« Campagne de la Méditerranée » : différence entre les versions

| pertes2='''Jusqu'en septembre 1943'''<br>{{Drapeau|Royaume d'Italie}} '''Italie:'''<br> 83 navires de guerre totalisant {{formatnum:195100}} tonnes<br>84 sous-marins<br>{{formatnum:2018616}} tonnes de navires marchands<Refref>Clodfelter, Michael. "Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia." Page 485.</ref><br>{{Drapeau|Nazi Germany}} '''Allemagne:'''<br>68 sous-marins<br>[[Fichier:Flag of France.svg|20px]] '''France:'''<br>11 navires de guerre de ~ 72 000 tonnes<br>7 sous-marins<ref>Only counting those sunk or grounded from the battles at [[Opération Torch#Les opérationsOpérations militaires à Oran et au Maroc|Casablanca]] (1 battleship, 1 cruiser, 2 flotilla leaders, 5 destroyers, 6 submarines), [[Attaque de Mers el-Kébir|Mers-el-Kébir]] (1 battleship, 1 destroyer), and [[Campagne de Syrie (1941)|Syria-Lebanon]] (1 submarine).</ref>

| batailles={{Campagne de la Méditerranée}}<br>{{Seconde Guerre mondiale-Afrique Moyen-Orient Méditerranée}}

La '''bataille de la Méditerranée''' étaitest le nom donné à la [[Campagne militaire|campagne navale]] menée dans la [[mer Méditerranée]] pendant la [[Seconde Guerre mondiale]], du {{date|10 juin 1940}} au {{date|2 mai 1945}}.

La plupart du temps, cette campagne a principalement opposé la ''[[Royal Navy]]'', soutenue par d'autres forces navales [[Alliés de la Seconde Guerre mondiale|alliées]], telles que l'[[Australie]], les [[Pays-Bas]], la [[Pologne]], la [[Grèce]] et la [[France libre]], à la [[Marine royale (Italie)|''Regia Marina'']] — soutenue par les [[UnterseebootKriegsmarine|forces navales]] (notamment : [[Unterseeboot|sous-marines]]) et [[Luftwaffe|aériennes]] allemandes au sein de l'[[Axe Rome-Berlin-Tokyo|Axe]]. Les [[United States Navy|unités navales]] et [[United States Air Force|aériennes]] [[États-Unis|américaines]] rejoignirentrejoignent les Alliés en 1942, ainsi que les forces françaises d'[[Afrique française du Nord|Afrique du Nord]] après l'[[Opération Torch|opération ''Torch'']] en novembre 1942.

Chaque camp avait deux objectifs généraux dans cette bataille. Le premier était d'attaquer les lignes d'approvisionnement de l'ennemi tout en maintenant leurs propres lignes d'approvisionnement de leurs armées [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|combattant en Afrique du Nord]]. Le deuxième était de détruire la capacité de la marine adverse à faire la [[Guerre navale|guerre en mer]]. En dehors du [[théâtre du Pacifique]], c'est en [[Méditerranée]] que se dérouladéroulent les plus grandes actions de guerre navale conventionnellesconventionnelle pendant le conflit. En particulier, les forces alliées luttèrentluttent pour fournir et pour conserver la base navale et aérienne stratégique de [[Malte]].

Au moment de l'[[Armistice de Cassibile|armistice]] de septembre 1943 entre l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] et les Alliés, les navires de guerre et les avions italiens ont coulé {{formatnum:145800}} tonnes de navires de guerre alliés, tandis que les [[Troisième Reich|Allemands]] ont coulé {{formatnum:169700}} tonnes, totalisant {{formatnum:315500}} tonnes. Lors de la bataille, les Alliés ont perdu 76 navires de guerre et 46 [[sous-marin]]s. Les Alliés ont coulé 83 navires de guerre italiens totalisant {{formatnum:195100}} tonnes ({{formatnum:161200}} par le [[Commonwealth]] et {{formatnum:33900}} par les Américains) et 83 sous-marins<ref>O'Hara, Vincet. [https://books.google.com/books?id=cd30AgAAQBAJ&pg=PT128&lpg=PT128&dq=italian+sank+145,800+tons&source=bl&ots=g7lnnD-n5R&sig=qNGCbS2FM83aCHEaFNA8Lgd_MAQ&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjWyfzS4fLQAhVL9GMKHU7YAGcQ6AEIHDAA#v=onepage&q=italian%20sank%20145%2C800%20tons&f=false "On Seas Contested: The Seven Great Navies of the Second World War".] March 2010.</ref>. Les pertes allemandes en Méditerranée entre 1940 et 1943 estsont de 68 [[Unterseeboot|U-bootsBoote]]<ref>[http://www.naval-history.net/WW2aBritishLosses10tables.htm BRITISH LOSSES & LOSSES INFLICTED ON AXIS NAVIES]</ref>.

[[Fichier:Italian_battleship_Roma_(1940)_starboard_bow_view.jpg|vignette|Le [[cuirassé]] italien ''[[Roma (cuirassé, 1940)|Roma]]'' pendant la [[Seconde Guerre mondiale]].]]

La ''Regia Marina'' manquait également d'une [[aéronautique navale]] appropriéappropriée. Le [[porte-avions]] [[Aquila (porte-avions)|''Aquila'']] n'a jamais été achevé et la plupart du soutien aérien durant la bataille de la Méditerranée a été fourni par la ''[[Regia Aeronautica]]'' basée à terre. L'autre handicap majeur pour les Italiens était la pénurie de carburant. Dès mars 1941, la pénurie générale de [[Fioul|mazout]] était critique, tout comme charbon, l'essence et les lubrifiants, difficilementqu'il était difficile de se procurableprocurer localement. Pendant l'effort de guerre italien, 75 % du mazout disponible était utilisé par des [[destroyer]]s et des [[torpilleur]]s effectuant des missions d'escorte<ref>Sadkovich, {{p.|286–287}}</ref>.

Cependant, leLe problème le plus sérieux pour les forces de l'Axe en Afrique du Nord était la capacité limitée des ports [[libye]]ns. [[Tripoli (ville de Libye)|Tripoli]] était le plus grand port de Libye et pouvait accueillir un maximum de cinq grands [[navires de charge]] ou quatre [[Transport de troupes (navire)|transports de troupes]]. Mensuellement, Tripoli avait une capacité de déchargement de {{unité|45000|[[Short ton|tonnes courtes]]}} ({{formatnum:41000}} tonnes), contre {{unité|18000|tonnes}} pour le port de [[Tobrouk|Tobruk]]<ref name="Walker, p.58">Walker, {{p.|58}}</ref>.

La faute des Italiens en matière de logistique lors de la bataille de la Méditerranée se résume enà généralleur incapacité à l’incapacité augmenter lale contenancevolume de déchargement de Tripoli et des autres ports avant la guerreafricains.

La [[Campagne des U-boote en Méditerranée|campagne sous-marine méditerranéenne des U-Boote]] duradure approximativement du {{date|21 septembre 1941}} à mai 1944. La ''[[Kriegsmarine]]'' visait à isoler Gibraltar, Malte et le canal de Suez afin de briser la route commerciale britannique vers l'[[Extrême-Orient]]. Plus de 60 [[Unterseeboot|U-bootsBoote]] ont étésont envoyés en vue de perturber le transport maritime, bien que beaucoup aient été attaqués dans le [[détroit de Gibraltar]], alors contrôlé par la Grande-Bretagne ; neuf submersibles ont coulé en tentant le passage et dix autres ont été endommagés. La [[Luftwaffe (Wehrmacht)|''Luftwaffe'']] a également joué un rôle clé dans la bataille de la Méditerranée, notamment en 1941. Cependant, la stratégie de guerre allemande considérait la Méditerranée comme un théâtre d'opérations secondaire<ref>Sadkovich, {{p.|77}}</ref>.

Le {{date|10 juin 1940}}, l'[[Royaume d'Italie (1861-1946)|Italie]] déclare la guerre à la [[Grande-Bretagne]] et à la [[Troisième République (France)|France]]. Le jour suivant, les [[Bombardier (avion)|bombardiers]] italiens attaqueattaquent [[Malte]] pour la première fois ; de nombreux raids suivront sur l'[[Siège de Malte|île assiégéassiégée]]. Pendant ce temps, la Marine nationale [[Bataille des Alpes|bombarde un certain nombre de cibles sur la côte nord-ouest de l'Italie]], notamment le [[port de Gênes]]. Lorsque la France se rend le 24 juin, les dirigeants de l'Axe permettent au nouveau régime français de Vichy de conserver ses forces navales.

Afin de réduire la menace que représentait la [[Marine royale (Italie)|flotte italienne]] basée dans le port de [[Tarente]], l'amiral [[Andrew Cunningham|Cunningham]] organisa une attaque sous le nom de code d'[[Opération Judgement|opération ''Judgement'']]. Les [[bombardiers torpilleurs]] [[Fairey Swordfish]] du [[{{HMS |Illustrious (|R87)|HMS ''Illustrious'']]6}} attaquèrent la flotte italienne à l'ancrage le {{date|11 novembre 1940}}. Ce fut la première fois qu'une telle attaque fut tentée et elle inspirera les officiers de la [[Marine impériale japonaise|marine japonaise]] en préparation de la future [[attaque de Pearl Harbor]]. En effet, en mai 1941, l'attaché militaire naval du [[Japon]] à [[Berlin]], Takeshi Naito, se rendit à Tarente avec une mission militaire japonaise pour enquêter et analyser l'attaque. Les avions de la [[Fleet Air Arm|''British Fleet Air Arm'']] endommagèrent gravement deux [[cuirasséscuirassé]]s italiens et un troisième fut coulé. Les Britanniques avaient réussi à immobiliser ou détruire la moitié des cuirassés de la ''Regia Marina''. Elle perdit ainsi une grande partie des moyens qui lui étaient nécessaires pour assurer la protection des [[Convoi (transport)|convois]] destinés à la Libye, ce qui entraîna la perte rapide d'une grande quantité des approvisionnements destinés au [[Guerre du désert|front libyen]].

De plus, dès le 27 novembre, la flotte italienne put à nouveau affronter la ''[[Mediterranean Fleet]]'' dans la [[Bataille du cap Teulada|bataille indécise du cap Teulada]]. Deux des trois cuirassés endommagés sont réparés à la mi-1941 et le contrôle de la Méditerranée continue à osciller jusqu'à l'[[Armistice de Cassibile|armistice italienneitalien]] en 1943. L'objectif principal étant de perturber les convois de l'Axe en Afrique, l'attaque de Tarente n'a eu que peu d'effet. En effet, les expéditions italiennes vers la Libye ont augmenté entre les mois d'octobre 1940 et de janvier 1941 pour atteindre une moyenne de {{formatnum:49435}} tonnes par mois, en hausse par rapport à la moyenne de {{formatnum:37204}} tonnes des quatre mois précédents<ref>Bragadin, Italian Navy in World War II, {{p.|356}}.</ref>. De plus, plutôt que de changer l'équilibre des forces en Méditerranée centrale, les autorités navales britanniques « n'ont pas réussi à faire le véritable coup qui aurait changé le contexte dans lequel le reste de la guerre en Méditerranée a été menée »<ref>Caravaggio, 'THE ATTACK AT TARANTO: Tactical Success, Operational Failure', {{p.|122}}</ref>.

L'effort pour empêcher les troupes allemandes d'atteindre la [[Crète]], suivant l'évacuation partielle des forces terrestres alliées après leur défaite par les parachutistes allemands lors de la [[bataille de Crète]] en mai 1941, coûta aux Alliés un certain nombre de navires. Les attaques des avions allemands, principalement [[Junkers Ju 87]] et [[Junkers Ju 88|Ju 88]], coulèrent huit navires de guerre britanniques: deux [[croiseurs légers]] ({{HMS|Gloucester|C62|6}} et {{HMS|Fiji|C58|2}}) et six destroyers ({{HMS|Kelly|F01|6}}, [[{{HMS |Greyhound (|H05)|''Greyhound'']]2}}, [[{{HMS |Kashmir (|F12)|''Kashmir'']]2}}, [[{{HMS |Hereward (|H93)|''Hereward'']]2}}, ''[[{{HMS |Imperial (|D09)|Imperial]]''2}} et [[{{HMS |Juno (|F46)|''Juno'']]2}}). Sept autres navires furent endommagés, dont les cuirassés {{HMS|Warspite|03|6}} et {{HMS|Valiant|1914|2}} et le croiseur léger {{HMS|Orion|85|2}}. Près de {{formatnum:2000}} marins Britanniques furent perdus.

Deux tentatives ont été menées pour transporter les troupes allemandes par la mer dans les [[Caïque (bateau)|caïques]], toustoutes deux perturbésperturbées par l'intervention de la ''Royal Navy''. Des escortes navales italiennes minuscules réussirent à sauver la plupart des navires. Finalement, les Italiens débarquèrent leurs propres forces près de [[Sitía]] le 28 mai, lorsque le retrait des Alliés était déjà en cours.

La position de Malte entre la [[Sicile]] et l'[[Afrique du Nord]] était parfaite pour stopper les convois d'approvisionnement de l'Axe destinés à l'Afrique du Nord. Cela pourrait ainsi influencer la [[Campagne d'Afrique du Nord (Seconde Guerre mondiale)|campagne en Afrique du Nord]] et soutenir les actions alliées contre l'Italie.

En 1941, un autre ennemi s'attaqua à l'[[Siège de Malte|île assiégé]] : l'[[Allemagne nazie]]. L'''[[Afrika Korps]]'', commandé par [[Rommel]], aida l'Italie en pleine détresse sur le front africain durant la [[guerre du désert]]. Cela changea la donne. Mais il y avait un grain de sable dans le dispositif de ravitaillement de l'Axe : les Britanniques se renforçant sur l'île attaquaient avec efficacité les convois de ravitaillement ennemis. Le bombardement de l'île s'intensifia. Les Britanniques augmentèrent le nombre de chasseurs sur l'île, dont les pilotes de la [[Royal Air Force|RAF]] défendirent ardemment les installations. Le ravitaillement de l'île se faisait dans des conditions terribles, comme en 1942, où 800 avions germano-italiens s'en prirent aux ravitailleurs de l'[[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']] ; le [[porte-avions]] [[{{HMS |Eagle (|1918)|''Eagle'']]2}} fut torpillé par un [[Unterseeboot|U-bootBoot]]. La [[Lutte antiaérienne|défense aérienne]] de Malte fut maintes fois renforcée par les avions [[Hawker Hurricane]] et [[Supermarine Spitfire]] transportés sur l'île par le [[{{HMS |Furious (|47)|HMS ''Furious'']]6}} et d'autres porte-avions alliés. En 1943, la fuite de Rommel de [[Tunisie]] et la capitulation d'une partie des forces italiennes marquèrent pour les Maltais la fin d'une période dramatique de leur histoire qui dura près de trois ans.

Après l'armistice, la marine italienne est divisée en deux. Dans le sud de l'Italie, la « [[Marine co-belligérante italienne|marine co-belligérante du Sud]] » (''Marina Cobelligerante del Sud'') a combattu pour le roi et Badoglio. Dans le nord, une partie beaucoup plus petite de la ''Regia Marina'' rejoignait la marine nationale républicaine (''[[Marina Nazionale Repubblicana]]'') de la nouvelle [[République sociale italienne]] (''Repubblica Sociale Italiana'', ou RSI) de Mussolini et se battait aux côtés des Allemands.

* 6-11 janvier, [[Opération Excess|opération ''Excess'']]. Convoi britannique pour Malte. Le torpilleur italien [[classeClasse Spica (torpilleur italien)|''Vega'']] est coulé, le destroyer britannique [[{{HMS |Gallant (|H59)|HMS ''Gallant'']]6}} est définitivement hors service après avoir touché une [[Mine marine|mine]].

* 16 avril, [[Bataille des îles Kerkennah|bataille du convoi de Tarigo]]. Deux destroyers italiens et le destroyer britannique [[{{HMS |Mohawk (|F31)|HMS ''Mohawk'']]6}} coulés.

* 11-28 juillet, [[Opération Substance|opération ''Substance'']]. Convoi britannique pour Malte. Le destroyer britannique [[{{HMS |Fearless (|H67)|HMS ''Fearless'']]6}} est coulé après une attaque aérienne.

* 15 juin, [[Opération Harpoon (1942)|opération ''Harpoon'']]. Un convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué par des croiseurs et des avions italiens, trois navires marchands, un gros pétrolier et les destroyers [[{{HMS |Bedouin (|F67)|HMS ''Bedouin'']]6}} et l'[[ORP Kujawiak (L72)|ORP ''Kujawiak'']] (après avoir touché une mine) sont coulés. Vingt-neuf avions de l'Axe sont abattus pendant la bataille. Seuls deux cargos atteignent Malte, l'un d'eux est endommagé.

* 15 août, [[Opération Pedestal|opération ''Pedestal'']]. Le convoi britannique ravitaillant Malte est attaqué ; neuf navires marchands sont coulés par des [[Schnellboot|E-bootBoote]] de l'Axe, par des avions et par des sous-marins; mais les fournitures essentielles, y compris le pétrole (principalement du [[SS Ohio|SS ''Ohio'']]), sont livréslivrées.

* 11 décembre, [[raid sur Alger]]. Des [[Sous-marin de poche|Torpillestorpilles humaines]] attaquent des navires Alliésalliés, deux naviresd'entre eux sont coulés.

* 16 avril, [[bataille du convoi de Cigno]]. Attaque britannique de nuit avorté par deux destroyers sur un transport italien. L'une des escortes italiennes, le torpilleur italien [[classeClasse Spica (torpilleur italien)|''Cigno'']] est coulé. Le destroyer britannique [[{{HMS |Pakenham (|G06)|''Pakenham'']]2}} est gravement endommagé pendant la bataille et est sabordé peu après.

* 3-4 mai, [[bataille du convoi de Campobasso]]. Attaque britannique réussie par trois destroyers sur le transport italien ''Campobasso'' (ravitaillement des forces de l'Axe en Tunisie) avec l'escorte ({{unité|800|tonnes}}) du torpilleur de [[Classe Spica (torpilleur italien)|classe Spica]], le ''Perseo''. Les deux navires sont coulés sans perte pour les Britanniques.

* 2 juin, bataille du convoi de Messine. Le destroyer britannique [[{{HMS |Jervis (|F00)|HMS ''Jervis'']]6}} et le destroyer grec ''[[Reine Olga (1938)|Vasilissa Olga]]'' patrouillent de nuit dans le [[golfe de Squillace]], lorsqu'ils localisent deux navires du convoi, escortés par le torpilleur ''[[classeClasse Spica (torpilleur italien)|Castore]]''. Aidés par un bombardier [[Vickers Wellington|Wellington]], larguant des fusées éclairantes sur les cibles, les navires Alliées engagent les [[paquebot]]s italiens ''Vragnizza'' et ''Postumia''. Les destroyers perdent la trace du convoi après l'intervention de l'escorte, attaqué à leur tour. Le ''Castore'' est neutralisé et coule avant l'aube, sa contre-attaque ayant permis aux cargos de s'échapper. Les ''Vragnizza'' et ''Postumia'', endommagés au cours de l'action, atteignent [[Messine]] à 16 h 30<ref>{{Lien web|titre=RHS Vasilissa Olga (D 15) of the Royal Hellenic Navy - Greek Destroyer of the Vasilefs Georgios class - Allied Warships of WWII - uboat.net|url=http://uboat.net/allies/warships/ship/9917.html|site=uboat.net|consulté le=2016-09-04}}</ref>{{,}}<ref>{{Ouvrage|prénom1=Vincent|nom1=O'Hara|titre=Struggle for the Middle Sea|éditeur=Naval Institute Press|année=2013|pages totales=214|isbn=978-1-61251-408-6|isbn2=1-61251-408-1}}</ref>.

* [[Campagne des U-boote en Méditerranée|Campagne des U-Boote en Méditerranée]]

* Bragadin, A, de la Marine italienne dans la secondeSeconde Guerre Mondialemondiale, {{1re}} Éd, US Naval Institute, Annapolis, 1957. {{ISBN|087021327X}}

* Le Caravage, Angelo.N, L '"attaque à Tarente: succès tactique, opérationnel échec", ''Naval War College Review'', Été 2006, Vol. 59, {{n ° |3}}.

* Sadkovich, James (1994). ''La Marine italienne dans la secondeSeconde Guerre Mondialemondiale''. Greenwood Press, Westport. {{ISBN|0-313-28797-X}}

* Tomblin, Barbara Brooks. "La Guerre Navale dans la Méditerranée." en ''Un Compagnon à la secondeSeconde Guerre Mondialemondiale'' (2013): 222+

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