24 Heures du Mans 1963
course d'endurance automobile
Les 24 Heures du Mans 1963 sont la 31e édition de l'épreuve et se déroulent les 15 et 16 juin 1963 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la dixième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1963 (WSC - World Sportscar Championship).
24 Heures du Mans 1963
Tracé du circuit en 1963.
| Sport | Endurance automobile |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA, ACO |
| Édition | 31e |
| Lieu(x) |
Le Mans France |
| Date | et |
| Participants | 49 |
| Affluence | 300 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit des 24 Heures |
| Site web officiel | www.24h-lemans.com |
| Tenant du titre |
 SpA Ferrari SEFAC |
|---|---|
| Vainqueur |
SpA Ferrari SEFAC |
| Deuxième |
.svg){kind=small} Équipe Nationale Belge |
| Troisième |
SpA Ferrari SEFAC |
| Plus titré(s) |
• Pilote : Olivier Gendebien (4) • Écurie : Scuderia Ferrari (6) (SpA Ferrari SEFAC)• Constructeur : Ferrari (7) |
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
modifierPour cette trente-et-unième édition des 24 Heures du Mans, 98 pilotes sont au départ de la course.
| 27 Français
|
.svg){kind=small} 25 Britanniques
|
 15 Américains
|
9 Italiens
|
6 Belges
|
 3 Allemands
|
 3 Suisses
|
 2 Néerlandais
|
.svg){kind=small} 2 Sud-Africains
|
 1 Australien
|
.svg){kind=small} 1 Brésilien
|
 1 Irlandais
|
.svg){kind=small} 1 Mexicain
|
 1 Néo-Zélandais
|
 1 Suédois
|
Classement final de la course
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Détails :
- La no 00 Rover BRM n'a pas été classée car elle courait en tant qu'invitée et ne pouvait pas prétendre au classement officiel. Elle aurait pu être classée en 7e position.
- La no 53 René Bonnet Aérodjet LM 6 n'a pas été classée pour distance parcourue insuffisante (moins de 70 % de la distance parcourue par le 1er de l'épreuve).
Note :
- Dans la colonne Pneus[1] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
modifier- Pole position :
Pedro Rodríguez (no 10, Ferrari 330 TRI-LM, North American Racing Team) en 3 min 50 s 9 (209,873 km/h) - Meilleur tour en course :
John Surtees (no 23, Ferrari 250 P, SpA Ferrari SEFAC) en 3 min 53 s 2 (207,714 km/h)
Prix et trophées
modifier- Victoire au classement à l'indice de rendement énergétique :
Automobiles René Bonnet (no 53, René Bonnet Aérodjet LM 6) - Victoire au classement à l'indice de performance :
SpA Ferrari SEFAC (no 21, Ferrari 250 P)
Heures en tête
modifier| no | Voiture | Écurie | Pilotes | Heures | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Maserati 151 | Johnny Simone | André Simon Lucky Cassner
|
1re à 2e | 2 heures |
| 22 | Ferrari 250P | SpA Ferrari SEFAC | Mike Parkes Umberto Maglioli
|
3e | 1 heure |
| 23 | Ferrari 250P | SpA Ferrari SEFAC | John Surtees Willy Mairesse
|
4e à 18e | 15 heures |
| 21 | Ferrari 250P | SpA Ferrari SEFAC | Lorenzo Bandini Ludovico Scarfiotti
|
19e à 24e | 6 heures |
À noter
modifier- Longueur du circuit : 13,461 km
- Distance parcourue : 4 561,710 km
- Vitesse moyenne : 190,071 km/h
- Écart avec le 2e : 215,390 km
- Affluence : 300 000 spectateurs
Notes et références
modifier- (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1963 Entry list.
- Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, .
Voir aussi
modifierFilmographie
modifier- Les 24 heures du Mans en 1963 filmées par Bertrand Chaudet, à voir sur le site de la Cinémathèque de Bretagne
Bibliographie
modifier- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
Liens externes
modifier- Site officiel des 24 Heures du Mans
