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Diferencia entre revisiones de «Citroën C2»

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| período = 2003-2009 (Fastback)<br>2003-2011 (Enterprise)
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| dimensiones = 3665 / 1660 / 1460 / 2315&nbsp;mm
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}}
{{otros usos|Peugeot 206|el Citroën C2 diseñado y fabricado en China}}


El '''Citroën C2'''<ref>[http://www.km77.com/00/citroen/c2/t01.asp Citroën C2]</ref> es un [[automóvil de turismo]] del [[segmento A]] producido por el fabricante francés [[Citroën]] desde el año 2003. Es un [[hatchback]] de tres puertas y cuatro plazas con tracción delantera y motor delantero transversal de cuatro cilindros en línea.
El '''Citroën C2''' fue un [[automóvil de turismo]] del [[segmento A]] producido por el fabricante francés [[Citroën]] desde 2003 hasta 2009 (Fastback) y desde 2003 hasta 2011 (Enterprise). Es un [[hatchback]] de tres puertas y cuatro plazas con tracción delantera y motor delantero transversal de [[Motor de cuatro cilindros en línea|cuatro cilindros en línea]].
[[Archivo:Citroen C2 rear 20080709.jpg|thumb|Parte trasera C2 (2003–2005).]]
La longitud del C2 (3665&nbsp;mm) se encuentra a mitad de camino entre el segmento A y el [[segmento B]], situación similar a la de los [[Nissan Micra]] y [[Suzuki Swift]]. Los del primer grupo tienen cuatro plazas y suelen medir menos de 3600&nbsp;mm, y los segundos tienen cinco plazas y han superado por lo general los 3900&nbsp;mm de largo en los últimos años. A fines de la década de 2000, varios modelos del segmento A han superado esa misma barrera, como es el caso del [[Ford Ka]] y el [[Renault Twingo]].


== Características ==
[[Archivo:Citroen C2 rear 20071215.jpg|thumb|Parte trasera C2 (2005–2008).]]
La longitud del C2 (3665&nbsp;mm) se encuentra a mitad de camino entre el segmento A y el [[segmento B]], situación similar a la de los [[Nissan Micra]] y [[Suzuki Swift]]. Los del primer grupo tienen cuatro plazas y suelen medir menos de 3600&nbsp;mm, y los segundos tienen cinco plazas y han superado por lo general los 3900&nbsp;mm de largo en los últimos años. Para fines de la década del 2000, varios modelos del segmento A habían superado esa misma barrera, como es el caso del [[Ford Ka]] y el [[Renault Twingo]].

[[Archivo:Citroen C2 rear 20071215.jpg|thumb|Vista posterior del C2 (2005–2009).]]
El C2 es más corto que el [[Citroën Saxo]], modelo al que reemplaza indirectamente. Se le considera el heredero del [[Citroën AX]], que era claramente más pequeño que el Saxo. En la gama actual, el C2 está posicionado entre el [[Citroën C1]], también del segmento A pero más pequeño, y el [[Citroën C3]], del segmento B y con el cual comparte componentes estructurales. La plataforma es compartida también con los [[Peugeot 107]], [[Peugeot 206]] y [[Peugeot 207]].
El C2 es más corto que el [[Citroën Saxo]], modelo al que reemplaza indirectamente. Se le considera el heredero del [[Citroën AX]], que era claramente más pequeño que el Saxo. En la gama actual, el C2 está posicionado entre el [[Citroën C1]], también del segmento A pero más pequeño, y el [[Citroën C3]], del segmento B y con el cual comparte componentes estructurales. La plataforma es compartida también con los [[Peugeot 107]], [[Peugeot 206]] y [[Peugeot 207]].
[[Archivo:Citroen C2 Facelift Front.JPG|thumb|Frontal Citroën C2 (2008).]]


Sus motorizaciones gasolina son un 1.1 litros de dos válvulas por cilindro y 60&nbsp;CV de potencia máxima, un 1.4 litros en variantes de dos válvulas por cilindro y 75&nbsp;CV o cuatro válvulas por cilindro y 96&nbsp;CV, y un 1.6 litros de cuatro válvulas por cilindro y 120&nbsp;CV. También dispone de dos motores Diesel equipados con inyección directa [[common-rail]]: un 1.4 litros con [[turbocompresor]] de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 75&nbsp;CV de potencia máxima, y un 1.6 litros de 110&nbsp;CV que lleva turbocompresor de geometría variable, cuatro válvulas por cilindro y incorpora filtro de partículas.
Sus motorizaciones gasolina son un 1.1 litros de dos válvulas por cilindro y 60&nbsp;CV de potencia máxima, un 1.4 litros en variantes de dos válvulas por cilindro y 75&nbsp;CV o cuatro válvulas por cilindro y 96&nbsp;CV, y un 1.6 litros de cuatro válvulas por cilindro y 120&nbsp;CV. También dispone de dos motores diésel equipados con inyección directa [[common-rail]]: un 1.4 litros con [[turbocompresor]] de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 75&nbsp;CV de potencia máxima, y un 1.6 litros de 110&nbsp;CV que lleva [[turbocompresor de geometría variable]], cuatro válvulas por cilindro e incorpora filtro de partículas.

[[Archivo:Citroen C2 front 20071215.jpg|thumb|Lateral Citroën C2 (2005–2008).]]
== Final ==
Desde 2005, Citroën participa del [[Campeonato Mundial de Rally Junior]] con el C2 [[Super 1600]]. [[Dani Sordo]] fue campeón en 2005 y [[Sébastien Ogier]] en 2008.
En el mes de noviembre del año 2009, Citroën firmó el cese de producción del modelo C2 después de 6 años de vida y fue sustituido por el [[Citroën DS3|DS3]].<ref>[http://citronoticias.com/?p=570 Se deja de fabricar el Citroën C2]. ''Citronoticias.com''.</ref>

== Motorizaciones ==

{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align:center"
! scope="col" style="background:turquoise" colspan="20" width="100/50%" | Motores de gasolina
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 1.1 !! 1.4 !! 1.4 16v !! 1.6 16v !! 1.6 16v (VTS)
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2003-2010 || 2003-2009 || 2006-2009 || 2003-2007 || 2003-2009
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| TU1 JP (HFX) || TU3 JP (KFW) || ET3 J4 (KFU) || TU5 JP4 (NFU) || TU5 JP4S (NFS)
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="2" | L4 8v || colspan="3" | L4 16v
|-
! style="text-align:left" | Diámetro x carrera
| 72.0 mm × 69.0 mm || colspan="2" | 75.0 mm × 77.0 mm || colspan="3" | 78.5 mm × 82.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| 1124 cm³ || colspan="2" | 1361 cm³ || colspan="2" | 1587 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| 9.7: 1 || colspan="2" | 10.2: 1 || colspan="2" | 11.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 60 CV (44 kW) @ 5500 || 75 CV (55 kW) @ 5500 || 88 CV (65 kW) @ 5250 || 109 CV (80 kW) @ 5750 || 122 CV (90 kW) @ 6500
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! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
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! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="10" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| Manual, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades || colspan="2" | Automática, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Peso
| 857 kg || 916 kg || 938 kg || 980 kg || 970 kg
|-
! style="text-align:left" | Aceleración (0-100 km/h)
| 14.4 s || 12.2 s || 13.0 s || 10.9 s || 8.3 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| 158 km/h || 169 km/h || 181 km/h || 195 km/h || 202 km/h
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 km/h)
| 5.9 || 6.1 || 5.6 || 6.3 || 6.9
|}

{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align:center"
! scope="col" style="background:orange" colspan="12" width="100/50%" | Motores diésel
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 1.4 HDi !! 1.6 HDi
|-
! style="text-align:left" | Periodo
| 2003-2010 || 2007-2009
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| DV4 TD (8HX/HZ) || DV6 TED4 (9HZ/HY)
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo || L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
|-
! style="text-align:left" | Diámetro x carrera
| 73.7 mm × 82.0 mm || 75.0 mm × 88.3 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| 1399 cm³ || 1560 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| 17.9: 1 || 17.6: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 68 CV (50 kW) @ 4000 || 109 CV (80 kW) @ 4000
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 150 Nm @ 1750 || 240 Nm @ 1750
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="4" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades || Manual, 5 velocidades
|-
! style="text-align:left" | Peso
| 921 kg || 1047 kg
|-
! style="text-align:left" | Aceleración 0–100 km/h
| 13.5 s || 9.4 s
|-
! style="text-align:left" | Velocidad máxima
| 166 Km/h || 193 km/h
|-
! style="text-align:left" | Consumo combinado (L/100 km/h)
| 4.1 || 4.4
|}

== Automovilismo ==
El Citroën C2 cuenta con una versión [[Homologaciones de automóviles de carreras|homologada]] para [[rally]] en la categoría [[Super 1600]] conocida como el Citroën C2 S1600. Es utilizado desde 2003 en distintas competiciones internacionales y nacionales.<ref>{{cita web|título=Citroën C2 S1600|url=https://www.ewrc-results.com/cars/83-citroen-c2-s1600/#stats|editorial=https://www.ewrc-results.com|fechaacceso=6 de julio de 2019}}</ref> Sustituyó al [[Citroën Saxo Kit Car]] (posteriormente también homologado como S1600) modelo que se venía utilizando oficialmente desde 1997.


Desde 2005, [[Citroën World Rally Team|Citroën]] participó oficialmente en el [[Campeonato Mundial de Rally Junior]] con este modelo. [[Dani Sordo]] fue campeón en [[Temporada 2005 del Campeonato Mundial de Rally|2005]] y [[Sébastien Ogier]] en [[Temporada 2008 del Campeonato Mundial de Rally|2008]].
En noviembre del año 2009, Citroën firma el cese de producción del modelo C2 tras 6 años de vida y reemplazado por el DS3.


== Referencias ==
== Referencias ==
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== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
{{commonscat}}
{{commonscat}}
* [http://es.autoblog.com/tag/c2 Autoblog - Artículos sobre el Citroën C2]
* [http://es.autoblog.com/tag/c2 Autoblog - Artículos sobre el Citroën C2] {{Wayback|url=http://es.autoblog.com/tag/c2 |date=20091006040440 }}
* [http://es.autoblog.com/2009/10/01/otro-modelo-que-se-despide-citroen-c2/ El Citroën C2 se despide]
* [http://es.autoblog.com/2009/10/01/otro-modelo-que-se-despide-citroen-c2/ El Citroën C2 se despide] {{Wayback|url=http://es.autoblog.com/2009/10/01/otro-modelo-que-se-despide-citroen-c2/ |date=20091202124801 }}
* [http://www.km77.com/00/citroen/c2/t01.asp El Citroën C2 en km77.com]


{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Modelos de Citroën|C2]]
[[Categoría:Modelos de Citroën|C2]]
[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento A]]
[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento A]]

Revisión actual - 23:37 27 mar 2024

Citroën C2
Citroën C2
Datos generales
Otros nombres Peugeot 206
Fabricante Citroën
Período 2003-2009 (Fastback)
2003-2011 (Enterprise)
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback tres puertas
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 3665 / 1660 / 1460 / 2315 mm
Longitud 3666 milímetros
Anchura 1659 milímetros
Otros modelos
Similares Abarth 500 (2008)
Fiat 500 (2007)
Ford Ka
Nissan Micra
Opel Agila
Renault Twingo
Suzuki Swift
Predecesor Citroën Saxo
Sucesor Citroën DS3
Sitio web http://www.citroen.it/aree/gamma/c2/presentazione.aspx
[editar datos en Wikidata]

El Citroën C2 fue un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante francés Citroën desde 2003 hasta 2009 (Fastback) y desde 2003 hasta 2011 (Enterprise). Es un hatchback de tres puertas y cuatro plazas con tracción delantera y motor delantero transversal de cuatro cilindros en línea.

Características

[editar]

La longitud del C2 (3665 mm) se encuentra a mitad de camino entre el segmento A y el segmento B, situación similar a la de los Nissan Micra y Suzuki Swift. Los del primer grupo tienen cuatro plazas y suelen medir menos de 3600 mm, y los segundos tienen cinco plazas y han superado por lo general los 3900 mm de largo en los últimos años. Para fines de la década del 2000, varios modelos del segmento A habían superado esa misma barrera, como es el caso del Ford Ka y el Renault Twingo.

Vista posterior del C2 (2005–2009).

El C2 es más corto que el Citroën Saxo, modelo al que reemplaza indirectamente. Se le considera el heredero del Citroën AX, que era claramente más pequeño que el Saxo. En la gama actual, el C2 está posicionado entre el Citroën C1, también del segmento A pero más pequeño, y el Citroën C3, del segmento B y con el cual comparte componentes estructurales. La plataforma es compartida también con los Peugeot 107, Peugeot 206 y Peugeot 207.

Sus motorizaciones gasolina son un 1.1 litros de dos válvulas por cilindro y 60 CV de potencia máxima, un 1.4 litros en variantes de dos válvulas por cilindro y 75 CV o cuatro válvulas por cilindro y 96 CV, y un 1.6 litros de cuatro válvulas por cilindro y 120 CV. También dispone de dos motores diésel equipados con inyección directa common-rail: un 1.4 litros con turbocompresor de geometría fija, dos válvulas por cilindro y 75 CV de potencia máxima, y un 1.6 litros de 110 CV que lleva turbocompresor de geometría variable, cuatro válvulas por cilindro e incorpora filtro de partículas.

Final

[editar]

En el mes de noviembre del año 2009, Citroën firmó el cese de producción del modelo C2 después de 6 años de vida y fue sustituido por el DS3.[1]​

Motorizaciones

[editar]
Motores de gasolina
1.1 1.4 1.4 16v 1.6 16v 1.6 16v (VTS)
Periodo 2003-2010 2003-2009 2006-2009 2003-2007 2003-2009
Identificación del motor TU1 JP (HFX) TU3 JP (KFW) ET3 J4 (KFU) TU5 JP4 (NFU) TU5 JP4S (NFS)
Tipo de motor L4 8v L4 16v
Diámetro x carrera 72.0 mm × 69.0 mm 75.0 mm × 77.0 mm 78.5 mm × 82.0 mm
Cilindrada 1124 cm³ 1361 cm³ 1587 cm³
Relación de compresión 9.7: 1 10.2: 1 11.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 60 CV (44 kW) @ 5500 75 CV (55 kW) @ 5500 88 CV (65 kW) @ 5250 109 CV (80 kW) @ 5750 122 CV (90 kW) @ 6500
Par máximo: Nm @ rpm 90 Nm @ 3400 118 Nm @ 3300 133 Nm @ 3250 147 Nm @ 4000 143 Nm @ 3750
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades
Peso 857 kg 916 kg 938 kg 980 kg 970 kg
Aceleración (0-100 km/h) 14.4 s 12.2 s 13.0 s 10.9 s 8.3 s
Velocidad máxima 158 km/h 169 km/h 181 km/h 195 km/h 202 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 5.9 6.1 5.6 6.3 6.9
Motores diésel
1.4 HDi 1.6 HDi
Periodo 2003-2010 2007-2009
Identificación del motor DV4 TD (8HX/HZ) DV6 TED4 (9HZ/HY)
Tipo de motor L4 8v, inyección directa, common-rail, turbo L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 73.7 mm × 82.0 mm 75.0 mm × 88.3 mm
Cilindrada 1399 cm³ 1560 cm³
Relación de compresión 17.9: 1 17.6: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 68 CV (50 kW) @ 4000 109 CV (80 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 150 Nm @ 1750 240 Nm @ 1750
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades
Peso 921 kg 1047 kg
Aceleración 0–100 km/h 13.5 s 9.4 s
Velocidad máxima 166 Km/h 193 km/h
Consumo combinado (L/100 km/h) 4.1 4.4

Automovilismo

[editar]

El Citroën C2 cuenta con una versión homologada para rally en la categoría Super 1600 conocida como el Citroën C2 S1600. Es utilizado desde 2003 en distintas competiciones internacionales y nacionales.[2]​ Sustituyó al Citroën Saxo Kit Car (posteriormente también homologado como S1600) modelo que se venía utilizando oficialmente desde 1997.

Desde 2005, Citroën participó oficialmente en el Campeonato Mundial de Rally Junior con este modelo. Dani Sordo fue campeón en 2005 y Sébastien Ogier en 2008.

Referencias

[editar]
  1. ↑ Se deja de fabricar el Citroën C2. Citronoticias.com.
  2. ↑ «Citroën C2 S1600». https://www.ewrc-results.com. Consultado el 6 de julio de 2019. 

Enlaces externos

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