Transports à Madagascar

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La route nationale 2 est le principal axe économique du pays. Cette route aussi axe touristique relie Toamasina à Antananarivo.

Généralités

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Signalisation routière dans la région d'Antsirabe.
Transports par types[1]
Routes 49 250 km
Canaux 580 km
Gazoduc ... km
Oléoduc ... km
Aérodromes (CAP) 56

Transport ferroviaire

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Carte du réseau ferroviaire malgache.

Il existe quatre lignes de chemin de fer à Madagascar, totalisant 836 km de voies ferrées, ces lignes étant toutes à l'écartement métrique :

La section Antsirabe-Fianarantsoa n'ayant jamais été terminée, la ligne Fianarantsoa-Manakara est isolée du reste du réseau.

Les 3 premières sont exploitées par Madarail (groupe Vecturis) qui a entrepris un vaste programme de remise à niveau, avec pour objectif de rétablir le trafic voyageurs et fret sur l'ensemble du réseau.

Actuellement, les trains de voyageurs circulent entre Moramanga et Toamasina. Cette partie de la ligne a été ouverte en priorité car elle dessert des localités difficile d'accès par la route.

La ligne Fianarantsoa-Manakara est également ouverte aux voyageurs.

Transport routier

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Camion aménagé servant de taxi-brousse.

Madagascar compte environ 49 250 km de routes/pistes dont environ 2 000 km bénéficient d'un revêtement offrant des conditions de circulation de "bonnes" à "dégradées"

La RN 1[2]relie Antananarivo -Belobaka vers l'ouest, la RN 2 relie Antananarivo-Toamasina, la RN 3 relie Antananarivo-Lac Alaotra, la RN 4 relie Antananarivo-Majunga, la RN 5 relie Toamasina-Maroantsetra, la RN 6 relie Antananarivo-Antsiranana, la RN 7 relie Antananarivo-Toliara.

 
La Mercedes-Benz Sprinter, véhicule la plus utilisée dans le transport en commun à Antananarivo. Reliant ici le centre d'Antananarivo et Ivato.

La route nationale 7 reliant Antananarivo à Toliara d'une longueur de 936 km, est le principal axe touristique du pays.

La route nationale 2 reliant Toamasina à Antananarivo reste l'axe économique le plus important de Madagascar.

À Antananarivo, les véhicules de transport en commun sont composés majoritairement de Mercedes-Benz Sprinter importés en occasion d'Europe.

Transport maritime

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Port de Toamasina.

Le transport maritime est très centralisé sur le port de Toamasina/Tamatave qui gère 80 % du trafic international et près de 95 % du trafic conteneurs. Le trafic global est estimé à 1,7 million de tonnes/an dont 70 % conteneurisé[3]. Le port d’Ehola proche de Taolagnaro/Fort Dauphin a été construit par la compagnie minière Rio Tinto pour l’exportation de l’ilménite qui est exploitée à proximité. Les autres ports à trafic significatif sont Toliara/Tuléar, Antsiranana/Diego Suarez et Mahajanga.

Ports importants

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Antsiranana, Mahajanga, Toamasina, Toliara, Tôlanaro (nouveau port d'Ehoala ouvert en 2009).

Transport fluvial

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Canal des Pangalanes, Mananjary Madagascar.

Le canal des Pangalanes est un canal du XXe siècle long de 700km, situé sur la partie est de Madagascar, entre Tamatave et Farafangana.

Transport aérien

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Aéroport international d'Ivato

Madagascar compte 56 aéroports et aérodromes ouverts à la Circulation Aérienne Publique (CAP).

Aérodromes OACI Piste L x l (m) Alt. (m) Gestionnaire
Ambalavao* FMSA 945x40 972 ADEMA
Amabatomainty - 920x30 320 AVOTRA
Ambatondrazaka* FMMZ 1200x30 766 Fikambanan’ny
Ambilobe Mahavavy* FMNE 1500x30 22 ADEMA
Ampampamena FMNZ 960x15 11 FANORO
Ampanihy* FMSY 110x30 235 ADEMA
Analalava FMNL 1030x26 105 M. Amada
Andapa* FMND 1250x30 473 ADEMA
Ankavandra* FMMK 1000x30 130 M. Randrianante
Akazoabo* FMSZ 1070x45 430 ADEMA
Antalaha Antsirabato* FMNH 1193x27 7 HAROLD
Antsalova* FMMG 920x30 168 ADEMA
Antsirabe* FMME 1200x44 1523 ADEMA
Antsiranana Arrachart FMNA 1500x30 114 ADEMA
Antsohihy Ambalabe* FMNW 1500x30 28 FANORO
Belanana Ankaizina* FMNB 1215x30 1120 ADEMA
Befandriana Avaratra* FMNF 1270X50 250 ADEMA
Bekily* FMSL 1280X40 387 ADEMA
Belo sur Tsiribihina* FMML 850X20 47 AERO SUD OUEST
Beroroha Antsoa* FMSB 950x30 250 ADEMA
Besalampy* FMNQ 850x20 38 VOROMAHERY
Betioky* FMSV 1330x30 280 ADEMA
Betroka* FMSE 1200x30 866 ADEMA
Farafangana* FMSG 1050x25 8 SEEM
Fianarantsoa Beravina FMSF 1250x25 1115 ADEMA
Ihosy* FMSI 1600x30 762 SEEM
Ivato Antananarivo FMMI 3100x45 1279 RAVINALA[4]
Mahajanga Philibert FMNM 2200x45 13 ADEMA
Mahanoro FMMH 1350x30 5 ADEMA
Maintirano* FMMO 1285x40 23 ENTRAPIDE
Malaimbandy* FMMC 1195x30 182 ADEMA
Manakara FMSK 1200x25 10 VELOGNIZY
Mananara Avaratra* FMNC 1250x25 3 KALOFARY
Mananjary FMSM 1500x30 6 ADEMA
Mandabe* FMSC 1070x30 290 ADEMA
Mandritsara* FMNX 1140x30 307 FIVOARANA
Manja* FMSJ 1600x30 220 AERO SUD OUEST
Maroanysetra FMNR 1300x30 4 GOEM
Miandrivazo* FMMN 1100x30 62 FANAVOTAMA
Morafenobe* FMMR 850x20 228 TAFITA
Morombe FMSRa 1300x30 5 AERO SUD OUEST
Morondava FMMV 1500x30 9 ADEMA
Nosy be Fascène FMNN 2230x45 11 RAVINALA[4]
Port Bergé* FMNG 1300x30 65 TAMBABE
Sainte-Marie FMMS 1414x30 4 ADEMA
Sambava Sud FMNS 1800x30 6 ADEMA
Soalala Andranomavo* FMNO 1250x20 43 Aly Ibrahim
Tambohorano FMMU 1000x35 7 ADEMA
Toamasina Ambalamanasa FMMT 2200x40 4 ADEMA
Tolagnaro FMSD 1800x30 8 ADEMA
Toliara FMST 2000x30 9 ADEMA
Tsaratranana FMNT 1075x30 327 ADEMA
Tsiroanomandidy FMMX 1075x30 846 ADEMA
Vangaindrano* FMSU 900x30 13 ZAMA
Vatomandry* FMMY 1175x33 12 ADEMA
Vohimarina FMNY 1300x25 6 FLOR IBIS

Aviation Civile de Madagascar [5]

*aérodromes dont l’utilisation est soumise à observation(s) de la part de l’Aviation Civile de Madagascar (tour de piste obligatoire avant atterrissage, sans assistance au sol, restriction en saison de pluie…)

Les deux seuls aéroports équipés d’un ILS (instrument landing system) permettant un atterrissage aux instruments sont Ivato Antananarivo et Toamasina Ambalamanasa.

Cinq aéroports (Mahajanga, Nosy Be, Sambava, Tolagnaro et Toliara) sont équipés d’un VOR/DME permettant la transmission à l’équipage des paramètres d’atterrissage.

Huit aéroports (Antalaha, Antsiranna, Antsohihy, Fianarantsoa, Mananjary, Maroantsetra et Saint Marie) sont uniquement équipés d’une balise NDB/L permettant à l’équipage de localiser l’aéroport.

Les 41 autres aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique ne sont pas équipés de moyens de localisation et seulement 5 d’entre eux sont joignables par l’équipage par radio sur 5484 kHz.

Seuls 11 aéroports accueillent des vols commerciaux réguliers :

Aéroport Code IATA Long. Piste (m) Alt. (m)
Antananarivo TNR 3 100 1 279
Antsiranana (Diego Suarez) DIE 1 500 114
Mahajanga MJN 2 200 26
Maroantsetra WNM 1 300 13
Morondava MOQ 1 500 9
Nosy Be NOS 2 230 11
Sainte Marie SMS 1 414 2
Sambava SVB 1800 6
Toamasina (Tamatave) TMM 2 200 6
Tolagnaro (Fort Dauphin) FTV 1 800 8
Toliara (Tuléar) TLE 2 000 5

Les compagnies aériennes malgaches

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Madagascar Airlines

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En 2024, la compagnie n'effectue que des vols domestiques et ne dessert que les 11 aéroports nationaux à trafic commercial régulier.

Elle dessert Paris Orly en partage de code avec la compagnie Corsair.

Sa flotte () est composée de :

  • ATR 72-500 (1)
  • ATR 72-600 (1)
  • Bombardier Q400 (1) (en ACMI avec la Compagnie Cem'Air)[6]

Autres compagnies privées

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Plusieurs autres compagnies aériennes privées opèrent sur le territoire malgache : STA, MTA, TOA... Elles assurent des vols privés (affaires, tourisme, évacuation sanitaire) domestiques et régionaux.

Notes et références

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  1. (en) Transports sur CIA World Factbook
  2. « Les routes nationales de Madagascar – Tour opérateur Madagascar » (consulté le )
  3. « LCA Homepage - Logistics Capacity Assessment - Digital Logistics Capacity Assessments », sur dlca.logcluster.org (consulté le )
  4. a et b « Bienvenue sur le site de Ravinala Airports », sur Ravinala Airports (consulté le )
  5. « ::Aviation Civile de Madagascar:: », sur acm.mg (consulté le )
  6. « madagascarairlines.com », sur madagascarairlines.com (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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