24 Horas de Le Mans 2016
Las 24 Horas de Le Mans 2016 fueron la edición número 84 del evento automovilístico de resistencia se disputó entre el 18 y 19 de junio del mismo año en el Circuito de Le Sarthe, Le Mans, Francia. El evento fue organizado por el Automobile Club de l'Ouest, y fue la tercera ronda de la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Resistencia.
24 Horas de Le Mans 2016 | |||||
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Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
Ronda 3 de 9 de la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de la Sarthe, Le Mans Francia | ||||
Fecha | 18 y 19 de junio de 2016 | ||||
Organizador | Automobile Club de l'Ouest | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 13,629 | ||||
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Cronología | |||||
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Sitio oficial | |||||
Clasificación
editarLas pole positions provisionales de cada categoría están marcadas en negrita. La vuelta más rápida conseguida por cada equipo están marcados con un fondo gris.
Los tiempos del tercer día no se incluyen debido a que muchos equipos no marcaron un tiempo, y ninguno mejoró su tiempo.[1]
Pos. | Categoría | N.° | Escudería | Clasificación 1[2] | Clasificación 2[3] | Dif. | Parrilla[4] |
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1 | LMP1 | 2 | Porsche Team | 3:19.733 | 3:25.511 | 1 | |
2 | LMP1 | 1 | Porsche Team | 3:20.203 | 3:23.307 | +0.470 | 2 |
3 | LMP1 | 6 | Toyota Gazoo Racing | 3:20.737 | 3:25.899 | +1.004 | 3 |
4 | LMP1 | 5 | Toyota Gazoo Racing | 3:21.903 | 3:24.399 | +2.170 | 4 |
5 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | 3:22.780 | 3:45.468 | +3.047 | 5 |
6 | LMP1 | 8 | Audi Sport Team Joest | 3:22.823 | 3:26.680 | +3.090 | 6 |
7 | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | 3:26.586 | 3:30.010 | +6.853 | 7 |
8 | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | 3:27.348 | 3:27.573 | +7.615 | 8 |
9 | LMP1 | 4 | ByKolles Racing Team | Sin tiempo | 3:34.168 | +14.435 | 54 |
10 | LMP2 | 26 | G-Drive Racing | 3:36.605 | 4:04.887 | +16.872 | 9 |
11 | LMP2 | 35 | Baxi DC Racing Alpine | 3:37.175 | 3:39.559 | +17.442 | 10 |
12 | LMP2 | 36 | Signatech Alpine | 3:37.225 | 3:40.895 | +17.492 | 11 |
13 | LMP2 | 44 | Manor | 3:38.037 | Sin tiempo | +18.304 | 12 |
14 | LMP2 | 49 | Michael Shank Racing | 3:38.837 | 3:51.759 | +19.104 | 13 |
15 | LMP2 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 3:39.366 | 3:40.436 | +19.633 | 14 |
16 | LMP2 | 46 | Thiriet by TDS Racing | 3:39.375 | 3:40.611 | +19.642 | 15 |
17 | LMP2 | 42 | Strakka Racing | 3:39.394 | 3:44.142 | +19.661 | 16 |
18 | LMP2 | 47 | KCMG | 3:39.436 | 3:39.562 | +19.703 | 17 |
19 | LMP2 | 23 | Panis Barthez Compétition | 3:39.470 | 3:45.018 | +19.737 | 18 |
20 | LMP2 | 33 | Eurasia Motorsport | 3:40.631 | 4:14.491 | +20.898 | 19 |
21 | LMP2 | 38 | G-Drive Racing | 3:40.685 | 4:01.981 | +20.952 | 20 |
22 | LMP2 | 43 | RGR Sport by Morand | 3:40.899 | 3:44.198 | +21.166 | 21 |
23 | LMP2 | 27 | SMP Racing | 3:41.132 | 3:41.457 | +21.399 | 55 |
24 | LMP2 | 28 | Pegasus Racing | 3:42.049 | 3:41.285 | +21.552 | 56 |
25 | LMP2 | 30 | Extreme Speed Motorsports | 3:41.406 | 4:14.456 | +21.673 | 57 |
26 | LMP2 | 37 | SMP Racing | 3:42.147 | 3:41.776 | +22.043 | 22 |
27 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | 3:44.185 | 3:42.088 | +22.355 | 23 |
28 | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | 3:43.915 | 3:42.570 | +22.837 | 24 |
29 | LMP2 | 48 | Murphy Prototypes | 3:43.508 | 3:45.067 | +23.775 | 25 |
30 | LMP2 | 34 | Race Performance | 3:43.590 | 3:45.711 | +23.857 | 26 |
31 | LMP2 | 22 | SO24! by Lombard Racing | 3:48.585 | 3:44.347 | +24.614 | 58 |
32 | CDNT | 84 | SRT41 by OAK Racing | 3:45.178 | 4:01.607 | +25.445 | 27 |
33 | LMP2 | 40 | Krohn Racing | 3:45.213 | 3:45.978 | +25.480 | 59 |
34 | LMGTE Pro | 68 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:51.185 | 3:53.672 | +31.452 | 28 |
35 | LMGTE Pro | 69 | Ford Chip Ganassi Team USA | 3:51.497 | 3:53.603 | +31.764 | 29 |
36 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | 3:51.568 | 3:53.218 | +31.835 | 30 |
37 | LMGTE Pro | 67 | Ford Chip Ganassi Team UK | 3:51.590 | 3:55.750 | +31.857 | 31 |
38 | LMGTE Pro | 66 | Ford Chip Ganassi Team UK | 3:52.038 | 3:58.358 | +32.305 | 32 |
39 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | 3:52.508 | 3:55.066 | +32.775 | 33 |
40 | LMGTE Pro | 82 | Risi Competizione | 3:53.176 | 3:55.032 | +33.443 | 34 |
41 | LMGTE Pro | 92 | Porsche Motorsport | 3:54.918 | 3:57.128 | +35.185 | 35 |
42 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Racing | 3:55.261 | Sin tiempo | +35.528 | 36 |
43 | LMGTE Pro | 91 | Porsche Motorsport | 3:55.332 | 3:56.792 | +35.599 | 37 |
44 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | 3:55.380 | Sin tiempo | +35.647 | 38 |
45 | LMGTE Pro | 77 | Dempsey-Proton Racing | 3:55.426 | 3:57.082 | +35.693 | 39 |
46 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing-GM | 3:55.848 | 3:58.493 | +36.115 | 40 |
47 | LMGTE Am | 61 | Clearwater Racing | 3:56.827 | 4:06.801 | +37.094 | 41 |
48 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Racing | 3:57.198 | Sin tiempo | +37.465 | 42 |
49 | LMGTE Am | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 3:59.861 | 3:57.513 | +37.780 | 43 |
50 | LMGTE Am | 55 | AF Corse | 3:57.596 | 3:59.469 | +37.863 | 44 |
51 | LMGTE Am | 83 | AF Corse | 3:57.742 | 4:03.676 | +38.009 | 45 |
52 | LMGTE Pro | 63 | Corvette Racing-GM | 3:57.967 | 3:59.268 | +38.234 | 60 |
53 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | 3:58.018 | 4:27.530 | +38.285 | 46 |
54 | LMGTE Am | 60 | Formula Racing | 3:58.760 | 4:03.851 | +39.027 | 47 |
55 | LMGTE Am | 78 | KCMG | 3:59.245 | 3:59.034 | +39.301 | 48 |
56 | LMGTE Am | 62 | Scuderia Corsa | 4:00.008 | 4:05.643 | +40.275 | 49 |
57 | LMGTE Am | 89 | Proton Competition | 4:01.215 | 4:00.107 | +40.374 | 50 |
58 | LMGTE Am | 86 | Gulf Racing | 4:01.046 | 4:09.283 | +41.313 | 51 |
59 | LMGTE Am | 57 | Team AAI | 4:02.326 | 4:05.822 | +42.593 | 52 |
60 | LMGTE Am | 99 | Aston Martin Racing | 4:03.148 | Sin tiempo | +43.415 | 53 |
Carrera
editarNotas
editar- ↑ The No. 34 Race Performance Oreca-Judd was penalized for failing to meet the minimum drive time for the team's silver-rated driver. Eight vueltas plus two minutes were added to the team's total to account for the lost time.[5]
- ↑ Cooper MacNeil was not allowed to drive the No. 89 Proton Porsche after becoming ill before the race. A last minute switch to reserve driver Gunnar Jeannette was denied by the ACO. The entry was allowed by the ACO to compete with only two drivers.[6]
Referencias
editar- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 3 – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 17 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 1 – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 16 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Qualifying Practice 2 – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 17 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Race – Final Starting Grid» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 18 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Stewards Decision Nr 57» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de junio de 2016. Archivado desde el original el 30 de julio de 2016. Consultado el 24 de julio de 2016.
- ↑ Saal, Adam (18 de junio de 2016). «WeatherTech Porsche to Race Without MacNeil». Sportscar365. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016. Consultado el 19 de junio de 2016.
- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «FIA WEC 84º Edition des 24 Heures du Mans Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de junio de 2016. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2016 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2016 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2016 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
- ↑ «Season 2016 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.