« Incredible Hulk Coaster » : différence entre les versions
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'''Incredible Hulk |
'''''The Incredible Hulk''''' est un parcours de [[montagnes russes lancées]] du parc [[Universal's Islands of Adventure]]. L'attraction prend pour thème le super-héros [[Hulk]]. C'étaient les seules [[montagnes russes lancées]] construites par [[Bolliger & Mabillard]] jusqu'à l'ouverture de ''[[Thunderbird (Holiday World)|Thunderbird]]'' à [[Holiday World]] en 2015<ref name="2010 Best Theme Park Attraction nominee: Incredible Hulk Coaster at Universal's Islands of Adventure">{{lien web|langue=en|nom=Niles|prénom=Robert|titre=2010 Best Theme Park Attraction nominee: Incredible Hulk Coaster at Universal's Islands of Adventure|url=http://www.themeparkinsider.com/flume/201002/1700/|éditeur=Theme Park Insider|consulté le=5 octobre 2013|date=9 février 2010}}</ref>. À son ouverture, l'attraction avait le [[Boomerang (inversion)|cobra roll]] le plus haut du monde, d'une hauteur de {{nobr|34 mètres}}. |
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Le {{date|14 août 2015}}, Universal a annoncé que les montagnes russes feraient l'objet d'importants travaux d'amélioration et de rénovation<ref name="Refurb Announcement - Universal">{{lien web|nom1=Wareing |prénom1=Doug Boemler |titre=The Incredible Hulk Coaster to Undergo Major Enhancement and Refurbishment Work |url=https://blog.universalorlando.com/whats-new/the-incredible-hulk-enhancement/ |website=Universal Orlando |consulté le=3 janvier 2020|date=August 14, 2015}}</ref>{{,}}<ref name="Refurb Announcement - Theme Park Insider">{{lien web|nom1=Niles |prénom1=Robert |titre=Universal Orlando Announces Major Upgrade for Hulk Coaster |url=https://www.themeparkinsider.com/flume/201508/4691/ |website=Theme Park Insider |consulté le=3 janvier 2020|date=August 14, 2015}}</ref>. L'attraction a été fermée le {{date|8 septembre 2015}} et a rouvert au public le {{date|4 août 2016}}, après plusieurs jours de répétitions techniques<ref name="OS-Relaunch" />{{,}}<ref name="Refurbishment-MotleyFool" />. La rénovation a impliqué d'importantes modifications dans la file d'attente ainsi que sur le parcours et l'ajout d'une storyline<ref name="OS-Relaunch">{{lien web|url=http://www.orlandosentinel.com/travel/attractions/theme-park-rangers-blog/os-universal-incredible-hulk-open-20160804-story.html|titre=Islands of Adventure: Incredible Hulk Coaster officially open|auteur=Dewayne Bevil|site=OrlandoSentinel.com|éditeur=Tribune Newspapers|date=August 4, 2016|consulté le=4 août 2016}}</ref>{{,}}<ref name="Refurbishment-MotleyFool">{{lien web|nom1=Munarizz |prénom1=Rick |titre=Disney World's Top Rival Finally Gives Hulk Coaster the Green Light |url=https://www.fool.com/investing/2016/08/02/disney-worlds-top-rival-finally-gives-hulk-coaster.aspx |website=The Motley Fool |consulté le=3 janvier 2020|date=August 2, 2016}}</ref>. |
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== Parcours == |
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Le train commence par faire faire une accélération de 0 à 64,4 km/h en deux secondes à l'intérieur d'un tunnel long de 45,7 mètres, qui monte jusqu'à une hauteur de 34 mètres. À la sortie du tunnel, le train va dans un [[Éléments de montagnes russes#Zero-G roll|zero-G roll]], fait un descente de 32 mètres, et va dans un [[Boomerang (inversion)|cobra roll]]. Il fait un [[looping vertical]], puis passe dans un tunnel. À cet endroit du parcours, le train a atteint la vitesse d'environ 105 km/h. Le train tourne autour du premier tunnel et fait un [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]]. Ensuite, il y a un [[looping vertical]] plus petit, suivi de deux [[Éléments de montagnes russes#Overbanked turn|overbanked turns]]. Le train est ralenti dans une [[Éléments de montagnes russes#Zone de freinage|zone de freinage]] avant d'être envoyé dans une descente vers un [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]] et de faire demi-tour. Les passagers passent ensuite vers un appareil photo puis atteignent |
Le train commence par faire faire une accélération de 0 à {{unité|64,4 km/h}} en deux secondes à l'intérieur d'un tunnel long de {{nobr|45,7 mètres}}, qui monte jusqu'à une hauteur de {{nobr|34 mètres}}. À la sortie du tunnel, le train va dans un [[Éléments de montagnes russes#Zero-G roll|zero-G roll]], fait un descente de {{nobr|32 mètres}}, et va dans un [[Boomerang (inversion)|cobra roll]]. Il fait un [[looping vertical]], puis passe dans un tunnel. À cet endroit du parcours, le train a atteint la vitesse d'environ {{unité|105 km/h}}. Le train tourne autour du premier tunnel et fait un [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]]. Ensuite, il y a un [[looping vertical]] plus petit, suivi de deux [[Éléments de montagnes russes#Overbanked turn|overbanked turns]]. Le train est ralenti dans une [[Éléments de montagnes russes#Zone de freinage|zone de freinage]] avant d'être envoyé dans une descente vers un [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]] et de faire demi-tour. Les passagers passent ensuite vers un appareil photo puis atteignent les freins finals après une descente en hélice. |
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== Technologie == |
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L'attraction utilise une catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation |
L'attraction utilise une catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation<ref>[http://www.mts.com Mechanical Testing & Simulation]</ref>). Le lancement dans la montée demande beaucoup d'énergie. Le parc a construit plusieurs moteurs avec des grands [[Volant d'inertie|volants d'inertie]], pour fournir beaucoup d'énergie au même moment. |
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== Caractéristiques == |
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* 7 [[Éléments de montagnes russes#Éléments à sensations|inversions]]: un [[Éléments de montagnes russes#Zero-G roll|zero-G roll]], un [[Boomerang (inversion)|cobra roll]] (deux inversions), un [[looping vertical]], un [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]], un deuxième [[looping vertical]] et un deuxième [[Tire-bouchon (inversion)|tire-bouchon]] |
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* Conception : [[Bolliger & Mabillard]] - [[Universal Creative]] - [[Werner Stengel]] |
* Conception : [[Bolliger & Mabillard]] - [[Universal Creative]] - [[Werner Stengel]] |
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== Récompenses et classements == |
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L'attraction a été élue "meilleures montagnes russes" par les téléspectateurs de [[Discovery Channel]] en 1999 <ref>http://www.rollercoasterking.com/article/610/</ref>. Elle a aussi reçu le prix [[Theme Park Insider Awards]] de meilleures montagnes russes en 2003. |
L'attraction a été élue "meilleures montagnes russes" par les téléspectateurs de [[Discovery Channel]] en 1999 <ref>{{lien web |langue=en |titre=HugeDomains |url=http://www.rollercoasterking.com/article/610/ |site=HugeDomains |consulté le=02-06-2023}}.</ref>. Elle a aussi reçu le prix [[Theme Park Insider Awards]] de meilleures montagnes russes en 2003. |
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Dernière version du 22 avril 2024 à 21:01
Localisation | Universal's Islands of Adventure, États-Unis |
---|---|
Coordonnées géographiques | 28° 28′ 16″ nord, 81° 28′ 06″ ouest |
Ouverture | |
Constructeur | Bolliger & Mabillard |
Conception |
Bolliger & Mabillard Universal Creative Werner Stengel |
Structure | métal |
---|---|
Type | assises |
Hauteur maximale | 33,5 m |
Longueur | 1 130 m |
Vitesse maximale | 107 km/h |
Accélération maximale | 4 g |
Angle vertical max. | 53° |
Hauteur de chute | 32 m |
Durée du tour | 2 min 15 s |
Nombre d’inversion(s) | 7 |
Capacité | 1 920 pers./h |
---|---|
Taille minimale requise pour l’accès |
1,40 m |
Roller Coaster DataBase |
« Fiche technique » « Images » |
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The Incredible Hulk est un parcours de montagnes russes lancées du parc Universal's Islands of Adventure. L'attraction prend pour thème le super-héros Hulk. C'étaient les seules montagnes russes lancées construites par Bolliger & Mabillard jusqu'à l'ouverture de Thunderbird à Holiday World en 2015[1]. À son ouverture, l'attraction avait le cobra roll le plus haut du monde, d'une hauteur de 34 mètres.
Le , Universal a annoncé que les montagnes russes feraient l'objet d'importants travaux d'amélioration et de rénovation[2],[3]. L'attraction a été fermée le et a rouvert au public le , après plusieurs jours de répétitions techniques[4],[5]. La rénovation a impliqué d'importantes modifications dans la file d'attente ainsi que sur le parcours et l'ajout d'une storyline[4],[5].
Parcours
[modifier | modifier le code]Le train commence par faire faire une accélération de 0 à 64,4 km/h en deux secondes à l'intérieur d'un tunnel long de 45,7 mètres, qui monte jusqu'à une hauteur de 34 mètres. À la sortie du tunnel, le train va dans un zero-G roll, fait un descente de 32 mètres, et va dans un cobra roll. Il fait un looping vertical, puis passe dans un tunnel. À cet endroit du parcours, le train a atteint la vitesse d'environ 105 km/h. Le train tourne autour du premier tunnel et fait un tire-bouchon. Ensuite, il y a un looping vertical plus petit, suivi de deux overbanked turns. Le train est ralenti dans une zone de freinage avant d'être envoyé dans une descente vers un tire-bouchon et de faire demi-tour. Les passagers passent ensuite vers un appareil photo puis atteignent les freins finals après une descente en hélice.
Technologie
[modifier | modifier le code]L'attraction utilise une catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation[6]). Le lancement dans la montée demande beaucoup d'énergie. Le parc a construit plusieurs moteurs avec des grands volants d'inertie, pour fournir beaucoup d'énergie au même moment.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- 7 inversions: un zero-G roll, un cobra roll (deux inversions), un looping vertical, un tire-bouchon, un deuxième looping vertical et un deuxième tire-bouchon
- Conception : Bolliger & Mabillard - Universal Creative - Werner Stengel
- Construction : Bolliger & Mabillard
- Catapulte par MTS (Mechanical Testing & Simulation)
- Accélération subie : 4 g
- Trains : 3 par parcours
- 8 wagons par train
- 32 passagers par train
- Débit théorique : 1 920 personnes/h
- Taille requise : 1,37 m
Récompenses et classements
[modifier | modifier le code]L'attraction a été élue "meilleures montagnes russes" par les téléspectateurs de Discovery Channel en 1999 [7]. Elle a aussi reçu le prix Theme Park Insider Awards de meilleures montagnes russes en 2003.
Golden Ticket Awards : Meilleures montagnes russes en métal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Année | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | 26 | 29 | 43 | 35 | 47 |
Mitch Hawker's Internet Poll: Meilleures montagnes russes en métal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Année | 1999 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | 3 | 11 | 14 | 19 | 18 | 28 | 27 | 32 | 36 | 39 | 43 | - | 55 | 66 |
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Entrée de l'attraction en 2010.
-
Entrée de l'attraction en 2019.
-
Vue d'ensemble.
-
Tunnel de lancement.
-
Train dans le looping vertical.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Robert Niles, « 2010 Best Theme Park Attraction nominee: Incredible Hulk Coaster at Universal's Islands of Adventure », Theme Park Insider, (consulté le )
- Doug Boemler Wareing, « The Incredible Hulk Coaster to Undergo Major Enhancement and Refurbishment Work », sur Universal Orlando, (consulté le )
- Robert Niles, « Universal Orlando Announces Major Upgrade for Hulk Coaster », sur Theme Park Insider, (consulté le )
- Dewayne Bevil, « Islands of Adventure: Incredible Hulk Coaster officially open », sur OrlandoSentinel.com, Tribune Newspapers, (consulté le )
- Rick Munarizz, « Disney World's Top Rival Finally Gives Hulk Coaster the Green Light », sur The Motley Fool, (consulté le )
- Mechanical Testing & Simulation
- (en) « HugeDomains », sur HugeDomains (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Montagnes russes lancées
- Universal's Islands of Adventure
- Bolliger & Mabillard
- Liste des montagnes russes de Bolliger & Mabillard