e-Prix de Londres
El Londres ePrix fue una carrera anual de monoplazas eléctricos del campeonato mundial de Fórmula E, celebrada en Londres, Inglaterra. Se corrió por primera vez en la Temporada 2014-15 de Fórmula E.[1]
e-Prix de Londres | ||
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Trazado del Circuito del Centro de exposiciones ExCeL | ||
Datos generales | ||
Sede |
Circuito del Centro de exposiciones ExCeL de Londres Gran Bretaña | |
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Semiurbano 2,252 | |
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Circuito
Las dos primeras ediciones del Londres ePrix tuvieron lugar en el Circuito callejero de Londres, un circuito callejero en el parque de Battersea en Londres, Inglaterra. La pista es 2.922 km de longitud y cuenta con 17 curvas. La pista fue diseñado por el equipo de eventos de la Fórmula E y arquitecto británico Simon Gibbons.[2] Después de 2 ediciones, el ePrix volvió para la temporada 2019-20 de Fórmula E sin embargo por la pandemia de COVID 19 se suspendió, y en la siguiente temporada debutará el circuito en el centro de exposiciones ExCeL.
Ganadores
Edición | Ganador | Equipo | Circuito | Resultados |
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2014-15 | Sébastien Buemi | Renault | Parque Battersea | Resultados |
Sam Bird | Virgin | |||
2015-16 | Nicolas Prost | Renault | Resultados | |
Nicolas Prost | Renault | |||
2016 -
2020 |
No se disputó. | |||
2020-21 | Jake Dennis | BMW i Andretti | ExCeL | Resultados |
Alex Lynn | Mahindra | |||
2021-22 | Jake Dennis | Andretti-BMW | Resultados | |
Referencias
- ↑ «Racing back into the heart of London». fia.com. 23 de junio de 2015. Archivado desde el original el 30 de junio de 2016. Consultado el 31 de agosto de 2016.
- ↑ «Green light for 'double header' London ePrix in Battersea Park». FIA Formula E. 19 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 29 de junio de 2015. Consultado el 24 de febrero de 2015.