Winnipeg - Churchill (train)

	Winnipeg - Churchill
	; ; Le train en gare de Churchill.
	; ; Le train en gare de Churchill.
Type	Train de voyageurs
Pays	Canada
Départ	Winnipeg
Terminus	Churchill
Longueur du parcours	1 710 km
Exploitant	Via Rail Canada
Écartement	normal
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, le Manitoba et la Saskatchewan.

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Le Winnipeg - Churchill (anciennement Baie d'Hudson et, auparavant, Northern Spirits) est un train de voyageurs semi-hebdomadaire exploité par Via Rail Canada entre les villes de Winnipeg et Churchill, au Canada.

Situation ferroviaire

Le train traverse les provinces du Manitoba et de la Saskatchewan (de la gare de Togo à la gare de Hudson Bay). Entre les gares de Winnipeg et du Pas il circule sur la ligne du Canadien National puis il prend celle de l'Hudson Bay Railway jusqu'à la gare de Churchill, Gilbert Plains, Grandview,

Il dessert les gares de : Winnipeg, Portage la Prairie, Gladstone, Plumas, Glenella, McCreary, Laurier, Ochre River, Dauphin, Roblin, Togo, Kamsack, Veregin, Canora, Sturgis, Endeavour, Reserve, Hudson Bay, Le Pas, Cormorant, Wekusko, Wabowden, Thicket Portage, Thompson, Pikwitonei, Ilford, Gillam, Churchill.

Histoire

Le service est suspendu le 23 mai 2017, entre la gare de Gillam et celle de Churchill du fait d'inondations qui ont endommagé l'infrastructure (voie et ponts), rendant impraticable les circulations sur cette section. L'important chantier de remise en état est ouvert le 8 septembre 2018 et la voie est rouverte le 2 décembre 2018, jour de départ du premier train de voyageurs pour Churchill qu'il atteint le mardi 4 décembre 2018^[1].

Circulations

Le train Winnipeg - Churchill, anciennement dénommé Northern Spirits puis Baie d'Hudson, est un train de voyageurs opéré par Via Rail Canada qui offre un service bi-hebdomadaire sur la relation Winnipeg - Churchill et un service hebdomadaire sur la relation le Pas - Churchill

Service bi-hebdomadaire : Les départs, en direction du nord, ont lieu de Winnipeg chaque semaine le mardi et le dimanche à 12 h 5 pour un trajet de deux jours avec une arrivée à 9 h 0 à Churchill. Les retours en direction du sud, quittent Churchill les jeudis et samedis à 19 h 30 pour une arrivée deux jours plus tard à 16 h 45 à Winnipeg.

Service hebdomadaire supplémentaire dans chaque sens sur la relation le Pas - Churchill. Départs du Pas à 2 h 30 les vendredis et départs de Churchill à 19 h 30 les mardis.

Notes et références

↑ (en) « 'It's very exciting': First rail tourists in 560 days depart for Churchill, Man. », sur CBC, 2 décembre 2018 (consulté le 27 janvier 2020).

Liste des stations

Nom	Region	Coordonnées
Winnipeg	MB	49° 53′ 20″ N, 97° 08′ 03,001″ O
Portage la Prairie	MB	49° 58′ 37,9″ N, 98° 17′ 17,2″ O
Gladstone	MB	50° 13′ 31,1″ N, 98° 56′ 53,9″ O
Plumas	MB	50° 23′ 04,6″ N, 99° 05′ 22,9″ O
Glenella	MB	50° 33′ 23,8″ N, 99° 11′ 46″ O
McCreary	MB	50° 46′ 24,6″ N, 99° 29′ 22,9″ O
Laurier	MB	50° 53′ 17,2″ N, 99° 33′ 38,9″ O
Ocre river	MB	51° 03′ 37,1″ N, 99° 46′ 47,6″ O
Dauphin	MB	51° 09′ 02,2″ N, 100° 03′ 06,5″ O
Gilbert plains	MB	51° 08′ 52,1″ N, 100° 29′ 13,2″ O
Grandview	MB	51° 10′ 17,8″ N, 100° 41′ 55,7″ O
Roblin	MB	51° 13′ 48,4″ N, 101° 21′ 07,9″ O
Togo	SK	51° 24′ 26″ N, 101° 35′ 25″ O
Kamsack	SK	51° 33′ 28″ N, 101° 54′ 07″ O
Veregin	SK	51° 34′ 41,2″ N, 102° 04′ 40,4″ O
Mikado	SK	51° 36′ 31″ N, 102° 16′ 16″ O
Canora	SK	51° 38′ 15″ N, 102° 26′ 13″ O
Sturgis	SK	51° 56′ 26″ N, 102° 32′ 38″ O
Endeavour	SK	52° 09′ 38″ N, 102° 39′ 29″ O
Reserve	SK	52° 28′ 00″ N, 102° 39′ 04″ O
Hudson Bay	SK	52° 51′ 46,8″ N, 102° 23′ 48,05″ O
The Pas	MB	53° 49′ 26,4″ N, 101° 14′ 51″ O
Tremaudan	MB	53° 54′ 32″ N, 101° 10′ 16″ O
Orok	MB	53° 57′ 28,1″ N, 101° 03′ 25,9″ O
Atikameg lake	MB	54° 15′ 15,1″ N, 100° 31′ 59,9″ O
Finger	MB	54° 00′ 24,8″ N, 100° 52′ 26″ O
Budd	MB	54° 02′ 55,7″ N, 100° 48′ 18,4″ O
Halcrow	MB	54° 10′ 37,9″ N, 100° 37′ 28,9″ O
Cormorant	MB	54° 13′ 26″ N, 100° 36′ 01,1″ O
Dering	MB	54° 15′ 15,1″ N, 100° 31′ 59,9″ O
Rawebb	MB	54° 18′ 25,9″ N, 100° 19′ 12″ O
Dyce	MB	54° 22′ 03″ N, 100° 09′ 24,1″ O
Paterson	MB	54° 25′ 35″ N, 99° 59′ 43,1″ O
Wekusko	MB	54° 30′ 11,9″ N, 99° 45′ 04″ O
Turnbull	MB	54° 33′ 58″ N, 99° 28′ 36,8″ O
Ponton	MB	54° 38′ 35,9″ N, 99° 09′ 32″ O
Button	MB	54° 40′ 44″ N, 98° 59′ 40,9″ O
Dunlop	MB	54° 44′ 39,1″ N, 98° 51′ 42,8″ O
Pipun	MB	54° 50′ 19″ N, 98° 45′ 13″ O
Wabowden	MB	54° 54′ 32″ N, 98° 37′ 46,9″ O
Lyddal	MB	55° 01′ 45,8″ N, 98° 24′ 52,9″ O
Odhill	MB	55° 06′ 27″ N, 98° 13′ 30″ O
Earchman	MB	55° 09′ 24,1″ N, 98° 06′ 31″ O
La Perouse	MB	56° 24′ 34,9″ N, 94° 31′ 49,1″ O
Hockin	MB	55° 16′ 35″ N, 97° 49′ 50,2″ O
Thicket portage	MB	55° 19′ 05,2″ N, 97° 41′ 12,8″ O
Leven	MB	55° 22′ 50,9″ N, 97° 32′ 31,9″ O
Thompson	MB	55° 44′ 26,2″ N, 97° 49′ 47,3″ O
Sipiwesk	MB	55° 27′ 20,2″ N, 97° 24′ 25,9″ O
Pikwitonei	MB	55° 35′ 16,1″ N, 97° 09′ 20,2″ O
Bridgar	MB	55° 38′ 12,8″ N, 97° 03′ 42,1″ O
Wilde	MB	55° 43′ 35″ N, 96° 48′ 46,1″ O
Arnot	MB	55° 46′ 01,9″ N, 96° 41′ 04,9″ O
Boyd	MB	55° 52′ 40,1″ N, 96° 28′ 21″ O
Pit Siding	MB	55° 54′ 33,8″ N, 96° 19′ 03″ O
Munk	MB	55° 58′ 44″ N, 95° 59′ 34,1″ O
Ilford	MB	56° 03′ 52,9″ N, 95° 36′ 24,8″ O
Nonsuch	MB	56° 07′ 35″ N, 95° 22′ 37,9″ O
Wivenhoe	MB	56° 10′ 35″ N, 95° 12′ 46,1″ O
Luke	MB	56° 17′ 44,9″ N, 94° 51′ 16,9″ O
Gillam	MB	56° 20′ 49,9″ N, 94° 42′ 28,1″ O
Bird	MB	56° 30′ 13″ N, 94° 12′ 38,2″ O
Amery	MB	56° 33′ 54″ N, 94° 03′ 45″ O
Weir River	MB	56° 49′ 04,1″ N, 94° 05′ 33″ O
Thibaudeau	MB	57° 04′ 26″ N, 94° 08′ 40,9″ O
Herchmer	MB	57° 22′ 18,8″ N, 94° 11′ 13,9″ O
O'Day	MB	57° 34′ 39″ N, 94° 12′ 14″ O
M'Clintock	MB	57° 48′ 06,1″ N, 94° 12′ 49″ O
Tidal	MB	58° 39′ 47,2″ N, 94° 07′ 13,1″ O
Churchill	MB	58° 46′ 04,1″ N, 94° 10′ 27,5″ O

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Images du Winnipeg-Churchill (train), sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Via Rail Canada

Liens externes

« winnipeg - churchill », sur Via Rail Canada.

[1] (en) « 'It's very exciting': First rail tourists in 560 days depart for Churchill, Man. », sur CBC, 2 décembre 2018 (consulté le 27 janvier 2020).

[1]