Zračna luka Varšava-Radom: razlika između inačica
Nema sažetka uređivanja |
dodana infokutija, dodani {{izvori}} Oznaka: VisualEditor: wikitekst |
||
Redak 1: | Redak 1: | ||
{{izvor}} |
{{izvor}} |
||
{{Infookvir aerodrom |
|||
| ime = Zračna luka Varšava-Radom |
|||
| slika = Terminal_lotniska_Warszawa-Radom.jpg |
|||
| slika2 = |
|||
| slika-širina = |
|||
| opis = |
|||
| IATA = RDO |
|||
| ICAO = EPRA |
|||
| lokacijska karta= |
|||
| lokacijska karta opis= |
|||
| latd =51 |
|||
| latm =23 |
|||
| lats =21 |
|||
| latNS =N |
|||
| longd =21 |
|||
| longm =12 |
|||
| longs =49 |
|||
| longEW =E |
|||
| coordinates_region= |
|||
| vrsta = Civilni i vojni aerodrom |
|||
| vlasnik = |
|||
| operater = Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" |
|||
| grad = [[Varšava]], [[Poljska]] |
|||
| lokacija = [[Radom]] |
|||
| visina-f = 623 |
|||
| visina-m = |
|||
| koordinate = |
|||
| website = [https://www.lotniskowarszawa-radom.pl/en lotniskowarszawa-radom.pl] |
|||
| metar-visina = |
|||
| metar-staza = |
|||
| staza1-broj = 07/25 |
|||
| staza1-dužina-f = 6.562 |
|||
| staza1-dužina-m = 2.000 |
|||
| staza1-površina = asfalt |
|||
| stat-god = 2016 |
|||
| stat1-naziv = Putnici |
|||
| stat1-podatak = 9.703 |
|||
| stat2-naziv = |
|||
| stat2-podatak = |
|||
| fusnota = <ref>{{Citiranje weba|title=EUROCONTROL - The European AIS Database: Introduction to EAD Basic - Home|url=https://www.ead.eurocontrol.int/|access-date=2023-11-07|website=www.ead.eurocontrol.int}}</ref> |
|||
}} |
|||
'''Zračna luka Varšava-Radom''' – zračna luka je osnovana tijekom 1920-ih, a trenutno ga koriste i vojska i za civilnu upotrebu. Adaptacija zračne luke za građanske potrebe započela je 2012. U svibnju 2014. zračna luka [[Radom]] ušla je u nacionalni registar građanskih zračnih luka. Godine 2023. dovršena je izgradnja novog terminala, koja je najmodernija konstrukcija ove vrste u Poljskoj i spremna je prihvatiti 3 milijuna putnika godišnje (s mogućnošću proširenja do 9 milijuna putnika). Prvotno obnovljena ruta proširena je na 2500 m, a zajedno s novim parkirnim podama omogućava rad zrakoplova koje koriste linije s niskim ostima kao što su Boeing 737, Airbus A320 i A321Neo. |
'''Zračna luka Varšava-Radom''' – zračna luka je osnovana tijekom 1920-ih, a trenutno ga koriste i vojska i za civilnu upotrebu. Adaptacija zračne luke za građanske potrebe započela je 2012. U svibnju 2014. zračna luka [[Radom]] ušla je u nacionalni registar građanskih zračnih luka. Godine 2023. dovršena je izgradnja novog terminala, koja je najmodernija konstrukcija ove vrste u Poljskoj i spremna je prihvatiti 3 milijuna putnika godišnje (s mogućnošću proširenja do 9 milijuna putnika). Prvotno obnovljena ruta proširena je na 2500 m, a zajedno s novim parkirnim podama omogućava rad zrakoplova koje koriste linije s niskim ostima kao što su Boeing 737, Airbus A320 i A321Neo. |
||
Redak 6: | Redak 48: | ||
U blizini zračne luke nalaze se međunarodne ceste E77 (DK7/S7) i E371 (DK9) i Nacionalne (DK12/S12), kao i željezničke pruge koje vode do Varšave, Krakova, łódź i Lublina. Izgradnja željezničkog stajališta Radom je u tijeku, što će pridonijeti boljoj aerodromskoj komunikaciji. |
U blizini zračne luke nalaze se međunarodne ceste E77 (DK7/S7) i E371 (DK9) i Nacionalne (DK12/S12), kao i željezničke pruge koje vode do Varšave, Krakova, łódź i Lublina. Izgradnja željezničkog stajališta Radom je u tijeku, što će pridonijeti boljoj aerodromskoj komunikaciji. |
||
== Izvori == |
|||
{{izvori}} |
|||
{{Mrva-zračna luka}} |
{{Mrva-zračna luka}} |
Inačica od 7. studeni 2023. u 19:07
Zračna luka Varšava-Radom | |||
---|---|---|---|
IATA: RDO – ICAO: EPRA | |||
Osnovni podaci | |||
Vrsta aerodroma | Civilni i vojni aerodrom | ||
Operater | Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze" | ||
Služi gradu | Varšava, Poljska | ||
Lokacija | Radom | ||
Nadmorska visina | 623 ft / m | ||
Koordinate | 51°23′21″N 21°12′49″E / 51.38917°N 21.21361°E | ||
Internetske stranice | |||
Uzletno-sletne staze | |||
Smjer | Dužina | Površina | |
ft | m | ||
07/25 | 6.562 | 2.000 | asfalt |
Statistika (2016) | |||
Putnici | {Predložak:Stat1-podatak | ||
[1] |
Zračna luka Varšava-Radom – zračna luka je osnovana tijekom 1920-ih, a trenutno ga koriste i vojska i za civilnu upotrebu. Adaptacija zračne luke za građanske potrebe započela je 2012. U svibnju 2014. zračna luka Radom ušla je u nacionalni registar građanskih zračnih luka. Godine 2023. dovršena je izgradnja novog terminala, koja je najmodernija konstrukcija ove vrste u Poljskoj i spremna je prihvatiti 3 milijuna putnika godišnje (s mogućnošću proširenja do 9 milijuna putnika). Prvotno obnovljena ruta proširena je na 2500 m, a zajedno s novim parkirnim podama omogućava rad zrakoplova koje koriste linije s niskim ostima kao što su Boeing 737, Airbus A320 i A321Neo.
Glavna navigacijska pomoć je točan sustav slijetanja (ILS) u kategoriji ILS II, što omogućava slijetanje prema instrumentima kada vidljivost padne na 300 metara. Samo šest zračnih luka u Poljskoj ima sličan sustav: Modlin, Wrocław, Rzesów, Lublin, Katowice i Gdańsk, a aerodrom Chopina u Varšavi samo najviša kategorija. Ova zračna luka bila je prva u Poljskoj, s sustavom svjetla u potpunosti zasnovan na LED izvorima svjetla.
U blizini zračne luke nalaze se međunarodne ceste E77 (DK7/S7) i E371 (DK9) i Nacionalne (DK12/S12), kao i željezničke pruge koje vode do Varšave, Krakova, łódź i Lublina. Izgradnja željezničkog stajališta Radom je u tijeku, što će pridonijeti boljoj aerodromskoj komunikaciji.
Izvori
- ↑ EUROCONTROL - The European AIS Database: Introduction to EAD Basic - Home. www.ead.eurocontrol.int. Pristupljeno 7. studenoga 2023.