Ero sivun ”Otto Kretschmer” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
PolarBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: hu:Otto Kretschmer
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1: Rivi 1:
{{Sotilashenkilö
| nimi = Otto Kretchmer
|elinvuodet= 1912-1998
| kuva =
| lisänimi = ''Otto der Schweigsame'' (Vaitelias Otto)
| syntymäpaikka = [[1. toukokuuta]] [[1912]],<br />[[Heidau]], [[Liegnitz]]
| kuolinpaikka = [[5. elokuuta]] [[1998]],<br />[[Baijeri]]
| maa = [[Saksa]]
| palvelusvuodet = 1930-1947, 1955-1970
| sotilasarvo = Flotillenadmiral
| komentajuudet = U-35, 1937-07-31 – 1937-08-15
U-23, 1937-10-01 – 1940-04-01
U-99, 1940-04-18 – 1941-03-17
| kunniamerkit = Ensimmäisen luokan [[rautaristi]]
[[U-Boots-Kriegsabzeichen]]
[[Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes]]
| sukulaissuhteet =
| siviilissä =
}}


'''Otto Kretschmer''' (s. [[1. toukokuuta]] [[1912]] [[Heidau]], [[Liegnitz]]- k. [[5. elokuuta]] [[1998]] [[Baijeri]]) oli koko [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] menestyksekkäin saksalainen [[sukellusvene]]en päällikkö ja myös koko maailman, upottaen 274&nbsp;333 bruttorekisteritonnia (47 alusta).
'''Otto Kretschmer''' (s. [[1. toukokuuta]] [[1912]] [[Heidau]], [[Liegnitz]]- k. [[5. elokuuta]] [[1998]] [[Baijeri]]) oli koko [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] menestyksekkäin saksalainen [[sukellusvene]]en päällikkö ja myös koko maailman, upottaen 274&nbsp;333 bruttorekisteritonnia (47 alusta).



Versio 26. lokakuuta 2007 kello 17.22

Otto Kretchmer
Henkilötiedot
Muut nimet Otto der Schweigsame (Vaitelias Otto)
Syntynyt1. toukokuuta 1912,
Heidau, Liegnitz
Sotilashenkilö
Palvelusmaa(t) Saksa
Palvelusvuodet 1930-1947, 1955-1970
Komentajuudet

U-35, 1937-07-31 – 1937-08-15 U-23, 1937-10-01 – 1940-04-01

U-99, 1940-04-18 – 1941-03-17
Sotilasarvo Flotillenadmiral
Kunniamerkit

Ensimmäisen luokan rautaristi U-Boots-Kriegsabzeichen

Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes


Otto Kretschmer (s. 1. toukokuuta 1912 Heidau, Liegnitz- k. 5. elokuuta 1998 Baijeri) oli koko toisen maailmansodan menestyksekkäin saksalainen sukellusveneen päällikkö ja myös koko maailman, upottaen 274 333 bruttorekisteritonnia (47 alusta).

Jo 17-vuotiaana Kretschmer opiskeli noin 8 kuukautta englantia Exeterin kaupungissa, oppien puhumaan erinomaisesti kieltä. Huhtikuussa 1930 hän kävi läpi upseerikurssin, palvellen ensin koululaiva Niobella ja myöhemmin yli vuoden kevyellä risteilijä Emdenillä. Joulukuussa 1934 palveli risteilijä Kölnillä, siirtyen 1936 sukellusveneisiin. Ensimmäinen oma vene oli U-35 ja partioita suoritettiin Espanjan aluevesillä sisällissodan aikana 1937. Näin Saksa testasi myös aseitaan laillisesti tukemalla Francisco Francon joukkoja. Syyskuussa 1937 hän jätti U-35:n päällikkyyden siirtyen U-23:n päälliköksi. Ensimmäisiä operaatioita sodan aikana olivat laivaväylien miinoitukset ja partiot mm. Pohjanmerellä. Huhtikuussa 1940 hän sai uudemman ja suuremman, tyypin VII C-sukellusveneen päällikkyyden. Aluksen numerosta oli tuleva legendaarinen ja pelätty; U-99. Kretschmerin käyttämä taktiikka oli poikkeava muihin sukellusveneen päälliköihin verrattuna joille oli opetettu hyökkäämään periskooppisyvyydestä ja ampumaan torpedoviuhkan (n. 2–3 torpedoa) suuremman osumatodennäköisyyden takia, vihollinen kun useimmiten myös mutkitteli, tehden hyökkäyksestä vaikeahkon.

"Vaitelias Otto" - kuten häntä kutsuttiin, taas suosi pintahyökkäystä pimeällä, milloin sukellusvene oli huomaamaton ja eritoten nopeampi jolloin alus pääsi nopeasti pois taistelualueelta, tutkaa kun ei vielä ollut sota-aluksissa. Myös se, miten Kretschmer pyrki ampumaan vain yhden torpedon alusta kohti selittää, miksi hän on kiistaton tonnistokuningas. 17. maaliskuuta 1941 yöllä Kretschmerin hyökättyä jopa 10 aluksen kimppuun, hävittäjä HMS Walker havaitsi U-99:n pinnalla ja hyökkäsi syvyyspommein jolloin alus sai vakavia vaurioita, pakottaen päällikön ainoaan ratkaisuun; alus pintaan! Hävittäjät kaartelivat U-99:n ympärillä ja Kretschmer antoi käskyn jättää alus ja upottaa se. 43:sta miehistön jäsenestä 40 selvisi hengissä, mukaan luettuna veneen päällikkö. Joulukuussa 1947 hän pääsi pois sotavankileiriltä.

Oltuaan lomalla vuonna 1998 Kretschmer kuoli onnettomuuden jälkeen Baijerissa.