Scarab
La Scarab era un'azienda costruttrice di automobili da competizione, fondata nel 1957 a Venice (California)[1] da Lance Reventlow, figlio della celebre ereditiera Barbara Hutton. L'attività venne chiusa nel 1962.
Scarab | |
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Sede | Stati Uniti, Venice |
Categorie | |
Formula 1 | |
Dati generali | |
Anni di attività | dal 1957 al 1962 |
Fondatore | Lance Reventlow |
Formula 1 | |
Anni partecipazione | 1960 |
Gare disputate | 2 |
La storia
modificaLa prima realizzazione fu la Scarab MK I, una vettura sport con telaio tubolare e propulsore Chevrolet Corvette 8V, elaborato alla cilindrata di 5,5 l, che eroga 440 CV.
Nel 1958, la Scarab colse alcuni importanti successi in corse americane, battendo team blasonati quali Ferrari e Jaguar[1].
Dopo aver realizzato una vettura a motore posteriore, la Scarab apparve brevemente nella stagione 1960, dove si presentò in 4 gran premi prendendo la partenza in due di questi, pilotata da Lance Reventlow e Chuck Daigh. Miglior risultato è stato il 10º posto al Gran Premio degli Stati Uniti per Daigh.
La produzione totale della Scarab è stata di 8 autovetture.
Risultati in Formula 1
modificaAnno | Telaio | Motore | Pneumatici | Piloti | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Punti | Pos. |
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1960 | Scarab | Scarab 4 cilindri in linea | G | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | NC | |
Chuck Daigh | DNQ | DNS | Rit | DNS | 10 | |||||||||||
Lance Reventlow | DNQ | DNQ | Rit |
Note
modificaAltri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Scarab
Collegamenti esterni
modifica- (EN) Storia della Scarab su Grandprix.com, su grandprix.com.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 137999169 |
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