Dassault Falcon: differenze tra le versioni
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I modelli [[Dassault Falcon 900|FA900B]], [[Dassault Falcon 10|FA10]], [[Dassault Falcon 50|FA50]], [[Dassault Falcon 7X|F7X]], [[Dassault Falcon 900|F900EX]] e [[Dassault Falcon 2000|F200 EX/LX]] sono approvati per effettuare voli business da e per l'[[aeroporto di Londra-City]].<ref>{{cita web|url=http://www.lcacc.org/aircraft/index.html|titolo=Approved Business Aircraft as February 2008|accesso=23-12-2010|lingua=en|editore=lcacc.org|data=24-11-2010}}</ref> |
I modelli [[Dassault Falcon 900|FA900B]], [[Dassault Falcon 10|FA10]], [[Dassault Falcon 50|FA50]], [[Dassault Falcon 7X|F7X]], [[Dassault Falcon 900|F900EX]] e [[Dassault Falcon 2000|F200 EX/LX]] sono approvati per effettuare voli business da e per l'[[aeroporto di Londra-City]].<ref>{{cita web|url=http://www.lcacc.org/aircraft/index.html|titolo=Approved Business Aircraft as February 2008|accesso=23-12-2010|lingua=en|editore=lcacc.org|data=24-11-2010}}</ref> |
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[[Immagine:Falcon silhouettes.jpg|thumb|upright=1.6|Comparazione delle dimensioni fra tre modelli di Falcon]] |
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== Modelli == |
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Versione delle 13:03, 5 apr 2014
Dassault Falcon è una famiglia di business jets prodotti dalla francese Dassault Aviation. Ne sono stati prodotti più di 2000 esemplari[1]. La gamma Falcon attualmente si compone di 5 modelli d'aerei d'affari: i bireattori 2000DX e 2000LX e i trireattori 900DX, 900LX e 7X (più di 230 velivoli venduti); vi sono anche versioni multiruolo adatte a missioni polivalenti, più di 150 velivoli sono utilizzati da forze armate, governi, ect[2].
I modelli FA900B, FA10, FA50, F7X, F900EX e F200 EX/LX sono approvati per effettuare voli business da e per l'aeroporto di Londra-City.[3]
Modelli
I modelli includono:
- Dassault Falcon 10 : bimotore, una versione ridotta del Falcon 20 (le versioni successive sono conosciute come Falcon 100), primo volo nel 1970
- Dassault Falcon 20 : bimotore, la versione originale della famiglia Falcon (le versioni successive sono conosciute come Falcon 200), primo volo nel 1963
- Dassault Falcon Guardian : versione del Falcon 20 per la Guardia costiera statunitense
- Dassault Falcon 30 : bimotore, una versione più grande, da 30 posti, del Falcon 20, solo prototipo
- Dassault Falcon 40 : bimotore, variante del Falcon 30 per il mercato nord-americano, da 40 posti, non costruito
- Dassault Falcon 50 : trimotore, versione ingrandita derivata dal Falcon 20, primo volo nel 1976
- Dassault Falcon 900 : trimotore, versione allungata del Falcon 50 transcontinentale, primo volo nel 1984
- Dassault Falcon 2000 : bimotore, versione ridotta derivata dal Falcon 900, primo volo nel 1993
- Dassault Falcon 7X : trimotore, originariamente Falcon FNX, primo volo nel 2005
Tabella
| Modelli | FALCON 7X | FALCON 900LX ** | FALCON 900EX | FALCON 900DX | FALCON 2000LX ** | FALCON 2000DX |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Autonomia: | 5.950 nm * | 4.800 nm * | 4.500 nm * | 4.100 nm * | 4.000 nm * | 3.250 nm * |
| Dimensioni esterne: | ||||||
| Apertura alare | 26,21 m | 21,38 m | 19,33 m | 19,33 m | 21,38 m | 19,33 m |
| Lunghezza | 23,19 m | 20,23 m | 20,23 m | 20,23 m | 20,23 m | 20,23 m |
| Altezza | 7,83 m | 7,55 m | 7,55 m | 7,55 m | 7,06 m | 7,06 m |
| Dimensioni interne: | ||||||
| Altezza cabina | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m | 1.88 m |
| Larghezza cabina | 2,34 m | 2,34 m | 2,34 m | 2,34 m | 2,34 m | 2,34 m |
| Lunghezza cabina | 11,91 m | 10,11 m | 10,11 m | 10,11 m | 7,98 m | 7,98 m |
| Volume bagagli | 4,00 m³ | 3,60 m³ | 3,60 m³ | 3,60 m³ | 3,70 m³ | 3,70 m³ |
| Pesi: | ||||||
| Peso massimo al decollo | 31.298 kg | 21.900 kg | 21.900 kg | 21.183 kg | 19.142 kg | 18.598 kg |
| Peso massimo all'atterraggio | 28.304 kg | 19.050 kg | 19.050 kg | 19.142 kg | 17.826 kg | 17.826 kg |
| Peso massimo a vuoto | 18.598 kg | 14.000 kg | 14.000 kg | 14.000 kg | 13.472 kg | 13.472 kg |
| Capacità serbatoio carburante (usabile) | 14.448 kg | 9.525 kg | 9.525 kg | 8.541 kg | 7.557 kg | 6,622 kg |
| Peso a vuoto in ordine di esercizio | 15.546 kg | 11.375 kg | 11.204 kg | 11.099 kg | 10.644 kg | 10.519 kg |
| Motori: | 3 Pratt & Whitney Canada 307A da 28,48 kN (6.402 lb) di spinta ciascuno | 3 Honeywell TFE731-60 da 22,24 kN (5.000 lb) di spinta ciascuno | 2 Pratt & Whitney Canada 308C da 31,14 kN (7.000 lb) di spinta ciascuno | |||
| Note: | * 8 passeggeri, 3 membri di equipaggio, riservati NBAA IFR, 0.80 Mach | * 6 passeggeri, riservati NBAA IFR, 0.75 Mach | * 6 passeggeri, riservati NBAA IFR, 0.80 Mach | |||
| ** Dati preliminari | ||||||
Immagini
-
Falcon 10/100 -
Falcon 10 MER -
Falcon 20/200 -
Falcon Gardian -
Falcon Guardian -
Falcon 50 -
Falcon 50 Surmar -
Falcon 900 -
Falcon 2000 -
Falcon 7X
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Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Falcon
Note
- ^ (FR) Dassault Aviation a livré son 2000ème Falcon au groupe turc, Koç, su dassault-aviation.com, 12-10-2009. URL consultato il 20-07-2010.
- ^ (FR) La famille Falcon, su dassault-aviation.com, 12-10-2009. URL consultato il 22-07-2009.
- ^ (EN) Approved Business Aircraft as February 2008, su lcacc.org, 24-11-2010. URL consultato il 23-12-2010.
- ^ (FR) Falcon Family Compared, su dassaultfalcon.com. URL consultato il 25-07-2010.
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (FR) Dassault Falcon, in Dassault Falcon, http://www.dassaultfalcon.com. URL consultato il 20-07-2010.
- (FR) Dassault Falcon, in Dassault Aviation, http://www.dassault-aviation.com. URL consultato il 20-07-2010.
- (FR) Dassault civils, in Dassault Aviation, http://www.dassault-aviation.com. URL consultato il 20-07-2010.
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