Anexo:Gran Premio de Alemania de 1976
Apariencia
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Gran Premio de Alemania de 1976 XXXVIII Großer Preis von Deutschland | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Ronda 10 de 16 de la temporada 1976 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
Fecha | 1 de agosto de 1976 | ||||
Clima | Lluvia al inicio, seco más tarde | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 22,835 | ||||
Distancia total |
14 vueltas 319,690 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
James Hunt McLaren-Ford | ||||
Tiempo | 7:06.5 | ||||
Podio | |||||
Primero |
James Hunt McLaren-Ford | ||||
Segundo |
Jody Scheckter Tyrrell-Ford | ||||
Tercero |
Jochen Mass McLaren-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Jody Scheckter Tyrrell-Ford | ||||
Tiempo | 7:10.8 en la vuelta 13 | ||||
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1976 se disputó en Nürburgring, Alemania, el 1 de agosto de 1976.[1]
En esta carrera, Niki Lauda sufrió un accidente terrible antes de la curva Bergwerk. Como consecuencia tuvo quemaduras fuertes en su cara. No volvería a correr hasta el Gran Premio de Italia de ese año, en Monza.[1]
Fue el último Gran Premio de Alemania disputado en el circuito de Nordschleife. Desde entonces el único circuito habilitado para acoger pruebas de Fórmula 1 es una versión reformada del Südschleife.