Anexo:Gran Premio de Italia de 1976
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| Gran Premio de Italia de 1976 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 13 de 16 de la temporada 1976 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 12 de septiembre de 1976 | ||||
| Ronnie Peterson | |||||
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| Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1976, disputado en Monza el 12 de septiembre de 1976.[1] Es ampliamente recordada por el regreso del piloto austriaco Niki Lauda, después de su grave accidente en el Gran Premio de Alemania, tan solo 6 semanas atrás.
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 52 | 1:30:36.4 | 8 | 9 |
| 2 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 52 | + 2.3 | 9 | 6 |
| 3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 52 | + 3 | 1 | 4 |
| 4 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 52 | + 19.4 | 5 | 3 |
| 5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 52 | + 19.5 | 2 | 2 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 52 | + 35.7 | 4 | 1 |
| 7 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 52 | + 43.9 | 16 | |
| 8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 52 | + 52.9 | 15 | |
| 9 | 35 | Carlos Reutemann | Ferrari | 52 | + 57.5 | 7 | |
| 10 | 22 | Jacky Ickx | Ensign-Ford | 52 | + 1:12.4 | 10 | |
| 11 | 28 | John Watson | Penske-Ford | 52 | + 1:42.2 | 29 | |
| 12 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 18 | |
| 13 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 51 | + 1 Vuelta | 12 | |
| 14 | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | 50 | + 2 Vueltas | 24 | |
| 15 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 50 | + 2 Vueltas | 20 | |
| 16 | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 49 | F. mecánica | 19 | |
| 17 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford | 49 | + 3 Vueltas | 22 | |
| 18 | 37 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell-Ford | 49 | + 3 Vueltas | 21 | |
| 19 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 47 | + 5 Vueltas | 17 | |
| Ret | 7 | Rolf Stommelen | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Alim. combustible | 11 | |
| Ret | 34 | Hans-Joachim Stuck | March-Ford | 23 | Accidente | 6 | |
| Ret | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 23 | Accidente | 14 | |
| Ret | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 11 | Accidente | 27 | |
| Ret | 40 | Larry Perkins | Boro-Ford | 8 | Motor | 13 | |
| Ret | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 4 | Motor | 3 | |
| Ret | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 2 | Encendido | 28 | |
| DNS | 25 | Guy Edwards | Hesketh-Ford | No partió | |||
| DNS | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | No partió | |||
| DNS | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell-Ford | No partió |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Ronnie Peterson 1'41.300.
- Primeros puntos de Niki Lauda después de su accidente en el Gran Premio de Alemania de 1976.
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1976 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 1 de octubre de 2014.