« Campagne de la Méditerranée » : différence entre les versions

| date={{date|10|juin|1940}} – {{date|2|mai|1945}} <br><small>(4 ans, 10 mois, 3 semaines et 1 jour)</small>

| combattants1={{Royaume-Uni}}<br />{{États-Unis (1912-1959)}}<br />{{flagPays|Canada|1921}}<br />{{France libre}}<br />{{Australie}} <br />{{Nouvelle-Zélande}}<br />{{Royaume de Grèce}}<br/>{{drapeau|Pologne}} [[Armée polonaise de l'Ouest|Armée polonaise de l'ouest]]<br /> {{Royaume de Yougoslavie}}<br>[[Fichier:Flag of Brazil (1889-1960).svg|20px]] [[Estado Novo (Brésil)|Brésil]]<br>[[Fichier:Drapeau de Malte 1943.png|20px|bordure]] [[Malte]]

| commandant1= {{drapeau|Italie|1861Royaume-stateUni}} [[DomenicoAndrew CavagnariCunningham]]<br />[[ArturoHenry RiccardiHarwood]]<br />[[InigoJames Campioni]]<brFownes />[[AngeloSomerville|James IachinoSomerville]]<br />[[CarloEdward BergaminiNeville Syfret]]<br />{{drapeau|AllemagneÉtats-Unis|Nazi1912}} [[EberhardHenry WeicholdKent Hewitt]]

| commandant2= {{drapeau|Royaume-UniAllemagne|Nazi}} [[AndrewEberhard CunninghamWeichold]]<br />{{drapeau|Italie|1861-state}} [[HenryDomenico HarwoodCavagnari]]<br />[[JamesArturo SomervilleRiccardi]]<br />[[EdwardInigo Neville SyfretCampioni]]<br />{{drapeau|États-Unis|1912}} [[HenryAngelo KentIachino]]<br />[[Carlo HewittBergamini]]

| pertes2='''Jusqu'en septembre 1943'''<br>{{flagiconDrapeau|Royaume d'Italie}} '''Italie:'''<br> 83 navires de guerre totalisant {{formatnum:195100}} tonnes<br>84 sous-marins<br>{{formatnum:2018616}} tonnes de navires marchands<Refref>Clodfelter, Michael. "Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia." Page 485.</ref><br>{{flagiconDrapeau|Nazi Germany}} '''Allemagne:'''<br>68 sous-marins<br>[[Fichier:Flag of France.svg|20px]] '''France:'''<br>11 navires de guerre de ~ 72 000 tonnes<br>7 sous-marins<ref>Only counting those sunk or grounded from the battles at [[Opération Torch#Les opérationsOpérations militaires à Oran et au Maroc|Casablanca]] (1 battleship, 1 cruiser, 2 flotilla leaders, 5 destroyers, 6 submarines), [[Attaque de Mers el-Kébir|Mers-el-Kébir]] (1 battleship, 1 destroyer), and [[Campagne de Syrie (1941)|Syria-Lebanon]] (1 submarine).</ref>

| batailles={{Campagne de la Méditerranée}}<br>{{Seconde Guerre mondiale-Afrique Moyen-Orient Méditerranée}}

La '''bataille de la Méditerranée''' étaitest le nom donné à la [[Campagne militaire|campagne navale]] menée dans la [[mer Méditerranée]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]], du {{date|10 juin 1940}} au {{date|2 mai 1945}}.

La plupart du temps, cette campagne a principalement opposé la ''[[Royal Navy]]'' —, soutenue par d'autres forces navales [[Alliés de la Seconde Guerre mondiale|alliées]], telles que l'[[Australie]], les [[Pays-Bas]], la [[Pologne]], la [[Grèce]] et la [[GrèceFrance libre]], à la [[Marine royale (Italie)|''Regia Marina'']] — soutenue par d'autresles [[UnterseebootKriegsmarine|forces navales]] (notamment : [[Unterseeboot|sous-marines]]) et [[Luftwaffe|aériennes]] allemandes de l'[[Axe Rome-Berlin-Tokyo|Axe]]. Les [[United States Navy|unités navales]] et [[United States Air Force|aériennes]] [[États-Unis|américaines]] rejoignirentrejoignent les Alliés en 1942, ainsi que les forces françaises d'[[Afrique française du Nord|Afrique du Nord]] après l'[[Opération Torch|opération ''Torch'']] en novembre 1942.

Chaque camp avait deux objectifs généraux dans cette bataille. Le premier était d'attaquer les lignes d'approvisionnement de l'ennemi tout en maintenant leurs propres lignes d'approvisionnement de leurs armées [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|combattant en Afrique du Nord]]. Le deuxième était de détruire la capacité de la marine adverse à faire la [[Guerre navale|guerre en mer]]. En dehors du [[théâtre du Pacifique]], c'est en [[Méditerranée]] que se dérouladéroulent les plus grandes actions de guerre navale conventionnellesconventionnelle pendant le conflit. En particulier, les forces alliées luttèrentluttent pour fournir et pour conserver la base navale et aérienne stratégique de [[Malte]].

Au moment de l'[[Armistice de Cassibile|armistice]] de septembre 1943 entre l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] et les Alliés, les navires de guerre et les avions italiens ont coulé {{formatnum:145800}} tonnes de navires de guerre alliés, tandis que les [[Troisième Reich|Allemands]] ont coulé {{formatnum:169700}} tonnes, totalisant {{formatnum:315500}} tonnes. Lors de la bataille, les Alliés ont perdu 76 navires de guerre et 46 [[sous-marinsmarin]]s. Les Alliés ont coulé 83 navires de guerre italiens totalisant {{formatnum:195100}} tonnes ({{formatnum:161200}} par le [[Commonwealth]] et {{formatnum:33900}} par les Américains) et 83 sous-marins<ref>O'Hara, Vincet. [https://books.google.com/books?id=cd30AgAAQBAJ&pg=PT128&lpg=PT128&dq=italian+sank+145,800+tons&source=bl&ots=g7lnnD-n5R&sig=qNGCbS2FM83aCHEaFNA8Lgd_MAQ&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjWyfzS4fLQAhVL9GMKHU7YAGcQ6AEIHDAA#v=onepage&q=italian%20sank%20145%2C800%20tons&f=false "On Seas Contested: The Seven Great Navies of the Second World War".] March 2010.</ref>. Les pertes allemandes en Méditerranée entre 1940 et 1943 estsont de 68 [[Unterseeboot|U-bootsBoote]]<ref>[http://www.naval-history.net/WW2aBritishLosses10tables.htm BRITISH LOSSES & LOSSES INFLICTED ON AXIS NAVIES]</ref>.

Les navires de guerre de la [[Marine royale (Italie)|''Regia Marina'']] s'étaient forgés une solide réputation. Les petits bateaux d'attaque italiens ont répondu aux attentes et ont été responsables de nombreuses actions courageuses et couronnées de succès en Méditerranée<ref>Blitzer, {{p.|151}}</ref>. Mais certaines classes de [[croiseur]]s italiens étaient plutôt déficientes au niveau du [[Blindage (mécanique)|blindage]] et tous les navires de guerre n'étaient pas équipés de [[radar]], bien que son manque fut en partie compensé par des systèmes ingénieux de [[télémétrie]] et de lutte contre l'incendie. Ce n'est qu'au printemps de 1943, à peine cinq mois avant l'armistice, que douze navires de guerre italiens furent équipés d'appareils radar [[{{lien|lang=en|trad=Gufo radar|fr=Radar Gufo|texte=EC-3 ter Gufo]]}} de conception italienne. En outre, alors que les commandants alliés en mer avaient le pouvoir discrétionnaire d'agir de leur propre initiative, les actions des commandants italiens étaient étroitement et précisément gouvernées par le [[quartier général]] de la marine italienne basé depuis [[Rome]], la ''[[Supermarina]]''.

[[Fichier:Italian_battleship_Roma_(1940)_starboard_bow_view.jpg|vignette|Le [[cuirassé]] italien ''[[Roma (cuirassé, 1940)|Roma]]'' pendant la [[Seconde Guerre mondiale]].]]

La ''Regia Marina'' manquait également d'une [[aéronautique navale]] appropriéappropriée. Le [[porte-avions]] [[Aquila (porte-avions)|''Aquila'']] n'a jamais été achevé et la plupart du soutien aérien durant la bataille de la Méditerranée a été fourni par la ''[[Regia Aeronautica]]'' basée à terre. L'autre handicap majeur pour les Italiens était la pénurie de carburant. Dès mars 1941, la pénurie générale de [[Fioul|mazout]] était critique, tout comme charbon, l'essence et les lubrifiants, difficilementqu'il était difficile de se procurableprocurer localement. Pendant l'effort de guerre italien, 75 % du mazout disponible était utilisé par des [[destroyersdestroyer]]s et des [[torpilleurstorpilleur]]s effectuant des missions d'escorte<ref>Sadkovich, {{p.|286–287}}</ref>.

Cependant, leLe problème le plus sérieux pour les forces de l'Axe en Afrique du Nord était la capacité limitée des ports [[libye]]ns. [[Tripoli (ville de Libye)|Tripoli]] était le plus grand port de Libye et pouvait accueillir un maximum de cinq grands [[navires de charge]] ou quatre [[Transport de troupes (navire)|transports de troupes]]. Mensuellement, Tripoli avait une capacité de déchargement de {{formatnum:45000}} [[Short ton|tonnes courtes]] ({{formatnum:41000}} tonnes), contre {{formatnum:unité|18000|tonnes}} tonnes pour le port de [[Tobrouk|Tobruk]]<ref name="Walker, p.58">Walker, {{p.|58}}</ref>.

La faute des Italiens en matière de logistique lors de la bataille de la Méditerranée se résume enà généralleur incapacité à l’incapacité augmenter lale contenancevolume de déchargement de Tripoli et des autres ports avant la guerreafricains.

La première phase de l'[[Opération Catapult|opération ''Catapult'']] — l'escadre française se trouvant à [[Alexandrie]] en [[Égypte]] -— est traitée par des négociations. Cela fut rendu possible principalement parce que les deux commandants — les amiraux [[René-Émile Godfroy]] et [[Andrew Cunningham]] -— étaient en bons termes. En revanche, l'ultimatum britannique visant à mettre hors de portée des Allemands la majeure partie du reste de la flotte française fut refusé. La flotte située à [[Mers el-Kébir|Mers-el-Kebir]] en [[Algérie]] fut [[Attaque de Mers el-Kébir|en grande partie détruite le 3 juillet 1940]] par le bombardement de la [[force H]] britannique de [[Gibraltar]] (amiral [[James Fownes Somerville|James Somerville]]). Le gouvernement français de Vichy rompit tous les liens avec les Britanniques à la suite de cette attaque et l'[[armée de l'air de Vichy]] attaqua même les [[Histoire militaire de Gibraltar durant la Seconde Guerre mondiale|installations britanniques à Gibraltar]].

En juin et juillet 1941, une petite force navale française de Vichy participe à l'[[Opération Exporter|opération ''Exporter'']]. Il s'agissait d'une action [[Alliés de la Seconde Guerre mondiale|alliée]] lancée contre les forces françaises de Vichy basées au [[Mandat français sur laen Syrie et leau Liban|Liban et en Syrie]]. Les navires de la marine française devaient être chassés avant que le [[Grand Liban|fleuve Litani]] ne puisse être franchi.

La [[Campagne des U-boote en Méditerranée|campagne sous-marine méditerranéenne des U-Boote]] duradure approximativement du {{date|21 septembre 1941}} à mai 1944. La ''[[Kriegsmarine]]'' visait à isoler Gibraltar, Malte et le canal de Suez afin de briser la route commerciale britannique vers l'[[Extrême-Orient]]. Plus de 60 [[Unterseeboot|U-bootsBoote]] ont étésont envoyés en vue de perturber le transport maritime, bien que beaucoup aient été attaqués dans le [[détroit de Gibraltar]], alors contrôlé par la Grande-Bretagne ; neuf submersibles ont coulé en tentant le passage et dix autres ont été endommagés. La [[Luftwaffe (1935-1945Wehrmacht)|''Luftwaffe'']] a également joué un rôle clé dans la bataille de la Méditerranée, notamment en 1941. Cependant, la stratégie de guerre allemande considérait la Méditerranée comme un théâtre d'opérations secondaire<ref>Sadkovich, {{p. |77}}</ref>.

Le {{date|10 juin 1940}}, l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] déclare la guerre à la [[Grande-Bretagne]] et à la [[Troisième République (France)|France]]. Le jour suivant, les [[Bombardier (avion)|bombardiers]] italiens attaqueattaquent [[Malte]] pour la première fois ; de nombreux raids suivront sur l'[[Siège de Malte|île assiégéassiégée]]. Pendant ce temps, la Marine nationale [[Bataille des Alpes|bombarde un certain nombre de cibles sur la côte nord-ouest de l'Italie]], notamment le [[port de Gênes]]. Lorsque la France se rend le 24 juin, les dirigeants de l'Axe permettent au nouveau régime français de Vichy de conserver ses forces navales.

Le premier affrontement entre les flottes rivales — la [[bataille de Calabre]] — a lieu le 9 juillet, quatre semaines seulement après le début des hostilités. Cet affrontement est suivi par une série de petites actions de surface pendant l'été, dont la [[Bataille du convoi d'Espero|bataille du convoi Espero]] et la [[bataille du cap Spada]].

Afin de réduire la menace que représentait la [[Marine royale (Italie)|flotte italienne]] basée dans le port de [[Tarente]], l'amiral [[Andrew Cunningham|Cunningham]] organisa une attaque sous le nom de code d'[[Opération Judgement|opération ''Judgement'']]. Les [[bombardiers torpilleurs]] [[Fairey Swordfish]] du [[{{HMS |Illustrious (|R87)|HMS ''Illustrious'']]6}} attaquèrent la flotte italienne à l'ancrage le {{date|11 novembre 1940}}. Ce fut la première fois qu'une telle attaque fut tentée et elle inspirera les officiers de la [[Marine impériale japonaise|marine japonaise]] en préparation de la future [[attaque de Pearl Harbor]]. En effet, en mai 1941, l'attaché militaire naval du [[Japon]] à [[Berlin]], Takeshi Naito, se rendit à Tarente avec une mission militaire japonaise pour enquêter et analyser l'attaque. Les avions de la [[Fleet Air Arm|''British Fleet Air Arm'']] endommagèrent gravement deux [[cuirasséscuirassé]]s italiens et un troisième fut coulé. Les Britanniques avaient réussi à immobiliser ou détruire la moitié des cuirassés de la ''Regia Marina''. Elle perdit ainsi une grande partie des moyens qui lui étaient nécessaires pour assurer la protection des [[Convoi (transport)|convois]] destinés à la Libye, ce qui entraîna la perte rapide d'une grande quantité des approvisionnements destinés au [[Guerre du désert|front libyen]].

L'estimation de Cunningham selon laquelle les Italiens ne seraient pas disposés à risquer leurs unités lourdes restantes s'est rapidement révélée fausse. Seulement cinq jours après Tarente, [[Inigo Campioni]] envoya deux cuirassés, six [[croiseur]]s et 14 [[destroyersdestroyer]]s pour perturber une opération de livraison d'avions britanniques ({{Lien|langue=en|trad=Operation White|fr=[[Opération White|texte=opération ''White''}}]]) à Malte.

De plus, dès le 27 novembre, la flotte italienne put à nouveau affronter la ''[[Mediterranean Fleet]]'' dans la [[Bataille du cap Teulada|bataille indécise du cap Teulada]]. Deux des trois cuirassés endommagés sont réparés à la mi-1941 et le contrôle de la Méditerranée continue à osciller jusqu'à l'[[Armistice de Cassibile|armistice italienneitalien]] en 1943. L'objectif principal étant de perturber les convois de l'Axe en Afrique, l'attaque de Tarente n'a eu que peu d'effet. En effet, les expéditions italiennes vers la Libye ont augmenté entre les mois d'octobre 1940 et de janvier 1941 pour atteindre une moyenne de {{formatnum:49435}} tonnes par mois, en hausse par rapport à la moyenne de {{formatnum:37204}} tonnes des quatre mois précédents<ref>Bragadin, Italian Navy in World War II, {{p.|356}}.</ref>. De plus, plutôt que de changer l'équilibre des forces en Méditerranée centrale, les autorités navales britanniques « n'ont pas réussi à faire le véritable coup qui aurait changé le contexte dans lequel le reste de la guerre en Méditerranée a été menée »<ref>Caravaggio, 'THE ATTACK AT TARANTO: Tactical Success, Operational Failure', {{p.|122}}</ref>.

La [[bataille du cap Matapan]] fut une victoire décisive des Alliés. Elle s'est déroulée au large des côtes du [[Péloponnèse]] dans le sud de la [[Grèce]] du 27 au {{date|29 mars 1941}}, où la ''[[Royal Navy]]'' et la ''[[Royal Australian Navy]]'' -— sous le commandement de l'amiral britannique [[Andrew Cunningham]] -— interceptèrent les navires de la ''Regia Marina'' sous le commandement de l'amiral [[Angelo Iachino]].

Les facteurs décisifs de la victoire des Alliés furent par l'efficacité des porte-avions, l'utilisation des interceptions [[Ultra (nom de code)|''Ultra'']] et l'absence de [[radar]] à bord des navires italiens.

L'effort pour empêcher les troupes allemandes d'atteindre la [[Crète]], suivant l'évacuation partielle des forces terrestres alliées après leur défaite par les parachutistes allemands lors de la [[bataille de Crète]] en mai 1941, coûta aux navires alliésAlliés un certain nombre de navires. Les attaques des avions allemands, principalement [[Junkers Ju 87]] et [[Junkers Ju 88|Ju 88]], ont coulécoulèrent huit navires de guerre britanniques: deux [[croiseurs légers]] ({{HMS|Gloucester|C62|6}} et {{HMS|Fiji|C58|2}}) et six destroyers ({{HMS|Kelly|F01|6}}, [[{{HMS |Greyhound (|H05)|''Greyhound'']]2}}, [[{{HMS |Kashmir (|F12)|''Kashmir'']]2}}, [[{{HMS |Hereward (|H93)|''Hereward'']]2}}, ''[[{{HMS |Imperial (|D09)|Imperial]]''2}} et [[{{HMS |Juno (|F46)|''Juno'']]2}}). Sept autres navires ont étéfurent endommagés, dont les cuirassés {{HMS|Warspite|03|6}} et {{HMS|Valiant|1914|2}} et le croiseur léger {{HMS|Orion|85|2}}. Près de {{formatnum:2000}} marins Britanniques furent perdus.

Ce fut une victoire importante pour la ''[[Luftwaffe (1935-1945Wehrmacht)|Luftwaffe]]'', car elle prouvait à la ''Royal Navy'' qu'elle ne pouvait opérer dans lesdes eaux sans subir de lourdes pertes la où la force aérienne allemande avait la suprématie sans subir de lourdes pertes. Mais en fin de compte, cela avait peu de signification stratégique, car l'attention de l'[[Heer de la (Wehrmacht)|armée allemande]] s'était dirigée vers l'[[URSS]] ([[Opération Barbarossa|opération ''Barbarossa'']]) quelques semaines plus tard ;, la Méditerranée ne devant jouer qu'un rôle secondaire dans la planification de la guerre allemande au cours des années suivantes. L'action étendra cependant la portée de l'Axe dans la [[Méditerranée orientale]], prolongeant la menace pour les convois alliés.

Deux tentatives ont été menées pour transporter les troupes allemandes par la mer dans les [[Caïque (bateau)|caïques]], toustoutes deux perturbésperturbées par l'intervention de la ''Royal Navy''. Des escortes navales italiennes minuscules réussirent à sauver la plupart des navires. Finalement, les Italiens débarquèrent leurleurs proprepropres forceforces près de [[Sitía]] le 28 mai, lorsque le retrait des Alliés était déjà en cours.

La position de Malte entre la [[Sicile]] et l'[[Afrique du Nord]] était parfaite pour stopper les convois d'approvisionnement de l'Axe destinés à l'Afrique du Nord. Cela pourrait ainsi influencer la [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|campagne en Afrique du Nord]] et soutenir les actions alliées contre l'Italie. L'Axe qui l'a compris mit en œuvre de grands efforts, le « [[Blitz (Malte)|Blitz]] », afin de neutraliser l'île qui sert à ce moment-là de base britannique, soit par des attaques aériennes, soit en la privant de ses propres ressources.

En 1941, un autre ennemi s'attaqua à l'[[Siège de Malte|île assiégé]] : l'[[Allemagne nazie]]. L'''[[Afrika Korps]]'', commandé par [[Rommel]], aidèrentaida l'Italie en pleine détresse sur le front africain durant la [[guerre du désert]]. Cela changea la donne. Mais il y avait un grain de sable dans le dispositif de ravitaillement de l'Axe : les Britanniques se renforçant sur l'île attaquaient avec efficacité les convois de ravitaillement ennemis. Le bombardement de l'île s'intensifia. Les Britanniques augmentèrent le nombre de chasseurs sur l'île, dont les pilotes de la [[Royal Air Force|RAF]] défendirent ardemment les installations. Le ravitaillement de l'île se faisait dans des conditions terribles., Commecomme en 1942, où 800 avions germano-italiens s'en prirent aux ravitailleurs de l'[[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']] ; le [[porte-avions]] [[{{HMS |Eagle (|1918)|''Eagle'']]2}} fut torpillé par un [[Unterseeboot|U-bootBoot]]. La [[Lutte antiaérienne|défense aérienne]] de Malte fut maintes fois renforcée par les avions [[Hawker Hurricane]] et [[Supermarine Spitfire]] transportés sur l'île par le [[{{HMS |Furious (|47)|HMS ''Furious'']]6}} et d'autres porte-avions alliés. En 1943, la fuite de Rommel de la [[Tunisie]] et la capitulation d'une partie des forces italiennes marquèrent pour les Maltais la fin d'une période dramatique de leur histoire qui dura près de trois ans.

Les Britanniques rétablirent une importante garnison aérienne et une base navale offensive sur l'île. Avec l'aide d'''Ultra'', la garnison de Malte put perturber les approvisionnements de l'Axe en Afrique du Nord juste avant la [[Seconde bataille d'El Alamein|deuxième bataille d'El Alamein]]. Pour la résistance et le courage du peuple maltais pendant toute la durée du siège, l'île reçut la [[Croix de Georges]].

La ''Royal Navy'' a coulé {{formatnum:3082}} navires marchands de l'Axe en Méditerranée, représentant plus de 4 millions de tonnes. La perte de ravitaillement fut fatale aux armées de l'Axe en Afrique du Nord<ref>Roskill, ''White Ensign,'', {{p.|410}}</ref>.

Après la bataille de Crète à l'été 1941, la ''Royal Navy'' retrouva sa suprématie sur la Méditerranée centrale en une série d'attaques de convois couronnées de succès (dont les batailles du [[Bataille du convoi de Duisburg|convoi de Duisburg]] et du [[Bataille du cap Bon (1941)|cap Bon]]), jusqu'aux événements entourant la [[première bataille de Syrte]] et le [[Raid de la rade d'Alexandrie|raid sur Alexandrie]] en décembre, balançant l'équilibre vers les forces versde l'Axe.

L'attaque la plus notable de la ''Regia Marina'' fut lorsque des plongeurs attachèrent des [[Mine limpet|mines limpet]] sur les coques des cuirassés britanniques lors du raid d'Alexandrie le {{date|19 décembre 1941}}. Les cuirassés {{HMS|Queen Elizabeth|1913|6}} et {{HMS|Valiant|1914|6}} furent coulés à l'ancrage, avant d'être renfloués puis remisréadmis au service actif.

Une série de batailles de convois (comme la [[Seconde bataille de Syrte|deuxième bataille de Syrte]] en mars, opérations [[Opération Harpoon (1942)|''Harpoon'']] et [[Opération Vigorous|''Vigorous'']] en juin et l'[[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']] en août), assurèrent la survie de Malte jusqu'à ce que les Alliés reprennent l'avantage en novembre 1942.

Le {{date|25 juillet 1943}}, le [[Grand Conseil du fascisme]] évince [[Benito Mussolini|Mussolini]]. Un nouveau gouvernement italien, dirigé par le roi [[Victor-Emmanuel III|Victor Emmanuel III]] et le maréchal [[Pietro Badoglio]], entame immédiatement des négociations secrètes avec les Alliés pour mettre fin aux combats afin de se rallier à eux. Le 3 septembre, un [[Armistice de Cassibile|armistice secret]] est signé avec les Alliés au camp de Fairfield en [[Sicile]]. L'armistice est annoncé le 8 septembre.

* 12 octobre, {{Lien|langue=en|trad=Battle of Cape Passero (1940)|fr=[[Bataille du cap Passero (1940)|texte=bataille du cap Passero}}]]. Un destroyer et deux torpilleurs italiens coulés, le croiseur {{HMS|Ajax|22|6}} sérieusement endommagé.

* 6-11 Janvierjanvier, [[Opération Excess|opération ''Excess'']]. Convoi britannique pour Malte. Le torpilleur italien [[classeClasse Spica (torpilleur italien)|''Vega'']] est coulé, le destroyer britannique [[{{HMS |Gallant (|H59)|HMS ''Gallant'']]6}} est définitivement hors service après avoir touché une [[Mine marine|mine]].

* 16 avril, [[Bataille des îles Kerkennah|bataille du convoi de Tarigo]]. Deux destroyers italiens et le destroyer britannique [[{{HMS |Mohawk (|F31)|HMS ''Mohawk'']]6}} coulés.

* 11-28 juillet, [[Opération Substance|opération ''Substance'']]. Convoi britannique pour Malte. Le destroyer britannique [[{{HMS |Fearless (|H67)|HMS ''Fearless'']]6}} est coulé après une attaque aérienne.

* 8 novembre, [[bataille du convoi Duisburg|bataille du convoi de Duisburg]]. Convoi de l'Axe détruit. Le destroyer italien ''Fulmine'' est coulé.

* 15 juin, [[Opération Harpoon (1942)|opération ''Harpoon'']]. Un convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué par des croiseurs et des avions italiens, trois navires marchands, un gros pétrolier et les destroyers [[{{HMS |Bedouin (|F67)|HMS ''Bedouin'']]6}} et l'[[ORP Kujawiak (L72)|ORP ''Kujawiak'']] (après avoir touché une mine) sont coulés. Vingt-neuf avions de l'Axe sont abattus pendant la bataille. Seuls deux cargos atteignent Malte, l'un d'eux est endommagé.

* 15 août, [[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']]. Le convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué ; neuf navires marchands sont coulés par des [[Schnellboot|E-bootBoote]] de l'Axe, par des avions et par des sous-marins; mais les fournitures essentielles, y compris le pétrole (principalement du [[SS Ohio|SS ''Ohio'']]), sont livréslivrées.

* 20 novembre, {{Lien|langue=en|trad=Operation[[opération Stone Age|fr=Opération Stone AgeStoneage|texte=opération ''Stone Age''}}]]. Convoi britannique atteint Malte tranquillement.

* 11 décembre, [[raid sur Alger]]. Des [[Sous-marin de poche|Torpillestorpilles humaines]] attaquent des navires Alliésalliés, deux naviresd'entre eux sont coulés.

* 16 avril, {{Lien|langue=en|trad=Battle of the Cigno Convoy|fr=Bataille du convoi de Cigno|texte=[[bataille du convoi de Cigno}}]]. Attaque britannique de nuit avorté par deux destroyers sur un transport italien. L'une des escortes italiennes, le torpilleur italien [[classeClasse Spica (torpilleur italien)|''Cigno'']] est coulé. Le destroyer britannique [[{{HMS |Pakenham (|G06)|''Pakenham'']]2}} est gravement endommagé pendant la bataille et est sabordé peu après.

* 3-4 mai, {{Lien|langue=en|trad=Battle of the Campobasso Convoy|fr=Bataille du convoi de Campobasso|texte=[[bataille du convoi de Campobasso}}]]. Attaque britannique réussie par trois destroyers sur le transport italien ''Campobasso'' (ravitaillement des forces de l'Axe en Tunisie) avec l'escorte ({{unité|800 |tonnes}}) du torpilleur de [[Classe Spica (torpilleur italien)|classe Spica]], le ''Perseo''. Les deux navires sont coulés sans perte pour les Britanniques.

* 2 juin, bataille du convoi de Messine. Le destroyer britannique [[{{HMS |Jervis (|F00)|HMS ''Jervis'']]6}} et le destroyer grec ''[[Reine Olga (1938)|Vasilissa Olga]]'' patrouillent de nuit dans le [[golfe de Squillace]], lorsqu'ils localisent deux navires du convoi, escortés par le torpilleur ''[[classeClasse spicaSpica (torpilleur italien)|Castore]]''. Aidés par un bombardier [[Vickers Wellington|Wellington]], larguant des fusées éclairantes sur les cibles, les navires Alliées engagent les [[paquebotspaquebot]]s italiens ''Vragnizza'' et ''Postumia''. Les destroyers perdent la trace du convoi après l'intervention de l'escorte, attaqué à leur tour. Le ''Castore'' est neutralisé et coule avant l'aube, sa contre-attaque ayant permis aux cargos de s'échapper. Les ''Vragnizza'' et ''Postumia'', endommagés au cours de l'action, atteignent [[Messine]] à 16 h 30<ref>{{Lien web|titre=RHS Vasilissa Olga (D 15) of the Royal Hellenic Navy - Greek Destroyer of the Vasilefs Georgios class - Allied Warships of WWII - uboat.net|url=http://uboat.net/allies/warships/ship/9917.html|site=uboat.net|consulté le=2016-09-04}}</ref>{{,}}<ref>{{Ouvrage|prénom1=Vincent|nom1=O'Hara|titre=Struggle for the Middle Sea|éditeur=Naval Institute Press|année=2013|pages totales=214|isbn=1612514081978-1-61251-408-6|isbn2=1-61251-408-1}}</ref>.

* 17 juillet, {{Lien|langue=en|trad=Operation Scylla|fr=[[Opération Scylla|texte=opération ''Scylla''}}]]. Le [[croiseur léger]] italien [[Guichen (D607)|''Scipione Africano'']], équipé d'un radar, engage de nuit quatre [[vedette-torpilleur]]s britanniques ''Elco'' traversant le [[détroit de Messine]]. Une vedette est coulée et les trois autres sont endommagées.

* 14 septembre, {{Lien|langue=en|trad=Operation Agreement|fr=[[Opération Agreement|texte=opération ''Agreement''}}]]. Attaque Alliée sur [[Tobrouk]] est repoussé par les forces de l'Axe.

* [[Campagne des U-boote en Méditerranée|Campagne des U-Boote en Méditerranée]]

* {{ouvrageOuvrage|langue=fr|prénom1=Michel|nom1=Vergé-Franceschi|lien auteur1=Michel Vergé-Franceschi|directiondirecteur1=oui|titre=Dictionnaire d'Histoire maritime|sous-titre=|lien titre=|numéro d'édition=|éditeur=[[éditions Robert Laffont]]|lien éditeurcollection=éditions Robert LaffontBouquins|lieu=Paris|année=2002|volume=|tome=|collection=Bouquins|pages totales=1508|passage=|isbn=2-221-08751-8|isbn2=2-221-09744-0|lire en ligne=|consulté le=|plume=}}

* {{Ouvrage|langue=fr|prénom1=Guy|nom1=Le Moing|prénom1=Guy|titre=Les 600 plus grandes batailles navales de l'Histoire|éditeur=Marines Éditions|lieu=Rennes|année=2011|pages totales=620|consulté le=|isbn=978-2-35743-077-8|plume=}}

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* {{Ouvrage|prénom1=Andrew|nom1=Mollo|titre=The Armed Forces of World War II|éditeur=Crown|lieu=New York|éditeur=Crown|année=1981|isbn=0-517-54478-4}}

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* {{Ouvrage|prénom1=Ian W.|nom1=Walker|titre=Iron hulls, iron hearts : Mussolini's elite armoured divisions in North Africa|lieu=Marlborough|éditeur=Crowood|lieu=Marlborough|année=2003|isbn=978-1-86126-646-0}}

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