Lompat ke isi

Vistara

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Versi yang bisa dicetak tidak lagi didukung dan mungkin memiliki kesalahan tampilan. Tolong perbarui markah penjelajah Anda dan gunakan fungsi cetak penjelajah yang baku.
Vistara
IATA ICAO Kode panggil
UK VTI VISTARA
Didirikan2013; 11 tahun lalu (2013)
Mulai beroperasi09 Januari 2015 (2015-01-09)
PenghubungBandar Udara Internasional Indira Gandhi
Program penumpang setiaClub Vistara
Armada45
Tujuan34
Perusahaan indukTata Sons (51%)
Kantor pusatLevel 10, One Horizon Center, Golf Course Rd, Gurgaon
Tokoh utama
Karyawan900 (Maret 2016)[1]
Situs webairvistara.com

Tata SIA Airlines Limited, beroperasi dengan nama Vistara, adalah sebuah maskapai penerbangan layanan penuh yang berkantor pusat di Gurgaon dan operasionalnya berpusat di Bandar Udara Internasional Indira Gandhi. Maskapai ini merupakan joint venture antara Tata Sons dan Singapore Airlines. Maskapai ini mulai beroperasi pada tanggal 9 Januari 2015 dengan penerbangan perdana dari Delhi ke Mumbai. Hingga bulan Juni 2016, maskapai ini telah mengangkut lebih dari dua juta penumpang[2] dan hingga bulan Mei 2019, menguasai 4,7% pangsa[3] pasar penerbangan domestik, sehingga menjadikannya maskapai penerbangan domestik terbesar keenam di India.[4] Maskapai ini melayani 34[5] destinasi dengan menggunakan Airbus A320, Airbus A321neo, Boeing 787-9, dan Boeing 737-800NG.[6] [7]

Sejarah

Airbus A320 pertama milik Vistara (VT-TTB)[8] di Bandara Internasional Indira Gandhi

Maskapai ini didirikan pada tahun 2013 sebagai sebuah joint venture antar Tata Sons dan Singapore Airlines (SIA).[9][10][11][12][13] Sebenarnya pada pertengahan dekade 1990-an, keduanya telah berniat meluncurkan maskapai penerbangan layanan penuh di India, namun tidak mendapat izin dari pemerintah India.[14] Setelah India membuka kembali sektor penerbangannya untuk investasi asing langsung sebanyak 49% pada tahun 2012, Tata dan SIA pun kembali berniat mendirikan maskapai penerbangan layanan penuh di India.[15] Maskapai penerbangan yang diberi nama Tata SIA Airlines Limited (TSAL) ini dibentuk sebagai sebuah maskapai penerbangan layanan penuh premium, untuk memenuhi permintaan pebisnis kelas atas di pasar penerbangan sipil India, yang selama ini didominasi oleh maskapai penerbangan berbiaya rendah. Foreign Investment Promotion Board India lalu menyetujui pendirian maskapai ini pada bulan Oktober 2013, sehingga SIA dapat memegang 49% saham maskapai ini.[16] Tata Sons dan Singapore Airlines pun berkomitmen berinvestasi sebesar US$100 juta sebagai modal awal maskapai ini.[17] Maskapai ini merupakan bagian dari ekspansi Tata di sektor penerbangan, setelah memegang minoritas saham AirAsia India.[18] Tata Sons sebenarnya telah mendirikan maskapai penerbangan pada dekade 1930-an, yakni Tata Airlines, namun kemudian dinasionalisasi dan diubah namanya menjadi Air India.[19]

Pada tanggal 11 Agustus 2014, maskapai ini memperkenalkan merek "Vistara",[10] yang diambil dari sebuah kata dalam Bahasa Sanskerta, yakni vistāra yang berarti "perkembangan tanpa batas".[20][21] Vistara pun menerima sertifikat operator udara dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara pada tanggal 15 Desember 2014 dan mulai beroperasi pada tanggal 9 Januari 2015.[18][22][23] Vistara menjadi maskapai pertama yang melayani penerbangan domestik di Terminal 2 Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji, Mumbai.[24] Pada tanggal 24 Agustus 2015, Vistara meluncurkan Institut Pelatihan Keamanan Penerbangan, sebuah institut internal untuk melatih awak kokpit, awak kabin, staf keamanan, dan pekerja lain yang terkait dengan industri penerbangan. Institut tersebut pun telah mendapat izin dari Bureau of Civil Aviation Security.[25] Sejak bulan pertama beroperasi, Vistara secara konsisten mencatatkan performa tepat waktu lebih dari 90%, dan menjadi yang tertinggi di antara maskapai penerbangan asal India yang lain.[26][27] Pada tanggal 20 Agustus 2015, Vistara menyatakan bahwa mereka telah mengangkut setengah juta penumpang hanya dalam waktu tujuh bulan.[28] Hingga bulan Februari 2016, Vistara menguasai 2% pangsa pasar penerbangan domestik di India.[29] Vistara juga menjadi salah satu dari hanya beberapa maskapai penerbangan asal India yang menjadi anggota International Air Transport Association (IATA).[30]

Pada tanggal 11 Juli 2019, Vistara mengumumkan bahwa destinasi internasional pertama mereka adalah Singapura. Maskapai inipun mulai melayani penerbangan internasional dari Delhi ke Singapura dan dari Mumbai ke Singapura pada tanggal 6 dan 7 Agustus 2019 dengan menggunakan Boeing 737-800 NG, yang sebelumnya digunakan oleh Jet Airways.[31][32][33]

Tujuan

Pada 2024, Vistara terbang ke destinasi berikut:

Negara (Negara Bagian) Kota Bandara Catatan Referensi
India (Assam) Guwahati Bandar Udara Internasional Lokpriya Gopinath Bordoloi [34]
India (Delhi) Delhi Bandar Udara Internasional Indira Gandhi Penghubung [34]
India (Goa) Dabolim Bandar Udara Internasional Goa [34]
India (Gujarat) Ahmedabad Bandar Udara Internasional Sardar Vallabhbhai Patel [34]
India (Karnataka) Bangalore Bandar Udara Internasional Kempegowda [34]
India (Maharashtra) Mumbai Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji [34]
India (Maharashtra) Pune Bandar Udara Internasional Pune [34]
India (Odisha) Bhubaneswar Bandar Udara Internasional Biju Patnaik [34]
India (Telangana) Hyderabad Bandar Udara Internasional Rajiv Gandhi [34]
India (Uttar Pradesh) Lucknow Bandar Udara Internasional Chaudhary Charan Singh [34]
India (Uttar Pradesh) Varanasi Bandar Udara Internasional Lal Bahadur Shastri [34]
India (Benggala Barat) Siliguri Bandar Udara Bagdogra [34]

Perjanjian codeshare

Vistara memiliki perjanjian codeshare dengan penerbangan berikut:

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "New way to fly: Vistara chief shakes up India's domestic travel". The Straits Times. 26 March 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 April 2016. Diakses tanggal 26 March 2016. 
  2. ^ "Vistara looking at strategic partnerships to expand business". International Business Times. 17 June 2016. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 June 2016. Diakses tanggal 17 June 2016. 
  3. ^ Kundu, Rhik (2019-06-18). "India's domestic air traffic grows 3% in May after registering a fall in April". Mint (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-25. 
  4. ^ "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 29 July 2017. Diakses tanggal 14 July 2017. 
  5. ^ "Vistara/ Our Destinations". Vistara. 31 October 2019. 
  6. ^ Vistara (2019-05-31). "We are delighted to announce that our first commercial Boeing 737-800NG flight will fly this evening, Delhi-Amritsar-Delhi, UK695/694. Here's to loads more in the coming days and weeks! #FlyTheNewFeelingpic.twitter.com/G6qwSINFk9". @airvistara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-03. 
  7. ^ "Bookings Open for Vistara's Boeing 787-9 Dreamliner on Delhi-Mumbai Route". News18. 18 March 2020. 
  8. ^ "India's Vistara takes delivery of first aircraft". ch-aviation. 30 September 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 August 2016. Diakses tanggal 30 July 2016. 
  9. ^ "Airline Information: Air Vistara (Ch-aviation)". Ch-aviation. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 September 2015. Diakses tanggal 28 August 2015. 
  10. ^ a b "Tata Sons-Singapore Airlines 'Vistara' set for October launch". The Times of India. 11 August 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 28 August 2015. 
  11. ^ "Vistara takes to the skies, operates first flight from Delhi to Mumbai". The Economic Times. 9 January 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 August 2016. Diakses tanggal 24 March 2016. 
  12. ^ "Vistara carries one million passengers". The Hindu. 23 December 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 March 2018. Diakses tanggal 23 December 2015. 
  13. ^ "Tata, Singapore Airlines look to fly in Indian skies". Singapore Airlines (Siaran pers). 19 September 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 July 2014. Diakses tanggal 12 August 2014.  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-07-14. Diakses tanggal 2021-10-13. 
  14. ^ "Two decades in the departure lounge". Business Standard. 9 January 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 28 August 2015. 
  15. ^ "Singapore Airlines-Tata joint venture proposal would be a big boost for SIA – and AirAsia?". CAPA. 20 September 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 21 August 2015. 
  16. ^ "SIA, Tata proposal gets green light from India's foreign investment board". The Straits Times. 24 October 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 October 2014. Diakses tanggal 4 March 2015. 
  17. ^ "SIA partners Tata group to set up new airline in India". The Straits Times. 19 September 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 October 2014. Diakses tanggal 4 March 2015. 
  18. ^ a b Phadnis, Aneesh (9 January 2015). "With Vistara, a Tata airline is reborn". Business Standard. Mumbai. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 June 2015. Diakses tanggal 13 June 2015. 
  19. ^ "Tata forays into the skies with Vistara". The Pioneer. 12 August 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 September 2015. Diakses tanggal 4 March 2015. 
  20. ^ "Tata SIA christens its airline, Vistara". Tata Sons (Siaran pers). 14 August 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 January 2015. Diakses tanggal 4 March 2015.  "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-13. Diakses tanggal 2021-10-13. 
  21. ^ "Vistara meaning". Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 December 2014. Diakses tanggal 4 March 2015. 
  22. ^ "Vistara gets air operator permit, to take off in Jan". Business Standard. 16 December 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 16 December 2014. Diakses tanggal 4 March 2015. 
  23. ^ "Tata-Singapore Airlines joint venture airline Vistara gets flying permit, to announce schedule soon". The Economic Times. 15 December 2014. Diakses tanggal 8 December 2015. 
  24. ^ "Vistara to operate out of Mumbai International Airport's new T2 terminal". The Economic Times. 1 January 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 August 2016. Diakses tanggal 2 January 2015. 
  25. ^ "Tata-SIA joint venture carrier Vistara sets up security training institute". The Economic Times. 24 August 2015. Diakses tanggal 30 August 2015. 
  26. ^ "We are still a crawling infant, wait for us to get up and run, says Vistara". Daily News and Analysis. 20 August 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 August 2015. Diakses tanggal 20 August 2015. 
  27. ^ "Vistara's OTP stands at 89 percent in 1st month of operation". The Hindu. 25 February 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 2 March 2015. 
  28. ^ "Vistara reaches 500,000 pax milestone". CAPA. 21 August 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 21 August 2015. 
  29. ^ "India's domestic passenger demand up 25 percent: IATA". Business Standard. 6 April 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 April 2016. Diakses tanggal 14 April 2016. 
  30. ^ "Vistara joins global airlines' body IATA ahead of international operations". @businessline (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-05-01. 
  31. ^ "India's Vistara to launch international flights, starting with Singapore in August". CNA (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-12. Diakses tanggal 11 July 2019. 
  32. ^ Chowdhury, Anirban (10 July 2019). "Vistara to launch international operations to Singapore from August". The Economic Times. Diakses tanggal 11 July 2019. 
  33. ^ "Vistara makes international debut, on an aircraft used by Jet Airways". Moneycontrol.com. 7 August 2019. 
  34. ^ a b c d e f g h i j k l "Vistara destinations". Vistara. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-07-08. Diakses tanggal 28 Agustus 2015. 
  35. ^ a b P.R. Sanjai (22 Desember 2014). "Vistara signs inter-line agreement with Singapore Airlines, SilkAir". Live Mint. Diakses tanggal 2 Januari 2015. 

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Vistara.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Vistara&oldid=23797736"