Ero sivun ”Ajokortti” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Käyttäjän 41.142.53.231 muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Iivarius tekemään versioon.
Merkkaus: Pikapalautus Palauta-työkalulla
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt Iddir el bourki) ja palautettiin versio 21710394, jonka on tehnyt Kospo75
Merkkaus: Palautettu manuaalisesti aiempaan versioon
 
(21 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1:
{{tämä artikkeli|käsittelee ajoneuvojen kuljettamiseen oikeuttavaa asiakirjaa. Sanan muista merkityksistä kertoo [[Ajokortti (täsmennyssivu)|täsmennyssivu]].}}
[[Kuva:DE licence front.jpg|thumb|Saksalainen ajokortti.]]
 
'''Ajokortti''' on [[moottoriajoneuvo]]n tai [[ajoneuvoyhdistelmä]]n [[ajo-oikeus|ajo-oikeuden]] osoittava henkilökohtainen [[asiakirja]]. Ajokortti ei ole matkustusasiakirja eikä Suomessa virallinen [[henkilötodistus]].<ref>[http://www.autoliitto.fi/?x20043=6110647 Hae passia ajoissa: Ajokortti ei ole matkustusasiakirja] Autoliitto, 2012.</ref>
== Ajokortti Suomessa ==
{{Pääartikkeli|[[Ajokortti Suomessa]]}}
Ajokortti tuli autoilijoille pakolliseksi Suomessa vuonna 1922.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Suomen teiden historia II. Suomen itsenäistymisestä 1970-luvulle | Vuosi = 1977 | Kappale = | Sivu = 18| Selite = | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Tie- ja vesirakennushallitus, Suomen tieyhdistys | Tunniste = ISBN 951-46-0801-1 (koko teos). ISBN 951-46-0803-8 (osa 2) }}</ref> Suoritettujen kuljettajatutkintojen ja ajokorttien määrä kasvoi 1950-luvulta lähtien hyvin voimakkaasti.<ref> Jari Jokilampi: ''Autokouluopetus autonkorjauspajoista asennekasvatukseen''. Vehoniemeläinen 1985, s. 44–46. Vehoniemen Automuseosäätiö, Kangasala. </ref>
[[Kuva:Uusiajokortti.JPG|thumb|Vuonna 2010 käyttöön otettu Suomen ajokortti, jossa on uudentyyppinen [[Turvapaino#CLI_ja_MLI|CLI-linssi]].]]
 
[[Kuva:DE licence front.jpg|thumb|Saksalainen ajokortti.]]
Ajokortti tuli autoilijoille pakolliseksi Suomessa vuonna 1922. Tätä ennen autoilun harrastajat olivat hankkineet ajolupia vapaaehtoisesti{{selvennä|onko kyseessä "lupa", jos sitä ei ole vaadittu?}}. Ensimmäinen ajokortin haltija Suomessa oli tiettävästi maisteri [[Yrjö Weilin]], joka hankki korttinsa 1907. Ensimmäiset autokoulut aloittivat toimintansa 1910-luvulla.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Suomen teiden historia II. Suomen itsenäistymisestä 1970-luvulle | Vuosi = 1977 | Kappale = | Sivu = 18| Selite = | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Tie- ja vesirakennushallitus, Suomen tieyhdistys | Tunniste = ISBN 951-46-0801-1 (koko teos). ISBN 951-46-0803-8 (osa 2) }}</ref> Eduskunta hyväksyi vuonna 1922 asetuksen automobiililiikenteestä, joka sisälsi määräykset myös kuljettajatutkinnosta. Asetuksen 11 §:n mukaan auton kuljettajaksi kelpuutettiin henkilö, joka ”katsastusmiehen antamalla todistuksella on osoittanut olevansa täysin perehtynyt automobiilin rakenteeseen, hoitoon ja ohjaukseen, nauttii [[kansalaisluottamus]]ta ja on tunnettu raittiiksi elämässään, säännölliseksi ja luotettavaksi, omaa hyvän näkö- ja kuuloaistin eikä sairasta sellaista tautia tai vikaa, joka tekee hänet sopimattomaksi kuljettajan toimeen”. Ajokortin myöntämisen edellytyksenä olevan kuljettajatutkinnon teoriaosuus suoritettiin aluksi suullisena kuulusteluna. Suoritettujen kuljettajatutkintojen ja ajokorttien määrä kasvoi 1950-luvulta lähtien hyvin voimakkaasti ja vuonna 1961 suullinen kuulustelu korvattiin kirjallisilla kysymyksillä.<ref> Jari Jokilampi: ''Autokouluopetus autonkorjauspajoista asennekasvatukseen''. Vehoniemeläinen 1985, s. 44–46. Vehoniemen Automuseosäätiö, Kangasala. </ref>
 
1970-luvulle saakka auton ajokortit jaettiin yksityis- ja ammattiajokortteihin; jälkimmäinen vaadittiin siltä, joka kuljetti henkilö-, paketti- tai kuorma-autoa ammattimaisessa liikenteessä tai hankki pääasiallisen toimeentulonsa autonkuljettajana toisen palveluksessa sekä siltä, joka kuljetti [[linja-auto]]a. Vaatimukset ammattiajokortin saamiseksi olivat yksityisajokorttia tiukemmat mm. auton rakenteen ja sitä koskevien määräysten tuntemisen osalta. Vuoteen 1969 saakka oli voimassa määräys, jonka mukaan ammattiajokorttia ei voitu myöntää henkilölle, joka oli menettänyt [[kansalaisluottamus|kansalaisluottamuksensa]]. Vuonna 1972 voimaan tulleen ajokorttiasetuksen nojalla ajokortit luokiteltiin kirjaintunnuksin sen mukaan, millaisia ajoneuvoja kukin ajokortti oikeutti kuljettamaan.<ref name="lundsten" <ref> {{Kirjaviite|Tekijä=Henrik Lundsten ja Teuvo Mettälä (toim.)|Nimeke=Tieliikennekirja (15. painos)|Sivu=120–121|Julkaisupaikka=Helsinki|Julkaisija=Ajoturva Oy|Vuosi=1974|Tunniste=ISBN 951-9028-08-0}}</ref> Vuoden 2001 tietojen mukaan naisista 86 % ja miehistä 93 % hankkii Suomessa ajokortin alle 26-vuotiaana.<ref>http://www.vtt.fi/newsarchive/2003/uutinen448.htm</ref> Nykyiset ajokorttia koskevat määräykset sisältyvät vuonna 2013 voimaan tulleeseen ajokorttilakiin, joka korvasi vuodelta 1990 peräisin olleen ajokorttiasetuksen.<ref> [http://www.finlex.fi/laki/alkup/2011/20110386] Ajokorttilaki (386/2011) </ref>
 
[[Suomi|Suomessa]] ajokorttia käytetään yleisesti myös henkilöllisyyden todistamiseen, vaikka sillä ei olekaan virallista [[henkilötodistus|henkilötodistuksen]] asemaa. Kaikissa tilanteissa ajokorttia ei kuitenkaan hyväksytä henkilötodistukseksi.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://op.media/talous/raha-ja-arki/mika-on-henkilokortti-ajokortti-ei-kelpaa-enaa-vuoden-vaihteen-jalkeen-henkilollisyystodistukseksi-kaikkialla-d345a8916f574be0a0ab224aec9cc5a2|nimeke=Mikä on henkilökortti? Ajokortti ei kelpaa enää vuoden vaihteen jälkeen henkilöllisyystodistukseksi kaikkialla|tekijä=Jouko Vuorela|julkaisu=op.media|ajankohta=22.11.2018|julkaisija=|viitattu=}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/869bc3e2-721a-4b69-bd26-df934ae94a99|nimeke=Henkilöllisyyden todistamiseen tulee muutos vuoden alussa - katso milloin ajokortti kelpaa todistuksena ja milloin ei: ”Väärinkäsityksiä on paljon liikkeellä”|tekijä=Kari Happonen|julkaisu=Alma Media Suomi Oy|ajankohta=30.12.2018|julkaisija=Alma Media Suomi Oy|viitattu=11.3.2019}}</ref>
 
=== Ajokorttilupa ja ajokortin edellytykset ===
 
Ajokorttiluvan saamiseksi on myös täytettävä tietyt laissa ja EU-direktiiveissä määritellyt terveysvaatimukset, mm. [[näöntarkkuus|näöntarkkuuden]] osalta.<ref>[http://therapiafennica.fi/wiki/index.php?title=L%C3%A4%C3%A4k%C3%A4rintodistus_ajokorttia_varten Lääkärintodistus ajokorttia varten, Therapia Fennica]</ref>
 
Ajokorttilupaa haettaessa täytyy toimittaa enintään puoli vuotta vanha [[lääkärintodistus]] tai enintään viisi vuotta vanha [[nuorison terveystodistus]].<ref>http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/lpages/luvatajokortit?opendocument {{Wayback|1=http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/lpages/luvatajokortit?opendocument |päiväys=20071120022325 }}</ref>
 
30.11.2011 astui voimaan uusi säädös, joka lähtökohtaisesti epää ajo-oikeuden päihderiippuvaiselta niissä kulkuneuvoissa, joissa ei ole [[alkolukko]]a.<ref>http://www.kansanuutiset.fi/uutiset/kotimaa/2692526/uudet-saannot-paihderiippuvaisen-ajokortti-vuosia-tarkkailussa</ref>
 
=== Teoria- ja ajo-opetus ===
Ajokortin myöntämisen edellytyksenä olevaa opetusta järjestetään [[autokoulu]]issa, liikennealan koulutusta järjestävissä [[oppilaitos|oppilaitoksissa]] ja [[puolustusvoimat|puolustusvoimissa]]. Ajokortin saamiseksi vaadittavat teoria- ja ajo-opetuksen voi suorittaa myös harjoitusluvalla tai [[opetuslupa|opetusluvan]] saaneen henkilön opettamana.<ref>[http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/E55D73546174947AC2256BC30045E6D0?opendocument Opetusluvan myöntämisperusteet, poliisi.fi] {{Wayback|1=http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/E55D73546174947AC2256BC30045E6D0?opendocument |päiväys=20071231162222 }}</ref>
 
===Ajokorttiuudistus===
Suomalaista ajokorttijärjestelmää uudistettiin uudella ajokorttilailla vuonna 2013. Uudistuksia olivat mm.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://ajokortti-info.fi/perustietoa-ajokortista/suomessa-kaytossa-olevat-ajokorttimallit|nimeke=Suomessa käytössä olevat ajokorttimallit|tekijä=|julkaisu=Ajokortti-info.fi|ajankohta=22.5.218|julkaisija=|viitattu=11.3.2019}}</ref>
 
1970-luvulle saakka auton ajokortit jaettiin yksityis- ja ammattiajokortteihin; jälkimmäinen vaadittiin siltä, joka kuljetti henkilö-, paketti- tai kuorma-autoa ammattimaisessa liikenteessä tai hankki pääasiallisen toimeentulonsa autonkuljettajana toisen palveluksessa sekä siltä, joka kuljetti [[linja-auto]]a. Vaatimukset ammattiajokortin saamiseksi olivat yksityisajokorttia tiukemmat mm. auton rakenteen ja sitä koskevien määräysten tuntemisen osalta. Vuoteen 1969 saakka oli voimassa määräys, jonka mukaan ammattiajokorttia ei voitu myöntää henkilölle, joka oli menettänyt [[kansalaisluottamus|kansalaisluottamuksensa]]. Vuonna 1972 voimaan tulleen ajokorttiasetuksen nojalla ajokortit luokiteltiin kirjaintunnuksin sen mukaan, millaisia ajoneuvoja kukin ajokortti oikeutti kuljettamaan.<ref name="lundsten" <ref> {{Kirjaviite|Tekijä=Henrik Lundsten ja Teuvo Mettälä (toim.)|Nimeke=Tieliikennekirja (15. painos)|Sivu=120–121|Julkaisupaikka=Helsinki|Julkaisija=Ajoturva Oy|Vuosi=1974|Tunniste=ISBN 951-9028-08-0}}</ref> Vuoden 2001 tietojen mukaan naisista 86 % ja miehistä 93 % hankkii Suomessa ajokortin alle 26-vuotiaana.<ref>http://www.vtt.fi/newsarchive/2003/uutinen448.htm</ref> Nykyiset ajokorttia koskevat määräykset sisältyvät vuonna 2013 voimaan tulleeseen ajokorttilakiin, joka korvasi vuodelta 1990 peräisin olleen ajokorttiasetuksen.<ref> [http://www.finlex.fi/laki/alkup/2011/20110386] Ajokorttilaki (386/2011) </ref>
* ajokorttien voimassaoloajan lyhentäminen, ts. fyysinen ajokortti pitää uudistaa, autokoulua ei tarvitse käydä uudelleen<ref>https://yle.fi/uutiset/3-9724328</ref>
* [[mopo]]kortti edellyttää koulutusta,
* lisätään uusia rikkomuksia kieltoharkintaan (esim. [[matkapuhelin|matkapuhelimen]] käyttö ajon aikana voisi johtaa ajo-oikeuden perumiseen) sekä
* kaikkien ajokorttien ulkoasun muuttaminen EU:n ajokorttidirektiivin mukaiseksi.
 
[[Suomi|Suomessa]] ajokorttia käytetään yleisesti myös henkilöllisyyden todistamiseen, vaikka sillä ei olekaan virallista [[henkilötodistus|henkilötodistuksen]] asemaa. Kaikissa tilanteissa ajokorttia ei kuitenkaan hyväksytä henkilötodistukseksi.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://op.media/talous/raha-ja-arki/mika-on-henkilokortti-ajokortti-ei-kelpaa-enaa-vuoden-vaihteen-jalkeen-henkilollisyystodistukseksi-kaikkialla-d345a8916f574be0a0ab224aec9cc5a2|nimeke=Mikä on henkilökortti? Ajokortti ei kelpaa enää vuoden vaihteen jälkeen henkilöllisyystodistukseksi kaikkialla|tekijä=Jouko Vuorela|julkaisu=op.media|ajankohta=22.11.2018|julkaisija=|viitattu=}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/869bc3e2-721a-4b69-bd26-df934ae94a99|nimeke=Henkilöllisyyden todistamiseen tulee muutos vuoden alussa - katso milloin ajokortti kelpaa todistuksena ja milloin ei: ”Väärinkäsityksiä on paljon liikkeellä”|tekijä=Kari Happonen|julkaisu=Alma Media Suomi Oy|ajankohta=30.12.2018|julkaisija=Alma Media Suomi Oy|viitattu=11.3.2019}}</ref>
Myöhemmin 1.7.2018 astui voimaan uusi ajokorttiuudistus, joka teki muutoksia kuljettajatutkintoon. Uudistuksen myötä pakollisen opetuksen määrä vähenee ja tutkinnon merkitys kasvaa
 
== Eurooppalaiset ajokorttiluokat==
Rivi 71 ⟶ 47:
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | A2
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | 18
17 (poikkeusluvalla 1. heinäkuuta 2018 lähtien)
| align="left" valign="top" |
* A2-luokka 18v.: Moottoripyörät, teho enintään 35&nbsp;kW <ref>http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokortit_ja_tutkinnot/ajokorttien_uudistukset_2013/moottoripyora</ref>) sekä tehon ja omamassan suhde enintään 0,2&nbsp;kW/kg. Kaksi vuotta A1-luokan ajo-oikeuden omistaneella (min. 18-vuotias) ja jatkokoulutustodistuksen 7h poliisille esittänyt henkilö saa ajo-oikeuden poliisilta A2-luokkaan. Ajo-oikeuden voi suorittaa myös suoraan 18-vuotiaana, jos henkilöllä on ennestään B-luokan ajo-oikeus. Oletuksena minimi 6 tuntia teoriaopetusta ja 6 tuntia ajo-opetusta
Rivi 77 ⟶ 54:
| align="center" valign="middle" | A
| align="center" valign="middle" | 24
20
(Jos on omistanut A2-luokan ajo oikeuden vähintään 2 vuotta.)
| align="left" valign="top" |
* A-luokka 20 tai 24v.: Kaikki [[moottoripyörä]]t. Kaksi vuotta A2-luokan ajo-oikeuden omistaneella (min. 20-vuotias) ja jatkokoulutustodistuksen 7h poliisille esittänyt henkilö saa ajo-oikeuden poliisilta A-luokkaan, ei teho/kuutio rajoituksia. Ajo-oikeuden voi suorittaa myös suoraan 24-vuotiaana, jos henkilöllä on ennestään B-luokan ajo-oikeus. Oletuksena minimi 6 tuntia teoriaopetusta ja 6 tuntia ajo-opetusta.
Rivi 111 ⟶ 90:
|-
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | D
| ALIGN="center" VALIGN="top" | 21<br><br><br><br><br><br><br>1824
| ALIGN="left" VALIGN="top" |
* Linja-autot ja muut ajoneuvot, joissa kuljettajan lisäksi paikat yli 16 matkustajalle
Rivi 119 ⟶ 98:
** Tutkinnon suorittamista edeltäneiden viiden vuoden aikana on vähintään 12 kuukauden mittainen päätoiminen ajokokemus raskaalla kuorma-autolla (kokonaismassa &gt; 12&nbsp;000&nbsp;kg), tai
** Tutkinnon suorittaja on saanut liikenneministeriön vaatimuksen mukaisen minimimäärän ammattiopetusta
|-
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | B96
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | 18
| ALIGN="left" VALIGN="top" |
* Ajoneuvoyhdistelmät, joissa vetoauto kuuluu B-luokkaan, perävaunun kokonaismassa on yli 750&nbsp;kg ja yhdistelmän kokonaismassa yli 3&nbsp;500&nbsp;kg mutta alle 4&nbsp;250&nbsp;kg.
* B-luokkaan luettavat ajoneuvot
|-
 
 
|-
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | BE
Rivi 151 ⟶ 139:
|-
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | DE
| ALIGN="center" VALIGN="middle" | 2124
| ALIGN="left" VALIGN="top" |
* Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on vetoautona D-luokan ajoneuvo
Rivi 158 ⟶ 146:
 
===C-kortti===
C-kortti oikeuttaa kuljettamaan [[kuorma-auto]]iksi luokiteltavia ajoneuvoja, [[liikennetraktori|liikennetraktoreita]] ja muita raskaita ajoneuvoja, joiden kokonaismassa ylittää 3&nbsp;500&nbsp;kg, ja joissa on tilaa enintään kahdeksalle henkilölle. Usein puhutaan BC-kortista.{{lähde}}
 
C-kortin hankkiminen edellyttää vetoauton ajo-oikeutta.<ref>{{Verkkoviite |osoite=https://ajokortti-info.fi/ajokortin-hankkiminen/kuorma-auton-ajokortin-hankkiminen |nimeke=Kuorma-auton ajokortin hankkiminen |julkaisu=Ajokortti-info (ajokortti-info.fi) |viitattu=2019-03-18}}</ref>
 
B-kortin korottaminen BC-kortiksi vaatii 12&nbsp;tuntia teoriaopetusta ja vähintään 10 ajotuntia kuorma-autolla. Lisäksi edellytetään kirjallisen kokeen ja ajokokeen suorittamista hyväksytysti.{{lähde}}
 
C-kortin ikäraja nousi 21 ikävuoteen tammikuussa [[2013]] kolmannen ajokorttidirektiivin myötä. C1-kortin ikäraja tulee pysymään kuitenkin samana. Ammattiajo vaatii C-luokan kuljettajakoulutuksen lisäksi erikseen hankittavan ammattikuljettajan ammattipätevyyden. Ns.Niin sanottuun siviili-C:hen riittää pelkkä kuljettajakoulutus, mutta sillä saa ajaa vain ei-kaupallisia ajoja ja mm.muun muassa hälytysajoneuvoja.<ref>[{{Verkkoviite|osoite=https://web.archive.org/web/20150120185448/http://www.mintclvm.fi/fileserver/Julkaisuja%202_2007.pdf |nimeke=Liikenneopettajakoulutuksen kehittäminen]{{Vanhentunut|julkaisu=Työryhmän linkkimietintö|botajankohta=InternetArchiveBot }}2007|selite=s. 23|julkaisupaikka=Helsinki|julkaisija=Liikenne- ja viestintäministeriö s|viitattu=31. 2312.2021}}</ref><ref>[https://archive.is/20120526081733/217.71.145.20/TRIPviewer/show.asp?tunniste=HE+41/2008&base=erhe&palvelin=www.eduskunta.fi&f=WORD Hallituksen esitys eduskunnalle laiksi kuorma- ja linja-auton kuljettajien ammattipätevyydestä]</ref><ref>[http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote//-/view/1162770 Liikenneministeriön tiedote ajokortti muutoksesta vuonna 2013]</ref> C-kortti on mahdollista saada ennen 21 ikävuotta erityisluvalla esim.esimerkiksi hälytysajoneuvon kuljettamiseen, johon vaaditaan todistus hyväksynnästä pelastusopistoon tai sopimuspalokunnan jäsenyys ja virallinen todistus C-kortin tarpeellisuudesta.<ref>[http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2011/20110423]</ref> Perustason ammattipätevyyttä ei vaadita 18-vuotiailta, jos tutkinnon suorittaja opiskelee opetussuunnitelmaperusteista ammatillista logistiikan perustutkintoa, joka tuottaa mainitun ammattipätevyyden.{{lähde}}
 
==Luettelo ajoikärajoista valtioittain==
Rivi 213 ⟶ 197:
 
17 ajoneuvoille myönnettävän väliaikaisen luvan osalta
| Naisilta ajaminen kiellettyä
| Naisilta ajaminen kiellettyä syyskuuhun 2017 saakka.<ref>{{cite web|url=https://www.telegraph.co.uk/news/2017/09/26/saudi-arabia-allow-women-drive |title=Saudi Arabia to allow women to drive |publisher=The Telegraph |date=26 September 2017 |accessdate=27 September 2017}}</ref>
|-
| {{Syyria}}
Rivi 234 ⟶ 218:
|-
| {{Afganistan}}
| style="text-align:center;"|18<ref>[http://moi.gov.af/en/page/5747/5750] {{Wayback|1=http://moi.gov.af/en/page/5747/5750 |päiväys=20181012104356 }} Afghanistan Interior Ministry</ref>
|-
| {{Bangladesh}}
Rivi 694 ⟶ 678:
|-
| {{Ruotsi}}
| style="text-align:center;"|18 auto<ref name="Nimetön-rChB-1">https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer/vag/korkort/tran-092--allt_om_korkort_en_webb.pdf</ref><br/>15/16 mopo, traktori ja traktorikevytauto
|Autojen ajo-oikeuden alkamisikä on 16 ja valvonta.
Rajoittamaton ajo-oikeuden alkamisikä on 18.<ref>https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer/vag/korkort/tran-092 name="Nimetön-rChB-allt_om_korkort_en_webb.pdf<1"/ref>
|-
| {{Sveitsi}}
Rivi 829 ⟶ 813:
 
== Aiheesta muualla ==
{{commonscat-rivi|Driver's licenses}}
* [http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1990/19900845 Ajokorttiasetus 7.9.1990/845]
* [http://www.europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/driving/index_fi.htm Your Europe - Driving Licences]
Rivi 838 ⟶ 822:
{{Metatieto}}
 
[[Luokka:LiikennehallintoAjokortti|*]]
[[Luokka:Liikenneopetus]]
[[Luokka:Seulonnan keskeiset artikkelit]]
[[Luokka:Oikeudelliset asiakirjat]]
[[Luokka:Tunnistautuminen]]