Sirkuit Jalan Raya Boavista: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi 'jmpl|250x250px|peta Circuito da Boavista map overview '''Circuito da Boavista''' (Indonesia: SIrkuit Jalan Raya Boavista) merupakan se...' |
k clean up |
||
(9 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Motorsport venue| |
|||
[[Berkas:Boavista_(Oporto).svg|jmpl|250x250px|peta Circuito da Boavista map overview]] |
|||
| Name = Sirkuit Jalan Raya Boavista |
|||
⚫ | |||
| Location = [[Porto]], [[Portugal]] |
|||
| Time = [[GMT]] |
|||
| Image = [[Berkas:Boavista2.png|250px]]<br>Tata letak sirkuit baru[[Berkas:Boavista (Oporto).svg|250px]] |
|||
| Image_caption =Tata letak asli Sirkuit Jalan Raya Boavista |
|||
| Opened = 1950 (dibuka kemnbali pada 2005) |
|||
| Closed = 2013 (Tutup pada 1960) |
|||
| Events = [[FIA WTCC Race of Portugal]] (2007, 2009, 2011, 2013) <br/> [[Grand Prix Portugal]] (1958, 1960) |
|||
| Layout1 = Sirkuit baru (2005–2013) |
|||
| Length_km = 4.800 |
|||
| Length_mi = 2.983 |
|||
| Turns = 23 |
|||
| Record_time = 2:05.846 |
|||
| Record_driver = {{flagicon|GBR}} [[Robert Huff]] |
|||
| Record_car = [[Chevrolet Cruze#Olahraga otomotif|Chevrolet Cruze 1.6T]] |
|||
| Record_year = [[2011 FIA WTCC Race of Portugal|2011]] |
|||
| Record_class = [[World Touring Car Championship|WTCC]] |
|||
| Layout2 = Original Grand Prix Circuit (1950–1960) |
|||
| Length_km2 = 7.406 |
|||
| Length_mi2 = 4.602 |
|||
| Turns2 = 19 |
|||
| Record_time2 = 2:27.53 |
|||
| Record_driver2 = {{flagicon|GBR}} [[John Surtees]] |
|||
| Record_car2 = [[Lotus 18]] |
|||
| Record_year2 = [[Grand Prix F1 Portugal 1960|1960]] |
|||
| Record_class2 = [[Formula Satu]] |
|||
}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | Balapan tahun 1958 diingat karena [[Keolahragawanan|Sportivitas]] [[Stirling Moss]]. Moss membela teman sebangsanya (dan lawan gelar Juara Dunia) [[Mike Hawthorn]], yang menabrak para steward (dan lalu lintas yang datang) saat keluar jalur. Moss |
||
⚫ | Balapan tahun 1958 diingat karena [[Keolahragawanan|Sportivitas]] [[Stirling Moss]]. Moss membela teman sebangsanya (dan lawan gelar Juara Dunia) [[Mike Hawthorn]], yang menabrak para steward (dan lalu lintas yang datang) saat keluar jalur. Moss meyakinkan para steward agar tidak mendiskualifikasi Hawthorn, mempertahankan posisi keduanya, dan 6 poin untuk Hawthorn, yang nantinya akan memenangkan [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|kejuaraan pembalap dunia]] dengan hanya selisih 1 poin dengan Moss. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{| class="wikitable" style="font-size:95%" |
{| class="wikitable" style="font-size:95%" |
||
!Musim |
!Musim |
||
Baris 14: | Baris 42: | ||
|{{flagicon|AUS}} [[Jack Brabham]] |
|{{flagicon|AUS}} [[Jack Brabham]] |
||
|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
||
|[[ |
|[[Grand Prix F1 Portugal 1960|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1959''''' |
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1959''''' |
||
Baris 21: | Baris 49: | ||
|{{flagicon|GBR}} [[Stirling Moss]] |
|{{flagicon|GBR}} [[Stirling Moss]] |
||
|[[Vanwall]] |
|[[Vanwall]] |
||
|[[ |
|[[Grand Prix F1 Portugal 1958|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1956 dan 1957''''' |
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1956 dan 1957''''' |
||
Baris 28: | Baris 56: | ||
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|FRA}} [[Jean Behra]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|FRA}} [[Jean Behra]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Maserati]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Maserati]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[ |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Grand Prix F1 Portugal 1955|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1954''''' |
| colspan="5" align="center" bgcolor="#DDDDDD" |'''''Tidak diselenggarakan di 1954''''' |
||
Baris 35: | Baris 63: | ||
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|POR}} [[José Arroyo Nogueira Pinto]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|POR}} [[José Arroyo Nogueira Pinto]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[ |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Grand Prix F1 Portugal 1953|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" bgcolor="#FFCCCC" |'''1952''' |
| align="center" bgcolor="#FFCCCC" |'''1952''' |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|ITA}} [[Eugenio Castellotti]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|ITA}} [[Eugenio Castellotti]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[ |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Grand Prix F1 Portuagl 1952|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| align="center" bgcolor="#FFCCCC" |'''1951''' |
| align="center" bgcolor="#FFCCCC" |'''1951''' |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|POR}} [[Casimiro de Oliveira]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |{{flagicon|POR}} [[Casimiro de Oliveira]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
||
| bgcolor="#FFCCCC" |[[ |
| bgcolor="#FFCCCC" |[[Grand Prix F1 Portugal 1951|Laporan]] |
||
|} |
|} |
||
== Baru-baru ini == |
== Baru-baru ini == |
||
Sirkuit ini dihidupkan kembali di tahun 2005, dan dipendekkan dari layout aslinya, sekarang hanya sepanjang 4.8 |
Sirkuit ini dihidupkan kembali di tahun 2005, dan dipendekkan dari layout aslinya, sekarang hanya sepanjang 4.8 km.<ref name="circuitodaboavista">{{cite web|last=|first=|date=|title=Circuito da Boavista Layout|url=http://www.circuitodaboavista.com/fotos/editor2/PLANTA/o1_rs_circuito%20da%20boavista%202011_painel%20geral__10_a4.JPG|website=|publisher=circuitodaboavista.com|access-date=2015-09-01|archive-date=2020-12-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20201211183429/http://www.circuitodaboavista.com/fotos/editor2/PLANTA/o1_rs_circuito%20da%20boavista%202011_painel%20geral__10_a4.JPG|dead-url=yes}}</ref> Selain perlombaan Boavista Historic Grand Prix, ada juga balapan untuk model mobil yang lebih baru. di 2007, 2009, 2011 dan 2013, trek ini menggelar [[FIA WTCC Race of Portugal]], sebuah perlombaan yang mencakup [[International Formula Master]] dan kompetisi-kompetisi nasional Portugal. |
||
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" |
||
! colspan="5" |Balapan FIA WTCC di Portugal-Boavista |
! colspan="5" |Balapan FIA WTCC di Portugal-Boavista |
||
Baris 60: | Baris 88: | ||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" |[[2013 World Touring Car Championship season|2013]] |
! rowspan="2" |[[2013 World Touring Car Championship season|2013]] |
||
| |
|Balapan 1 |
||
|{{flagicon|FRA}} [[Yvan Muller]] |
|{{flagicon|FRA}} [[Yvan Muller]] |
||
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
||
| rowspan="2" |[[2013 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
| rowspan="2" |[[2013 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| |
|Balapan 2 |
||
|{{flagicon|GBR}} [[James Nash (racing driver)|James Nash]] |
|{{flagicon|GBR}} [[James Nash (racing driver)|James Nash]] |
||
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" |[[2011 World Touring Car Championship season|2011]] |
! rowspan="2" |[[2011 World Touring Car Championship season|2011]] |
||
| |
|Balapan 1 |
||
|{{flagicon|SUI}} [[Alain Menu]] |
|{{flagicon|SUI}} [[Alain Menu]] |
||
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
||
| rowspan="2" |[[2011 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
| rowspan="2" |[[2011 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| |
|Balapan 2 |
||
|{{flagicon|GBR}} [[Robert Huff]] |
|{{flagicon|GBR}} [[Robert Huff]] |
||
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" |[[2009 World Touring Car Championship season|2009]] |
! rowspan="2" |[[2009 World Touring Car Championship season|2009]] |
||
| |
|Balapan 1 |
||
|{{flagicon|ITA}} [[Gabriele Tarquini]] |
|{{flagicon|ITA}} [[Gabriele Tarquini]] |
||
|{{flagicon|ESP}} [[SEAT]] |
|{{flagicon|ESP}} [[SEAT]] |
||
| rowspan="2" |[[2009 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
| rowspan="2" |[[2009 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| |
|Balapan 2 |
||
|{{flagicon|BRA}} [[Augusto Farfus]] |
|{{flagicon|BRA}} [[Augusto Farfus]] |
||
|{{flagicon|GER}} [[BMW]] |
|{{flagicon|GER}} [[BMW]] |
||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" |[[2007 World Touring Car Championship season|2007]] |
! rowspan="2" |[[2007 World Touring Car Championship season|2007]] |
||
| |
|Balapan 1 |
||
|{{flagicon|SUI}} [[Alain Menu]] |
|{{flagicon|SUI}} [[Alain Menu]] |
||
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
|{{flagicon|USA}} [[Chevrolet]] |
||
| rowspan="2" |[[2007 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
| rowspan="2" |[[2007 FIA WTCC Race of Portugal|Laporan]] |
||
|- |
|- |
||
| |
|Balapan 2 |
||
|{{flagicon|UK}} [[Andy Priaulx]] |
|{{flagicon|UK}} [[Andy Priaulx]] |
||
|{{flagicon|GER}} [[BMW]] |
|{{flagicon|GER}} [[BMW]] |
||
|} |
|} |
||
== |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
== Pranala luar == |
|||
* [http://www.circuitodaboavista.com/index.php?&lang=en Website resmi] {{in lang|en}} |
|||
* [https://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Porto,+Portugal&ie=UTF8&om=1&z=15&ll=41.171612,-8.672462&spn=0.014698,0.043259&t=k&iwloc=addr Citra satelit dari Google Maps]{{Formula One circuits}}{{Coord|41|10|13.7|N|8|40|23.7|W|display=title}} |
|||
[[Kategori:Sirkuit Formula Satu]] |
|||
[[Kategori:Grand Prix Portugal]] |
|||
[[Kategori:Gelanggang otomotif di Portugal]] |
|||
[[Kategori:Gelanggang olahraga di Porto]] |
Revisi terkini sejak 24 Januari 2023 19.25
Tata letak sirkuit baru | |
Lokasi | Porto, Portugal |
---|---|
Zona waktu | GMT |
Dibuka | 1950 (dibuka kemnbali pada 2005) |
Ditutup | 2013 (Tutup pada 1960) |
Acara besar | FIA WTCC Race of Portugal (2007, 2009, 2011, 2013) Grand Prix Portugal (1958, 1960) |
Sirkuit baru (2005–2013) | |
Panjang | 4.800 km (2.983 mi) |
Tikungan | 23 |
Rekor lap | 2:05.846 ( Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T, 2011, WTCC) |
Original Grand Prix Circuit (1950–1960) | |
Panjang | 7.406 km (4.602 mi) |
Tikungan | 19 |
Rekor lap | 2:27.53 ( John Surtees, {{{Record_team2}}}, 1960, Formula Satu) |
Sirkuit Jalan Raya Boavista (bahasa Portugis: Circuito da Boavista) merupakan sebuah sirkuit jalan raya di Porto, Portugal dan dipakai dua kali untuk balapan Grand Prix Portugal Formula Satu.
Balapan tahun 1958 diingat karena Sportivitas Stirling Moss. Moss membela teman sebangsanya (dan lawan gelar Juara Dunia) Mike Hawthorn, yang menabrak para steward (dan lalu lintas yang datang) saat keluar jalur. Moss meyakinkan para steward agar tidak mendiskualifikasi Hawthorn, mempertahankan posisi keduanya, dan 6 poin untuk Hawthorn, yang nantinya akan memenangkan kejuaraan pembalap dunia dengan hanya selisih 1 poin dengan Moss.
Balapan 1960 merupakan perlombaan "membosankan", karena hanya ada empat mobil melewati garis finis tak lebih dari 5 lap dari pemenang balapan, Jack Brabham. kecelakaan dan masalah mekanis memaksa John Surtees, Phil Hill, Graham Hill dan yang lainnya mengakhiri balapan.
Musim | Nama Pembalap | Mobil | Laporan | |
---|---|---|---|---|
1960 | Jack Brabham | Cooper-Climax | Laporan | |
Tidak diselenggarakan di 1959 | ||||
1958 | Stirling Moss | Vanwall | Laporan | |
Tidak diselenggarakan di 1956 dan 1957 | ||||
1955 | Jean Behra | Maserati | Laporan | |
Tidak diselenggarakan di 1954 | ||||
1953 | José Arroyo Nogueira Pinto | Ferrari | Laporan | |
1952 | Eugenio Castellotti | Ferrari | Laporan | |
1951 | Casimiro de Oliveira | Ferrari | Laporan |
Baru-baru ini
[sunting | sunting sumber]Sirkuit ini dihidupkan kembali di tahun 2005, dan dipendekkan dari layout aslinya, sekarang hanya sepanjang 4.8 km.[1] Selain perlombaan Boavista Historic Grand Prix, ada juga balapan untuk model mobil yang lebih baru. di 2007, 2009, 2011 dan 2013, trek ini menggelar FIA WTCC Race of Portugal, sebuah perlombaan yang mencakup International Formula Master dan kompetisi-kompetisi nasional Portugal.
Balapan FIA WTCC di Portugal-Boavista | ||||
---|---|---|---|---|
Tahun | Balapan ke | Pembalap | Pabrikan | Laporan |
2013 | Balapan 1 | Yvan Muller | Chevrolet | Laporan |
Balapan 2 | James Nash | Chevrolet | ||
2011 | Balapan 1 | Alain Menu | Chevrolet | Laporan |
Balapan 2 | Robert Huff | Chevrolet | ||
2009 | Balapan 1 | Gabriele Tarquini | SEAT | Laporan |
Balapan 2 | Augusto Farfus | BMW | ||
2007 | Balapan 1 | Alain Menu | Chevrolet | Laporan |
Balapan 2 | Andy Priaulx | BMW |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Circuito da Boavista Layout". circuitodaboavista.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-12-11. Diakses tanggal 2015-09-01.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Website resmi (dalam bahasa Inggris)
- Citra satelit dari Google Maps41°10′13.7″N 8°40′23.7″W / 41.170472°N 8.673250°W