Ugrás a tartalomhoz

„A10-es autópálya (Románia)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: HTML-sortörés
91. sor: 91. sor:
== Üzemeltetés és karbantartás ==
== Üzemeltetés és karbantartás ==


Az üzemeltetési és fenntartási tevékenységet jelenleg három autópálya-mérnökség biztosítja:
Az üzemeltetési és fenntartási tevékenységet jelenleg egy autópálya-mérnökség biztosítja:
* [[Dombró]]i központ a 61-es kilométerszelvényben
* [[Dombró]]i központ a 61-es kilométerszelvényben



A lap 2018. július 30., 20:26-kori változata

A10-es autópálya
(Autostrada Sebeș-Turda)
Úttípusautópálya
Része ennek
ÚtfenntartóCompania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere
Hossza
elkészült29 km
épül41 km
tervezett0 km
Ország Románia
Tartományok
Mérnökségek61, Dombró
Az út elejeSzászsebes
Az út végeTorda
IdőzónaEET (UTC+2)
A Wikimédia Commons tartalmaz A10-es autópálya
(Autostrada Sebeș-Turda)
témájú médiaállományokat.

Az A10-es autópálya (románul Autostrada A10) tervezett autópálya Románia északnyugati részén, Erdély közepén, amely a romániai A1-es és A3-as autópályákat fogja összekötni.

Története

Tervezett hossza 70 km, költsége 560 millió euró, amelynek 85%-át az Európai Unió, 15%-át a román állam fogja fedezni. Az autópálya négy szakaszban valósul meg:[1]

A román autópályaépítő cég (CNAIR) tervei szerint az építési munkák 2014 tavaszán kezdődtek és 2016-ban kellett volna véget érjenek.[2] Több határidő-hosszabbítás után az építési vállalkozók a pályázatokat 2013. október 1-ig tudták benyújtani.[3] Az építési engedély megszerzése tovább halasztotta az átadást.

2018 januárjában az állami autópályakezelő (CNAIR) minőségi kifogások miatt nem vette át a Nagyenyed és Marosdécse között elkészült szakaszt.[4] Miután egy 2 km-es szakaszt újra aszfaltoztak, 2018 július 30-án, átadták a Torda - Marosdécse és Marosdécse - Nagyenyed szakaszokat. [5] Az átadott 29 km-ből, 26 km használható, további 3 km csak a következő szakasz átadása után lesz használható.

Épülő és tervezett szakaszok

A Nagyenyed - Gyulafehérvár és Gyulafehérvár - Szászsebes szakaszokon az építkezés lassan halad, a kivitelezők munkahiányra hivatkoznak, valamint az előbbi szakaszon az egyik alvállalkozó pénzügyi problémái tovább lassították a munkálatokat. A szakaszok átadása 2020-ra várható.

Nyomvonala

Érinti Szászsebes, Gyulafehérvár, Tövis, Nagyenyed és Torda településeket.

Szakasz Hossz (km) Építő
1. SzászsebesGyulafehérvár-észak (Joruárka-patak) 17,0 SC Impresa Pizzarotti & C SpA – SC Pomponio SRL
2. Gyulafehérvár-észak–Nagyenyed 24,3 Aktor SA - SC Euroconstruct Trading SRL
3. Nagyenyed–Marosdécse (kész van) 12,45 Tirrena Scavi SpA, Societa Italiana per Condotte d'Acqua S.p.A.
4. Marosdécse–Torda (kész van) 16,3 Porr Construct SRL, Porr Bau GmbH

Csomópontok és pihenőhelyek

Csomópontok és pihenőhelyek
(0) A1-es autópálya, Szászsebes
(4) Pihenőhely
(8) Gyulafehérvár-dél
(16) Gyulafehérvár-észak
(23) Benzinkúttal rendelkező pihenőhely
(26) Tövis
(41) Maros
(45) Nagyenyed
(46) Maros
(47) Nagyenyedi pihenőhely
(49) Maros
(50) 300-as vasúti fővonal
(53) Felvinc
(60) Felvinci pihenőhely
(70) A3-as autópálya, Torda

Díjfizetés

Az A10-es autópálya használata teljes hosszában díjköteles. Az egységes matrica megvásárlása kötelező, amely érvényes a nemzeti utakra és az autópályákra egyaránt.

Üzemeltetés és karbantartás

Az üzemeltetési és fenntartási tevékenységet jelenleg egy autópálya-mérnökség biztosítja:

  • Dombrói központ a 61-es kilométerszelvényben

Jegyzetek

  1. Autostrada 10 Sebes-Turda – 130km.ro (románul)
  2. Licitație pentru autostrada Sebeș-Turda. Proiectul a fost împărțit în patru loturi. Adevărul, 2013. július 22.
  3. Újsághír a Capital c. lapból (2013.08.31)
  4. Nem vették át a Nagyenyed és Marosdécse közötti autópályát – Transindex.ro, 2018. január 11.
  5. [1] – Transindex.ro, 2018. július 30.

Lásd még