Charouz Racing System
| Charouz Racing System | |
|---|---|
| Sede |  Rep. Ceca,Praga |
| Categorie | |
| Campionato FIA di Formula 2 | |
| Campionato FIA di Formula 3 | |
| FIA Formula 4 | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 1985 |
| Fondatore | Antonín Charouz
|
| Direttore | Antonín Charouz
|
| Campionato FIA di Formula 2 | |
| Anni partecipazione | dal 2018 |
| Miglior risultato | Piloti: 7º (2018, Fuoco) Squadra: 6º (2018, 2019) |
| Gare disputate | 93 |
| Vittorie | 2 |
| Aggiornamento: 2022 | |
| Piloti nel 2022 | |
22  Roy Nissany
| |
23  Brad Benavides
| |
| Vettura nel 2022 | Dallara F2 2018 |
| Campionato FIA di Formula 3 | |
| Anni partecipazione | dal 2019 |
| Miglior risultato | Piloti: 7º (2021, Sargeant) Squadra: 5º (2021) |
| Gare disputate | 54 |
| Vittorie | 1 |
| Aggiornamento: 2022 | |
| Piloti nel 2022 | |
14  To be announced
| |
| 15 To be announced
| |
| 16 To be announced
| |
| Vettura nel 2022 | Dallara F3 2019 |
La Charouz Racing System (CHRS, che ha corso anche con la denominazione Lotus nella World Series Formula V8 3.5) è una squadra della Repubblica Ceca, fondata nel 1985 da Antonín Charouz, che partecipa al Campionato FIA di Formula 2 e Formula 3. Dal 2019 è Junior Team della Sauber di Formula 1.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Negli anni 80, il team Charouz partecipa all'European Championship of Circuit Races' 1600 cc division con una Toyota Corolla.
Dal 1998, il team partecipa all'European Rally Championship, la Slovak Championship e European Zone series.
Quando l'A1 Grand Prix fa il suo esordio nel 2005, Charouz gestisce il team della Repubblica Ceca. Successivamente la squadra inizia a gestire anche il team del Brasile.
Nel 2007 inizia a gareggiare nella Le Mans Series correndo con un prototipo Lola-Judd. La squadra conclude l'anno in quinta posizione, con un secondo posto nella gara di Valencia. Nel 2008 il team comincia una collaborazione con Aston Martin Racing e Prodrive, usando una nuova Lola B08/60 coupé nella serie Le Mans e la 24 Ore di Le Mans. Nel 2009 riescono a vincere il campionato.
Nel 2010 il team partecipa con 4 auto alla Auto GP.
Formula Renault 3.5
[modifica | modifica wikitesto]Dal 2011 partecipa al campionato Formula V8 3.5. Nel 2017, ultima stagione della categoria, riescono a vincere il campionato con Pietro Fittipaldi, con la denominazione Lotus.[1]
Formula 4
[modifica | modifica wikitesto]Dal 2018 il team partecipa al campionato di Formula 4 tedesca correndo in collaborazione con US Racing e ottiene fin da subito ottimi risultati, con Lirim Zendeli che vince il campionato piloti e David Schumacher (figlio dell'ex pilota di Formula 1 Ralf) che arriva primo nella classifica riservata ai rookie. La squadra vince inoltre il titolo riservato ai team.[2]
Formula 3
[modifica | modifica wikitesto]Il 14 Novembre 2018 viene annunciato che, a partire dalla stagione 2019 la squadra diventerà il Junior Team della Sauber in tutte le categorie FIA propedeutiche alla Formula 1[3], confermando quindi la partecipazione del team anche al nuovo Campionato FIA di Formula 3, che sostituisce la GP3 Series.[4] Per la prima stagione della categoria ingaggia Fabio Scherer, Lirim Zendeli e Raoul Hyman.[5] Nelle prime due stagioni il team non riesce ad ottenere risultati di rilievo, con un settimo posto quale miglior risultato in gara.
Formula 2
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2018 la squadra partecipa per la prima volta al campionato di Formula 2[6], scegliendo come piloti Antonio Fuoco e Louis Delétraz.[7][8] Nel corso della stagione ottiene due vittorie e quattro terzi posti con Fuoco, che termina settimo in campionato, e due podi con Delétraz. La squadra termina la stagione al sesto posto della classifica a squadre.
Nella stagione 2019 i piloti scelti sono Callum Ilott e Juan Manuel Correa.[9] La squadra chiude il campionato al sesto posto e ottiene quattro podi, in una stagione funestata dalla morte di Anthoine Hubert in un incidente con Correa. Nella successiva stagione 2020 i piloti sono Louis Delétraz e Pedro Piquet, con il primo che riesce ad ottenere cinque podi e l'ottavo posto nella classifica piloti. La squadra termina settima nella classifica riservata ai team.
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Formula 2
[modifica | modifica wikitesto]| Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.T. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Dallara-Mecachrome |  Antonio Fuoco
|
23 | 2 | 0 | 1 | 141 | 7º | 6º |
 Louis Delétraz
|
24 | 0 | 0 | 0 | 74 | 10º | |||
| 2019 | Dallara-Mecachrome | .svg){kind=small} Callum Ilott
|
22 | 0 | 1 | 0 | 74 | 11º | 6º |
| Juan Manuel Correa
|
18 | 0 | 0 | 0 | 36 | 13º | |||
 Matevos Isaakyan
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25º | |||
| 2020 | Dallara-Mecachrome | Louis Delétraz
|
24 | 0 | 0 | 2 | 134 | 8º | 7º |
 Pedro Piquet
|
24 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20º | |||
| 2021 | Dallara-Mecachrome |  Richard Verschoor
|
20 (3) | 0 | 0 | 0 | 56 (1) | 11º | 10º |
 David Beckmann
|
17 (12) | 0 | 0 | 0 | 32 (25) | 15º | |||
| Enzo Fittipaldi
|
8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20º | |||
| Guilherme Samaia
|
23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º | |||
| 2022 | Dallara-Mecachrome | Enzo Fittipaldi
|
28 | 0 | 0 | 0 | 126 | 8º | 8º |
| David Beckmann
|
14 (2) | 0 | 0 | 1 (0) | 25 (4) | 18º | |||
 Cem Bölükbaşı
|
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24º | |||
 Tatiana Calderón
|
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28ª |
Formula 3
[modifica | modifica wikitesto]| Stagione | Vettura | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GPV | Punti | C.P. | C.T. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Dallara-Mecachrome | Fabio Scherer
|
16 | 0 | 0 | 0 | 7 | 17º | 8º |
| Lirim Zendeli
|
16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18º | |||
| Raoul Hyman
|
16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 22º | |||
| 2020 | Dallara-Mecachrome | Roman Staněk
|
18 | 0 | 0 | 0 | 3 | 21º | 10º |
| Michael Belov
|
6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23º | |||
| Igor Fraga
|
16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24º | |||
| David Schumacher
|
12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
| 2021 | Dallara-Mecachrome | Logan Sargeant
|
20 | 1 | 0 | 0 | 102 | 7º | 5º |
| Enzo Fittipaldi
|
12 | 0 | 0 | 0 | 25 | 17º | |||
 Reshad de Gerus
|
12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 28º | |||
| Hunter Yeany
|
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | |||
 Zdeněk Chovanek
|
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34° | |||
| Ayrton Simmons
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º | |||
| 2022 | Dallara-Mecachrome | Francesco Pizzi
|
18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 27º | 10º |
| David Schumacher
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28º | |||
| Lirim Zendeli
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31º | |||
| Ayrton Simmons
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35º | |||
 László Tóth
|
18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37º | |||
 Christian Mansell
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38º | |||
| Alessandro Famularo
|
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39º | |||
| Zdeněk Chovanek
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40º |
Formula Renault 3.5
[modifica | modifica wikitesto]| Formula Renault 3.5 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Nome | Macchina | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GV | Punti | C.P. | C.C. |
| 2011 | Gravity–Charouz Racing | Dallara T08-Renault | Jan Charouz
|
17 | 0 | 0 | 1 | 10 | 25° | 7° |
 Brendon Hartley
|
17 | 0 | 0 | 2 | 95 | 7° | ||||
| 2012 | Lotus | Dallara FR35/12-Renault | Richie Stanaway
|
5 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22° | 6° |
| César Ramos
|
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30° | ||||
| Nigel Melker
|
2 | 0 | 0 | 0 | 15 | 19° | ||||
 Kevin Korjus
|
6 | 0 | 0 | 0 | 69* | 10°* | ||||
 Marco Sørensen
|
17 | 1 | 0 | 0 | 122 | 6° | ||||
| 2013 | Lotus | Dallara FR35/12-Renault | Marco Sørensen
|
17 | 2 | 2 | 1 | 113 | 7° | 7° |
 Marlon Stöckinger
|
17 | 0 | 0 | 0 | 23 | 18° | ||||
| 2014 | Lotus | Dallara FR35/12-Renault | Marlon Stöckinger
|
17 | 0 | 0 | 0 | 73 | 9° | 5° |
| Matthieu Vaxivière
|
13 | 0 | 0 | 0 | 83 | 8° | ||||
| Richie Stanaway
|
4 | 0 | 0 | 0 | 21 | 18° | ||||
| 2015 | Lotus | Dallara FR35/12-Renault | Matthieu Vaxivière
|
18 | 3 | 5 | 5 | 234 | 2° | 2° |
| Meindert van Buuren
|
9 | 0 | 0 | 1 | 20 | 15° | ||||
| Marlon Stöckinger
|
8 | 0 | 0 | 0 | 14 | 17° | ||||
| Nick Yelloly
|
2 | 0 | 0 | 0 | 6 | 20° | ||||
| World Series Formula V8 3.5 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Nome | Macchina | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GV | Punti | C.P. | C.C. |
| 2016 | Lotus | Dallara T12-Zytek |  René Binder
|
18 | 0 | 0 | 0 | 161 | 7° | 2° |
| Roy Nissany
|
18 | 3 | 3 | 5 | 189 | 4° | ||||
| 2017 | Lotus | Dallara T12-Zytek | René Binder
|
18 | 4 | 2 | 3 | 201 | 4° | 1° |
| Pietro Fittipaldi
|
18 | 6 | 10 | 2 | 259 | 1° | ||||
| A1 Grand Prix[10] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Macchina | Team | Gare | Vittorie | Pole | GV | Punti | C.C. |
| 2005–06 | Lola-Zytek | A1 Team Czech Republic
|
22 | 1 | 0 | 0 | 56 | 12° |
| 2006–07 | Lola-Zytek | A1 Team Czech Republic
|
22 | 0 | 0 | 0 | 27 | 12° |
| A1 Team Brazil
|
22 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18° | ||
| 2007–08 | Lola-Zytek | A1 Team Czech Republic
|
20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19° |
| F3000 International Masters | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Macchina | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GV | Punti | C.P. |
| 2006 | Lola B02/50-Zytek | Jan Charouz
|
15 | 2 | 0 | 75 | 1st | 1° |
| Jaroslav Janiš
|
6 | 4 | 2 | 54 | 3° | |||
| Luiz Razia
|
3 | 3 | 0 | 30 | 8° | |||
| Filip Salaquarda
|
2 | 0 | 0 | 16 | 12° | |||
| Tomáš Kostka
|
2 | 1 | 1 | 11 | 16° | |||
| Vitaly Petrov
|
2 | 0 | 1 | 0 | NC | |||
- C.P. = Posizione nel campionato piloti C.C. = posizione nel campionato costruttori.
Sport car
[modifica | modifica wikitesto]| 24 Ore di Le Mans[11] | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Classe | N. | Pneumatici | Macchina | Piloti | Pole | GV | Giri | Pos. | Class Pos. |
| 2007 | LMP1 | 15 | M | Lola B07/17-Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | Jan Charouz
|
no | no | 338 | 8° | 5° |
| 2008 | LMP1 | 10 | M | Lola B08/60-Aston Martin 6.0L V12 | Jan Charouz
|
no | no | 354 | 9° | 9° |
| LMP1 | 12 | M | Lola B07/17-Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | Greg Pickett
|
no | no | 146 | RIT | RIT | |
| 2009 | LMP1 | 007 | M | Lola-Aston Martin B09/60-Aston Martin 6.0L V12 | Jan Charouz
|
no | no | 373 | 4th | 4° |
| Le Mans Series[12] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anno | Classe | Macchina | Piloti | Gare | Vittorie | Pole | GV | Punti | C.C. |
| 2007 | LMP1 | Lola B07/17-Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | Jan Charouz
|
6 | 0 | 0 | 0 | 15 | 5° |
| 2008 | LMP1 | Lola B08/60-Aston Martin 6.0L V12 | Jan Charouz
|
5 | 0 | 0 | 0 | 19 | 5° |
| 2009 | LMP1 | Lola B09/60-Aston Martin 6.0L V12 | Tomáš Enge
|
5 | 2 | 1 | ? | 39 | 1° |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Fittipaldi passa alla Lotus per la Formula V8 3.5 2017 [collegamento interrotto], in Motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2017.
- ^ ADAC F4 a Hockenheim Zendeli chiude in grande stile, in italiaracing.net, 24 settembre 2018. URL consultato il 3 dicembre 2018.
- ^ 14 novembre 2018, Charouz diventa lo Junior Team della Sauber nelle serie F2-F3-F4, in italiaracing.net. URL consultato il 14 novembre 2018.
- ^ 13 ottobre 2018, F3/GP3 2019: tra i dieci team selezionati Prema e Trident, in formulapassion.it. URL consultato il 14 novembre 2018.
- ^ (EN) Sauber Junior Team by Charouz reveal 2019 line-up, in fiaformula3.com, 19 febbraio 2019. URL consultato il 19 febbraio 2019 (archiviato dall'url originale il 10 aprile 2019).
- ^ Carlin, Fortec e Charouz Racing entrano in Formula 2 nel 2018, in Motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2017.
- ^ Fuoco in Formula 2 con il Charouz Racing System team, in Motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2017.
- ^ Louis Delétraz correrà in Formula 2 con Charouz Racing System!, in Motorsport.com. URL consultato il 30 dicembre 2017.
- ^ (EN) Illot and Correa join Sauber Junior Team for 2019 season, su fiaformula2.com, 19 febbraio 2019. URL consultato il 19 febbraio 2019 (archiviato dall'url originale il 27 febbraio 2020).
- ^ A1GP complete, su results.a1gp.com (archiviato dall'url originale il 26 dicembre 2007).
- ^ 24h of Le Mans complete results, su wsrp.ic.cz (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2011).
- ^ LMS complete results, su wsrp.ic.cz (archiviato dall'url originale il 19 settembre 2008).
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Charouz Racing System
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale, su charouz-racing.com. URL consultato il 30 dicembre 2017 (archiviato dall'url originale il 3 gennaio 2018).
