Mine sisu juurde

AS Franz Krull: erinevus redaktsioonide vahel

Allikas: Vikipeedia
Sirvi ajalugu interaktiivselt
← Vanem muudatus
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
VisuaalneVikitekst
 
(ei näidata 17 kasutaja 40 vahepealset redaktsiooni)
1. rida: 1. rida:
{{ettevõte
[[Pilt:Franz krull katlasilt.JPG|thumb|230px|Silt tehniliste andmetega Franz Krulli katlal Imavere Piimandusmuuseumis]]
| nimi = AS Franz Krull
| pilt = Franz Krull.jpg
| pildiallkiri = Franz Krulli tehase sissepääs
| logo =
| tüüp =
| börsil =
| asutamisaeg = [[1865]]
| lõpetatud =
| asutaja = [[Franz Krull]]
| peakorter = Tallinn
| piirkond =
| võtmeisikud =
| valdkonnad = Metalli- ja masinatööstus
| tooted =
| teenused =
| käive =
| tegevuskasum =
| puhaskasum =
| vara =
| omakapital =
| omanik = <!-- või | omanikud = -->
| töötajaid =
| emafirma =
| allüksused =
| tütarfirmad =
| tunnuslause =
| kodulehekülg =
| märkused =
}}
[[Aktsiaselts|AS]] '''Franz Krull''' ([[saksa keel]]es ''Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik "Franz Krull"''; [[vene keel]]es Акционерное общество машиностроительного завода "Франц Крулль") oli [[Venemaa Keisririik|Venemaa Keisririigi]] ajal ning [[Eesti]] esimesel iseseisvusajal tegutsenud metalli- ja [[masinatööstus]]ettevõte, mille asutas [[vasksepp]] [[Franz Krull]] aastal [[1865]] [[Narva]]s. Aastal [[1875]] kolis AS Franz Krull laienemise käigus [[Tallinn]]a, kus arenes aja jooksul Eesti üheks suuremaks ja kaasaegsemaks masinatööstusettevõtteks. Ettevõte asus aadressil [[Kopli tänav]] 68.


Tootevalik oli väga mitmekesine, sinna kuulusid [[malm]]- ja [[teras]]valutooted, [[Aurukatel|aurukatlad]] ja [[Aurumasin|-masinad]], tehaste ja elektrijaamade sisseseade, [[põllumajandusmasin]]ad, [[põlevkivitööstus]]e seadmed ning [[auruvedur]]id.
[[Aktsiaselts|AS]] '''Franz Krull''' ([[saksa keel|saksa]] Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik "Franz Krull"; [[vene keel|vene]] Акционерное общество машиностроительного завода "Франц Крулль") oli [[Venemaa Keisririik|Venemaa Keisririigi]] ning [[Eesti]] esimesel iseseisvusajal tegutsenud metalli- ja [[masinatööstus]]ettevõte, mille asutas [[vasksepp]] [[Franz Krull]] aastal [[1865]] [[Narva]]s. Aastal [[1875]] kolis AS Franz Krull laienemise käigus [[Tallinn|Tallinna]], kus arenes aja jooksul [[Eesti]] üheks suurimaks ja kaasaegseimaks [[masinatööstus]]ettevõtteks. Endine aadress [[Kopli tänav]] 68.


Tootevalik oli väga mitmekesine, sinna kuulusid [[malm]]- ja [[teras]]valutooted, [[Aurukatel|aurukatlad]] ja [[Aurumasin|-masinad]], tehaste ja elektrijaamade sisseseaded, [[põllumajandus]]masinad, [[põlevkivi]]tööstuse seadmed ning [[auruvedur]]id.
[[File:Franz Krull.jpg|pisi|Franz Krulli tehase sissepääs]]
== Algusaastad ==
== Algusaastad ==
AS-ile Franz Krull pandi algus 25. märtsil [[1865]], mil vasksepp Franz Krull üüris [[Narva]]s vasksepatöökoja, palkas mõned töölised ning asus valmistama viina-, õlle-, suhkru-, kohvi- ja muude vabrikute ning farmaatsialaboratooriumite seadmeid. Tähtsaim tooteartikkel oli siiski viinatootmisaparatuur – AS Franz Krulli tegi laiemalt tuntuks just [[1870]]. aastal ehitatud uudne viina[[destilleerimisaparaat]], mis oli suurema tootlikkusega ning puhtamat viina ajav, kuid samas ökonoomsem. Viinatootmisseadmete müügist saadud tuluga ostis Franz Krull lõpuks töökoja ära.
AS-ile Franz Krull pandi algus 25. märtsil 1865, mil vasksepp Franz Krull üüris Narvas vasksepatöökoja, palkas mõned töölised ning asus valmistama viina-, õlle-, suhkru-, kohvi- ja muude vabrikute ning farmaatsialaboratooriumite seadmeid. Tähtsaim tooteartikkel oli siiski viinatootmisaparatuur – Franz Krulli töökoja tegi laiemalt tuntuks just [[1870]]. aastal ehitatud uudne viina[[destilleerimisaparaat]], mis oli suurema tootlikkusega ja puhtamat viina ajav, kuid samas ökonoomsem. Viinatootmisseadmete müügist saadud tuluga ostis Franz Krull lõpuks töökoja ära.
[[Pilt:Tallinn, Franz Krulli masinatehase malmaed, 1931.jpg|pisi|Franz Krulli masinatehase malmaed, 1931]]
[[Pilt:Tallinn, Franz Krulli masinatehase malmaed, 1931.jpg|pisi|Franz Krulli masinatehase malmaed, 1931]]
[[Pilt:Franz krull katlasilt.JPG|pisi|Silt tehniliste andmetega Franz Krulli katlal Imavere Piimandusmuuseumis]]

== Laienemine ==
== Laienemine ==
Aastal [[1875]] müüs Franz Krull [[Narva]] töökoja ning kolis ettevõtte [[Tallinn|Tallinna]], kus rajas [[Paldiski maantee]]le väikesele krundile 14 töölisega tehase.
Aastal 1875 müüs Franz Krull Narva töökoja ja kolis ettevõtte Tallinna, kus rajas [[Paldiski maantee]]le väikesele krundile 14 töölisega tehase. 1898. aastal asutasid tema pojad Franz (II) ja Gerhard Krull koos Tallinna kaupmehe Edgar Höppeneriga '''AS Franz Krull''', mille põhikiri kinnitati tsaari ukaasiga 10. detsembril 1898 (vkj).<ref>[http://www.digar.ee/id/nlib-digar:185701 "Устав Акционерного общества машиностроительного завода Франц Крулль"]</ref>

Aastal [[1899]], kolisid Franz Krulli pojad ettevõtte uude asukohta [[Tallinn]]as [[Kopli tänav]]ale, kuhu ehitati moodne tehasekompleks 12 suure tootmishoonega, lisaks kontori- ning elamuhoone.
Aastal [[1899]] kolisid Franz Krulli pojad ettevõtte uude asukohta Tallinnas Kopli tänavale, kuhu ehitati moodne tehasekompleks 12 suure tootmishoonega, lisaks kontori- ja elamuhoone.


==Eesti NSV aeg==
==Eesti NSV aeg==
===Punane Krull===
1941. aastal [[Eesti Teises maailmasõjas|Teise maailmasõja]], [[Nõukogude-Saksa sõda|Nõukogude-Saksa sõja alguses]] tehase kogu sisseseade, 357 töölist, 153 raudteeplatvormi ja 6 reisivagunit, evakueeriti [[NSV Liit]]u.
23. juulil 1940 võttis vastvalitud [[Riigivolikogu]] vastu deklaratsiooni pankade ja suurtööstuse [[Riigistamine|natsionaliseerimise]] kohta.<ref>
{{uudiseviide
| pealkiri = 745. Deklaratsioon pankade ja suurtööstuse natsionaliseerimise kohta.
| autor=<!--puudub-->
| leheküljed =
| lehekülg = 1086
| väljaanne = Riigi Teataja
| aastakäik =
| üksiknumber = 77
| kuupäev = 23. juuli 1940
| vaadatud = 12. aprillil 2024
| url = https://dea.digar.ee/article/AKriigiteataja/1940/07/23/4
| via = [[DIGAR]]
}}
</ref>
3 päeva hiljem kinnitas [[Eesti valitsus|Vabariigi Valitsus]] natsionaliseerimisele kuuluvad tööstusettevõtted, mille hulgas oli ka AS Franz Krull.<ref>
{{uudiseviide
| pealkiri = 771. Natsionaliseerimisele kuuluvad tööstusettevõtted.
| autor=<!--puudub-->
| leheküljed =
| lehekülg = 1118
| väljaanne = Riigi Teataja
| aastakäik =
| üksiknumber = 81
| kuupäev = 26. juuli 1940
| vaadatud = 12. aprillil 2024
| url = https://dea.digar.ee/article/AKriigiteataja/1940/07/26/4
| via = [[DIGAR]]
}}
</ref>

Sundvõõrandatud AS Franz Krull otsustati 1940. aasta 27. augustil toimunud tööliste koosolekul, mida juhtis rahvakomissar [[Aleksander Jõeäär]], nimetada ümber '''Punaseks Krulliks'''.<ref>
{{uudiseviide
| pealkiri = "Franz Krull" "Punaseks Krulliks"
| autor=<!--puudub-->
| leheküljed =
| lehekülg = 3
| väljaanne = Postimees
| aastakäik = 84
| üksiknumber = 232
| kuupäev = 28. august 1940
| vaadatud = 4. aprillil 2024
| url = https://dea.digar.ee/article/postimeesew/1940/08/28/18
| via = [[DIGAR]]
}}
</ref> Seda nime kandis masinavabrik aastatel 1940-1941, mil allus algselt Eesti NSV Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ning seejärel 4. detsembrist 1940 kuni 1. veebruarini 1941 NSVL Raskemasinatööstuse Rahvakomissariaadile. Pärast seda kuni 1941. aasta juulini NSVL Söetööstuse Rahvakomissariaadile.

[[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] alguses 1941. aastal evakueeriti tehase kogu sisseseade, 357 töölist, 153 raudteeplatvormi ja 6 reisivagunit [[NSV Liit]]u, Kiselevski linna [[Kemerovo oblast]]isse.

===Tallinna I Masinatehas===
Oktoobrist 1944 - 4. juulini 1945. aastal allus Tallinna I Masinaehitustehas ENSV Kohaliku Tööstuse Rahvakomissariaadile, [[5. juuni]]l [[1945]] nimetati tehas Riiklikuks Liidutehaseks nr 9. (Riiklik Liidutehas nr 9, vene keeles ''Завод № 9 Главгазтоппром'') ja allus [[NSVL RKN]] juures asuva Kunstliku Vedelkütte- ja Gaasitööstuse Peavalitsusele "Glavgaztopprom".

===Tallinna Masinatehas===
[[1949]]. aastal nimetati tehas ümber '''Tallinna Masinatehaseks''' (lühend TMT) ja allus 1. jaanuarist 1949 - jaanini 1955. aastal allus tehas NSVL Naftatööstuse Ministeeriumile. Pärast seda kuni 1957. aastani oli tehas NSVL Naftatööstuse ettevõtete ehitamise ministeeriumi alluvuses ja siis [[ENSV Rahvamajanduse Nõukogu]] Masinaehituse Valitsuse alluvuses.


1971–1990 kandis tehas nime ''J. Lauristini nimeline Tallinna Masinatehas''.<ref name="archivesportaleurope.net">https://web.archive.org/web/20160625090736/http://www.archivesportaleurope.net/ead-display/-/ead/pl/aicode/EE-RA/type/fa/id/ERA.R-828;jsessionid=6CD5EC09214088A7AD07A0D07C6864FF (vaadatud 24.06.2016)</ref>
[[5. juuni]]l [[1945]] nimetati tehas, Riiklikuks liidutehaseks Nr 9. (Riiklik Liidu Tehas N 9, vene keeles ''Завод N 9 Главгазтоппром''), [[1949]]. aastal nimetati tehas ümber '''Tallinna Masinatehaseks''' (TMT).


Praegusel hetkel põhiliseks tooteartikliks olevate soojusvahetusseadmete – õhkjahutite – tootmist alustati TMT-s juba [[1963]]. aastal, mil valmistati esimesed õhkjahutid endise NSVL-i naftatöötlemistehastele. Samas [[Kopli tänav]]al tegutseb tänapäeval AS Franz Krulli järglane AS [[Tallinna Masinatehas]].
Praegu põhiliseks tooteartikliks olevate soojusvahetusseadmete – õhkjahutite – tootmist alustati TMT-s juba [[1963]]. aastal, mil valmistati esimesed õhkjahutid endise NSV Liidu naftatöötlemistehastele. Samas Kopli tänaval tegutseb tänapäeval AS Franz Krulli järglane AS [[Tallinna Masinatehas]].
[[File:Tallinn, paviljon Kopli 70, 1931.jpg|pisi|Paviljon Kopli 70, 1931]]
[[Pilt:Tallinn, paviljon Kopli 70, 1931.jpg|pisi|Paviljon Kopli 70, 1931]]


==Direktorid==
==Direktorid==
*[[Leonid Pumpjansky]] (1889–lahkus 1941 Venemaale; Леонид Моисеевич (Максимович) Пумпянский), [[Petrogradi Ülikool]]i professor (1919. aastast), 1925 emigreerus Eestisse, direktor.<ref>[http://eja.pri.ee/history/isakov.html Сергей Исаков (Тарту) – "Евреи в русской общественной и культурной жизни Эстонии (до 1940 г.)"]</ref>
*[[Leonid Pumpjansky]] (1889–1941, mil siirdus Venemaale; Леонид Моисеевич (Максимович) Пумпянский), [[Petrogradi Ülikool]]i professor (1919. aastast), 1925 emigreerus Eestisse, direktor.<ref>[https://muuseum.jewish.ee/history/isakov.html Сергей Исаков (Тарту) – "Евреи в русской общественной и культурной жизни Эстонии (до 1940 г.)"]</ref>
*[[Pjotr Šeloumov]] (1882–1952; Пётр Михайлович Шелоумов), [[Peterburi Tehnoloogiainstituut|Peterburi Tehnoloogiainstituudi]] professor (1917–1918), 1919 emigreerus Eestisse, tehase tehnikadirektor (1928. aastast), direktor (1940. aastast).
*[[Pjotr Šeloumov]] (1882–1952; Пётр Михайлович Шелоумов), [[Peterburi Tehnoloogiainstituut|Peterburi Tehnoloogiainstituudi]] professor (1917–1918), 1919 emigreerus Eestisse, tehase tehnikadirektor 1928. aastast, direktor 1940. aastast.
* [[Viljar Veskiväli]] – alates 1973. a.
* [[Aleksei Moroz]] – alates 1982. a.


== Kultuurimälestised ==
== Kultuurimälestised ==
Paljud AS Franz Krulliga seotud objektid on tunnistatud kultuurimälestisteks.
Paljud AS Franz Krulliga seotud objektid on tunnistatud kultuurimälestisteks.
* AS Franz Krull masinatehase hooned :
* AS Franz Krull masinatehase hooned:
** [[Franz Krull masinatehase sepatsehh|sepatsehh]]<ref name="KRR_8572">{{kultuurimälestis|8572|A/s Franz Krull masinatehase sepatsehh, 1900. a.}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> ([[1900]]), Kopli tänav 70a
** Sepatsehh ([[1900]]), [[Kopli tänav]] 70a
** [[Franz Krull masinatehase koostetsehh|koostetsehh]]<ref name="KRR_8573">{{kultuurimälestis|8573|A/s Franz Krull masinatehase koostetsehh, 1900. a}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> (1900), Kopli tänav 70b
** Koostetsehh ([[1900]]), [[Kopli tänav]] 70b
** Ladu ([[1930]]) aastad, [[Volta tänav]] 1d
** [[Franz Krull masinatehase ladu|ladu]]<ref name="KRR_8574">{{kultuurimälestis|8574|A/s Franz Krull masinatehase ladu, 1930. aastad}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> ([[1930]]. aastad), [[Volta tänav]] 1d
** [[Franz Krull masinatehase lukksepa-montaažitsehh|lukksepa-montaažitsehh]]<ref name="KRR_8575">{{kultuurimälestis|8575|A/s Franz Krull masinatehase lukksepa-montaasitsehh, 1950. aastad}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> ([[1950]]) aastad, Volta tänav 1c
** Lukksepa-montaazitsehh ([[1950]]) aastad, [[Volta tänav]] 1c
** [[Franz Krull masinatehase malmaed|malmaed]]<ref name="KRR_8576">{{kultuurimälestis|8576|A/s Franz Krull masinatehase malmaed, 1931. a.}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> ([[1931]]), Kopli tänav 70
** Malmaed ([[1931]]), [[Kopli tänav]] 70
* Paviljon ([[1931]]), [[Kopli tänav]] 70<ref>[http://www.riigiteataja.ee/ert/ert.jsp?link=print&id=25419 Kultuurimälestiseks tunnistamine.] Kultuuriministri 18. augusti 1997. a. määrus nr. 44. Elektrooniline Riigi Teataja.</ref>
* paviljon<ref name="KRR_8577">{{kultuurimälestis|8577|Paviljon Kopli t. 70, 1931. a.}} (vaadatud 27.02.2021)</ref> (1931), Kopli tänav 70<ref>[http://www.riigiteataja.ee/ert/ert.jsp?link=print&id=25419 Kultuurimälestiseks tunnistamine.] Kultuuriministri 18. augusti 1997. a. määrus nr. 44. Elektrooniline Riigi Teataja.</ref>


=== Säilitatavad miljööväärtuslikud väikeelemendid ===
=== Säilitatavad miljööväärtuslikud väikeelemendid ===
* [[Tondi tänav]] 16 hoone juures<ref>[https://oigusaktid.tallinn.ee/?id=3001&aktid=114139 Teemaplaneering „Tallinna Kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse– ja kasutamistingimuste määramine] Tallinna Linnaplaneerimise Amet. Tallinn 2007</ref> ja [[Tornide väljak]]u ääres on säilinud Franz Krulli tehases enne [[1940]]. aastat valmistatud laternapostid.<ref>[http://lepp.planet.ee/plogi/2009/05/19/Franz-Krull?BLOG_SID=b93a97bef40026d9da889f899d4b84bd Franz Krull.] Blogi "Mu ümbert ja mu seest", Teisipäev, Mai 19, 2009</ref>
* [[Tondi tänav]] 16 hoone juures<ref>[https://oigusaktid.tallinn.ee/?id=3001&aktid=114139 Teemaplaneering "Tallinna Kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse– ja kasutamistingimuste määramine] Tallinna Linnaplaneerimise Amet. Tallinn 2007</ref> ja [[Tornide väljak]]u ääres on säilinud Franz Krulli tehases enne [[1940]]. aastat valmistatud laternapostid.<ref>[http://lepp.planet.ee/plogi/2009/05/19/Franz-Krull?BLOG_SID=b93a97bef40026d9da889f899d4b84bd Franz Krull.]{{Kõdulink|aeg=juuli 2022 |bot=InternetArchiveBot |paranduskatse=jah }} Blogi "Mu ümbert ja mu seest", Teisipäev, Mai 19, 2009</ref>


== Huvitavat ==
== Huvitavat ==
Säilinud on Krulli vabriku EKP Komitee häälekandja ainueksemplar Krulli Tööline nr 1. 1932. (RR 3. k arhiivkogu. AR AL 1931, nr 2)<ref>[http://www.ra.ee/urram/lyhikuva/lyhikuva.php?id=15301&tagasi=1 URRAM]</ref>
Säilinud on Krulli vabriku EKP Komitee häälekandja Krulli Tööline nr 1. 1932 ainueksemplar. (RR 3. k arhiivkogu. AR AL 1931, nr 2)<ref>{{Netiviide |url=http://www.ra.ee/urram/lyhikuva/lyhikuva.php?id=15301&tagasi=1 |pealkiri=URRAM |vaadatud=2009-06-23 |arhiivimisaeg=2015-09-24 |arhiivimisurl=https://web.archive.org/web/20150924131415/http://www.ra.ee/urram/lyhikuva/lyhikuva.php?id=15301&tagasi=1 |url-olek=ei tööta }}</ref>


== Viited ==
== Viited ==
45. rida: 130. rida:


== Kirjandus ==
== Kirjandus ==
* Eesti vedurite sepikojas. [[Uus Eesti]], 9. aprill 1936, nr. 98, lk. 10.
* Eesti vedurite sepikojas. [[Uus Eesti]], 9. aprill 1936, nr 98, lk 10.
* Sisekorra määrused : Masinaehitusvabrik a.-s. Franz Krull. Tallinn : Hansa, 1938 (RR 3.k arhiivkogu. AR1-96-01857)
* Sisekorra määrused : Masinaehitusvabrik a.-s. Franz Krull. Tallinn : Hansa, 1938 (RR 3.k arhiivkogu. AR1-96-01857)
* Masinaehitusevabriku aktsiaseltsi "Franz Krull" põhikiri. Tallinn : Tallinna Eesti Kirjastus-Ühisus, 1940 (RR 3.k arhiivkogu. S 5.524:42)
* Masinaehitusevabriku aktsiaseltsi "Franz Krull" põhikiri. Tallinn : Tallinna Eesti Kirjastus-Ühisus, 1940 (RR 3.k arhiivkogu. S 5.524:42)
* [[Margus Kruut]]: [http://paber.ekspress.ee/viewdoc/1DB360F71C3D4609C22575E40061F80F Kopli hiilgus – Krulli masinatehas], [[Eesti Ekspress]], 3. juuli 2009 [http://www.ekspress.ee/2009/07/05/varia/43538-kopli-hiilgus--krulli-masinatehas Ekspress Online]
* [[Margus Kruut]]: [https://ekspress.delfi.ee/artikkel/27689849/kopli-hiilgus-krulli-masinatehas Kopli hiilgus – Krulli masinatehas], [[Eesti Ekspress]], 5. juuli 2009


== Välislingid ==
== Välislingid ==
54. rida: 139. rida:
*{{kultuurimälestis|ID=8573 Franz Krull masinatehase koostetsehh, 1900. a.}}
*{{kultuurimälestis|ID=8573 Franz Krull masinatehase koostetsehh, 1900. a.}}
*{{kultuurimälestis|ID=8574 Franz Krull masinatehase ladu, 1930. aastad}}
*{{kultuurimälestis|ID=8574 Franz Krull masinatehase ladu, 1930. aastad}}
*{{kultuurimälestis|ID=8575 Franz Krull masinatehase lukksepa-montaasitsehh, 1950. aastad}}
*{{kultuurimälestis|ID=8575 Franz Krull masinatehase lukksepa-montaažitsehh, 1950. aastad}}
*{{kultuurimälestis|ID=8576 Franz Krull masinatehase malmaed, 1931. a.}}
*{{kultuurimälestis|ID=8576 Franz Krull masinatehase malmaed, 1931. a.}}
* [https://pood.post.ee/postmargid?id=1595&product_id=644&c_tpl=1019 Franz Krulli tehases ehitatud auruvedur Sk]
* [https://pood.post.ee/postmargid?id=1595&product_id=644&c_tpl=1019 Franz Krulli tehases ehitatud auruvedur Sk]
* [http://www.tmt.ee/company_est.html Ülevaade ettevõttest OÜ TMT GROUP ]
* [http://www.tmt.ee/company_est.html Ülevaade ettevõttest OÜ TMT GROUP ]
* [http://www.aripaev.ee/uudised/2009/05/21/Levada_masinatehase_juht_pankrot_oli_ainus_valjapaas Levada masinatehase juht: pankrot oli ainus väljapääs] Äripäev 22. mai 2009
* [http://www.aripaev.ee/uudised/2009/05/21/Levada_masinatehase_juht_pankrot_oli_ainus_valjapaas Levada masinatehase juht: pankrot oli ainus väljapääs] Äripäev 22. mai 2009
*[http://grafo.tlulib.ee/index.php?ID=210 Masinaehituse vabrik "Franz Krull" Eesti Üleriiklikul Näitusel Tallinnas, 10.-19. september 1921 (foto)]
*[http://grafo.tlulib.ee/index.php?ID=210 Masinaehituse vabrik "Franz Krull" Eesti Üleriiklikul Näitusel Tallinnas 10.–19. septembril 1921 (foto)]
*{{cite web|url=http://narrow.parovoz.com/krull.html|title=Паровозы завода Franz Krull|archiveurl=http://archive.is/v4bDf|archivedate=2013-06-30}}
*{{cite web|url=http://narrow.parovoz.com/krull.html|title=Паровозы завода Franz Krull|archiveurl=https://archive.today/20130630024504/http://narrow.parovoz.com/krull.html|archivedate=30.06.2013}}


[[Kategooria:Metallitööstus]]
[[Kategooria:Eesti metallitööstus]]
[[Kategooria:Masinatööstus]]
[[Kategooria:Eesti masinatööstus]]
[[Kategooria:Venemaa Keisririigi ettevõtted]]
[[Kategooria:Venemaa Keisririigi ettevõtted]]
[[Kategooria:Eestimaa kubermang]]
[[Kategooria:Eestimaa]]
[[Kategooria:Eesti endised ettevõtted]]
[[Kategooria:Tallinna endised ettevõtted]]
[[Kategooria:Põhja-Tallinna ehitised]]
[[Kategooria:Põhja-Tallinna ehitised]]

Viimane redaktsioon: 21. aprill 2024, kell 16:46

AS Franz Krull
Franz Krulli tehase sissepääs
Asutatud 1865
Asutaja Franz Krull
Peakorter Tallinn
Valdkonnad Metalli- ja masinatööstus

AS Franz Krull (saksa keeles Aktien-Gesellschaft der Maschinenfabrik "Franz Krull"; vene keeles Акционерное общество машиностроительного завода "Франц Крулль") oli Venemaa Keisririigi ajal ning Eesti esimesel iseseisvusajal tegutsenud metalli- ja masinatööstusettevõte, mille asutas vasksepp Franz Krull aastal 1865 Narvas. Aastal 1875 kolis AS Franz Krull laienemise käigus Tallinna, kus arenes aja jooksul Eesti üheks suuremaks ja kaasaegsemaks masinatööstusettevõtteks. Ettevõte asus aadressil Kopli tänav 68.

Tootevalik oli väga mitmekesine, sinna kuulusid malm- ja terasvalutooted, aurukatlad ja -masinad, tehaste ja elektrijaamade sisseseade, põllumajandusmasinad, põlevkivitööstuse seadmed ning auruvedurid.

Algusaastad

[muuda | muuda lähteteksti]

AS-ile Franz Krull pandi algus 25. märtsil 1865, mil vasksepp Franz Krull üüris Narvas vasksepatöökoja, palkas mõned töölised ning asus valmistama viina-, õlle-, suhkru-, kohvi- ja muude vabrikute ning farmaatsialaboratooriumite seadmeid. Tähtsaim tooteartikkel oli siiski viinatootmisaparatuur – Franz Krulli töökoja tegi laiemalt tuntuks just 1870. aastal ehitatud uudne viinadestilleerimisaparaat, mis oli suurema tootlikkusega ja puhtamat viina ajav, kuid samas ökonoomsem. Viinatootmisseadmete müügist saadud tuluga ostis Franz Krull lõpuks töökoja ära.

Franz Krulli masinatehase malmaed, 1931
Silt tehniliste andmetega Franz Krulli katlal Imavere Piimandusmuuseumis

Laienemine

[muuda | muuda lähteteksti]

Aastal 1875 müüs Franz Krull Narva töökoja ja kolis ettevõtte Tallinna, kus rajas Paldiski maanteele väikesele krundile 14 töölisega tehase. 1898. aastal asutasid tema pojad Franz (II) ja Gerhard Krull koos Tallinna kaupmehe Edgar Höppeneriga AS Franz Krull, mille põhikiri kinnitati tsaari ukaasiga 10. detsembril 1898 (vkj).[1]

Aastal 1899 kolisid Franz Krulli pojad ettevõtte uude asukohta Tallinnas Kopli tänavale, kuhu ehitati moodne tehasekompleks 12 suure tootmishoonega, lisaks kontori- ja elamuhoone.

Eesti NSV aeg

[muuda | muuda lähteteksti]

Punane Krull

[muuda | muuda lähteteksti]

23. juulil 1940 võttis vastvalitud Riigivolikogu vastu deklaratsiooni pankade ja suurtööstuse natsionaliseerimise kohta.[2] 3 päeva hiljem kinnitas Vabariigi Valitsus natsionaliseerimisele kuuluvad tööstusettevõtted, mille hulgas oli ka AS Franz Krull.[3]

Sundvõõrandatud AS Franz Krull otsustati 1940. aasta 27. augustil toimunud tööliste koosolekul, mida juhtis rahvakomissar Aleksander Jõeäär, nimetada ümber Punaseks Krulliks.[4] Seda nime kandis masinavabrik aastatel 1940-1941, mil allus algselt Eesti NSV Kergetööstuse Rahvakomissariaadile ning seejärel 4. detsembrist 1940 kuni 1. veebruarini 1941 NSVL Raskemasinatööstuse Rahvakomissariaadile. Pärast seda kuni 1941. aasta juulini NSVL Söetööstuse Rahvakomissariaadile.

Teise maailmasõja alguses 1941. aastal evakueeriti tehase kogu sisseseade, 357 töölist, 153 raudteeplatvormi ja 6 reisivagunit NSV Liitu, Kiselevski linna Kemerovo oblastisse.

Tallinna I Masinatehas

[muuda | muuda lähteteksti]

Oktoobrist 1944 - 4. juulini 1945. aastal allus Tallinna I Masinaehitustehas ENSV Kohaliku Tööstuse Rahvakomissariaadile, 5. juunil 1945 nimetati tehas Riiklikuks Liidutehaseks nr 9. (Riiklik Liidutehas nr 9, vene keeles Завод № 9 Главгазтоппром) ja allus NSVL RKN juures asuva Kunstliku Vedelkütte- ja Gaasitööstuse Peavalitsusele "Glavgaztopprom".

Tallinna Masinatehas

[muuda | muuda lähteteksti]

1949. aastal nimetati tehas ümber Tallinna Masinatehaseks (lühend TMT) ja allus 1. jaanuarist 1949 - jaanini 1955. aastal allus tehas NSVL Naftatööstuse Ministeeriumile. Pärast seda kuni 1957. aastani oli tehas NSVL Naftatööstuse ettevõtete ehitamise ministeeriumi alluvuses ja siis ENSV Rahvamajanduse Nõukogu Masinaehituse Valitsuse alluvuses.

1971–1990 kandis tehas nime J. Lauristini nimeline Tallinna Masinatehas.[5]

Praegu põhiliseks tooteartikliks olevate soojusvahetusseadmete – õhkjahutite – tootmist alustati TMT-s juba 1963. aastal, mil valmistati esimesed õhkjahutid endise NSV Liidu naftatöötlemistehastele. Samas Kopli tänaval tegutseb tänapäeval AS Franz Krulli järglane AS Tallinna Masinatehas.

Paviljon Kopli 70, 1931

Direktorid

[muuda | muuda lähteteksti]

Kultuurimälestised

[muuda | muuda lähteteksti]

Paljud AS Franz Krulliga seotud objektid on tunnistatud kultuurimälestisteks.

Säilitatavad miljööväärtuslikud väikeelemendid

[muuda | muuda lähteteksti]

Huvitavat

[muuda | muuda lähteteksti]

Säilinud on Krulli vabriku EKP Komitee häälekandja Krulli Tööline nr 1. 1932 ainueksemplar. (RR 3. k arhiivkogu. AR AL 1931, nr 2)[16]

Viited

[muuda | muuda lähteteksti]
  1. ↑ "Устав Акционерного общества машиностроительного завода Франц Крулль"
  2. ↑ "745. Deklaratsioon pankade ja suurtööstuse natsionaliseerimise kohta". Riigi Teataja. Nr 77. 23. juuli 1940. Lk 1086. Vaadatud 12. aprillil 2024 – cit. via DIGAR.
  3. ↑ "771. Natsionaliseerimisele kuuluvad tööstusettevõtted". Riigi Teataja. Nr 81. 26. juuli 1940. Lk 1118. Vaadatud 12. aprillil 2024 – cit. via DIGAR.
  4. ↑ ""Franz Krull" "Punaseks Krulliks"". Postimees. Kd 84, nr 232. 28. august 1940. Lk 3. Vaadatud 4. aprillil 2024 – cit. via DIGAR.
  5. ↑ https://web.archive.org/web/20160625090736/http://www.archivesportaleurope.net/ead-display/-/ead/pl/aicode/EE-RA/type/fa/id/ERA.R-828;jsessionid=6CD5EC09214088A7AD07A0D07C6864FF (vaadatud 24.06.2016)
  6. ↑ Сергей Исаков (Тарту) – "Евреи в русской общественной и культурной жизни Эстонии (до 1940 г.)"
  7. ↑ A/s Franz Krull masinatehase sepatsehh, 1900. a. kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  8. ↑ A/s Franz Krull masinatehase koostetsehh, 1900. a kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  9. ↑ A/s Franz Krull masinatehase ladu, 1930. aastad kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  10. ↑ A/s Franz Krull masinatehase lukksepa-montaasitsehh, 1950. aastad kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  11. ↑ A/s Franz Krull masinatehase malmaed, 1931. a. kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  12. ↑ Paviljon Kopli t. 70, 1931. a. kultuurimälestiste riiklikus registris (vaadatud 27.02.2021)
  13. ↑ Kultuurimälestiseks tunnistamine. Kultuuriministri 18. augusti 1997. a. määrus nr. 44. Elektrooniline Riigi Teataja.
  14. ↑ Teemaplaneering "Tallinna Kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse– ja kasutamistingimuste määramine Tallinna Linnaplaneerimise Amet. Tallinn 2007
  15. ↑ Franz Krull.[alaline kõdulink] Blogi "Mu ümbert ja mu seest", Teisipäev, Mai 19, 2009
  16. ↑ "URRAM". Originaali arhiivikoopia seisuga 24. september 2015. Vaadatud 23. juunil 2009.

Kirjandus

[muuda | muuda lähteteksti]
  • Eesti vedurite sepikojas. Uus Eesti, 9. aprill 1936, nr 98, lk 10.
  • Sisekorra määrused : Masinaehitusvabrik a.-s. Franz Krull. Tallinn : Hansa, 1938 (RR 3.k arhiivkogu. AR1-96-01857)
  • Masinaehitusevabriku aktsiaseltsi "Franz Krull" põhikiri. Tallinn : Tallinna Eesti Kirjastus-Ühisus, 1940 (RR 3.k arhiivkogu. S 5.524:42)
  • Margus Kruut: Kopli hiilgus – Krulli masinatehas, Eesti Ekspress, 5. juuli 2009

Välislingid

[muuda | muuda lähteteksti]
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/w/index.php?title=AS_Franz_Krull&oldid=6631371"