Classe Indefatigable
La classe Indefatigable est une classe de croiseurs de bataille en service dans la Royal Navy et dans la Royal Australian Navy durant la Première Guerre mondiale.
Classe Indefatigable | ||||||||
Le HMS Indefatigable en 1916 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Croiseur de bataille | |||||||
Longueur | 179,8 m[1] | |||||||
Maître-bau | 24,4 m | |||||||
Tirant d'eau | 8,1 m | |||||||
Déplacement | 18 470 tonnes[2] | |||||||
Port en lourd | 22 080 tonnes | |||||||
Propulsion | 32 chaudières à tubes larges 4 turbines directes |
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Puissance | Indefatigable:: 43 000 ch Australia, New Zealand: 44 000 ch |
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Vitesse | 25 nœuds (46 km/h) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | Ceinture: 150 - 100 mm Cloisons: 100 mm Barbettes: 180 - 80 mm Tourelles: 180 mm Château: 250 mm Pont: 65 - 25 mm |
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Armement | 4 × 2 canons de 12 pouces 16 canons de 4 pouces 3 TLT de 450 mm |
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Rayon d’action | 6 330 milles marins (11 700 km)[2] à 10 nœuds (19 km/h) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 800 hommes | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | Royal Navy Royal Australian Navy |
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Période de construction |
1909 - 1913 | |||||||
Période de service | 1911 - 1923 | |||||||
Navires construits | 3 | |||||||
Navires perdus | 1 | |||||||
Navires démolis | 2 | |||||||
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Conception
modifierLe 1908 Programme prévoit la construction d'un croiseur de bataille équivalent au HMS Neptune, mais au lieu de pallier les faiblesses de la classe Invincible, les navires de la classe Indefatigable sont une copie de ceux-ci. Les caractéristiques dévoilées à l'époque sont exagérées par rapport à la réalité, peut-être en partie à cause de « fuites » officielles orchestrées par l'amiral Fisher[3]. En fait, ce n'est qu'une copie des Invincible, mais rallongée afin de permettre aux tourelles P et Q de tirer sur les côtés. L'Australia et le New Zealand subissent néanmoins quelques retouches, comparé à l'Indefatigable. Le blindage de ceinture près des tourelles A et X est épaissi, et ils disposent d'une puissance supplémentaire de 1 000 chevaux qui leur permet de dépasser plus facilement les 25 nœuds (46 km/h). En effet, lors des essais, l'Indefatigable atteint à peine les 25 nœuds, enregistrant tout de même 26,89 nœuds (49,8 km/h) en poussant les machines à 55 000 chevaux, alors que les deux autres navires dépassent eux les 26 nœuds (48 km/h) en régime normal[3].
Histoire
modifierLe HMAS Australia et le HMS New Zealand auraient dû entrer en service respectivement dans la Royal Australian Navy et dans la naissante Royal New Zealand Navy. Finalement, le premier deviendra le navire amiral de la Force expéditionnaire terrestre et navale australienne , alors que le second entrera en service dans les New Zealand Naval Forces (en) de la Royal Navy[1].
En 1914, l'Indefatigable, accompagné de l'Indomitable, participe à la poursuite du SMS Breslau et du SMS Goeben en mer Méditerranée. La même année, le New Zealand participe à la bataille de Heligoland. Pendant ce temps, l'Australia est envoyé dans l'océan Pacifique à la poursuite de l'escadre d'Extrême-Orient allemande[4].
Les deux premiers participent à la bataille de Dogger Bank l'année suivante, puis à la bataille du Jutland le . L'Indefatigable y est durement touché par le SMS Von der Tann, ce qui provoque l'explosion spectaculaire du navire. Seuls deux marins parmi les 1 019 membres d'équipage seront sauvés[4].
Les deux unités restantes passeront le reste de la guerre sans anicroche. Le New Zealand est rayé des listes en décembre 1922 et l'Australia, après avoir été le navire amiral de la Royal Australian Navy à partir de 1921, est désarmé le à la suite du traité naval de Washington.
Unités de la classe
modifierNom | Chantier[1] | Quille | Lancement | Mise en service | Marine | Destin |
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HMS Indefatigable | Devonport Dockyard | Royal Navy | Coulé le à la bataille du Jutland | |||
HMS New Zealand | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company | Royal Navy | Rayé des listes en | |||
HMAS Australia | John Brown & Company | Royal Australian Navy | Rayé des listes et démoli le |
Notes et références
modifierBibliographie
modifier- (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), [détail de l’édition]
- (en) Robert K. Massie, Castles of Steel : Britain, Germany and the winning of the Great War at sea, Londres, Vintage Random House, (1re éd. 2003), 865 p. (ISBN 978-0-099-52378-9)
Voir aussi
modifierArticle connexe
modifierLiens externes
modifier- « Classe Indefatigable », sur le.fantasque (consulté le )