A lap 2013. augusztus 12., 12:15-kori változata szerkesztés Laci.d (vitalap \| szerkesztései) járőrök, megerősített szerkesztők 24 368 szerkesztés →JU 52 ← Régebbi szerkesztés		A lap 2013. augusztus 12., 12:25-kori változata szerkesztés visszavonás Laci.d (vitalap \| szerkesztései) járőrök, megerősített szerkesztők 24 368 szerkesztés →JU 52 Újabb szerkesztés →
565. sor: Itt bombázói szerepkörben alkalmazták őket (ha jól tudom a háború során utoljára), abban pedig már régóta elavultak voltak. Szállítógépként már más kérdés a további pályafutásuk. – [[Szerkesztő:Laci.d\|Laci.d]] [[Fájl:Republic_of_China_National_Emblem.svg\|25px]] <sup>[[Szerkesztővita:Laci.d\|vita]]</sup> 2013. augusztus 12., 13:15 (CEST) Ez elég nyakatekert érvelés. Nem annak tervezték, de átépítették és bevetették bombázóként, így bombázógép lett, amit a spanyol polgárháború végéig gyártottak. Pontosan eddigre lettek készen azok a bombázók, amik helyett ideiglenesen szolgálatba állt. Így tehát elavultnak számítottak a bombázógéppé átépített altípusok, míg a szállítógépeket még használták egy ideig (Svájc amúgy nem feltétlenül a legjobb érv, ott a Messerschmitt Bf 109-esek is a '50-as évek végéig voltak szolgálatban), de azokat is nagy veszteségekkel. – [[Szerkesztő:Laci.d\|Laci.d]] [[Fájl:Republic_of_China_National_Emblem.svg\|25px]] <sup>[[Szerkesztővita:Laci.d\|vita]]</sup> 2013. augusztus 12., 13:25 (CEST)

Tobi