Exprés.cat
Exprés.cat es la denominación que recibe la red de líneas de autobús interurbano en Cataluña con mayor demanda de pasajeros. Entró en funcionamiento el 29 de octubre de 2012[1] con 4 líneas, pero progresivamente se ampliarán el número de líneas hasta un total de 40 repartidas por el Área Metropolitana de Barcelona, Gerona, Tarragona y Lérida.[2]
Exprés.cat | ||
---|---|---|
Autobús interurbano de la línea e11.1 en la Ronda de la Universidad de Barcelona dirección a la Mataró | ||
Lugar | ||
Ubicación | Cataluña | |
Descripción | ||
Tipo | Autobús interurbano | |
Inauguración | 29 de octubre de 2012 | |
Explotación | ||
N.º de líneas | 42 (54 en un futuro) | |
Frecuencia | 10 min-20min (hora punta) | |
Líneas
editarLa red Exprés.cat estará formada por 40 líneas interurbanas que son las que más demanda de pasajeros tienen en Cataluña. Concretamente, estas líneas transportan 21,32 millones de pasajeros, lo que supone el 40% de la demanda total en Cataluña, con una media de ocupación de 30 viajeros/expedición.[3] Actualmente ya hay en funcionamiento 9 líneas, 7 de ellas ubicadas en el Área Metropolitana de Barcelona y 2 en el Área metropolitana de Tarragona. El 1 de julio de 2014 entrará en servicio la primera línea en el Área metropolitana de Gerona. Según fuentes de la Generalidad de Cataluña el año 2015 se estrenaría la línea Barcelona-Mataró en sustitución y mejora de las líneas C1, C2 y C5 de la empresa Casas.[4]
Líneas en funcionamiento
editarLínea | Itinerario | Viajeros (2017) | Área metropolitana |
---|---|---|---|
172.185 | |||
88.928 | |||
838.774 | |||
728.534 | |||
872.180 | |||
267.904 | |||
910.656 | |||
775.098 | |||
1.918.008 | |||
501.018 | |||
1.596.301 | |||
541.090 | |||
677.085 | |||
1.949.614 | |||
1.082.565 | |||
196.170 | |||
176.193 | |||
228.532 | |||
475.574 | |||
- | |||
- | |||
553.185 | |||
99.263 | |||
316.414 | |||
883.285 | |||
514.363 | |||
294.290 | |||
195.565 | |||
219.161 | |||
292.424 | |||
34.349 | |||
105.594 | |||
120.915 | |||
582.997 | |||
224.718 | |||
51.923 | |||
- |
Líneas futuras
editarLínea | Itinerario | Área metropolitana |
---|---|---|
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ El carril bus-VAO prevé transportar 300 autobuses y unos 7.500 vehículos diarios [Consultado: 22/10/2012] Notícia en La Vanguardia de la inauguración del carril Bus-VAO en la C-58 y de la puesta en servicio de la red Exprés.cat
- ↑ La nova xarxa de bus 'exprés.cat' reduirà el temps de trajecte entre les ciutats amb més mobilitat de Catalunya Archivado el 15 de julio de 2014 en Wayback Machine. [Consultado: 22/10/2012] Nota de prensa de la Generalidad de Cataluña con la información de la red Exprés.cat
- ↑ La nova xarxa de bus ‘exprés.cat’reduirà el temps de trajecte entre les ciutats amb més mobilitat de Catalunya Archivado el 5 de marzo de 2016 en Wayback Machine. [Consultado: 22/10/2012] Nota de prensa de la Generalidad de Cataluña con la información de la red Exprés.cat (en catalán)
- ↑ http://www.lavanguardia.com/vida/20140703/54411536895/generalitat-millorara-el-transport-en-autobus-entre-mataro-i-barcelona.html
Enlaces externos
editar- Nota de prensa de la Generalidad de Cataluña que recoge las características de la nueva red Exprés.cat (en catalán)