Ugrás a tartalomhoz

„MÁV 356 sorozat” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
a MÁV 356 lapot átneveztem MÁV 356 sorozat névre: Megegyezés alapján
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor: 1. sor:
{{vasúti jármű
{{vasúti jármű
|Sorozatszám=PBV&nbsp;1–9<br/>MÁV&nbsp;IIIr. sorozat<br/>MÁV 356 sorozat
|Sorozatszám=PBV&nbsp;1–9<br/>MÁV&nbsp;IIIr. sorozat<br/>MÁV 356 sorozat
|Kép=Nincs kep.JPG
|Kép=PBV 7.jpg
|Pályaszám=PBV&nbsp;1–9<br/>MÁV IIIr 3181–3189<br/>MÁV IIIr 3581–3589<br/>MÁV 356,001–009
|Pályaszám=PBV&nbsp;1–9<br/>MÁV IIIr 3181–3189<br/>MÁV IIIr 3581–3589<br/>MÁV 356,001–009
|Gyártó=[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]
|Gyártó=[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]
17. sor: 17. sor:
}}
}}
A [[Pécs–Barcsi Vasút]] '''1–9''' pályaszámcsoportú, később a [[MÁV]] '''IIIr. osztályú''', majd '''356 sorozatú''' mozdonyai [[Magyarország|magyar]] C-n2 [[tengelyelrendezés]]ű [[gőzmozdony]]ok voltak. [[1868]]-ban gyártotta a [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]].
A [[Pécs–Barcsi Vasút]] '''1–9''' pályaszámcsoportú, később a [[MÁV]] '''IIIr. osztályú''', majd '''356 sorozatú''' mozdonyai [[Magyarország|magyar]] C-n2 [[tengelyelrendezés]]ű [[gőzmozdony]]ok voltak. [[1868]]-ban gyártotta a [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]].

A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló MPV ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MAV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók.
== Irodalom ==
== Irodalom ==
* {{cite book | title = Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon | id = ISBN 963-552-161-8 | author = Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György | editor = Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos | year = 1985. | publisher = Közlekedési Múzeum | location = Budapest }}
* {{cite book | title = Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon | id = ISBN 963-552-161-8 | author = Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György | editor = Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos | year = 1985. | publisher = Közlekedési Múzeum | location = Budapest }}

A lap 2010. augusztus 31., 13:51-kori változata

Sablon:Vasúti jármű A Pécs–Barcsi Vasút 1–9 pályaszámcsoportú, később a MÁV IIIr. osztályú, majd 356 sorozatú mozdonyai magyar C-n2 tengelyelrendezésű gőzmozdonyok voltak. 1868-ban gyártotta a StEG.

A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló MPV ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MAV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók.

Irodalom

  • Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György.szerk.: Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum. ISBN 963-552-161-8 (1985.) 

Sablon:Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai