Puente de Hierro (Zamora)

puente en Zamora, España

El puente de Hierro de Zamora es uno de los cinco que atraviesan el río Duero a su paso por la capital de la provincia homónima (Castilla y León, España).

Puente de Hierro

Panorámica del puente de Hierro sobre el río Duero
Ubicación
País Bandera de España España
Comunidad Castilla y León Castilla y León
Localidad Zamora
Coordenadas 41°30′00″N 5°44′24″O / 41.50001111, -5.73986389
Características
Tipo Puente
Cruza Duero
Uso Conexión entre márgenes
Largo 253 m
Tráfico soportado Peatones y vehículos
Historia
Ingeniero Prudencio Guadalajara
Construcción 1900
Mapa de localización
Mapa
Situación
Aguas arriba:
Puente del Ferrocarril
Puente de Hierro Aguas abajo:
Puente de Piedra

Descripción

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Puente de cinco tramos roblonados de celosía metálica tipo Cruz de San Andrés, con 253 m de longitud total, apoyados sobre pilas de fábrica.[1]

Situación

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Une la avenida de Portugal con la calle de Salamanca.[1]

Origen

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Obra del ingeniero Prudencio Guadalajara, fue construido a finales del siglo XIX, momento en el que el deficiente estado del único puente existente en el momento, el puente de piedra, el crecimiento urbano, un incipiente tráfico rodado y la prosperidad de los últimos años, así lo requerían.[1]

El proyecto fue iniciado en 1882, y las obras en 1892, siendo inaugurado en el 1900. Su puesta en funcionamiento implicó la construcción de un tramo de carretera que lo conectara con las vías existentes a la altura del cementerio de Zamora.[1]

Remodelaciones

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En 1999 fue remodelado con un proyecto de rehabilitación que mediante una serie de actuaciones permitía la mejora del comportamiento estructural del puente, su funcionalidad y su integración en la ciudad. Estructuralmente la solución consistió por un lado en la sustitución del tablero existente por una losa de hormigón ligero de 22 cm sobre una chapa grecada, y por otro en el refuerzo de los puntos débiles de la estructura, sin alterar la forma original. La mejora funcional consistió en separar el tráfico rodado y peatonal, mediante el acoplamiento de una nueva pasarela metálica en ménsula, exclusivamente utilizada por los viandantes.[1]

Referencias

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  1. a b c d e Ayuntamiento de Zamora. «Catálogo Arquitectónico». Consultado el 25 de marzo de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).