |fechaarchivo=18 de abril de 2014 }}</ref>
Toyota introdujo el Etios MR2 en 2010, designando el modelo código "AK10". Cuando es equipado con el motor 3NR-FE 1.2 L es conocido como el "NGK12". Asimismo, la versión 1.5 L 2NR es identificada con el código "NGK15". La versión diésel 1.4L 1ND es referida como la "NUK15". El Etios está basado en la plataforma EFC.<ref>{{cita web |apellido=Brooks |nombre=Glenn |fecha=17 de febrero de 2012 |url=http://www.just-auto.com/analysis/toyota-attacks-the-indian-market-sales-surge-89_id120393.aspx |título=Analysis: Toyota attacks the Indian market, sales surge 89% |obra=Just Auto |fechaacceso=19 de junio de 2014 |fechaarchivo=9 de octubre de 2019 |urlarchivo=https://web.archive.org/web/20191009122245/https://www.just-auto.com/analysis/toyota-attacks-the-indian-market-sales-surge-89_id120393.aspx |deadurl=yes }}</ref>
==Etios Concept (2010)==
Línea 55 ⟶ 54:
;Motores Flex
Los modelos Hatchback y sedan vendidos en Brasil son equipados con un motor a gasolina "Flex" optimizado para funcionar con mezclas de etanol desde [[Common ethanol fuel mixtures#E20, E25|E20/E25]] a etanol líquido ([[Common ethanol fuel mixtures#E100|E100]]). El Etios Hatch 1.5 Flex tiene un consumo con combustible Etanol de 8
<gallery mode="packed">
Línea 67 ⟶ 66:
El Etios Liva, o Valco en Indonesia es la versión [[hatchback]] del Etios. Fue lanzada en junio del 2011. Compite con marcas establecidas como [[Suzuki Swift]], [[Suzuki Splash|Suzuki Ritz/Splash/Opel Agila]], [[Hyundai i10]], [[Hyundai i20]], [[Tata Indica]], [[Chevrolet Sail]], [[Honda Fit|Honda Fit/Jazz]], [[Honda Brio|Brio]], [[Fiat Grande Punto]], [[Škoda Fabia]], [[Ford Figo]], [[Datsun Go]] y [[Nissan Micra]]. Los niveles de equipamiento para el Etios son: J, G, G+, V and VX.
Los modelos Indonesios del Etios Valco estaban disponibles en 4 niveles de equipamiento (J, JX, E, G) todos con una [[transmisión manual]] de 5 velocidades
===Motores===
Línea 93 ⟶ 92:
</gallery>
==Etios, Liva ediciones Xclusive (2013-2023)==
Hay versiones del Etios G y Liva G respectivamente para el mercado Indio, con interiores dos tonos crema y beige, sistemas de audio equipados con [[Bluetooth]], sensores traseros de estacionamiento, asientos de mayor calidad, tapa cromada en la palanca de velocidades, una identificación 'Xclusive' en la tapa del maletero, 3 colores de carrocería en elección (blanco, gris, gris plata).<ref>{{cita noticia |url=http://www.autocarindia.com/auto-news/toyota-etios-liva-xclusive-editions-announced-356660.aspx |título=Toyota Etios, Liva Xclusive editions launched |obra=Auto Car India |fecha=17 de septiembre de 2013 |fechaacceso=21 de junio de 2014}}</ref>
==Motorsport==
Línea 101 ⟶ 100:
Toyota es probable que continue la serie en 2014.<ref>{{cita web |url=http://www.toyotaetiosmotorracing.in |título=EMR Concept |editorial=Toyota |ubicación=India |fechaacceso=22 de marzo de 2013}}</ref>
== Etios Facelift (2018-2023) ==
{{Ficha de automóvil|nombre=Toyota Etios|imagen=Toyota Etios 1.5 XLS Sedan 2019.jpg|otros_nombres=Toyota Liva|fabricante=Toyota|período=2018-2023|largo=4.36 metros|ancho=1.69 metros|altura=1.51 metros|distancia entre ejes=2.550 milímetros|motor=MOTOR DUAL VVT-i DE 1.5 L|potencia=101 caballos de fuerza|velocidad_máxima=173 km|rival=Kia Soluto
Hyundai Verna|carrocería=Sedán 4 puertas y Hatchback 5 puertas (En este Facelift no se llama Etios Liva solo Etios hatchback)
Nueva variante: Toyota Etios Aibo|segmento=Segmento B}}
Este Facelift cuenta con un '''motor de 1.5L y una caja mecánica de 6 velocidades''', lo que permite conseguir recorridos de bajo consumo (30% más económico que otros vehículos en el mismo segmento). Además, cuenta con dirección asistida electrónica y un radio de giro de 4.9 m que mejora la maniobrabilidad del vehículo.
El nuevo etios trae consigo una renovada máscara frontal que sorprenderá a muchos gracias a su diseño con un estilo más deportivo.
=== Viene GNV y GLP ===
El nuevo Etios viene disponible en sus versiones a gasolina y gas GNV y GLP.
=== Galería ===
<gallery>
</gallery>
== Toyota Etios Aibo (2022-2023) ==
El toyota Etios Aibo es una versión comercial y de carga del Toyota Etios, construida a base de la versión hatchback.
Tien una capacidad máxima de carga de 450kg, estructura metálica de carga y una red lateral de protección, el Etios Aibo cuenta con una estructura metálica de carga, compuesta por una reja que divide el panel trasero del sector de pasajeros y una red lateral desmontable de protección.
<gallery>
</gallery>
==Latinoamérica==
Línea 106 ⟶ 142:
Comercializado en el mercado latinoamericano desde mediados de 2013, el Toyota Etios para estos mercados se ofrece con las dos carrocerías (hatchback/sedán) y es producido en [[Sorocaba]], [[Estado de São Paulo|São Paulo]], [[Brasil]]. Se ofrece en 3 niveles de equipamiento (X, XS, XLS) como máximo equipamiento: [[llantas de aleación ligera]] de 15´´ (neumático 185/60 R15), barras longitudinales en techo (solo versión Cross), espejos exteriores eléctricos y con luz de giro incorporada, faros antiniebla delanteros, manijas exteriores color carrocería, moldura trasera cromada, parrilla frontal color carrocería con detalle cromado, spoiler trasero, aire acondicionado manual, apertura interna de tanque de combustible y baúl, asiento del conductor con regulación vertical manual, asientos tapizados en tela, asiento trasero rebatible, cierre centralizado a distancia integrado en llave, [[columna de dirección]] regulable en altura, guantera con función refrigeración, levantacristales eléctricos en las 4 puertas, Manijas interiores cromadas, radio con CDMP3 entrada auxiliar de audio USB y Bluetooth, Volante con control de audio y revestido en cuero. La mecánica es una sola en mercados como el argentino, la naftera 1.5 2NR-FE mientras que en Brasil se agrega una 1.3 16v DOCH<ref>{{cita web |url=http://www.autoblog.com.ar/2013/09/17/lanzamiento-toyota-etios/ |título=Lanzamiento Toyota Etios |ubicación=Argentina |fechaacceso=11 de febrero de 2015}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.autoblog.com.ar/2013/09/27/critica-toyota-etios-sedan/ |título=Crítica Toyota Etios |ubicación=Argentina |fechaacceso=11 de febrero de 2015}}</ref>
Los atributos fundamentales son que el sedán tiene un baúl de 562 litros y que se ofrece con reproductor de DVD y televisión digital terrestre desde 2015.
== Etios Cross (2013-2018) ==
Fabricada en Brasil, es una edición hecha sobre la carrocería Hatchback a la cual se le elevó el despeje al piso y se modificó estéticamente agregando detalles a los paragolpes y laterales para darle un aspecto aventurero. Se ofrece con un único nivel de equipamiento (XLS) y con la mecánica 1.5L.<ref>{{cita web |url=http://www.autoblog.com.ar/2013/12/03/lanzamiento-toyota-etios-cross/ |título=Lanzamiento Toyota Etios Cross |ubicación=Argentina |fechaacceso=11 de febrero de 2015}}</ref>
<gallery>
</gallery>
Línea 123 ⟶ 163:
|-
|1.3 Flex ||1329 cc I4 16V DOHC||84 cv a 5600 ||117 Nm a 3100||11.9s||170 km/h||5 marchas manual || 9.54 km/l
|}<ref>{{cita web |url=http://autoblog.com.ar/2012/06/07/critica-toyota-etios/ |título=Crítica Toyota Etios |ubicación=Argentina |fechaacceso=11 de febrero de 2015
==Seguridad==
El Etios y el Etios Liva vienen con un inmovilizador y advertencia de puertas abiertas como estándar en todos los niveles y doble airbag y ABScon EBD solo en los niveles G+, V y VX. El Etios y Etios Liva no tienen resultados en la '''[[Euro NCAP]]''' y la '''U.S. [[National Highway Traffic Safety Administration]]''' ya que no
El Etios lanzado en Brasil ha alcanzado en la '''[[Latin NCAP]]''', una calificación de
==Experiencias del Consumidor==
Algunos dueños de Etios y Etios Liva se han quejado que el auto tiene altos niveles de ruido vibración y dureza (NVH por su sigle en inglés), y de carecer de refinamiento de coches subcompactos y superminis similares disponibles en el mercado. Es un poco ruidoso debido a no poseer aislamiento acústico de clase mundial, evidentemente para la reducción de costos. A su vez los niveles NVH se han reducido aún más, debido a la utilización de mejores materiales aislantes de sonido.<ref>{{cita noticia |url=http://indianautosblog.com/2013/03/toyota-etios-facelift-toyota-etios-liva-facelift-launched-66955 |título=Report - Toyota Etios & Liva Facelifts launched in India |nombre=Gaurav |apellido=Malik |obra=Indian Autos Blog |fecha=11 de marzo de 2013 |fechaacceso=21 de junio de 2014}}</ref> El Etios también tiene altos niveles sustanciales de características y equipamiento, en comparación con otros coches de su clase. En general, el coche hace bien su trabajo en relación
==Referencias==
|