„MÁV 356 sorozat” változatai közötti eltérés
Megjelenés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a MÁV 356 lapot átneveztem MÁV 356 sorozat névre: Megegyezés alapján |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{vasúti jármű |
{{vasúti jármű |
||
|Sorozatszám=PBV 1–9<br/>MÁV IIIr. sorozat<br/>MÁV 356 sorozat |
|Sorozatszám=PBV 1–9<br/>MÁV IIIr. sorozat<br/>MÁV 356 sorozat |
||
|Kép= |
|Kép=PBV 7.jpg |
||
|Pályaszám=PBV 1–9<br/>MÁV IIIr 3181–3189<br/>MÁV IIIr 3581–3589<br/>MÁV 356,001–009 |
|Pályaszám=PBV 1–9<br/>MÁV IIIr 3181–3189<br/>MÁV IIIr 3581–3589<br/>MÁV 356,001–009 |
||
|Gyártó=[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] |
|Gyártó=[[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]] |
||
17. sor: | 17. sor: | ||
}} |
}} |
||
A [[Pécs–Barcsi Vasút]] '''1–9''' pályaszámcsoportú, később a [[MÁV]] '''IIIr. osztályú''', majd '''356 sorozatú''' mozdonyai [[Magyarország|magyar]] C-n2 [[tengelyelrendezés]]ű [[gőzmozdony]]ok voltak. [[1868]]-ban gyártotta a [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]. |
A [[Pécs–Barcsi Vasút]] '''1–9''' pályaszámcsoportú, később a [[MÁV]] '''IIIr. osztályú''', majd '''356 sorozatú''' mozdonyai [[Magyarország|magyar]] C-n2 [[tengelyelrendezés]]ű [[gőzmozdony]]ok voltak. [[1868]]-ban gyártotta a [[Lokomotivfabrik der StEG|StEG]]. |
||
A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló MPV ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MAV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók. |
|||
== Irodalom == |
== Irodalom == |
||
* {{cite book | title = Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon | id = ISBN 963-552-161-8 | author = Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György | editor = Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos | year = 1985. | publisher = Közlekedési Múzeum | location = Budapest }} |
* {{cite book | title = Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon | id = ISBN 963-552-161-8 | author = Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György | editor = Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos | year = 1985. | publisher = Közlekedési Múzeum | location = Budapest }} |
A lap 2010. augusztus 31., 13:51-kori változata
Sablon:Vasúti jármű A Pécs–Barcsi Vasút 1–9 pályaszámcsoportú, később a MÁV IIIr. osztályú, majd 356 sorozatú mozdonyai magyar C-n2 tengelyelrendezésű gőzmozdonyok voltak. 1868-ban gyártotta a StEG.
A PBV 1—9 psz. csoportú, C jellegű tehervonati mozdonya szerkezetileg közel azonos a DV 29 sor. mozdonyaival. Szállításkor azzal egyező Klein-féle szikrafogós kéménye és a vezetőálláson csupán szélfogó lemeze (Brille) volt. A 70-es években, a vele közös üzemeltetésben álló MPV ugyanilyen mozdonyokat szerzett be. A kép már azokat a kisebb átépítéseket mutatja (kémény, védház stb.), amelyek a PBV eredetű MAV IlIr. oszt. jellegrajzán is láthatók.
Irodalom
- Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György.szerk.: Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon. Budapest: Közlekedési Múzeum. ISBN 963-552-161-8 (1985.)