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Aeropuerto Internacional General Mitchell

El Aeropuerto Internacional General Mitchell (IATA: MKE, OACI: KMKE, FAA LID: MKE) (del inglés: General Mitchell International Airport) es un aeropuerto civil-militar 8 km (5 km) al sur del centro de Milwaukee, Wisconsin, Estados Unidos.[1]​ Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas de Aeropuertos Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para el 2017-2021, en el cual se clasifica como instalación de servicio comercial primario mediano.[3]​

Aeropuerto Internacional General Mitchell
General Mitchell International Airport
IATA: MKE OACI: KMKE FAA: MKE
Localización
Ubicación Milwaukee, Wisconsin, Estados Unidos
Elevación 222
Sirve a Milwaukee
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Condado de Milwaukee
Operador Milwaukee County Airport Department
Servicios y conexiones
Hub para Freight Runners Express
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 96,845
Volumen de pasajeros 6,015,731
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
01L/19R3,045Asfalto/Concreto
01R/19L1,275Asfalto/Concreto
07L/25R1,463Asfalto/Concreto
07R/25L2,530Asfalto/Concreto
13/311,687Asfalto/Concreto
Mapa
MKE ubicada en Wisconsin
MKE
MKE
Situación del aeropuerto en Wisconsin
Diagrama de la FAA del aeropuerto
Sitio web
www.mitchellairport.com
Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Administración Federal de Aviación[1]​[2]​
[editar datos en Wikidata]

Fue nombrado por el General del Servicio Aéreo del Ejército de Estados Unidos Billy Mitchell, que fue criado en Milwaukee y se considera a menudo como el padre de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Además de ser el aeropuerto primario para Milwaukee, el Mitchell International se ha descrito a veces como el tercer aeropuerto de Chicago, ya que muchos viajeros en el norte de los suburbios de Chicago lo utilizan en lugar de los aeropuertos O'Hare y Midway.[4]​ También es utilizado por los viajeros a lo largo de Wisconsin y Norte de Illinois. Una estación de ferrocarril de Amtrak se abrió en el aeropuerto en 2005; la estación es servida por el Servicio de Hiawatha que funciona entre Chicago y Milwaukee varias veces diariamente. Desde marzo de 1941, la estación meteorológica del aeropuerto se ha utilizado como el punto oficial para las observaciones y los expedientes del tiempo de Milwaukee por el Servicio Meteorológico Nacional,[5]​ cuya oficina de área está ubicada en Sullivan.

Instalaciones y operaciones

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Airbus A380 en el MKE que conduce pruebas del tiempo frío para el nuevo motor Xtra del A350-1000.

El Aeropuerto Internacional General Mitchell cubre 880 ha (2,180 acres) y tiene cinco pistas de aterrizaje de asfalto y concreto que van de 1,463 a 3,045 m (4,183 a 9,990 pies). Un helipuerto de 30 x 30 m (100 x 100 pies) se encuentra en el lado sur de la propiedad del aeropuerto. La pista de aterrizaje 07R/25L tiene un paso superior sobre la avenida Howell Avenue (Autopista de Wisconsin 38) corriendo por debajo. Para el año que terminó el 3 de mayo de 2016, el aeropuerto tuvo 112,942 operaciones de aeronaves, un promedio de 309 por día: 37% de taxi aéreo, 50% de línea aérea comercial, 12% de aviación general y 1% militar.[1]​ En septiembre de 2017, había 100 aviones basados en este aeropuerto: 17 monomotor, 47 multi-motor, 26 jet y 10 aviones militares diversos. El edificio principal alberga la Mitchell Gallery of Flight, un museo sin fines de lucro en el nivel de la concesión, los puntos de venta al por menor usuales, incluyendo un pequeño Food court y una sucursal de Renaissance Books que se cree ser el primer Librero de viejo en un aeropuerto.[6]​ Un lote de observación a lo largo del borde norte del aeropuerto está abierto al público y las comunicaciones de la torre se retransmiten usando un transmisor FM de baja potencia para que los visitantes sintonicen sus radios del coche. Hay también un nuevo lote en la calle 6, con un marcador histórico de Wisconsin que da la historia del aeropuerto.[7]​ En 2008, la seguridad aeroportuaria designó en broma un área en la Sala C después del control de seguridad del "Área de Recombobulación".[8]​

Terminal

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Interior de la terminal principal.

El Aeropuerto Internacional General Mitchell tiene 48 puertas y 40 pasarelas de acceso a aeronaves en tres salas en una terminal. Todas las llegadas internacionales que no tengan el predespacho de aduana deben pasar por el edificio de llegadas internacionales.

Puertas de la Sala C: C9-C12, C14-C15, C17-C25

Aerolíneas: Air Canada Express, Southwest Airlines, United Airlines, United Express, Volaris

Puertas de la Sala D: D27-D30, D34, D36, D38-D39, D41-D49, D51-D56

Aerolíneas: Alaska Airlines, American Airlines, American Eagle, American Eagle, Delta Air Lines, Delta Connection, Frontier Airlines, OneJet

Puertas de la Sala E: E60-E69, Cerrada el 24 de mayo de 2017

Aerolíneas: Ninguna

Cierre de la Sala E

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En abril de 2017, todas las líneas aéreas alojadas en la Sala E comenzaron a trasladarse a la Sala C. Esto permitirá al aeropuerto remodelar el vestíbulo y trasladar el proceso de llegadas internacionales al terminal. La remodelación de la Sala E cerrará el edificio de llegadas internacionales justo al norte de las terminales principales.[9]​

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
Alaska Airlines Seattle/Tacoma
American Airlines Charlotte, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Phoenix–Sky Harbor
Estacional: Miami
American Eagle Charlotte, Chicago–O'Hare, Filadelfia, Washington–National
Delta Air Lines Atlanta, Detroit, Mineápolis/St. Paul, Salt Lake City
Delta Connection Boston, Detroit, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia
Frontier Airlines Denver
JetBlue Airways Estacional: Boston, Nueva York–JFK
Southwest Airlines Atlanta, Austin (inicia el 6 de marzo de 2025),[10]​ Baltimore, Dallas–Love, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Kansas City, Las Vegas, Nashville, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, San Luis, Tampa, Washington–National
Estacional: Cancún, San Diego, Sarasota
Spirit Airlines Baltimore, Dallas/Fort Worth, Fort Lauderdale (reinicia el 12 de febrero de 2025),[11]​ Las Vegas, Orlando
Estacional: Tampa
Sun Country Airlines Estacional: Cancún, Fort Myers, Las Vegas, Mineápolis/St. Paul, Montego Bay (inicia el 25 de enero de 2025),[12]​ Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Punta Cana (inicia el 26 de diciembre de 2024)[12]​
United Airlines Denver
United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark

Carga

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Aerolíneas Destinos
AirNet Systems Chicago–Midway, Green Bay, St. Paul–Downtown
Berry Aviation Chicago–Executive
DHL Aviation Cincinnati, Winnipeg
FedEx Express Appleton, Chicago O’Hare, Indianápolis, Memphis, Mineápolis/St. Paul
FedEx Feeder Chicago–Midway, Escanaba, Houghton, Iron Mountain, Marquette, Rhinelander
Freight Runners Express Appleton, Fargo, Green Bay, Madison, Middleton, Mineral Point, Mosinee, Oshkosh, Peoria, Rhinelander, Rochester (MN), Sheboygan Falls, Spencer (IA), West Chicago, Wisconsin Dells
Martinaire Iron Mountain, Ironwood
Pro Aire Cargo Rhinelander
Royal Air Freight Pontiac
UPS Airlines Louisville
Estacional: Mineápolis/St. Paul

Destinos nacionales

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Se brinda servicio a 31 ciudades dentro del país a cargo de 12 aerolíneas.

 
Destinos nacionales del Aeropuerto de Milwaukee
  MKE
Destinos Southwest Airlines American Airlines Delta Air Lines Spirit Airlines Sun Country Airlines United Airlines Otra #
Atlanta (ATL) • • 2
Austin (AUS) • 1
Baltimore (BWI) • • 2
Boston (BOS) • JetBlue Airways 2
Charlotte (CLT) • 1
Chicago (ORD) • • 2
Dallas (DFW) • • 2
Dallas (DAL) • 1
Denver (DEN) • • Frontier Airlines 3
Detroit (DTW) • 1
Filadelfia (PHL) • 1
Fort Lauderdale (FLL) • • 2
Fort Myers (RSW) • • 2
Houston (IAH) • 1
Kansas City (MCI) • 1
Las Vegas (LAS) • • • 3
Miami (MIA) • 1
Mineápolis (MSP) • • 2
Nashville (BNA) • 1
Newark (EWR) • 1
Nueva York (JFK) JetBlue Airways 1
Nueva York (LGA) • 1
Orlando (MCO) • • • 3
Phoenix (PHX) • • • 3
Salt Lake City (SLC) • 1
San Diego (SAN) • 1
San Luis (SLT) • 1
Sarasota (SRQ) • 1
Seattle (SEA) Alaska Airlines 1
Tampa (TPA) • • 2
Washington (DCA) • • 2
Total 17 7 6 6 5 4 4 31

Destinos internacionales

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Se ofrece servicio a 3 destinos internacionales (estacionals), a cargo de 2 aerolíneas.

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
México  México (1 destino [estacional], 2 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Southwest Airlines (Estacional) /   Sun Country Airlines (Estacional)
El Caribe
  Jamaica (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Montego Bay Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster   Sun Country Airlines (Estacional) (inicia el 25 de enero de 2025)[12]​
República Dominicana  República Dominicana (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Punta Cana Aeropuerto Internacional de Punta Cana   Sun Country Airlines (Estacional) (inicia el 26 de diciembre de 2024)[12]​
Total: 3 destinos (estacionales), 3 países, 2 aerolíneas

Estadísticas

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Los datos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos para el segundo trimestre de 2010 mostraron que la tarifa aérea promedio de Milwaukee bajó por debajo del promedio en otros 93 aeropuertos de los Estados Unidos. La tarifa media de Mitchell era $93 menos que O'Hare, $78 menos que la media del país y $10 menos que Midway. Fuera de los 100 mejores aeropuertos del país, Mitchell fue uno de los tres únicos en los que las tarifas aéreas promedio del segundo trimestre fueron más bajas en 2010 que en 2009.

El aeropuerto es operado por el condado de Milwaukee. Las 8 líneas aéreas de Mitchell ofrecen más de 200 salidas diarias. Más de 30 aeropuertos se sirven sin escalas o directamente desde Mitchell International. Es el aeropuerto más grande de Wisconsin. La terminal del aeropuerto está abierta las 24 horas del día.[13]​

Rutas más transitadas

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Rampa de carga en el aeropuerto.
 
Un MD-10 de FedEx ateerizando en MKE.
Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Milwaukee (enero 2023 – diciembre 2023)[14]​
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Atlanta, Georgia 347,000 Delta Air Lines, Southwest Airlines
2   Denver, Colorado 289,000 Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines
3   Orlando, Florida 226,000 Delta Connection, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines
4   Las Vegas, Nevada 180,000 Frontier Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines
5   Chicago, Illinois 164,000 American Eagle, United Airlines, United Express
6   Mineápolis, Minnesota 163,000 Delta Air Lines, Delta Connection, Sun Country Airlines
7   Phoenix, Arizona 156,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines
8   Dallas, Texas 128,000 American Airlines, American Eagle, Frontier Airlines
9   Charlotte, Carolina del Norte 126,000 American Airlines, American Eagle
10   Detroit, Míchigan 123,000 Delta Air Lines, Delta Connection

Tráfico anual

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Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual en Milwaukee de 1944-presente[15]​[16]​
Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
1960 752,079 1980 3,295,509 2000 6,076,628 2020 2,627,215
1961 683,503 1981 3,117,883 2001 5,600,060 2021 4,524,345
1962 723,725 1982 3,285,884 2002 5,589,127 2022 5,446,751
1963 777,382 1983 2,923,641 2003 6,142,124 2023 6,015,731
1944 37,442 1964 847,958 1984 2,573,239 2004 6,661,105
1945 105,058 1965 966,070 1985 3,062,954 2005 7,268,000
1946 171,672 1966 1,079,484 1986 3,384,664 2006 7,299,294
1947 187,672 1967 1,378,394 1987 3,570,340 2007 7,712,535
1948 190,371 1968 1,622,532 1988 4,029,746 2008 7,956,968
1949 225,312 1969 1,711,777 1989 4,308,295 2009 7,935,124
1950 235,069 1970 1,766,802 1990 4,488,304 2010 9,848,377
1951 279,226 1971 1,947,442 1991 4,114,051 2011 9,522,456
1952 322,180 1972 1,917,252 1992 4,422,089 2012 7,515,070
1953 389,397 1973 2,041,454 1993 4,521,872 2013 6,525,181
1954 458,816 1974 2,143,071 1994 5,179,872 2014 6,554,152
1955 521,727 1975 2,241,745 1995 5,221,705 2015 6,549,353
1956 580,657 1976 2,556,720 1996 5,452,645 2016 6,757,357
1957 673,927 1977 2,803,138 1997 5,598,971 2017 6,922,130
1958 683,803 1978 2,991,750 1998 5,535,921 2018 7,097,627
1959 748,010 1979 3,460,441 1999 5,825,670 2019 6,894,894

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[17]​

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ a b c «FAA Airport Master Record for MKE». FAA Airport Master Record for MKE. 20 de julio de 2017. 
  2. ↑ «Air Traffic Report». Milwaukee Mitchell International Airport. enero de 2024. Consultado el 24 de febrero de 2024. 
  3. ↑ «List of NPIAS Airports» (PDF). FAA.gov. Federal Aviation Administration. octubre de 2016. Consultado el 23 de noviembre de 2016. 
  4. ↑ «Mitchell Offers Delay-Weary Chicago Travelers Timely Alternative». Mitchell Memo. Mitchell International Airport. septiembre de 2004. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2012. Consultado el 10 de agosto de 2017. 
  5. ↑ «Threaded Extremes». Threadex.rcc-acis.org. Consultado el 26 de junio de 2017. 
  6. ↑ "The Challenge of Airport Bookselling", Publishers Weekly, July 13, 1984
  7. ↑ «State Historical marker #221». Wisconsin History. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2012. Consultado el 27 de septiembre de 2008. 
  8. ↑ Durhams, Sharif (julio de 2008). «Airport Draws Smiles with 'Recombobulation Area'». Milwaukee Journal-Sentinel. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012. Consultado el 20 de marzo de 2012. 
  9. ↑ «Milwaukee airport to get new international terminal». Milwaukee WI,: WISN. WISN News. julio de 2016. Consultado el 28 de julio de 2016. «United Airlines and Air Canada, both of which currently operate from Concourse E, will move to Concourse C». 
  10. ↑ «Southwest Airlines announces direct flights from Austin to Reno and Milwaukee». CBS Austin. Consultado el 27 de agosto de 2024. 
  11. ↑ «Spirit Airlines NW24 Domestic Network Additions». Aeroroutes. Consultado el 4 de septiembre de 2024. 
  12. ↑ a b c d «Sun Country Airlines will offer nonstop flights from Milwaukee to two Caribbean countries». Consultado el 21 de mayo de 2024. 
  13. ↑ «Mitchell Airport Stats». General Mitchell International Airport. Consultado el 27 de septiembre de 2008. 
  14. ↑ «RITA BTS Transtats - MKE». www.transtats.bts.gov. Bureau Of Transportation Statistics. Consultado el 29 de marzo de 2024. 
  15. ↑ «Enplaned and Deplaned Passengers». Milwaukee Mitchell International Airport. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  16. ↑ «Air Traffic Report - December 2020». Milwaukee Mitchell International Airport. enero de 2024. Consultado el 24 de febrero de 2024. 
  17. ↑ «Aeropuerto Internacional General Mitchell (MKE)». Aeropuertos.net. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2019. Consultado el 22 de agosto de 2019. 

Enlaces externos

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