Colin Edwards
Colin Edwards II (Houston, Texas, Estados Unidos; 27 de febrero de 1974), [1]es un expiloto de motociclismo estadounidense y actual entrenador. Ha sido dos veces ganador del Campeonato Mundial de Superbikes y compitió en la categoría MotoGP desde 2003 hasta 2014.
Colin Edwards | ||
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Edwards en 2014 en el GP de las Américas | ||
Datos personales | ||
Nombre | Colin Edwards II | |
Apodo | El Tornado de Texas | |
Nacionalidad | Estadounidense | |
Nacimiento |
27 de febrero de 1974 (50 años) Houston, Texas, Estados Unidos | |
Retiro | 2016 | |
Página web | http://www.colinedwards.com | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Años en activo |
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Campeonatos mundiales | 2 | |
Mejor posición | 1.º en 2000 y 2002 | |
Temporada de debut | 1995 | |
Primera carrera | Ronda de Alemania SBK 1995 | |
Primera victoria | Ronda de Italia de SBK 1998 | |
Última victoria | Ronda de Ímola de SBK 2002 | |
Última carrera | GP de Indianápolis 2014 | |
Última competición | Mundial de MotoGP 2014 | |
Última posición | 22.º | |
Campeonato del Mundo de Motociclismo (MotoGP) | ||
Equipos |
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MotoGP |
| |
Años | 2003-2014 | |
Carreras | 196 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 12 | |
Poles | 3 | |
Vueltas rápidas | 3 | |
Campeonato Mundial de Superbikes | ||
Equipos |
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Superbike |
| |
Años | 1995-2002 | |
Carreras | 175 | |
Victorias | 31 | |
Podios | 75 | |
Poles | 15 | |
Vueltas rápidas | 23 | |
Títulos | 2 (2000, 2002) | |
Biografía
editarPrincipios
editarColin Edwards empezó como una de las grandes promesas del motocross en su país cuando ganó el Campeonato Nacional de EE. UU. de 80 cc. pero a los 16 años cambió el motocross por la velocidad. En su primer año ganó todas las carreras en las que participó, ya fuera con una Honda CBR600, una RC30 o una Yamaha TZ250. En esa etapa amateur permaneció imbatido y alcanzó un récord de 13 títulos nacionales, en la Carrera de Campeones AMA/CCS en Daytona y en las carreras WERA/GNF de Atlanta.
Superbikes
editarEn 1992 pasó a competir como profesional y ganó el campeonato AMA en la categoría de 250 cc por delante de Kenny Roberts Jr. Corrió dos años más en el campeonato de Superbikes de la AMA antes de conseguir una Yamaha oficial para disputar el Mundial de Superbikes. Tras un intento fallido en 1997 para pasar a competir en los Grandes Premios regresó al Mundial de Superbikes con el equipo Castrol-Honda, donde consiguió el título en las temporadas 2000 y 2002.
MotoGP
editarEn 2003, Edwards vio realizado su sueño de correr en MotoGP con Aprilia, aunque no tuvo ocasión de brillar con la moto de cuatro tiempos. En su regreso a Honda en 2004, formó equipo con Sete Gibernau en el Gresini Racing, patrocinador por Telefónica MoviStar y demostró sus capacidades con la obtención de varios podios y el quinto puesto final en el Campeonato de MotoGP.
En 2005 el tejano empezó una nueva etapa en el equipo oficial de Yamaha formando tándem con Valentino Rossi. Concluyó la campaña en la cuarta posición, con un segundo puesto en la carrera de Laguna Seca como mejor resultado. En 2006 subió al podio en una sola ocasión, en Shanghái en el Gran Premio de China, y concluyó la campaña en la octava plaza. En 2007, el último año formando equipo con Valentino Rossi, Edwards sumó dos podios más y concluyó con el noveno puesto en la clasificación general, consiguiendo también su primer podio en MotoGP.[2]
En 2008 inició una nueva etapa en la escudería Yamaha Tech 3, formando equipo con el debutante británico James Toseland. Esa temporada permitió ver a un resurgido Edwards, capaz de situarse en la pole position en el Gran Premio de China y de subir al podio en Le Mans y Holanda, unas actuaciones que le situaron en la séptima plaza final y convencieron a Hervè Poncharal, mánager de la escudería satélite francesa, para aprovechar su experiencia una nueva temporada.
En 2009 empezó el año quedando en cuarta posición en el GP de Catar, un Gran Premio más tarde bajó considerablemente su rendimiento y finalizó en 12.ª posición en Japón, quedando finalmente en 5.ª posición en el Mundial.
El 23 de octubre de 2011 en el Circuito Internacional de Sepang mientras se disputaba el Gran Premio de Malasia, el piloto Marco Simoncelli perdió el control de su moto y se interpuso en la trayectoria de Edwards y Valentino Rossi, que le atropellaron provocándole la muerte. En el mismo accidente Edwards cayó de su moto y sufrió fracturas en el brazo izquierdo,[3] que causaron su sustitución por Josh Hayes para la última prueba de la temporada 2011, el GP de la Comunidad Valenciana.[4]
A finales de 2011 se anuncia su fichaje por el equipo MGM Forward Racing donde competiría la temporada 2012, a los mandos de una Suter MMX1. Esa temporada terminaría en 20.ª posición con 27 puntos, su mejor carrera fue en el GP de San Marino donde lograría una 11.ª posición.
Para la temporada 2013 continuó con NGM Mobile Forward Racing, teniendo de compañero Claudio Corti. Finalizó la temporada en decimocuarta posición.
A mediados de la temporada 2014, Edwards anunció su retirada de la competición.
A final de esa misma temporada, confirmó que pasaría a ser piloto de test para Yamaha y Michelin por dos años.
Lesiones
editar- El día en el que murió Simoncelli, Colin también estuvo involucrado en el accidente, resultando con múltiples pequeñas fracturas en la parte superior del húmero izquierdo. Como se ve en las imágenes y como señalaría en varias entrevistas él no pudo hacer nada por evitar el mortal accidente.
- En mayo de 2012 se fracturó la clavícula izquierda durante los entrenamientos del GP de Estoril tras verse implicado en una caída provocada por Randy de Puniet.[5]
Resultados
editarCampeonato Mundial de Superbikes
editarPor temporada
editarTemp. | Equipo | Moto | Carreras | Victorias | Podios | Poles | V.Ráp. | Pts. | Pos. | CM |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Yamaha World Superbike Team | Yamaha YZF750R | 20 | 0 | 2 | 0 | 1 | 141 | 11.º | – |
1996 | Yamaha World Superbike Team | Yamaha YZF750R | 20 | 0 | 7 | 2 | 0 | 248 | 5.º | – |
1997 | Yamaha World Superbike Team | Yamaha YZR750R | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 79 | 12.º | – |
1998 | Castrol-Honda | Honda RVF750R | 24 | 3 | 6 | 0 | 0 | 277.5 | 5.º | – |
1999 | Castrol-Honda | Honda RVF750R | 26 | 5 | 10 | 2 | 3 | 361 | 2.º | – |
2000 | Castrol-Honda | Honda VTR100 | 26 | 8 | 12 | 6 | 6 | 400 | 1.º | 1 |
2001 | Castrol-Honda | Honda VTR1000 | 25 | 4 | 12 | 0 | 4 | 333 | 2.º | – |
2002 | Castrol-Honda | Honda VTR1000 | 26 | 11 | 25 | 5 | 8 | 552 | 1.º | 1 |
TOTAL | 175 | 31 | 75 | 15 | 23 | 2391.5 | 2 |
Carreras por Año
editar(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Campeonato del Mundo de Motociclismo
editarPor temporada
editarTemp. | Categoría | Moto | Equipo | Carreras | Victorias | Podios | Poles | V.Ráp. | Pts. | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | MotoGP | Aprilia RS Cube | Alice Aprilia Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 62 | 13.º |
2004 | MotoGP | Honda RC211V | Telefónica Movistar Honda | 16 | 0 | 2 | 0 | 2 | 157 | 5.º |
2005 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Gauloises Yamaha Team | 17 | 0 | 3 | 0 | 1 | 179 | 4.º |
2006 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Camel Yamaha Team | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 124 | 7.º |
2007 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Fiat Yamaha Team | 18 | 0 | 2 | 2 | 0 | 124 | 9.º |
2008 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Tech 3 Yamaha | 18 | 0 | 2 | 1 | 0 | 144 | 7.º |
2009 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Yamaha Tech 3 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 161 | 5.º |
2010 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Yamaha Tech 3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 11.º |
2011 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monster Yamaha Tech 3 | 15 | 0 | 1 | 0 | 0 | 109 | 9.º |
2012 | MotoGP | Suter MMX1 | NGM Mobile Forward Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 20.º |
2013 | MotoGP | FTR Kawasaki | NGM Mobile Forward Racing | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 14.º |
2014 | MotoGP | Forward Yamaha | NGM Forward Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22.º |
Total | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 |
Por categoría
editarCategoría | Temporada | Primer Gran Premio | Primer Podio | Primera Victoria | Carreras | Victorias | Podios | Poles | V.Ráp. | Pts. | CM |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2003–2014 | GP de Japón 2003 | GP de Gran Bretaña 2004 | - | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 | 0 |
Total | 2003–2014 | 196 | 0 | 12 | 3 | 3 | 1242 | 0 |
Carreras Por Año
editar(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Resultados en las 8 Horas de Suzuka
editarAño | equipo | Copiloto | Moto | Pos. |
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2001 | Team Cabin Honda | Valentino Rossi | VTR1000SPW | 1.º |
Referencias
editar- ↑ Correo, El (25 de febrero de 2024). «Trayectoria de Colin Edwards: Piloto del mundial 2024 de Motor en El Correo». El Correo. Consultado el 25 de febrero de 2024.
- ↑
- ↑ «Edwards: 'Las lesiones me impidieron estar en Coriano'». El Mundo. 28 de octubre de 2011. Consultado el 29 de octubre de 2011.
- ↑ «Josh Hayes Will Race MotoGP In Place Of Injured Edwards At Valencia» (en inglés). Roadracing World Publishing, Inc. 28 de octubre de 2011. Consultado el 29 de octubre de 2011.
- ↑ «Colin Edwards se fractura la clavícula y no podrá correr en Estoril». RTVE.es. 5 de mayo de 2012. Consultado el 5 de abril de 2013.
Enlaces externos
editar- Sitio oficial de Colin Edwards (en inglés)