Gran Premio motociclistico della FIM 1993

GP della FIM 1993
	506º GP della storia del Motomondiale; 14ª prova su 14 del 1993
Data	26 settembre 1993
Nome ufficiale	Gran Premio FIM de la Comunidad de Madrid
Luogo	Circuito permanente del Jarama
Percorso	3,850 km
Risultati
	Classe 500
	461º GP nella storia della classe
Distanza	28 giri, totale 107,800 km
Pole position	Giro veloce
John Kocinski	John Kocinski
Cagiva in 1:32.849	Cagiva in 1:34.090
	Podio
	1. Alex Barros; Suzuki
2. Daryl Beattie; Honda	3. Kevin Schwantz; Suzuki
	Classe 250
	468º GP nella storia della classe
Distanza	27 giri, totale 103,950 km
Pole position	Giro veloce
Loris Capirossi	Loris Capirossi
Honda in 1:34.559	Honda in 1:34.941
	Podio
	1. Tetsuya Harada; Yamaha
2. Loris Reggiani; Aprilia	3. Max Biaggi; Honda
	Classe 125
	439º GP nella storia della classe
Distanza	26 giri, totale 100,100 km
Pole position	Giro veloce
Dirk Raudies	Noboru Ueda
Honda in 1:40.770	Honda in 1:41.113
	Podio
	1. Ralf Waldmann; Aprilia
2. Takeshi Tsujimura; Honda	3. Kazuto Sakata; Honda
	Classe sidecar
Distanza	26 giri, totale 100,100 km
Pole position	Giro veloce
Rolf Biland	Rolf Biland
LCR-Krauser in 1:35:679	LCR-Krauser in 1:36:566
	Podio
	1. Rolf Biland; LCR-Krauser
2. Steve Webster; LCR-ADM	3. Paul Güdel; LCR-Krauser

Il Gran Premio motociclistico della FIM 1993 fu il quattordicesimo e ultimo Gran Premio della stagione e si disputò il 26 settembre 1993 sul circuito di Jarama, in Spagna. L'evento fu organizzato in sostituzione del GP del Sudafrica, inizialmente previsto per il 3 ottobre sul circuito di Kyalami.

Nella classe 500 il vincitore fu Alex Barros, al primo successo nel motomondiale, davanti a Daryl Beattie e Kevin Schwantz, campione mondiale della classe. Nella 250 la vittoria andò a Tetsuya Harada, che per 4 punti conquistò il titolo a danno di Loris Capirossi, giunto quinto al traguardo. In 125 Ralf Waldmann ottenne il suo unico successo dell'anno, mentre a laurearsi campione fu Dirk Raudies, ottavo all'arrivo, che concluse la stagione con 14 punti di vantaggio su Kazuto Sakata.

Nello stesso fine settimana si disputò l'ultima prova della stagione dei sidecar, che vide la sesta vittoria su otto gare dell'equipaggio composto dagli svizzeri Rolf Biland e Kurt Waltisperg.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos	Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1	9	Alex Barros	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	28	44:22.944	2	25
2	4	Daryl Beattie	Rothmans Honda	Honda	28	+4.736	6	20
3	34	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	28	+17.578	3	16
4	8	Àlex Crivillé	Marlboro Honda Pons	Honda	28	+22.816	9	13
5	5	Doug Chandler	Cagiva Team Agostini	Cagiva	28	+58.410	8	11
6	12	Mat Mladin	Cagiva Team Agostini	Cagiva	28	+1:10.298	13	10
7	18	Bernard Garcia	Yamaha Motor France	Yamaha	28	+1:10.734	20	9
8	11	Niall Mackenzie	Team Valvoline	ROC Yamaha	28	+1:16.272	7	8
9	28	John Reynolds	Padgett’s Motorcycles	Harris Yamaha	28	+1:20.278	11	7
10	32	José Kuhn	Team ROC	Yamaha	28	+1:23.009	18	6
11	20	Jeremy McWilliams	Team Millar	Yamaha	28	+1:31.922	21	5
12	42	Andrew Stroud	Shell Team Harris	Harris Yamaha	28	+1:32.444	17	4
13	22	Kevin Mitchell	M.B.M. Racing	Harris Yamaha	27	+1 giro	19	3
14	29	Sean Emmett	Shell Team Harris	Harris Yamaha	27	+1 giro	27	2
15	36	Lucio Pedercini	Team Pedercini	ROC Yamaha	27	+1 giro	15	1
16	51	Jean-Marc Delétang	Argus Racing	Yamaha	27	+1 giro	26
17	31	Bruno Bonhuil	M.T.D. Objectif 500	ROC Yamaha	27	+1 giro	24
18	43	David Jefferies	Peter Graves Racing	Harris Yamaha	27	+1 giro	25
19	25	Thierry Crine	Ville de Paris	ROC Yamaha	27	+1 giro	23
20	76	Dario Marchetti	G.O.J. Motor	Harris Yamaha	26	+2 giri	31
21	24	Cees Doorakkers	Doorakkers Racing	Harris Yamaha	26	+2 giri	28

Ritirati

Nº	Pilota	Squadra	Motocicletta	Giri	Griglia
30	Juan López Mella	López Mella Racing	ROC Yamaha	24	10
3	John Kocinski	Cagiva Team Agostini	Cagiva	21	1
6	Shin'ichi Itō	HRC Rothmans Honda	Honda	20	4
7	Luca Cadalora	Marlboro Team Roberts	Yamaha	17	5
16	Michael Rudroff	Rallye-Sport	Harris Yamaha	17	12
27	Renzo Colleoni	Team Elit	ROC Yamaha	15	16
33	Andreas Meklau	ARC-Austrian Racing Company	ROC Yamaha	14	30
69	James Haydon	Team Great Britian	ROC Yamaha	7	22
15	Tsutomu Udagawa	Team Udagawa	ROC Yamaha	7	14
23	Serge David	Team ROC	ROC Yamaha	4	29

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos	Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1	31	Tetsuya Harada	Yamaha	27	43:12.677	5	25
2	13	Loris Reggiani	Aprilia	27	+1.217	4	20
3	5	Max Biaggi	Honda	27	+6.791	9	16
4	6	Alberto Puig	Honda	27	+12.729	10	13
5	65	Loris Capirossi	Honda	27	+13.447	1	11
6	10	Doriano Romboni	Honda	27	+13.631	3	10
7	24	Patrick van den Goorbergh	Aprilia	27	+46.110	12	9
8	3	Pierfrancesco Chili	Yamaha	27	+51.251	8	8
9	38	Carlos Checa	Honda	27	+55.357	14	7
10	20	Eskil Suter	Aprilia	27	+58.037	21	6
11	7	Jochen Schmid	Yamaha	27	+58.307	17	5
12	44	Jean-Michel Bayle	Aprilia	27	+58.547	24	4
13	16	Andreas Preining	Aprilia	27	+59.221	20	3
14	11	Wilco Zeelenberg	Aprilia	27	+1:00.547	23	2
15	28	Adrian Bosshard	Honda	27	+1:03.303	15	1
16	22	Luis Maurel	Aprilia	27	+1:21.021	28
17	54	Miguel Castilla	Yamaha	27	+1:21.425	22
18	26	Bernd Kassner	Aprilia	27	+1:23.101	27
19	27	Frédéric Protat	Aprilia	26	+1 giro	25
20	32	Volker Bähr	Honda	26	+1 giro	30
21	43	Massimo Pennacchioli	Honda	26	+1 giro	29
22	51	Jean Pierre Jeandat	Aprilia	26	+1 giro	32

Ritirati

Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Griglia
17	Jean-Philippe Ruggia	Aprilia	19	2
14	Nobuatsu Aoki	Honda	19	11
30	Juan Bautista Borja	Honda	19	13
77	Sete Gibernau	Yamaha	15	19
37	Simon Crafar	Suzuki	13	18
23	Bernard Haenggeli	Aprilia	11	26
36	Pere Riba	Honda	8	16
25	Jurgen van den Goorbergh	Aprilia	2	31
4	Helmut Bradl	Honda	2	7
18	Tadayuki Okada	Honda	1	6

Classe 125

Arrivati al traguardo

Pos	Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Tempo	Griglia	Punti
1	3	Ralf Waldmann	Aprilia	26	44:12.494	2	25
2	36	Takeshi Tsujimura	Honda	26	+2.642	5	20
3	8	Kazuto Sakata	Honda	26	+4.824	8	16
4	2	Fausto Gresini	Honda	26	+4.926	7	13
5	33	Stefan Prein	Honda	26	+5.129	9	11
6	7	Noboru Ueda	Honda	26	+5.209	3	10
7	6	Jorge Martínez	Honda	26	+7.932	6	9
8	5	Dirk Raudies	Honda	26	+8.658	1	8
9	15	Oliver Petrucciani	Aprilia	26	+22.746	4	7
10	31	Garry McCoy	Aprilia	26	+24.316	15	6
11	14	Oliver Koch	Honda	26	+26.871	20	5
12	4	Bruno Casanova	Aprilia	26	+27.640	22	4
13	24	Haruchika Aoki	Honda	26	+29.637	21	3
14	16	Ezio Gianola	Honda	26	+35.664	13	2
15	9	Carlos Giró	Aprilia	26	+38.352	10	1
16	19	Kin'ya Wada	Honda	26	+53.750	14
17	28	Luigi Ancona	Honda	26	+53.814	12
18	21	Stefan Kurfiss	Aprilia	26	+54.692	19
19	10	Hans Spaan	Honda	26	+59.105	28
20	42	Shin'ya Satō	Honda	26	+1:10.569	25
21	64	Josep Sardá	Honda	26	+1:14.144	30
22	20	Manfred Baumann	Honda	26	+1:17.450	27
23	29	Arie Molenaar	Honda	26	+1:25.742	33
24	41	Luis Álvaro	Honda	25	+1 giro	24
25	30	Giovanni Palmieri	Aprilia	25	+1 giro	34
26	67	Daniela Tognoli	Honda	25	+1 giro	35

Ritirati

Nº	Pilota	Motocicletta	Giri	Griglia
12	Herri Torrontegui	Aprilia	17	11
44	Nicolas Dussauge	Honda	16	17
11	Peter Öttl	Aprilia	12	16
43	Manuel Hernández	Aprilia	12	31
37	Manfred Geissler	Aprilia	10	23
27	Julián Miralles	Honda	10	26
54	José Luis Rabadán	Aprilia	8	32
65	Gabriele Debbia	Honda	8	26
25	Neil Hodgson	Honda	0	18

Classe sidecar

Nell'ultima gara stagionale vincono ancora Rolf Biland-Kurt Waltisperg, già da tempo matematicamente campioni. Salgono sul podio alle loro spalle Steve Webster-Gavin Simmons e Paul Güdel-Charly Güdel^[2]. La graduatoria finale è la seguente: Biland 190 punti, Webster 119, Klaffenböck 106, Güdel e Derek Brindley 99 (a parità di vittorie e di secondi posti Güdel viene classificato quarto per il maggior numero di terzi posti).

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Sidecar	Giri	Tempo^[3]^[4]	Punti
1	Rolf Biland	Kurt Waltisperg	LCR-Krauser	26	42.39.380	25
2	Steve Webster	Gavin Simmons	LCR-ADM	26	+2.364	20
3	Paul Güdel	Charly Güdel	LCR-Krauser	26	+11.006	16
4	Steve Abbott	Julian Tailford	Windle-ADM	26	+26.837	13
5	Ralph Bohnhorst	Peter Brown	LCR-ADM	26	+33.125	11
6	Klaus Klaffenböck	Christian Parzer	LCR-ADM	26	+33.244	10
7	Darren Dixon	Andy Hetherington	LCR-Krauser			9
8	Yoshisada Kumagaya	Brian Houghton	LCR-Krauser			8
9	Derek Brindley	Paul Hutchinson	LCR-ADM			7
10	Markus Bösiger	Jürg Egli	LCR-ADM			6
11	Barry Brindley	Scott Whiteside	LCR-Krauser			5
12	Tony Wyssen	Kilian Wyssen	LCR-ADM			4
13	Reiner Koster	Oscar Combi	LCR-ADM			3
14	Benny Janssen	Frans Geurts van Kessel	LCR-Krauser			2

Note

^ (ES) La constante evolución de los sidecars, El Mundo Deportivo, 26 settembre 1993, p. 34. URL consultato il 5 aprile 2012.
^ (FR) Barros donne sa première victoire au Brésil dans la catégorie reine des 500, La Liberté, 27 settembre 1993, p. 35. URL consultato il 26 febbraio 2019.
^ (FR) Motocyclisme - Side-cars, Le Soir, 27 settembre 1993, p. 30. URL consultato il 16 aprile 2012.
^ (FR) Un final réussi pour Biland, La Liberté, 27 settembre 1993, p. 35. URL consultato il 26 febbraio 2019.

Collegamenti esterni

Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 5 aprile 2012 (archiviato dall'url originale l'11 aprile 2016).
(NL) motomondiale 1993, su jumpingjack.nl (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
(FR) Il motomondiale 1993 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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[1] (ES) La constante evolución de los sidecars, El Mundo Deportivo, 26 settembre 1993, p. 34. URL consultato il 5 aprile 2012.

[2] (FR) Barros donne sa première victoire au Brésil dans la catégorie reine des 500, La Liberté, 27 settembre 1993, p. 35. URL consultato il 26 febbraio 2019.

[3] (FR) Motocyclisme - Side-cars, Le Soir, 27 settembre 1993, p. 30. URL consultato il 16 aprile 2012.

[4] (FR) Un final réussi pour Biland, La Liberté, 27 settembre 1993, p. 35. URL consultato il 26 febbraio 2019.

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