SS Athenia
Az S.S. Athenia a glasgowi székhelyű Donaldson Brothers Ltd. cég óceánjáró gőzhajója volt. A hajó építését 1923-ban fejezték be Glasgow kikötőnegyedében, Govanben. A hajó vízkiszorítása: 13 581 tonna, hossza 160,4 méter volt. Összesen 1516 utast tudott szállítani. Az Athenia Kanada és Nagy-Britannia között szállított utasokat.
Az Athenia elsüllyesztése
Az Athenia volt az első hajó, melyet a második világháború során elsüllyesztettek. A hajó Glasgowból tartott Montrealba, 1103 utassal (köztük 316 amerikai állampolgárral) a fedélzetén. 1939. szeptember 3-án este (pár órával azután, hogy Nagy-Britannia hadat üzent a III. Birodalomnak) az U-30 kiszúrta a cikk-cakkban haladó, elsötétített hajót. A naszád parancsnoka, Fritz-Julius Lemp felfegyverzett kereskedelmi hajónak nézte, és minden figyelmeztetés nélkül két torpedót lőtt ki a hajóra, melyek közül az egyik a gépházat találta el. A hajó kiürítését megkezdték, 26 mentőcsónakon a legénység 315 tagja és az összes utas elhagyta a hajót, azonban az egyik mentőcsónakot a hajótöröttek segítségére siető norvég Knute Nelson hajócsavarja szétforgácsolt, a csónakban 52 nő és 3 matróz volt. A hajó szeptember 4-én süllyedt el az é.sz. 56°.44', ny.h. 14°.05' koordinátáknál, 250 mérföldre északnyugati irányban az Ír-szigettől.
Lemp, miután észlelte, hogy a hajó mégsem felfegyverzett kereskedelmi hajó, azonnal elhajózott a helyszínről, és nem tett az Athenia elsüllyesztéséről jelentést, csak miután befutott az U-30 Wilhelmshavenbe, a német tengeralattjáróknak a háború első napjaiban még tilos volt hajókat figyelmeztetés nélkül elsüllyeszteni.