Gary Stuart Hocking (Caerleon, Gales, 30 de septiembre de 1937-Durban, Sudáfrica, 21 de diciembre de 1962) fue un piloto de motos nacido en Gales y criado en Rodesia del Sur, que representó a la Federación de Rodesia y Nyasalandia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, entre otras competiciones.

Gary Hocking

Gary Hocking en 1961
Datos personales
Nombre Gary Stuart Hocking
Nacimiento 30 de septiembre de 1937
Caerleon, Gales
Fallecimiento 21 de diciembre de 1962 (25 años)
Durban, Sudáfrica
Retiro 1962
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Campeonatos mundiales 2
Victorias 19
Podios 33
Poles 0
Vueltas rápidas 21
500 cc
Victorias 8
Podios 11
Poles 0
Vueltas rápidas 10
Títulos 1 (1961)
350 cc
Victorias 6
Podios 11
Poles 0
Vueltas rápidas 6
Títulos 1 (1961)
250 cc
Victorias 5
Podios 7
Poles 0
Vueltas rápidas 5
Títulos 0
120 cc
Victorias 0
Podios 4
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0
Hocking en 1961.

Biografía

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Comienzos

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Hocking nació en Caerleon, cerca de Newport, Monmouthshire, en el sudeste de Gales, pero fue criado en Bulawayo (Rodesia del Sur), actual Zimbabue. Como era adolescente, comenzó a competir en motocicletas en pistas de tierra. En poco tiempo, empezó a competir en circuitos de carreras de ruta.

Campeonato del Mundo de Motociclismo

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Dejó Rodesia para competir en Europa en 1958 y tuvo un impacto inmediato, terminando tercero detrás de las MV Agusta en el circuito de Nürburgring y siendo patrocinado por el mancuniano Reg Dearden, que le proporcionó una nueva Norton Manx de 350 cc y 500 cc. Tras magníficos campeonatos en 1959 y 1960, donde llegó a ser subcampeón en tres categorías (125cc, 250 cc y 350cc, empatado en esta última a puntos con el campeón), la gloria le llegó pronto y por partida doble. En 1961 consiguió ser campeón en 500 cc y 350cc, ganando 7 (de un total de 10) y 4 carreras (de un total de 7) respectivamente.

Retirada del motociclismo, inicios en automovilismo y muerte

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Se vio profundamente afectado por la muerte de su amigo Tom Phillis en el TT Isla de Man en 1962, en la primera prueba de ese año del mundial. Después de ganar esa misma prueba en 500 y ser segundo en 350, y pese a ser el máximo favorito a revalidar los dos títulos, anunció su retirada del motociclismo. Lo consideraba demasiado peligroso, y se pasó al automovilismo, que creía más seguro. Por desgracia, en diciembre de ese año, perdió la vida al fracturarse el cráneo en un Caída en el Gran Premio de Natal, previo al GP de Sudáfrica de Fórmula 1, al cual estaba inscrito con un Lotus 24 de Rob Walker.[1]​ Fue enterrado en su Newport natal.

Resultados

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Campeonato del Mundo de Motociclismo

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Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º
Puntos 8 6 4 3 2 1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida.)

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pts. Pos.
1958[2] 500 cc Norton IOM
-
NED
6
BEL
-
GER
3
SWE
4
ULS
-
NAT
-
8 6.º
1959[3] 120 cc MZ IOM
-
GER
-
NED
-
BEL
-
SWE
Ret
ULS
2
7 9.º
MV Agusta NAT
6
250 cc MZ IOM
-
GER
-
NED
-
BEL
-
SWE
1
ULS
1
NAT
Ret
16 2.º
350 cc Norton FRA
2
IOM
12
GER
2
SWE
Ret
ULS
-
NAT
-
12 4.º
500 cc Norton FRA
3
IOM
-
GER
-
NED
Ret
BEL
2
ULS
-
NAT
Ret
10 5.º
1960[4] 120 cc MV Agusta IOM
2
NED
2
BEL
5
ULS
2
NAT
5
18 2.º
250 cc MV Agusta IOM
1
NED
2
BEL
2
GER
1
ULS
Ret
NAT
Ret
28 2.º
350 cc MV Agusta FRA
1
IOM
-
NED
2
ULS
-
NAT
1
22 2.º
1961[5] 250 cc MV Agusta ESP
1
GER
Ret
FRA
Ret
IOM
Ret
NED
-
BEL
-
DDR
-
ULS
-
NAT
-
SWE
-
ARG
-
8 8.º
350 cc MV Agusta GER
Ret
IOM
2
NED
1
DDR
1
ULS
1
NAT
1
SWE
Ret
32 1.º
500 cc MV Agusta GER
1
FRA
1
IOM
NC
NED
1
BEL
1
DDR
1
ULS
1
NAT
-
SWE
1
ARG
-
48 1.º
1962[6] 350 cc MV Agusta IOM
2
NED
-
ULS
-
DDR
-
NAT
-
FIN
-
6 8.º
500 cc MV Agusta IOM
1
NED
-
BEL
-
ULS
-
DDR
-
NAT
-
FIN
-
ARG
-
8 5.º

Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Pts.
1962 RRC Walker Racing Team NED MON BEL FRA GBR GER ITA USA RSA
DNP
NC 0
Fuente:[1]

Referencias

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  1. a b «Gary HOCKING • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  2. Resultados del Mundial de 1958. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2022. 
  3. Resultados del Mundial de 1959. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2022. 
  4. Resultados del Mundial de 1960. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2022. 
  5. Resultados del Mundial de 1961. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2022. 
  6. Resultados del Mundial de 1962. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2022. 

Enlaces externos

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