« Campagne de la Méditerranée » : différence entre les versions
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| pertes1='''Jusqu'en septembre 1943'''<br>76 navires de guerre totalisant {{formatnum:315500}} tonnes<br>48 sous-marins
| pertes2='''Jusqu'en septembre 1943'''<br>{{Drapeau|Royaume d'Italie}} '''Italie:'''<br> 83 navires de guerre totalisant {{formatnum:195100}} tonnes<br>84 sous-marins<br>{{formatnum:2018616}} tonnes de navires marchands<
| batailles={{Campagne de la Méditerranée}}<br>{{Seconde Guerre mondiale-Afrique Moyen-Orient Méditerranée}}
}}
La '''bataille de la Méditerranée'''
La plupart du temps, cette campagne a principalement opposé la ''[[Royal Navy]]''
Chaque camp avait deux objectifs généraux dans cette bataille. Le premier était d'attaquer les lignes d'approvisionnement de l'ennemi tout en maintenant leurs propres lignes d'approvisionnement de leurs armées [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|combattant en Afrique du Nord]]. Le deuxième était de détruire la capacité de la marine adverse à faire la [[Guerre navale|guerre en mer]]. En dehors du [[théâtre du Pacifique]], c'est en [[Méditerranée]] que se
Au moment de l'[[Armistice de Cassibile|armistice]] de septembre 1943 entre l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] et les Alliés, les navires de guerre et les avions italiens ont coulé {{formatnum:145800}} tonnes de navires de guerre alliés, tandis que les [[Troisième Reich|Allemands]] ont coulé {{formatnum:169700}} tonnes, totalisant {{formatnum:315500}} tonnes. Lors de la bataille, les Alliés ont perdu 76 navires de guerre et 46 [[sous-marin]]s. Les Alliés ont coulé 83 navires de guerre italiens totalisant {{formatnum:195100}} tonnes ({{formatnum:161200}} par le [[Commonwealth]] et {{formatnum:33900}} par les Américains) et 83 sous-marins<ref>O'Hara, Vincet. [https://books.google.com/books?id=cd30AgAAQBAJ&pg=PT128&lpg=PT128&dq=italian+sank+145,800+tons&source=bl&ots=g7lnnD-n5R&sig=qNGCbS2FM83aCHEaFNA8Lgd_MAQ&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjWyfzS4fLQAhVL9GMKHU7YAGcQ6AEIHDAA#v=onepage&q=italian%20sank%20145%2C800%20tons&f=false "On Seas Contested: The Seven Great Navies of the Second World War".] March 2010.</ref>. Les pertes allemandes en Méditerranée entre 1940 et 1943
== Principaux belligérants ==
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Les navires de guerre de la [[Marine royale (Italie)|''Regia Marina'']] s'étaient forgés une solide réputation. Les petits bateaux d'attaque italiens ont répondu aux attentes et ont été responsables de nombreuses actions courageuses et couronnées de succès en Méditerranée<ref>Blitzer, {{p.|151}}</ref>. Mais certaines classes de [[croiseur]]s italiens étaient plutôt déficientes au niveau du [[Blindage (mécanique)|blindage]] et tous les navires de guerre n'étaient pas équipés de [[radar]], bien que son manque fut en partie compensé par des systèmes ingénieux de [[télémétrie]] et de lutte contre l'incendie. Ce n'est qu'au printemps de 1943, à peine cinq mois avant l'armistice, que douze navires de guerre italiens furent équipés d'appareils radar {{lien|lang=en|trad=Gufo radar|fr=Radar Gufo|texte=EC-3 ter Gufo}} de conception italienne. En outre, alors que les commandants alliés en mer avaient le pouvoir discrétionnaire d'agir de leur propre initiative, les actions des commandants italiens étaient étroitement et précisément gouvernées par le [[quartier général]] de la marine italienne basé depuis [[Rome]], la ''[[Supermarina]]''.
[[Fichier:Italian_battleship_Roma_(1940)_starboard_bow_view.jpg|vignette|Le [[cuirassé]] italien ''[[Roma (cuirassé, 1940)|Roma]]'' pendant la [[Seconde Guerre mondiale]].]]
La ''Regia Marina'' manquait également d'une [[aéronautique navale]]
La faute des Italiens en matière de logistique lors de la bataille de la Méditerranée se résume
=== Flotte française ===
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=== Marine allemande ===
{{Article détaillé|Campagne des U-boote en Méditerranée|Kriegsmarine}}
La [[Campagne des U-boote en Méditerranée|campagne sous-marine méditerranéenne des U-Boote]]
== Historique ==
[[Fichier:WWII-Mediterranean-v1.PNG|vignette|280px|Carte montrant les territoires tenus par les puissances Alliées (vertes), les puissances de l'Axe (orange) et les puissances neutres (grises) au début des hostilités en Méditerranée.]]
=== Premières actions ===
Le {{date|10 juin 1940}}, l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] déclare la guerre à la [[Grande-Bretagne]] et à la [[Troisième République (France)|France]]. Le jour suivant, les [[Bombardier (avion)|bombardiers]] italiens
Le premier affrontement entre les flottes rivales — la [[bataille de Calabre]] — a lieu le 9 juillet, quatre semaines seulement après le début des hostilités. Cet affrontement est suivi par une série de petites actions de surface pendant l'été, dont la [[bataille du convoi Espero]] et la [[bataille du cap Spada]].
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=== Bataille de Tarente ===
{{Article détaillé|Bataille de Tarente (1940)}}
Afin de réduire la menace que représentait la [[Marine royale (Italie)|flotte italienne]] basée dans le port de [[Tarente]], l'amiral [[Andrew Cunningham|Cunningham]] organisa une attaque sous le nom de code d'[[Opération Judgement|opération ''Judgement'']]. Les [[bombardiers torpilleurs]] [[Fairey Swordfish]] du
L'estimation de Cunningham selon laquelle les Italiens ne seraient pas disposés à risquer leurs unités lourdes restantes s'est rapidement révélée fausse. Seulement cinq jours après Tarente, [[Inigo Campioni]] envoya deux cuirassés, six [[croiseur]]s et 14 [[destroyer]]s pour perturber une opération de livraison d'avions britanniques (
[[Fichier:RNVittorio_Veneto-Battle_of_Cape_Spartivento.jpg|vignette|Le cuirassé ''[[Vittorio Veneto (cuirassé)|Vittorio Veneto]]'' à la [[bataille du cap Teulada]].]]
De plus, dès le 27 novembre, la flotte italienne put à nouveau affronter la ''[[Mediterranean Fleet]]'' dans la [[Bataille du cap Teulada|bataille indécise du cap Teulada]]. Deux des trois cuirassés endommagés sont réparés à la mi-1941 et le contrôle de la Méditerranée continue à osciller jusqu'à l'[[Armistice de Cassibile|armistice
=== Bataille du cap Matapan ===
Ligne 90 :
=== Bataille de Crète ===
{{Article détaillé|Bataille de Crète}}
L'effort pour empêcher les troupes allemandes d'atteindre la [[Crète]], suivant l'évacuation partielle des forces terrestres alliées après leur défaite par les parachutistes allemands lors de la [[bataille de Crète]] en mai 1941, coûta aux Alliés un certain nombre de navires. Les attaques des avions allemands, principalement [[Junkers Ju 87]] et [[Junkers Ju 88|Ju 88]], coulèrent huit navires de guerre britanniques: deux [[croiseurs légers]] ({{HMS|Gloucester|C62|6}} et {{HMS|Fiji|C58|2}}) et six destroyers ({{HMS|Kelly|F01|6}},
Ce fut une victoire importante pour la ''[[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]]'', car elle prouvait à la ''Royal Navy'' qu'elle ne pouvait opérer dans des eaux où la force aérienne allemande avait la suprématie sans subir de lourdes pertes. Mais en fin de compte, cela avait peu de signification stratégique, car l'attention de l'[[Heer (Wehrmacht)|armée allemande]] s'était dirigée vers l'[[URSS]] ([[Opération Barbarossa|opération ''Barbarossa'']]) quelques semaines plus tard, la Méditerranée ne devant jouer qu'un rôle secondaire dans la planification de la guerre allemande au cours des années suivantes. L'action étendra cependant la portée de l'Axe dans la [[Méditerranée orientale]], prolongeant la menace pour les convois alliés.
Deux tentatives ont été menées pour transporter les troupes allemandes par la mer dans les [[Caïque (bateau)|caïques]],
Pendant l'évacuation, Cunningham était déterminé à ce que « la Marine ne laisse pas tomber l'armée ». Lorsque les généraux de l'armée exprimèrent leurs craintes au sujet de la possible perte de nombreux navires, Cunningham déclara: « Il faut trois ans pour construire un bateau, il faut trois siècles pour construire une tradition ». Malgré une alerte avancée grâce aux interceptions [[Ultra (nom de code)|''Ultra'']], la bataille de Crète a abouti à une défaite importante pour les Alliés. L'invasion fut une hécatombe pour les parachutistes allemands qui, déboussolés et mal armés (l'artillerie étant larguée séparément dans des conteneurs), subirent de lourdes pertes. Face à cette [[victoire à la Pyrrhus]], les formations allemandes ne seront plus jamais parachutées en masse. Le général [[Kurt Student]] dira plus tard : « La Crète est bien le tombeau du parachutiste allemand. »
=== Malte ===
{{Article détaillé|Blitz (Malte)|Siège de Malte|Convois de Malte|Opération Herkules}}
La position de Malte entre la [[Sicile]] et l'[[Afrique du Nord]] était parfaite pour stopper les convois d'approvisionnement de l'Axe destinés à l'Afrique du Nord. Cela pourrait ainsi influencer la [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|campagne en Afrique du Nord]] et soutenir les actions alliées contre l'Italie.
En 1941, un autre ennemi s'attaqua à l'[[Siège de Malte|île assiégé]] : l'[[Allemagne nazie]]. L'''[[Afrika Korps]]'', commandé par [[Rommel]], aida l'Italie en pleine détresse sur le front africain durant la [[guerre du désert]]. Cela changea la donne. Mais il y avait un grain de sable dans le dispositif de ravitaillement de l'Axe : les Britanniques se renforçant sur l'île attaquaient avec efficacité les convois de ravitaillement ennemis. Le bombardement de l'île s'intensifia. Les Britanniques augmentèrent le nombre de chasseurs sur l'île, dont les pilotes de la [[Royal Air Force|RAF]] défendirent ardemment les installations. Le ravitaillement de l'île se faisait dans des conditions terribles, comme en 1942, où 800 avions germano-italiens s'en prirent aux ravitailleurs de l'[[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']] ; le [[porte-avions]]
[[Fichier:ItalianMareNostrum.jpg|droite|vignette|350x350px|Carte montrant l'extension maximale italienne durant l'été / automne 1942. Les zones contrôlées par les Alliés sont en rouge.]]
Les Britanniques rétablirent une importante garnison aérienne et une base navale offensive sur l'île. Avec l'aide d'''Ultra'', la garnison de Malte put perturber les approvisionnements de l'Axe en Afrique du Nord juste avant la [[Seconde bataille d'El Alamein|deuxième bataille d'El Alamein]]. Pour la résistance et le courage du peuple maltais pendant toute la durée du siège, l'île reçut la [[Croix de Georges]].
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Le {{date|25 juillet 1943}}, le [[Grand Conseil du fascisme]] évince [[Benito Mussolini|Mussolini]]. Un nouveau gouvernement italien, dirigé par le roi [[Victor-Emmanuel III|Victor Emmanuel III]] et le maréchal [[Pietro Badoglio]], entame immédiatement des négociations secrètes avec les Alliés pour mettre fin aux combats afin de se rallier à eux. Le 3 septembre, un [[Armistice de Cassibile|armistice secret]] est signé avec les Alliés au camp de Fairfield en [[Sicile]]. L'armistice est annoncé le 8 septembre.
Après l'armistice, la marine italienne est divisée en deux. Dans le sud de l'Italie, la « [[Marine co-belligérante italienne|marine co-belligérante du Sud]] » (''Marina Cobelligerante del Sud'') a combattu pour le roi et Badoglio. Dans le nord, une partie beaucoup plus petite de la ''Regia Marina'' rejoignait la marine nationale républicaine (''[[Marina Nazionale Repubblicana]]'') de la nouvelle [[République sociale italienne]] (''Repubblica Sociale Italiana'', ou RSI) de Mussolini et se battait aux côtés des Allemands.
Après {{date-|septembre 1943}}, les opérations militaires en Méditerranée se réduisent aux attaques de U-Boots et à des manœuvres moins importantes en [[mer Adriatique]] et en [[mer Égée]].
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=== 1941 ===
* 6-11 janvier, [[Opération Excess|opération ''Excess'']]. Convoi britannique pour Malte. Le torpilleur italien [[
* 31 janvier : [[attaque du convoi AN.14]]
* 26 mars, [[raid de la baie de La Sude]], en Crète. Le croiseur britannique {{HMS|York|90|6}} est coulé par des bateaux à moteur lancés depuis des destroyers italiens.
* 27-29 mars, [[bataille du cap Matapan]]. Après un engagement peu concluant près de l'île de [[Gavdos]], la ''Regia Marina'' perd trois croiseurs et deux destroyers durant la nuit.
* 16 avril, [[Bataille des îles Kerkennah|bataille du convoi de Tarigo]]. Deux destroyers italiens et le destroyer britannique
* 20 mai–{{1er}} juin, [[bataille de Crète]]. Série d'actions soutenant l'armée en Crète, neuf navires de guerre britanniques coulés par des attaques aériennes de l'Axe.
* 11-28 juillet, [[Opération Substance|opération ''Substance'']]. Convoi britannique pour Malte. Le destroyer britannique
* 27 septembre, [[Opération Halberd|opération ''Halberd'']]. Convoi britannique pour Malte. Le navire de transport ''Imperial Star'' est coulé par une [[torpille aérienne]] italienne.
* 8 novembre, [[bataille du convoi Duisburg|bataille du convoi de Duisburg]]. Convoi de l'Axe détruit. Le destroyer italien ''Fulmine'' est coulé.
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=== 1942 ===
* 22 mars, [[Seconde bataille de Syrte|deuxième Bataille de Syrte]]. Un convoi et une escorte britanniques sont attaqués par la flotte italienne, mais parviennent à s'échapper, avec deux destroyers lourdement endommagés ; le retard, cependant, entraîna le naufrage des quatre navires de charge lors de frappes aériennes ultérieures de l'Axe.
* 15 juin, [[Opération Harpoon (1942)|opération ''Harpoon'']]. Un convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué par des croiseurs et des avions italiens, trois navires marchands, un gros pétrolier et les destroyers
* 15 juin, [[Opération Vigorous|opération ''Vigorous'']]. Le convoi britannique subit de lourdes frappes aériennes, il est finalement repoussé par la flotte italienne.
* 15 août, [[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']]. Le convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué ; neuf navires marchands sont coulés par des [[Schnellboot|E-
* 20 novembre, [[opération Stoneage|opération ''Stone Age'']]. Convoi britannique atteint Malte tranquillement.
* 2 décembre, la [[bataille du banc de Skerki]]. Convoi italien attaqué et détruit.
* 11 décembre, [[raid sur Alger]]. Des [[Sous-marin de poche|
=== 1943 ===
* 16 avril,
* 3-4 mai,
* 2 juin, bataille du convoi de Messine. Le destroyer britannique
* 17 juillet,
=== 1945 ===
Ligne 171 ⟶ 172 :
=== 1942 ===
* 14 septembre,
* 8 novembre, début de l'[[Opération Torch|opération ''Torch'']]. Invasion alliée du [[Maroc]] et de l'[[Algérie]] sous contrôle de Vichy.
Ligne 192 ⟶ 193 :
=== Articles connexes ===
* [[Campagnes d'Afrique, du Moyen-Orient et de Méditerranée]]
* [[Histoire militaire de l'Italie pendant la Seconde Guerre mondiale]]
* [[Force H]]
* [[Force K (Royal Navy)|Force K]]
* [[Campagne des U-boote en Méditerranée|Campagne des U-Boote en Méditerranée]]
* [[Bataille de l'Atlantique (1939-1945)|Bataille de l'Atlantique]]
* [[Liste des opérations lors de la Seconde Guerre mondiale]]
Ligne 204 ⟶ 206 :
* {{Ouvrage|langue=en|titre=Century of war|prénom1=Luciano|nom1=Garibaldi|lien auteur2=Wolf Blitzer|responsabilité2=introduction|lieu=New York, NY|éditeur=Friedman/Fairfax Publishers|année=2001|pages totales=447|isbn=978-1-586-63342-4|isbn10=1-586-63342-2}}
* Barnett, Corelli. ''Engager l'Ennemi de Plus Près: La Royal Navy pendant la Seconde Guerre Mondiale'' (1991)
* Bragadin, A, de la Marine italienne dans la
* Le Caravage, Angelo.N, L '"attaque à Tarente: succès tactique, opérationnel échec", ''Naval War College Review'', Été 2006, Vol. 59, {{n
* {{Ouvrage|prénom1=Andrew|nom1=Mollo|titre=The Armed Forces of World War II|éditeur=Crown|lieu=New York|année=1981|isbn=0-517-54478-4}}
* Morison, Samuel E. ''Opérations en Afrique du Nord Guerres 1942 - juin 1943'' (Boston: Little Brown, 1984). sur la Marine des états-UNIS
Ligne 213 ⟶ 215 :
* Roskill, S. W. ''de la Guerre sur Mer 1939-1945, tome 1: La Défensive'' London: HMSO, 1954; ''la Guerre sur Mer 1939-1945, tome 2: La Période de Solde'', 1956; ''la Guerre sur Mer 1939-1945, tome 3: L'Offensive, Partie 1'', 1960; ''la Guerre sur Mer 1939-1945, tome 3: L'Offensive de la Partie 2'', 1961. [http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/UK/UK-RN-I/index.html en ligne vol 1]; [http://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/UK/UK-RN-II/index.html vol 2 en ligne]
** Roskill, S. W. ''Le White Ensign: Marine Britannique dans la Guerre, 1939-1945'' (1960). résumé
* Sadkovich, James (1994). ''La Marine italienne dans la
* Simpson, Michael. ''La vie de l'Amiral de la Flotte Andrew Cunningham'' (Routledge, 2004)
* Tomblin, Barbara Brooks. "La Guerre Navale dans la Méditerranée." en ''Un Compagnon à la
* {{Ouvrage|prénom1=Ian W.|nom1=Walker|titre=Iron hulls, iron hearts : Mussolini's elite armoured divisions in North Africa|éditeur=Crowood|lieu=Marlborough|année=2003|isbn=978-1-86126-646-0}}
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